A CRISE DOS CHIPS REALMENTE ACONTECEU? (SEMICONDUTORES) | PrimoCast 330

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O que está acontecendo com o preço dos carros?
Amanhã no PrimoCast, vamos falar sobre o que está acontecendo com o preço dos carros. Por que está tudo tão caro? Será que com a chegada de marcas chinenas o preço finalmente vai cair? Pra falar sobre isso e muito mais, estamos aqui com:
Sergio Habib: Presidente da JAC Motors Brasil, Fundador do Grupo SHC com mais de 30 anos de experiência na industria automotiva;
Boris Feldman: Jornalista e engenheiro com mais de 50 anos de experiência, um dos maiores especialistas automotivos do Brasil.
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EPISÓDIO: O QUE ESTÁ ACONTECENDO COM O PREÇO DOS CARROS? (Boris Feldman e Sergio Habib) | PrimoCast 330
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Hosts: Kaique @kaique.editor e Lucão @lucaszafraa
Convidados: Boris Feldman @borisfeldmanoficial e Sergio Habib @sergiohabiboficial
Sua marca no PrimoCast: publicidade@timeprimo.com
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Пікірлер: 176
@Jmarkus99
@Jmarkus99 4 ай бұрын
É aquela premissa que um chefão da GM já falou: Nosso negócio não é fabricar carros. O nosso negócio é ganhar dinheiro fabricando carros.
@paulosc14
@paulosc14 3 ай бұрын
Ué, mas aí é literalmente qualquer empresa kkkk a empresa existe pra dar lucro.
@Jmarkus99
@Jmarkus99 3 ай бұрын
@@paulosc14 óbvio. Mas demonstra que nem sempre estão sintonizados com o público alvo.
@patrickkas3833
@patrickkas3833 4 ай бұрын
Essa mentira foi só pra triplicar o preço dos carros. Hoje Onix tá 100 mil, o que era preço de carro de luxo.
@4060607
@4060607 2 ай бұрын
onix mais top ta chegando nos 120
@patrickkas3833
@patrickkas3833 2 ай бұрын
@@4060607 Onix top = um monte de plástico de may qualidade com carregador de celular por indução que encontra no Aliexpress por 11 reais. Kkkkkkkkk
@claudiorobertodossantos583
@claudiorobertodossantos583 4 ай бұрын
Nunca assisti tantos vídeos em sequência no You Tube ... parabéns pelos entrevistados ... top dos tops ... quanta informação legal.
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 4 ай бұрын
Assistir Sergio Habib é uma aula de economia e carros.
@odairfrancisco762
@odairfrancisco762 4 ай бұрын
Uma Coisa que sempre questionei é porque as greves nas montadoras só aconteciam quando o estoque estava alto. Não lembro de ter greve quando tinha fila de espera
@JoseSilva_
@JoseSilva_ 4 ай бұрын
Aquele diálogo cabuloso com o sindicato.
@RicardoSilvaTripcall
@RicardoSilvaTripcall 4 ай бұрын
​@@JoseSilva_Né, pessoal acha que sindicato é inocente e que não conhece essas artimanhas das empresas, sendo que no mundo real, eles são peças importantes dessas mutretas, e levam $$$ pela participação ...
@rogeralcantara4847
@rogeralcantara4847 4 ай бұрын
Carro aqui no braziu é caro demais e o povo ainda compra. Não comprem carro novo, quero saber se não baixa os preços.
@odairfrancisco762
@odairfrancisco762 4 ай бұрын
@@rogeralcantara4847 se incluir impostos em cascata, só de impostos é mais de 100% o valor do carro. Tudo no carro é cotado em dólar. A Toyota lucra, em média, 18 mil por carro, um corolla que custa 189 mil se reduzir 10% ainda continua caro e a Toyota fica sem lucro. Enquanto a montadora lucra 18 mil por carro, o governo arrecada mais de 90 mil por carro.
