A dilettánsok VEZETŐJE cicaharcol, NEM FOGOD ELHINNI ki szívja meg 🙂

[@gergoracz2297]

Külhoni magyarként jelezném, hogy a magyarországi politikusok felhasználnak minket a politikai játszmáikban, ezáltal még jobban megosztják a magyarságot. Nem akarok Magyarországon ingyen utazni, szavazni. Sokan vagyunk így ezzel.

[@Mada-IndieDev]

Te nem, de a módszer müködik... Jövöre megint jönnek majd a kisbuszokkal a zsákfalukba az oda bejelentett szavazók...

[@bpitor1481]

Nem elegen

[@eszterkovacs6381]

Nyilván felétek is úgy van, mint itt, hogy vannak normális arcok, akik értik mi folyik körülöttük, meg vannak a megvezethetők. Sajnos utóbbiból van több, itt is, ott is. Legalábbis a választási eredményekből ez jön le. És erre egyelőre nem találjuk a megoldást. Amúgy szerintem egy olyan is van ebben, hogy annak ígérnek kedvezményt, aki azt majd úgysem tudja felhasználni, és akkor azt nem kell kifizetni, mégis úgy érzi, hogy kapott valamit, pedig csak egy gesztus. Mert ha annak adnának kedvezményt, aki tényleg itt van és élni tud vele, akkor az valódi mínusz lenne a kasszából. Néha belegondolok, hogy ha ezt a rafkósságot arra használnák, hogy jobb legyen itt élni, (az egyéni gazdagodásuk helyett), akkor mi mindent érhetnének el.

[@erzsebetkovacs2527]

@@eszterkovacs6381 Az egyéni gazdagodás is csak eszköz a hatalomhoz, mert ez a valódi cél. A többiben egyetértünk, történelmi lehetöségeket (az elsö kétharmadot és Marshall-segélynyi EU-s támogatásokat) pazaroltak el.

[@IstvanAradi-ek8zi]

Ha nem csak azok a határon túliak szavaznának akik a Fideszre szavaznak, akkor azért jobban járna mindenki. Nem kell túl szemérmesnek lenni!

[@Daikini0]

Lázár Jani megoldotta, hogy valahogy a kecske is éhen haljon, de a káposzta is elfogyjon. Grat.

[@vasi.dave6]

Jó reggelt jólvanezígy! Hogy segítsek Csokinak, tisztába tenném hogy mit csinál pontosan a BKV és a BKK. Mit csinál a BKK? -tömegközlekedés megszervezése (menetrendek, járatok és hálózatok meghatározása) -közszolgáltatási szerződések megkötése a BKV-val és egyéb szolgáltatókkal -jegy és bérletrendszer kialakítása (értékesítés, fejlesztés és ellenőrzés) -forgalomirányítás (FUTÁR központban lévő menetirányítókkal, vagy a helyszínen lévőkkel) -járművezetők ellenőrzése (formaruha, telefonálás menetközben vagy egyéb szabálytalanságok) Mit csinál a BKV? -infrastruktúra biztosítása (karbantartása és fejlesztése) -járművek biztosítása (karbantartása és tárolása kocsiszínekben) -járművezetők biztosítása (felvétele, képzése) -járművezetők pihenőidejüknek biztosítása a végállomási épületekben -rendkívüli forgalmi helyzetek gyors és biztonságos megoldása (pl: siklás, szedőtörés) -vasútbiztonság felügyelése (pl: szembemenet ne következzen be) Örülök, ha tudtam ezzel segíteni! 👋🏻

[@Jasz970]

BKV: busz, metró, villamos, fogas, libegő, sikló, hajók. Kötöttpálya (vasút) pálya. BKK: majd mi megmondjuk.

[@metaldadhu]

A "régi szép időkben" mindenki utálta a kizárólag BKV uralta tömegközlekedést, a sikkasztó mutyizó konyhásnéni igazgatókkal az élen. A Vitézy-korszak BKK-ja élhetővé tette a szolgáltatást.

[@TranceFanHungary]

@@metaldadhudehogy tette....annyi változott, hogy más fölözi le.

[@ferenckovacs2267]

@@metaldadhu Andráska, szerintem te nem Bp-en élsz. Vagy ha igen, nem tömegközlekedsz.

[@SergeantHazard8]

Egyenesen felháborító ami a hévvel történik. Én minden nap hévvel járok suliba, és ez a reggeli ritkított menetrend olyan választás elé állított, hogy vagy bemegyek fél órával előbb, vagy futhatok hegynek fel egy negyed órát. Aquincumról Szentendrére eljutni már eddig sem volt egy örömünnep, de az elmúlt 3 hónapban katasztrofális állapotban van a vonal. A járművek késnek, Békásmegyeren például nem működik a szentendrei vágány menetrend kijelzője, így az embernek halovány fingja sincs arról, hogy mikor érkezik a következő, mert a kijelző megléte már infokolja miért nincs táblás menetrend, néha bármilyen indoklás vagy tájékoztatás nélkül kimarad egymás után két szentendrei hév ami miatt rendszeresen elkések, ráadásul a ritkított járatszám miatt a kora reggeli hévek úgy neznek ki mint az indiai vonatok. Borzalmas amit a MÁV művel, és nem is értem miért csodálkozik az összes önkormányzati döntéshozó, hogy az emberek inkább autóval járnak. Mert siralmas a tömegközlekedés.

[@egyresztmasreszt4292]

Lézer Jani aszonta hogy az utasok biztonsága fontosabb "

[@andreamarcso2783]

​@@egyresztmasreszt4292Talán inkább a "biztossága"...biztosan elkésnek mindenhonnan.:)

[@edinadeak5243]

Lázár bármihez nyúl azt tönkreteszi

[@quidadosoloyo]

“Mert ezek legalább kormányozni tudnak” Ja a vonatot meg a buszt, bele a szakadékba!

[@erzsebetkovacs2527]

Nem, ez azt jelenti, hogy értenek a hatalom megszerzéséhez es megtartásához, sajnos jobban, mint a jelenlegi ellenzék.

[@andreamarcso2783]

​@@gabe4565Orbánék szótárában ezt jelenti.

[@jagerpeter1]

Ki korán kel vágott tartalmat lel.

[@FirrreS]

Ámen

[@tamasberki7758]

Ez még zsidó viccnek is elmenne 😆😁

[@pg_usa]

Péntek esete valaki nem aludt valami sokat...

[@csababenke2019]

Kezdem úgy érezni, hogy propagandát is! Érdekes témákról egyáltalán nem esik szó, pl lassan minden nap beszélnek már a vendégmunkások vs magyar munkások helyzetéröl, erre Toroczkairól szó sincs, aki a legnagyobb élharcosa ennek, és most példáúl csak azt leplezte le, hogy állami pénzeken támogatott magyarság kutató intézet egyik tulajdonában lévő ingatlanon vannak elszálásolva a vendégmunkások, ami Bayer Zsolt tulajdonában van, majd erre Bayer Zsolt reflektál a saját műsorában egy hozzá hű ocsmány stílussal, erre Toroczkai úgy zsebre vágta egy válasz videóval, hogy szerintem azóta sem tért magához Bayer, ma Kubatov Gáborról fog egy eléggé kompromitáló anyagot megosztani, és folyamatosan tárja fel a fideszes hazugságokat, pl az áramellátást is ő leplezte le, amikor energiavállaságról beszélt a kormány 1,5 éve, és Toroczkai szakértökkel bebizonyította, hogy a Paksi atomerömű egész magyaroszág áramellátását lefedi! Érdekes, hogy a Mi Hazánkkal csak a negatívumokat említik, ezeket a pozitív intézkedéseket egyáltalán nem! Az is érdekes, hogy nincsen terítéken egy Toroczkai interjú, Gyurcsány interjú igen, illetve MZP is, lemerem fogadni lesz egy Karácsony is a jövöben, Toroczkai biztos eljönne! Már most biztos vagyok benne, hogy Toroczkai a legnagyobb ellenzéki erő, és már a fideszesek is vele szimpatizálnak, szerintem simán 30+%-on van már most! És vele egyáltalán, vagy csak negatívan foglalkoznak!! Szerintem egyértelmű, hogy ez a csatorna milyen irányt képvisel, de az biztos, hogy nem független!

[@Karez]

Lézer Jani annyira megszagértette a bérleteket, hogy véletlen ingyenes lesz a határon túli magyaroknak. Bravó!

[@deakroland1981]

csak, hogy ingyen tudjanak jönni az aksigyárba melozni.

[@nimic0071]

A bevándorlók nem vesznek "bérletett" mert ingyen viszik minden hová.

[@torzsokszilveszter2444]

"magyaroknak"

[@bpitor1481]

Így választásokkor nem kell nekik buszosztatni a megvett szavazókat.

[@vilikiss1041]

...miért nem reklamálsz az illetékeseknél,"dikkroland"...arra már nem vagy tökös,...- ott már besz@rsz? Vagy, miért nem húzod el (t)e, a felsőbbrendű beled dolgozni, az "aksigyáraitokba"? Vagy inkább miért nem mész dolgozni, Máriapócsra, a 20milliós VÍZNÉLKÜLI "CSÓNAKÁZÓTÓRA",...vagy a 60milliós Nyírmártonfalvai "LOMBKORONASÉTÁNYRA"... mert, a "külhoniak" megelőznek..., és, nézz ott körül, -kérdezd az embereket...Ha pedig, nem lelsz válaszra, akkor , ajánlom, Hadházy Ákost,... - Ő majd felvilágosít....@@deakroland1981

[@dorka09]

Itt németországba 49€ (kb. 19.000 ft) az országbérlet, buszra vonatra és mindenre használható. A különbség csak annyi hogy egy icipicivel nagyobb az ország és egy cseppet jobban kiepitett, gyorsabb és kulturaltabb a tömegkozlekedés 😅

[@rablobanda]

magyarországon sem az árral volna probléma. ha a 19 ezres országbérlet tényleg mindenre jó lenne, még talán meg is érné, és minden bizonnyal rászoktatná az embereket a tömegközlekedésre... csak épp az nem működik, hogy elvárja az állam a fővárostól, hogy működtesse a tömegközlekedést, viszont jegy-/bérletbevétele nem keletkezik, hisz mindenki az országbérletet vagy vármegyebérletet használja. ebben a forgatókönyvben a fővárosi tömegközlekedésnek 100%-ban állami irányításúnak kéne lennie... az államnak pedig meg kéne oldania, hogy az összességében kevesebb bevételből színvonalvesztés, járatritkítás nélkül üzemeljen minden.