@LeandroGuilhermano
@LeandroGuilhermano 4 ай бұрын
esse negócio de controlar narrativa pra sindicato é o que mais tem... trabalhei na GM Gravataí em 2015 e começou a dar burburinho de tirar o 3º turno... Não deu outra, sindicato berrou e garantiu que todos trabalhadores do 3º turno não fossem demitido.. a GM prontamente falou "FIQUEM TRANQUILOS, SERÃO REALOCADOS NO 1ºE 2º TURNO. Silenciosamente, uma galera do 1º e 2º turno começou a ser demitida aos poucos... Mas o 3º turno manteve seus empregos :D
@RicardoSilvaTripcall
@RicardoSilvaTripcall 4 ай бұрын
E você acha que o sindicato não sabe dessas manobras, que não participa delas, e não lucra com isso?
@leandroali6852
@leandroali6852 4 ай бұрын
So nessa terra tupiniquim que uma empresa nao pode mandar funcionário embora. Puta merda
@eduardo7-7-7
@eduardo7-7-7 4 ай бұрын
Mesma coisa aconteceu na planta da GM de São Caetano. Também usaram o termo LayOff que o pião não sabia o significado.
@chz203
@chz203 3 ай бұрын
@@leandroali6852ainda bem, quer um país volatil? vai pra argentina
@euDevjhon
@euDevjhon 4 ай бұрын
Sempre falei isso, a conta não fecha amigo, como esta faltando chips se as montadoras que vejo estão produzindo e vendendo mais, honda bateu recorde de vendas a preços absurdos, o carro popular pode chegar a 200k que vai ter idiota pagando
@gepetovovo2509
@gepetovovo2509 4 ай бұрын
e lembrando q a toyota tirou o multimidia e vende muito... kkk.. brasileiro é besta com força..
@massa6304
@massa6304 4 ай бұрын
Faltou chip sim, mas por um curto período, obviamente as empresas automobilísticas aproveitaram isso pra subir os preços…
@rodrigosouto9502
@rodrigosouto9502 4 ай бұрын
Exatamente.
@RicardoSilvaTripcall
@RicardoSilvaTripcall 4 ай бұрын
Empresas de tecnologia, que usam massivamente chips, quase não reclamaram do problema, mas as montadoras ....
@joaobcrts
@joaobcrts 4 ай бұрын
@@RicardoSilvaTripcall só na sua terra da fantasia.
@Gabeiellopes
@Gabeiellopes 4 ай бұрын
​@@RicardoSilvaTripcallvc tava numa caverna então, pq peças de Pc tipo placa de vídeo estavam em escassez
@mendes1742
@mendes1742 4 ай бұрын
Placa de vídeo estava em falta por conta da mineração de cripto moeda. Nada a ver com falta de chip. E a placa de vídeo era o único componente de computadores em "falta".
@latinasmagazine6956
@latinasmagazine6956 4 ай бұрын
o negocio é o consumidor ter mais amor ao dinheiro e nao comprar carro novo
@marcelom9791
@marcelom9791 4 ай бұрын
Se ninguém comprar carro novo não vai ter carro usado e os usados existentes vão ficar tão ou mais caros que um novo pois ficarão escassos !! Oferta e procura, Lei do mercado ...
@dark_revolution4328
@dark_revolution4328 4 ай бұрын
​@@marcelom9791Não é questão de parar de comprar carro novo pra sempre, é apenas mostrar as montadoras que podemos e vamos deixar os carros novos de lado, caso nossas exigências não sejam compridas, uma espécie de greve ou manifestação.
@leonecoutinho
@leonecoutinho 4 ай бұрын
Ou seja, aumentou os lucros, sem oferecer mais valor aos produtos. PICARETAGEM!
@blog8020
@blog8020 4 ай бұрын
Aumentou os lucros pra reverter prejuízos: SOBREVIVÊNCIA.
@leonecoutinho
@leonecoutinho 4 ай бұрын
@@blog8020 Sim, mas através de desinformação e mentira, ou seja, PICARETAGEM!
@leonecoutinho
@leonecoutinho 4 ай бұрын
@@blog8020 A empresa de n dá lucro tem mais é que quebrar mesmo, é a ordem natural das coisas.