[@erzsebetkovacs2527]

IC-n nem érvényes, csak a helyi tömegközlekedésben. A DB minösége néha alulról súrolja a MÁV-ot. De nyilván több, mint a semmi.

[@istvanferenclovetei2035]

És tele vannak elszámolási vitákkal, meg azzal, hogy ki mennyivel száll bele a finanszírozásba. Lehetne itthon is, de ahhoz a kormánynak mélyen a zsebébe kéne nyúlnia. Közben rohad a HÉV, a MÁV (vasútvonal bezárások, pályaállapotok, nincs járműbeszerzés, stb.), Majd ha rendbe rakják a finanszírozást, akkor értelmesen be lehet vezetni. De ez nincs meg itthon mögötte, míg a németeknél ez sokkal átgondoltabb.

[@tdavee]

@@erzsebetkovacs2527 hmm azért nem a kommunizmusba járatot vonatok járnak, ne túlozzunk :)

[@egyresztmasreszt4292]

Kiépített a papucsosssoknak NER ott is wilkommen gyárak vannak...nnnameg a sok meccsetekbe el köl jutni valahogy.

[@Robic2ek]

Az Economic fórumhoz egy vicc: Két cégvezető beszélget: -Te adsz fizetést a dolgozóidnak? -Nem. Te adsz? -Én sem. -És bejárnak dolgozni? -Be. -Nem kéne belépőt szedni?" Hahhahaahahaaaaaa

[@kristoftoth4679]

Mint külhoni magyar, én sem tartom fernek ezt az ingyen utazást. Szavazatokat lehet venni vele, ennyi van ez mögött..semmi más.

[@rablobanda]

26:31 - csoki, gondolkodj, nem az lesz a kiesés, hogy "azok az emberek nem vesznek bkk bérletet, akiknek van ország- vagy vármegyebérlete", hanem attól kezdve MINDENKInek vármegyebérlete lenne, mert hülye lenne bárki is bkk bérletet venni, ha kb ugyanannyiért kap egy nagyobb kiterjedésű bérletet... ez az, amit valamiért nem hangoztatnak sehol, pedig teljesen nyilvánvaló - ha a bkk járatain elfogadnák a vármegyebérletet, a bkk saját bérleteiből 0 darabot lehetne eladni, a bkk üzleti alapú bevételei lenullázódnának. az állami kiegészítés meg az önkormányzati kiegészítés pedig csak politikai tényezőkön múlik. azaz a kormány elintézheti, hogy a bkk csődbe menjen, a fővárosi önkormányzatnak legyen 30 milliárd többletkiadása, az államnak ne kelljen hozzájárulnia stb... amit lázár javasolt az egyenlő azzal, hogy a fővárosi tömegközlekedés rövid időn belül teljesen összeomoljon, vagy a fővárosi önkormányzat költségvetésén még a választások előtt hirtelen megjelenjen egy több tízmilliárdos lyuk...

[@erikagazdag6180]

Természetesen ezért csinálja, ennyi észt jóra is lehetett volna használni aljasságok helyett, de a Fidesz erre épül.

[@gaborlenart8244]

A meleg pár gyereke is ingyen utazik ha van magyar igazolványa? Magyarországon élő adófizető állampolgárok mikor kapnak magyar igazolványt? Vagy bármi figyelmet vagy bármi könnyítést a megélhetéshez?

[@MrSkillby]

Választások előtt… most adták vissza az SZJA-t… fegyveres erőknek fegyverpenzt, fizuemelest… rezsicsökkentés… igaz hitelből, úgyhogy fizethetjuk mi uugy 😂

[@TranceFanHungary]

nekünk minek? nap mint nap rájuk szavazunk amíg nincsenek lámpavasra húzva. A szolgáltatók is az új belépőket szopják le, aki 20 éve előfizető az meg kussoljon, van 3000 ft készülék kedvezmény azt csá :D

[@Zador2735]

Határontúli magyarként Szerbiából ingázom Szegedre(nem egyedül).10 éve adózom Magyarországon és egyik országban sem kapok semmilyen támogatást a gyermekeim után, mert Szerbiában gyakorlatilag nem létezek, Magyarországon meg lakcím kell ezekhez. Szívesen elcserélem bárkivel az igazolványom gyedre, családi pótlékra, adókedvezményre stb. A 10 év alatt több ezer órát töltöttem a határon sorban állással. Saját pénzből tanultam Szegeden, amihez tanulmányi vízum kellett éveken át és még félévente székletmintát is kellett adni az idegenrendészetre. Gyerekként volt, hogy megvertek és/vagy leköptek, azért mert magyarul beszéltem az utcán. A háború alatt alig volt mit ennünk, a nato bombázások alatt pedig a házunk minden ablaka kitört a légnyomástól, amikor a szomszédban lévő kaszárnyát lőtték. Nem szavaztam soha a fideszre és nem is fogok. Sakk-matt nekem.

[@motorcityproject]

De akkor.miért nem költözöl Magyarországra, vagy miért nem válalsz munkát Szerbiában. Ez ebben a formában önszivatás neharagudj.

[@Zador2735]

@@motorcityproject nem költözöm, mert a szüleim Szerbiában élnek, idősek, betegek és segítségre szorulnak. Szakmailag és anyagilag is óriási visszalépés lenne, ha Szerbiában keresnék új állást.

[@irrealitas]

Én határon túli magyarként 34 év alatt egyszer utaztam kedvezményesen Budapestre. Ezzel én vagyok a tízből az-az egy, aki élt ezzel a lehetőséggel. A legtöbb ember itt még csak tudni sem fog erről az opcióról, de ha tudna sem jelenteni semmit neki. Ez kb olyan, mint nyugdíjasoknak kedvezményes felhő és vpn szolgáltatást biztosítani.

[@rablobanda]

rengeteg magyarul beszélő román él és dolgozik magyarországon, akik kettős állampolgárok, és jelenleg nem utaznak ingyen, hanem ugyanolyan feltételekkel, mint a magyarok. aztán egycsapásra nekik ingyen lesz... szóval nem a külföldön élő kettős állampolgároknak kedveznek, hanem azoknak, akik egyébként életvitelszerűen magyarországon élnek, de van például román állampolgárságuk is.

[@toxxx01]

@@rablobandaNem az állampolgároknak jár a kedvezmény, hanem a magyarigazolvánnyal rendelkezőknek. Ahol nincs tiltva a kettős állampolgárság, mint Románia, jellemzően minden magyar, aki akart állampolgár lett, nekik nincs magyarigazolványuk. Amúgy eddig 90%-os kedvezmény járt a magyarigazolványhoz, de most mindenkinek ingyenessé teszik az utazást, aki eddig 90%-os kedvezménnyel utazott, nem csak a határon túliak. Kétféle kedvezmény marad, ingyenes és 50%-os.

[@erzsebetkovacs2527]

@@rablobanda Ne románozzuk le a határon túli magyarokat, mert csak muníciót adunk vele a fidesznek. Az ilyen és ehhez hasonló gesztusokkal vesztették el az ellenzéki pártok a határon túli magyarokat.

[@andreamarcso2783]

​@@rablobandaIllik a helyzetre a profilneved...

[@dzsonnii]

@@rablobanda Ők Magyarországon élő magyarok akik Romániában születtek te pedig a fideszt erősited a mentalitásoddal

[@dori530]

Csoki megint kiborult az öreg lézeren😂😂😂😂😂❤

[@quidadosoloyo]

A magyar Duna szakaszról hiányzik 3 duzzasztógát. 1. Nagymaros, hogy a Szigetköz hajózható legyen 2. Dunaújváros körül, Bp. vízállása, hajózás és talajvízszint mezőgazdaság miatt. 3. Mohácsnál. ha ezt nem építik meg,!Paks hűtése előbb-utóbb kétséges lesz. A fityesz inkább a duzzasztókat lopta volna el a stadionok helyett mert így lassan kiszárad a Duna és akkor minek a hegén koronázzák meg Orbánct.

[@SandorGera-iy5mp]

Pontosan 😉🙏

[@erzsebetkovacs2527]

Javaslom a Dunai Szigetek blogot. A szerzöje geográfus, illetve hidrológus, és én inkább a szakértönek hiszek.

[@ferenckovacs2267]

1989-90-ben ezek a viták lezajlottak. Ha egy folyót egy helyen gáttal duzzasztanak (és osztrák oldalon több dunai duzzasztógát is van), akkor az szinte kikényszeríti többi vízlépcsőt, mert akkor a folyó természetes lefolyása megváltozik, pl. a hordalékutánpótlás megszűnik, a folyó bevágódik (süllyed a vízszint), és akkor a környező területeken a talajvíz is mélyebbre süllyed stb. De politikai okból ezt nem vállalták be, (és Horn többek között ezen bukott meg, mert a hágai nemzetközi bíróság döntését végre akarta hajtani, megegyezve a szlovákokkal), mert a rendszerváltó pártoknak ez szent ügy volt, amit nem lehet feladni.

[@Robic2ek]

Milyen jó kis logika ez.... Szerintem lophatnának többet az oktatásból ... Mert akkor legalább lenne. Viktor! Lopj az oktatásból! Lopj az oktatásból! Lopj az oktatásból! ;-)

[@Kuruczllonka]

Kicsit több előrelátó bölcsességet kívánok a határon túli magyarok számára!