@EduardoRodrigues-ce4dh
@EduardoRodrigues-ce4dh 4 ай бұрын
@@blog8020Taí o brazuca com síndrome de Estocolmo, defendendo quem o ferra 😂😂
@xMerari
@xMerari 4 ай бұрын
Capitalismo
@MrJLMD
@MrJLMD 4 ай бұрын
O problema de todo mundo querer gourmetizar os carros, é que o público que consegue comprar é menor, logo vão estar competindo em um mercado ainda mais restrito. Enquanto isso, vai acabar entrando outras marcas de fora, pra vender carro "pagável". Vai ser a época dos carros indianos e chineses.
@Jabir.Brontossauro
@Jabir.Brontossauro 4 ай бұрын
Maior mal do Brasil é gourmetuzar tudo... até o xup xup (suco gelado em saquinho) gourmetizaram...nos EUA os americanos reclamaram demais do absurdo do iPhone passar de 1 mil dólares
@btzboy55
@btzboy55 4 ай бұрын
Sim
@fellipeleao4305
@fellipeleao4305 3 ай бұрын
Concordo, já é possível ver um reflexo disso. A CAOA Cherry lançando o Tiggo7 a 135mil (Praticamente um preço de hb20). Um carro superior em tecnologia mas que ataca preço. Explodiu de vendas, simplesmente 20mil pedidos em 3 meses.
@JoseBeto-xy7hb
@JoseBeto-xy7hb Ай бұрын
​@@fellipeleao4305mês passado eu fui na CAO Cherry. Tiggo 5x sport acabamento todo em couro, carro muito bem equipado, todo em soft touch, custando 114.990. Quem ia gastar 90.000 em um onix começa a pensar duas vezes se não vale mais a pena fazer uma dívida maior e pegar um Tiggo 5x, subindo assim de categoria.
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 4 ай бұрын
O povo fala em carro popular mais não quer carro popular, quando o carro popular era barato também era pelado, não tinha ar condicionado, não tinha vidro elétrico, não tinha trava elétrica, não tinha alarme não tinha nem limpador traseiro, alguns não tinham nem retrovisor do lado direito, o pessoas já mete o pau em KWID e Mobi imagine se fossem pelados igual eram os carros populares dos anos 90
@bernardocarvalhodasi
@bernardocarvalhodasi 4 ай бұрын
Me lembro quando a jac chegou e vinha completo por coisa de 29k...
@fabiorodriguesdelima8601
@fabiorodriguesdelima8601 4 ай бұрын
A questão do carro popular não está relacionado aos itens série mas sim aos preços praticados. Kwid e Mobi não tem preço de carro popular.
@bernardocarvalhodasi
@bernardocarvalhodasi 4 ай бұрын
@@fabiorodriguesdelima8601 inflação? Impostos excessivos?
@andrecsramos
@andrecsramos 3 ай бұрын
Acontece que a tecnologia evoluiu, e as linhas de montagem também. Hoje em dia montar um veículo é muito mais fácil e menos custoso pra montadora do que há 20, 30 anos atrás. Então ter esses itens que vc citou num veículo era muito mais custoso do que hoje em dia. Montar um Uno em 1990 era muito mais caro do montar um Pulse hoje em dia. Pode ter certeza disso. E pode ter certeza também que tudo que tem hoje em dia estará defasado daqui há 30 anos.
@tiagodornas7103
@tiagodornas7103 3 ай бұрын
O governo não nos permite ter um carro popular pois 30% do valor do carro são impostos
@rodrigosouto9502
@rodrigosouto9502 4 ай бұрын
Carro é coisa do passado. Negócio é ter moto ou bicicleta.
@edvansandro1334
@edvansandro1334 4 ай бұрын
Pra lascar até as bikes tão salgadas no preço 😅😅
@franciscosales7238
@franciscosales7238 Ай бұрын
Moto ta um absurdo tbm
@paulo-hi7ug
@paulo-hi7ug 4 ай бұрын
O chinês chega e toma o mercado. Muito inteligente!
@Hoosier559
@Hoosier559 4 ай бұрын
Se o BR paga, financia, se endivida todo, praquê baixar o preco?
@Dinheirando
@Dinheirando 4 ай бұрын
Pagar 120 mil numa porcaria dessas que tem por aí é um afronta!
@AdrianoLima-ed6to
@AdrianoLima-ed6to 4 ай бұрын
Importar carro é mais barato. Nao tem negociaçao com sindicatos, greves, funcionarios morcegando, impostos absurdos
@rafhaeljales4847
@rafhaeljales4847 4 ай бұрын
O problema é q o Ciro Gomes é político e esse cidadão que fala no vídeo é um empresário de sucesso, parece q vc não sabe a diferença. Estuda a história desse cidadão e vc vai se surpreender.
@andresilveirinha
@andresilveirinha 4 ай бұрын
As montadoras sabem q gente burra e estrada de chão não acaba nunca.
@JorgeBachtold
@JorgeBachtold 4 ай бұрын
Do ponto de vista da lucratividade, faz todo o sentido, vender a metade, cobrando o dobro. Reduz a quantidade de veículos da marca rodando e portanto, reduz a quantidade de manutenções em garantia, reduz a necessidade de concessionárias, reduz a quantidade de fábricas e reduz a quantidade de funcionários. Do ponto de vista dos consumidores é que não é tão bom assim, pois torna mais difícil e caro ter um carro. Mas, com quase 1,5 BILHÃO de carros no mundo, será mesmo que precisamos de tudo isso?
@viniciusoliveira9812
@viniciusoliveira9812 4 ай бұрын
Usado é opção
@wearver
@wearver 4 ай бұрын
Me parece que eles não ganham com quantidade, imagine dar manutenção e garantia em 1000 carros em vez de 100?
@demetriussanguinete
@demetriussanguinete 4 ай бұрын
Isso é ciclico. Em alguns anos alguem vai ver que nao da mais pra ganhar dinheiro vendendo pouco carro e carros caros, pois no mundo todo o dinheiro anda perdendo valor, em alguns lugares como Brasil esta perdendo muito, só que ai os chineses já terão dominado o mercado.
@santosdf1058
@santosdf1058 4 ай бұрын
No Brasil o caro não dá lucro pras montadoras e é muito caro pra quem compra.... Governo com seus impostos não deixa nada prosperar!
@viniciusoliveira9812
@viniciusoliveira9812 4 ай бұрын
Vai nessa que não dá lucro kkk
@SamioSousa
@SamioSousa 4 ай бұрын
Tá bom! Kkkkkkk
@21aquilles
@21aquilles 4 ай бұрын
Kkkk tadinho, um monte de empresa capitalista vai deixar de ganhar dinheiro sim 😂
@fabricionaipe1
@fabricionaipe1 3 ай бұрын
​@@viniciusoliveira9812 o sistema capitalista é muito bem feito, o cara acabou de dizer o q as montadoras inventaram a falta de chip pra aumentar os preços e vêm o cara dizer q a culpa dos aumentos é do governo....ou seja, as empresas fazem o que querem e a culpa é dos outros....daí fica fácil...
@henriquerochelle
@henriquerochelle 4 ай бұрын
2 entrevistados, monstros da indústria automobilística !! Parabéns !!
@gepetovovo2509
@gepetovovo2509 4 ай бұрын
e o pior de tudo o gado sempre culpando isso e o dolár..kkk.. mas vão lá e pagam 100k num Onix..
@EduardoRodrigues-ce4dh
@EduardoRodrigues-ce4dh 4 ай бұрын
Exatamente. Tudo pra mostrar o carro pro vizinho.
@roninrnn2982
@roninrnn2982 4 ай бұрын
Esse video me faz pensar, que eu tenho muito o que aprender a respeito de economia de modo geral ... Os cara sao visionários pra ganhar dinheiro....
@gilbertokavalos2054
@gilbertokavalos2054 4 ай бұрын
ESSE SENHOR É AQUELE QUE DISSE QUE O BRASILEIRO NÃO PAGA IMPOSTO NA RENDA , SÓ NO CONSUMO? SABE DEMAIS... Tá aí porque ele está na JAC .
@brunonunes7193
@brunonunes7193 4 ай бұрын
Via de regra sim. Apenas uma parte paga na renda, a maioria é isenta. Agora 100% paga no consumo.