[@vilikiss1041]

1.rész...DE (r)ád is (r)ád férne ám egy kis tanulás, olvasás...gondolkodás...Szerinted is "majd átmegyünk" autóval márciusban mindannyian a legközelebbi VÉRBELI HUNGÁR vasútállomásra, ahol majd leparkolunk a "verdáinkkal" , és, (üzemanyagot spórolván😊) IGAZI MAGYAR VONATRA szállva, kokárdával büszke mellünkön,... el SI-HU-HÚZUNK egy településre, ahol, majd, egy pár kg áfa csökkentett túró-rudit veszünk, ... meg, valamilyen sz@rt, amiből, nálunk is van épp elég...? DE, HA MÁR AZ EGYSZER GRÁTIS KOSZOLHATJUK BE RUHÁINKAT A MÁV-on, - akkor, miért is ne?🙂

[@vilikiss1041]

3.rész...A következő állomás a 20MILLIÓS VÍZ-NÉLKÜLI "CSÓNAKÁZÓ- TÓ" MÁRIAPÓCSON. Lábainkat a nyakunkba, és, gyönyörködünk tovább, az általad (is) "ELŐRELÁTÓ BÖLCSESSÉGGEL" megválasztott , és, megáldott "Regierung" dicsőségeiben...Aztán, -HA MÉG AZNAP sikerül visszadöcögnünk az útvonalunkon, és ha még az autónk is ott áll még, , akkor, majd hatalmas orgazmusok kíséretében startoljuk be verdánkat, és NYERÍTÜNK-ÖRÜLÜNK-BOLDOGOK vagyunk, mert, I N G Y E N V O N A T O Z H A T T U N K az ős"hazában"....

[@vilikiss1041]

Epilógus....Már, csak azt nem értem, hogy, vajon, miért is áll (f)elvidéken majdnem minden ház előtt, 2-3 autó? KINEK-MINEK NÉZEL TE BENNÜNKET ??? Már, nem mintha gondom lenne véle, de (t)e mikor utaztál vonattal utoljára ? HASZNÁLD KI, MERT, ANNYI "HAMIS"TÓTMAGYAR", és, "SZŐRÖSTALPÚERDÉLYIMAGYAR" lesz a máv-otokon, hogy, nem lesz tán helyed sem...Úgyhogy, drága (i)lonkám, mi is kívánunk (n)éked, és a hasonló gondolkodásúaknak SEMMI MÁST,..... - CSAK, EGY KICSIVEL TÖBB FÉNYT, "OTT FENT A TORONYBAN"... JÓ UTAT!😁

[@vilikiss1041]

...mi meg, (n)éked...😁

[@andreamarcso2783]

​@@vilikiss1041Áruld el a poént!

[@Shien3Gore]

Egyre jobban úgy érzem, hogy még időben költöztünk Bécsbe...

[@MyJohnGotti]

Én tíz éve éreztem ugyanezt 😅

[@istvantorma4301]

​@@MyJohnGotti én a legutóbbi választás után mentem el 😊

[@erzsebetkovacs2527]

Ott jobb? Milyen szempontból?

[@Shien3Gore]

@@erzsebetkovacs2527 ha csak azt nézzük, hogy a boltban az élelmiszer nagyjából magyar árszínvonalon van, az azért sokat elmond. A fizetés valós értéke sokkal jobb itt, mint otthon bármikor volt

[@J0hnny916_8]

@@MyJohnGotti És 10 év után miért Magyarországi belügyekről szóló műsorokat nézel még mindig?

[@69ricsko]

"A summoner has disconnected" 😂😂 zseniális 😂😂😂❤

[@robertkorosi9507]

/remake 😆

[@69ricsko]

@@robertkorosi9507 ff at 20 🤣

[@robertkorosi9507]

@@69ricsko dont ff, i will carry😜

[@BolivarMr]

Az akku gyár kapcsán annyit tudni kell munka jogilag, hogy a vietnamiak saját munkavállalók lesznek munkaviszonyban. A magyarok akiket elküldtek, ők kölcsönzöttek, azaz nem saját munkavállalók, így őket bármikor elküldhetik. A kölcsönző cég foglalkoztatja tovább őket. Azaz jogilag rendben van a történet, de morálisan persze nem.

[@erikagazdag6180]

Ezt előre tudta mindenki, az ellenzék elmondta a parlementben, hogy ez lesz, a Fidesz meg tagadta. 👎

[@ildimagyar8478]

Szlovakiai vagyok, megyek is csinaltatni a magyar igazolvanyt :D Masreszt ezt nem lehet kovetni, nem irigyellek titeket...

[@ridita5221]

Mindenképp csináltam, úgy gondolom más kedvezmények is járnak hozzá.