@fernandopereira9277
@fernandopereira9277 4 ай бұрын
Que legal ! Carro vai ser produto pra rico .... andem de ônibus e metrô seus pobres 😂
@julianochavesdossantos2006
@julianochavesdossantos2006 4 ай бұрын
3:53 mas continuan fabricando o onix Então o novo cara que contrataram logo vai ser demitido kkkkkkkkkkkkk Como falam merda
@arrobadege
@arrobadege 4 ай бұрын
Entao precisamos de um transporte publico de qualidade! Ou teremos uma revolta popular em breve
@AndreDiasRJ
@AndreDiasRJ 4 ай бұрын
É igual aumento da energia elétrica, todo ano tem uma mentira
@PFR1930
@PFR1930 4 ай бұрын
Os preços subiram na Pandemia... Por que ainda não abaixaram?
@Juhandrello
@Juhandrello 4 ай бұрын
E quem se ferra nisso tudo é o consumidor mediano. E quanto ao Celta, é um usado que vende como água.
@MarcusVinicius-bn9yo
@MarcusVinicius-bn9yo 4 ай бұрын
Pode ser que alguma montora chinesa instalada no mercado brasileiro queira fazer alguns carros populares só que vai ter boa confiabilidade mecânica.
@derafodao
@derafodao 4 ай бұрын
Vai ter e imigração pro segmento de motos, como está acontecendo agora.
@wladimirduartesales2383
@wladimirduartesales2383 4 ай бұрын
O Kwid é bem pior que o Sandero. Por que continua?
@EdsonGomes-m5k
@EdsonGomes-m5k 4 ай бұрын
Vendem 100 mil veículos na China hoje.O mercado chinês diminuiu e muito.Os chineses se voltaram, pra produção de veículos elétricos.
@TiagoRamosVideos
@TiagoRamosVideos 2 ай бұрын
Muito interessante 👌
@trjuniortc
@trjuniortc 4 ай бұрын
Tem países que a carga tributária é menor, os EUA são o paraíso pra tudo etc., mas ninguém fala que os EUA não têm SUS. Ah, mas o SUS é ruim! Tem defeitos, como os planos privados tbm têm, mas diariamente milhares de cirurgias caras são feitas pelo SUS, com dinheiro proveniente da carga tributária.
@viniciuskellersantos8946
@viniciuskellersantos8946 3 ай бұрын
O sus é ótimo né amigão, justifica que tudo no Brasil seja caro
@olavocruz
@olavocruz 4 ай бұрын
Espelho "digital" foi legal 😂😂😂😂😂😂
@thiagosantos4916
@thiagosantos4916 4 ай бұрын
Gratidão pela magnífica aula, Sérgio Habib. Abs e sucesso!
@RaianJunior
@RaianJunior 4 ай бұрын
Chineses estão batendo na porta, espero que os precos caiam!
@RaianJunior
@RaianJunior 4 ай бұрын
@NVRMND-jb2ey Estou sim, mas a fábrica da BYD esta prometida pra final do ano começo do próximo, ou seja, pode ser que os preços deles baixem ainda mais, lembrando que no quesito preço eles são meio que imprevisíveis!
@ruklopes5382
@ruklopes5382 4 ай бұрын
Eu tinha um fox peper comprei 0km apos a garantia terminar o carro deu problemas levei na agência vw aqui na minha cidade eles começaram trocando velas não era depois limpou corpo de borboletas também não era depois trocou corpo de borboletas também não era por fim não conseguiram arrumar o carro me devolveram o valor pago e falou que não tinha aparelhos ou seja tive que levar em uma oficina particular que achou o problemas com menos de meia hora era água pelo chicote e enferrujado chegando até o módulo ainda bem que não estragou mesmo assim gastei 2.800 .00 .nao comprei mais vw agora comprei im Chevrolet 0km .parabéns pelo conteúdo
@charlesdias9237
@charlesdias9237 5 күн бұрын
pra resolver é fácil,só nao comprar, o cara que sai de casa pra comprar um onix hb 20 e tal por 100 120 mil é um idiota, se tem procura é porque tem mercado, nao duvidem daqui 5 anos um kwid por 150 mil.