[@limbekcs]

22:40 - ha dolgozni jársz be, akkor normális munkahely kifizeti a bérleted 85%-át amúgy van ez a kérdés (MÁV vs. BKV bérletek stb.) olyan összetett (egyúttal érdekes : ), hogy érdemes lenne később rászánni egy _felkészültebb_ negyedórát is akár... Hadd segítsek az esetek diszjunkt részhalmazokra bontásával: 1. csak Bp-en belül közlekedők, akik nem használnak MÁV-ot, HÉV-et, Volánt 2. csak Bp-en belül közlekedők, akik használnak MÁV-ot, HÉV-et, Volánt - pl. Sün? (mert a csepeli HÉV nem hatol ki a fővárosból) 3. Bp és vidék között ingázók (bármely irányban), akik olyan sokat BKV-znak, hogy megéri nekik a BKV bérlet, de venniük kell megye- vagy országbérletet is (esetleg most még régivágású bérletük van, mert olcsóbb, mit a megyebérlet, olyan közelről/re ingáznak) 4. Bp és vidék között ingázók (bármely irányban), akik olyan keveset BKV-znak, hogy BKV bérlet helyett elég a gyűjtőjegy, de venniük kell megye- vagy országbérletet is - mint pl. őszinte hívetek a heti néhány Bicske - Kossuth tér viszonylaton: országbérlet (15%-on, mert a többit fizeti a munkaadó hálisten) + BKV jegy (vagy Bubi - de ne térjünk el a tárgytól : ) Ezen kívül a Szomor-Zsámbék példa is tök releváns (lehetne Bicske-Herceghalom is), hogy egy 10 km-es távra már országbérletet kell venni (ha van közben megyehatár), a korábbi fix helyett, 2-3-4-szeres áron (nem ismerem a korábbi 10 km-es bérlet árát), ami max. akkor érheti meg, ha amúgy sokat utazik az illető minden hónapban hosszabb távokat is. (Én pl. tök jól jártam, mert a korábbi 28 ezres Bicske-Déli bérlet helyett 20 az országbérlet, és történetesen sokszor vonatozok Tapolcára meg akár Zalaegerszegre is.) És ezt nem látszik fölfogni Lázár (vagy pont leszarja), amikkor arról beszél, hogy a korábbi bérletesek 90%-a már megye- vagy országbérlettel jár, nosza, akkor már csak azt a maradék 10%-ot kell "meggyőzni" a régi bérletek kinyírásával - mármint azt nem érti, hogy ez a 10% pont azokból áll, akiknek NEM ÉRI MEG a megyebérlet - tehát ezekkel a népekkel kibaszna, ha kivezetné a km alapú bérletet. (Vagy csak telibe leszarja - ha még nem említettem volna : )

[@Mikromanus]

Az ingyenes utazás a határon túli magyaroknak nagyon jó. Könnyebben be tudnak csatlakozni a nyugat európai munkaerőpiacra. Úgyis csak átutazó ország vagyunk :)

[@rone_z7592]

26:55 A tartalom nagyon jó... De helyre igazítás kedvéért, nem csak azok utanak majd díj mentesen akik határon túli magyarok, hanem azok is akik 90%-os mák kártyával utaztak Emelt Családi pótlékkal vagy pedig Látás/Hallás sérültek illetve egyéb fizikai hátránnyal élők (sánta, amputált végtag, stb fizikai fogyatékossággal élők) is ingyen mehetnek majd Máv/Volán/Hév/ el

[@m.loresz4104]

A magyar politikusok, igazából ezekkel a döntéseikkel, es "lekenyerezeseivel" azt érik el, hogy mi hatarontuli magyarok, meg inkább elhatarolodunk az anyaorszagtol , es jövőnket sem képzeljük el ott, ami amugy a kormánynak rossz. En is sokat gondolkoztam hogy egyetem után kikoltozom Magyarországra, de ugy látom hogy sok értelme nem lenne.

[@Idegallapot]

azért azzal legyünk tisztában, hogy sokan, akik magyar igazolvánnyal rendelkeznek itt dolgoznak és ide adóznak. én teszem pl. ezt úgy, hogy a szüleim a határontúl élnek és egy forinttal sem támogatom őket a szó szoros értelmében, hanem idelapátolom a gdp-t. nem gondolom, hogy ez az ingyenesség jó megoldás, már csak azért sem, mert ezzel megint csak dobtak egy gumicsontot a népnek, amitől a határontúliak megint csak lesüthetik a szemüket…

[@ferenckovacs2267]

akinek magyarigazolványa van, az nagyjából mind fel is vette a magyar állampolgárságot is.

[@evac3]

@@ferenckovacs2267 késői válasz, de nem vagyok benne biztos. Jó lenne valami reális statisztika erről, mert pl. a mi (felvidéki) családunkban mindenkinek van magyarigazolványa, 4-ből 3-man éltünk és dolgoztunk/tanultunk/laktunk Magyarországon, de nem vettük fel az állampolgárságot (ergo nem is szavazunk ott), maradtunk külföldi magyarok. Az igazolványt is max egyetem alatt használtam1-2x kedvezményes utazáshoz meg kiállításra bejutni.. Sokkal inkább szimbolikus jelentése van, már ha épp nem akarják "ellenünk fordítani", mint most.. :(

[@attilan396]

Indonéziában nézem a részt a helyi reklámok külön emelték a felhasználói élményt! 😂

[@szilviaprovics]

Barátnőm szlovákiai magyar, van magyarigazolványa. Megkérdeztem a véleményét, azt mondta soha nem utazna ingyen Magyarországon mert jogtalannak érzi az anyaországban élőkkel szemben. Úgy gondolja, ha valaki meglátná, hogy a felmutatott igazolvány miatt utazik ingyen még lehet attrocitás is érné. Inkább megveszi a jegyet ahogy eddig is tette.