@warheadraposa
@warheadraposa 4 ай бұрын
Esse é o melhor papo que existe 👏👏👏👏👏👏👏
@duty182
@duty182 3 ай бұрын
Entao foi um complo mundial sobre os semicondutores? Pq os carros aumentaram em muitos paises, talvez nao na mesma proporcao que aqui, e os fundos FICFIM de empresas de semicondutores hj tão sempre rendendo um absurdo,
@alexanderdefreitasnascimen5779
@alexanderdefreitasnascimen5779 4 ай бұрын
Não da dinheiro pq pra produzir no Brasil, td carga tributaria encargos trabalhistas e outras despesas torna a produção inviável.
@mrdigitaliptv
@mrdigitaliptv 4 ай бұрын
Que absurdo 🤬 Sempre o povo pagando pato
@fredsf1
@fredsf1 4 ай бұрын
Ganham pouco no carro Ganham muito nas peças
@caiolima2625
@caiolima2625 4 ай бұрын
O mundo cai nos contos do que a midia e indústrias quer. Boa Sérgio, abriu os fatos em geral. Parabéns
@antihackerify
@antihackerify 4 ай бұрын
cara, essa argumentação não faz sentido, "não é que faltava chip, eles escolheram colocar chip no carro X", ou seja, ou eles colocavam em um carro ou no outro, e escolheram por no carro com maior margem, ou seja, faltou chips pq nao tinha pra por em todos os carros...
@renatoborges3513
@renatoborges3513 3 ай бұрын
Esses carros 1.0g1.4 e um lixo...enganacao pura... mais de 100.000? Piada...
@LuizThomaz1972
@LuizThomaz1972 4 ай бұрын
Faz 1 ano o Citoën C3 aumentou 10.000 Reais assim do nada ! E é 1 bosta de carro......
@ThiagoSilva-dm3gp
@ThiagoSilva-dm3gp 2 ай бұрын
O problema é que precisamos entender uma coisa... nosso mercado é controlado por multinacionais que precisam/querem lucro em dólar. E um mercado nacional que também quer lucro em dólar. A única coisa que não temos, é uma mão de obra assalariada em dólar.
@fellipeleao4305
@fellipeleao4305 3 ай бұрын
Agora entendi o real motivo por trás do aumento monstruoso que ocorreu a partir de 2020 nos preços dos carros.
@wise--men
@wise--men Ай бұрын
Aconteceeeeuu. Está aí até hoje a crise dos chips, os preços continuam os mesmos.
@cidalassi7410
@cidalassi7410 2 ай бұрын
Muito bom, a gente aprende com as manobras dos executivos. Mas quando dois falam ao mesmo tempo, a gente não entende nada.
@osnarfalcao8705
@osnarfalcao8705 2 ай бұрын
fala pros petista q a ford quebrou por causa do bozo ..... kkkkkk n entende de mercado e querem dar pitaco
@eliasd7925
@eliasd7925 4 ай бұрын
70 num lixo e eles ainda falam que não ganham dinheiro, esse mundo tá loco
@CharlesViante
@CharlesViante 4 ай бұрын
Desses 70k de um Kwid o governo leva na mão grande cerca de 30k...
@OLIMPIOAZEVEDO2
@OLIMPIOAZEVEDO2 4 ай бұрын
O celtinha muito é bom comparado o onix 3 cilindros correia banhada a óleo!
@Will-344
@Will-344 2 ай бұрын
E o governo ainda deu aquele desconto pra que essas montadoras e concessionarias limpassem o estoque parado deles.
@roiroipeso3134
@roiroipeso3134 4 ай бұрын
cronos 93 mil 1.0 um siena horrivel kkkkk
@marcelocampos2264
@marcelocampos2264 3 ай бұрын
Único que ganha dinheiro com carros no Brasil é o estado.
@roiroipeso3134
@roiroipeso3134 4 ай бұрын
ele falo uma coisa interessante tiro equipamentos
@mariobmf2381
@mariobmf2381 27 күн бұрын
Trens. Bons trens por todo canto. Resolve o transporte.