[@eszterkovacs6381]

Igaza van, és nem rájuk kell haragudni ezért. Ez csak egy aljas politikai játék megint, amiben mind bábuk vagyunk, ha akarjuk ha nem. Szomorú, de a kormánynak minden is beáldozható amiből kommunikációval politikai előnyt tud kovácsolni.

[@Tomi-z1u]

bérlet,,,Vitézit akarják megoldó embernek ,indítják főpolginak,,szerintem,

[@erikagazdag6180]

Nagyon kilóg a lóláb.Egyszercsak előkapták a süllyesztőből, s a Fidesz engedélyével benyomják minden médiába, a trollokat pedig ráküldik a kommentfalra,,és mint "ellenzéki" emberek úgy dicsérgetik Vitézy állitólagos szakértelmét, mert szép álmokat mond.

[@csabanesomjen]

Tudok hasonlót az ajtó bezáráshoz.Amikor a vezír felállít egy korrupció ellenes hatóságot.😂😮😢

[@ViBENo1]

ez az igazolványos dolog valamilyen formában eddig is létezett. ez most csak egy emlékeztető a célcsoportnak, hogy igenis viktor még mindig cute és jó helyre kell hamarosan ikszelni.

[@ferenckovacs2267]

Én Orbánra szoktam X-et tenni.; A képére.

[@petya3258]

Végre robbanás. Már csak súlylökés kell❤❤

[@vakmero_makkvero]

Az átlaghőmérséklet olyan, mint az átlagkereset: a politikusok többet kapnak, az alkalmazotti réteg kevesebbet, az átlag pedig picivel nő. Win.

[@ferenckovacs2267]

az országban van kb 10 ezer politikus (ebből 9 ezer fizetett önkormányzati képviselő) meg 4,5 millió alkalmazott. A politikusi fizetések az átlagban olyan kis súllyal érvényesülnek, hogy nem számottevő, nem befolyásolja az átlagot.

[@vakmero_makkvero]

​@@ferenckovacs2267Igaz. Legközelebb számold hozzá a sleppet is, és kijön a matek! 😊

[@B4lukapit4ny]

Ádám, aki Angliában lakik, az is szavazhat levélben. Akinek Magyarországra van bejelentve a lakcíme, az nem szavazhat így. Függetlenül attól, hogy Erdélyben lakik vagy Angliában.

[@erikagazdag6180]

Ami egy működő, nem fideszes AB-n nem ment volna át.

[@deakroland1981]

brutális, hogy az ádám mennyire nem tudja néha követni a csoki okfejtéseit :D

[@LLKovacs]

Az akku gyári munkások problémáját megoldaná, ha minden filippínó honosítva lenne. (Magyar igazolvánnyal még ingyen is utazhatnának.) Sakk-matt lipsik!

[@erikagazdag6180]

Akkor viszont itt maradhatnának családot alapítani, sőt hozhatnák a saját családjukat is Ezt nem jól gondoltad át😃😃😃épp Orbán pasa nm akar saját szavai szerint kevert fajú népséget, vagy már újra köpönyeget váltott, ahogy szokott?

[@eszterkovacs6381]

Szerintem ha az országbérletet elfogadnák bkv bérlet helyett, utána pillanat alatt alá áraznák az országbérletet a bkv bérletnek, és akkor a budapesti tömegközlekedést azzal be is döntik, mert onnantól zéró bevétele lenne a BKK-nak. És majd lehetne mutogatni, hogy az alkalmatlan Karácsony így meg úgy. Meg is szereznék Budapestet a következő főpolgi választáson. Ravaszak ezek, én óvatos lennék a velük köthető deal-ekkel (vagy úgy kell szerződni, hogy ki kell kötni benne, hogy nem árazhatnak alá a mindenkori BKK bérlet árának).

[@EFazy]

Pattogtak a 20.000-ek, meg a távolságok, de elgondolkodtatott a dolog. 2013 februártól fél éven át Székesfehérvár->Lehel tér viszonyba utazam naponta. A BKK bérletet, és a törvényileg előírt ~80%-ot a munkáltató állta. Így kellett a bérletre havi 10.000 körül fizetni, ha jól emlékszem, de a fehérvár-népliget bérlet amúgy havi 40-50.000-es tétel volt. Jól értem, ez helyett lesz/lenne 20.000?!

[@dorottyaszalokinehasap9494]

Köszi a hetet, jó hétvégét kívánok Mindenkinek!

[@ferenckovacs2267]

és kösz a halakat!