@chinese-virus
@chinese-virus 3 ай бұрын
Manda quem pode, obedece quem tem juízo 😅
@celsogouvea6339
@celsogouvea6339 4 ай бұрын
Com todo respeito. Boa parte dos grandes players do mercado de automóveis é a mesma há mais de 50 anos. Se não desse lucro jamais seriam eles brigando pelo topo da cadeia ainda hoje. O que acontece é as estratégias mudaram, pois viram que o mercado (principalmente 3º mundo), aceita pagar bem mais por tão pouco. E com isso, cresceram o olho. Por que lucrar 150% se podem lucrar 250%?
@James_10BR
@James_10BR 4 ай бұрын
Empurram KA, FIESTA, COURRIER e ainda não gerava lucro........kkkkkkkkkkkkkkkk
@andersonmarcon1970
@andersonmarcon1970 4 ай бұрын
Eu trabalhei em uma empresa de semicondutores chinesa no Brasil na época a empresa trabalhava 1 dia e ficava 3 parada pq não chegavam componentes da china
@brenosilva4731
@brenosilva4731 4 ай бұрын
A montadora fabrica um modelo de carro por 20 anos e quando não fabrica mais vem com a história de que o carro não da lucro, que isso e aquilo!! CONVERSA FIADA!!
@СИДТРАЖАНО
@СИДТРАЖАНО 3 ай бұрын
Oi boa noite! Gostaria de saber uma coisa eu tenho um vírus de 2024 e ele já acendeu a luz do airbag pela terceira vez , o carro tem 63.000 km e sou taxista, a pergunta e seu for no Decon reclamar pelo tempo que estou com carro parado na consersonaria pra fazer essa manutenção que demora umas 07 horas será que tenho direito de ser remunerado pelo tempo parado.
@leandrominguta4950
@leandrominguta4950 3 ай бұрын
Carro de 80 a 100k não dá lucro 😅...
@alexandreluiz281
@alexandreluiz281 4 ай бұрын
Em 2019 meu sonho era ter uma gla200. Custava uns 150 mil. Hoje com 100 mil eu compro um Onix. Isso tem 4 anos. Surreal!
@brenosilva4731
@brenosilva4731 4 ай бұрын
nao é somente imposto: A margem de lucro das montadoras no Brasil é histórico, ficando em torno dos 20%, Nos EUA e em algumas dezenas de outros países a margem de lucro é de no máximo 10%
@reynaldoayressouzajr1306
@reynaldoayressouzajr1306 4 ай бұрын
Provavelmente as peças e mão de obra das concessionárias seguiram esse aumento de preços do carro 0 km. Tantos lascados mesmo !🤦🏻‍♂️
@juliocesarbarbosa8266
@juliocesarbarbosa8266 4 ай бұрын
O cara é um puta entendido em carros, uma fera mesmo. Minha dúvida é como está envolvido com a JAC 🤦, essa marca fudeu muito gente aqui no Brasil, vai ter que convencer tudo novamente, eu não compro
@patrickkispergher6993
@patrickkispergher6993 13 күн бұрын
A Ford compro a marca troller 😢
@andrelissaraca9766
@andrelissaraca9766 3 ай бұрын
Igual a Ucrânia ser a maior fornecedora de grãos do mundo.. sendo que ninguém sabia disso, e até hoje tem guerra..
@serjinmachado90
@serjinmachado90 4 ай бұрын
Meu irmão... O cara abrir a boca pra minimizar o problema dos semicondutores como se não influenciasse é tirar uma com a cara da gnt... Agora, de fato, é ingenuidade não acreditar que essa escassez é usada como muleta pra inflar o preço dos produtos...
@ralfnorberto864
@ralfnorberto864 4 ай бұрын
Carros já viraram artigos de luxo, mas vai piorar ter um carro O KM no Brasil é mesma coisa que sónhar ter um helicóptero na garagem
@luislima9653
@luislima9653 2 ай бұрын
pense num KH regras .....
@flaviomaia5377
@flaviomaia5377 2 ай бұрын
Viva o capitalismo! 🎉
@guilcontabil
@guilcontabil 4 ай бұрын
😂😂 conseguiram encontrar um negacionista automotivo huahauahauh
@AmiHenry
@AmiHenry 4 ай бұрын
Fato !
@comentandoosfatosdenivaldo8604
@comentandoosfatosdenivaldo8604 3 ай бұрын
Esse história de chip, nunca me enganou...
@rubensmorandijunior1251
@rubensmorandijunior1251 4 ай бұрын
Parabéns pelo video !!! Grande abraço Sérgio!!!
@ulyssesfelicio9916
@ulyssesfelicio9916 4 ай бұрын
Dificulta p fornecedores E tbm principalmente a rede de peças
@GARAGEMDOSOARES
@GARAGEMDOSOARES 4 ай бұрын
É só trazer o opala novamente problema resolvido 😂
@siriuspeman9415
@siriuspeman9415 4 ай бұрын
Salario minimo não veste não come. 😂😂😂😂
@menciotoledo3545
@menciotoledo3545 4 ай бұрын
Parabéns pelo pod...2 feras!!
@roiroipeso3134
@roiroipeso3134 4 ай бұрын
eh o Kardian eh o que um sandero kkkkk
@maiconandrade1984
@maiconandrade1984 4 ай бұрын
Esse cara é igual o Ciro Gomes… ele vai inventando um monte de números, percentuais… e metralhando o todo mundo fingindo acreditar 😅😅😅
@wagnerlopes1504
@wagnerlopes1504 4 ай бұрын
Faz a pesquisa antes de falar merda amigo, os dados são públicos e com um pouco de inteligência vc consegue pesquisar .... Principalmente sobre o que fala o Ciro Gomes , são todos dados públicos. O problema é que os ignorantes de um determinado lado não se interessam em pesquisa e sim na bolsa .
@maiconandrade1984
@maiconandrade1984 4 ай бұрын
@@wagnerlopes1504ta nervosinha…🤣🤣🤣
@CharlesViante
@CharlesViante 4 ай бұрын
​@@wagnerlopes1504Ciro Gomes é um calhorda.
@tomdk6
@tomdk6 4 ай бұрын
O pior é que n fingem acreditar, acreditam mesmo... 😅
@maiconandrade1984
@maiconandrade1984 4 ай бұрын
@@tomdk6 kkkkkkkk cara... ele vai vomitando um tanto de numero, percentuais que ele inventa na hora, igual o Ciro Gomes na campanha. E o povo babando... eu ja dei uma leve pesquisada pra saber, ele erra/inventa praticamento todos os numeros... tem um corte que ele fala sobre o numero de vendas de carro na china, eua e europa das marcas... ele errou/inventou praticamente tudo... e os cara babando ovo dele...kkkkk e olha que eu nao tenho nada contra ele... pelo contrario, acho muito inteligente. Mas as invenções numericas são de cair o queixo.... kkkkk otarios acreditam
@rafaelsalvo2570
@rafaelsalvo2570 4 ай бұрын
Cleber machado falando de carro kkkk
@franklinframpton1125
@franklinframpton1125 4 ай бұрын
Mas o carro não é caro só por conta dos impostos?
@sinuhe3d
@sinuhe3d 4 ай бұрын
Ford tinha parado no tempo.
@T_Nog
@T_Nog 4 ай бұрын
Tinha nem como a Ford acompanhar o ritmo sem ter grana
@chayun3075
@chayun3075 4 ай бұрын
Quem comprou carro comprou
@matheussteinmetz
@matheussteinmetz 4 ай бұрын
Carro é Toyota/Honda/japoneses. O resto é lixo.
@CharlesViante
@CharlesViante 4 ай бұрын
Kkkkkkkkk Tu nao entende porr nenhuma de carro chupa bola de asiático.
@robsonsilvestre7805
@robsonsilvestre7805 4 ай бұрын
Cortes péssimo, repeti
@gustavobacaro7584
@gustavobacaro7584 4 ай бұрын
o cabo oco manda bem!
@omarcordeiro5658
@omarcordeiro5658 4 ай бұрын
Ah vah?
@sandrodeoliveirarodrigues3497
@sandrodeoliveirarodrigues3497 4 ай бұрын
❤❤❤
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