[@GNDagatt]

Igen, én néztem, hogy ha havonta mondjuk háromszor tudok találkozni a fiammal (Budapest-Veszprém), akkor még akár meg is érné az országbérlet... deeee... hát nem, mert ez is csak a kormány átverése.

[@TheD_an_G]

Az elején jó kis Death Note opening:D

[@JRSC89]

Ádám, nem jól tudod. A Londonban élő magyarok szavazhatnak levélben, abban az esetben, ha kijelentkeztek Magyarországról (nincs magyar lakcímük), ha viszont ezt nem tették meg, akkor haza kell utazni, kérni a választási körzetükben, hogy külföldön szeretnének szavazni és a legközelebbi magyar külképviseleten, ezek után meg is tehetik! Nekem pl. Liechtensteinből, csak Genf-ig kellene utazni, miután otthon ezt jeleztem, mert Liechtensteinben, nincs magyar konzulátus, de lesz@rom, mert egy hazaáruló vagyok🤣🤣🤣

[@somasziraki7790]

3:34 legjobb szponzorblokk a legendás world of warships reklám óta

[@RoZs_B]

Amúgy így nekünk itt élő és születő magyaroknak nem jár magyarigazolvány?

[@ridita5221]

Itt adózó magyaroknak....

[@erikagazdag6180]

Nekünk balek igazolvány jár.

[@gvagear]

​@@bm19754 Köszi a 'baszd meg róka a gereblyét' monológodat, senki nem a magyarigazolvány miatt hibáztatja a külhoniakat, hanem a belpolitikába való beavatkozásért. Viszont ha már hasznot húznak valakiből, akkor igenis az ő hibája is, pont úgy, ahogy a korrupció esetében is hibás az, akit korrumpálnak, mert gyakorlatilag ez történik. Ez ugyanúgy krumpliért vásárolt szavazat. Az fals logika, hogy azért, mert neked nincs és brühühü téged bántanak, ezért nézzem el neked, hogy korrupt vagy és egy ország választásába beavatkozol. Egyébként itthon minden ellenzéki másodrendű állampolgár, minden nap végig kell hallgatni, hogy hazaáruló magyarellenesek vagyunk, csak az magyar, aki fideszes. Semmi beleszólásunk nincs abba, ami itthon történik, azokat a képviselőket, akiket mi szavaztunk lehazaárulózzák. Ugyanúgy olyan, mintha Romániában élnék. Orbán amikor a magyarokról beszél, akkor a fidesz szavazókról beszél, pont olyan, mintha azt mondaná, hogy mi románok. És az egészségügy, az iskolarendszer is olyan szinten van, mintha egy másik országban keresnék a gyerekemnek nemzetiségi iskolát és nemzetiségi óvodát, és utált nemzetiségieknek járó ellátást, mert kb. minden közszolgáltatás ilyen szintre van szétrohasztva.

[@erzsebetkovacs2527]

@@bm19754 Erröl a vajdasági helyzetröl akarsz bövebben írni?

[@RoZs_B]

Én itthon is másodrendű államporgának érzem magam... mióta szavazóképes vagyok szart sem ér, hogy mit akarok... szóval.. @@bm19754

[@gaborlicsik4836]

A bértetügyhöz szólva , en speciel csak pesten közlekedem , néha megyek vidékre. viszont inkabb megveszem a megyei berletet ( már ha ez lessz ) hátha , mivel nemsokkal drágább. szoval meg pestiként is kiesést okoznék a bkk nak...

[@rablobanda]

nézd, teljesen nyilvánvaló, hogy ha a pesti vármegyebérletet elfogadnák a bkk összes járatán, akkor 0 darab ember venne bkk vérletet, helyette mindenki vármegyebérletet venne. azaz a bkk jegy-/bérletbevétele lényegében lenullázódna... szóval az állam (lázár) olyan szabályt akar hozni, ami lenullázza a bkk bevételeit, ugyanakkor az állam elvárja, hogy a bkk változatlanul üzemeltesse a fővárosi tömegközlekedést... a lázári javaslat értelemszerűen minden embernek kedvező lenne, csak épp a szolgáltatónak lenne baromi kedvezőtlen - ami oda vezetne, hogy a szolgáltató előbb-utóbb csődbe megy, a szolgáltatás fokról fokra megszűnik, így az embereknek se lenne jó végsősoron.

[@erikagazdag6180]

Ezért csinálja Lázár.

[@norbertfarkas2971]

Klíma kutatás, katasztrófával kapcsolatban a mindenségit podcsatot hallgassátok, ott nem egészen így értelmezik.

[@gergopahollo]

Férfiasan megvallom a Death Note openingre nem voltam felkészülve.

[@metaldadhu]

Te jó ég, a szlovák rendszámú Audi Q7-esből át fognak szállni a buszra!

[@agneseodannemill5602]

27:00 Akkor én most határontúli magyar-amerikai állampolgárként is ingyen utazhatok?? 🤔

[@bpitor1481]

Max ha trumpra szavaztál.. nézd már hanyatló nyugati csürhe még ide jönne ingyen utazni..

[@Schlkathy]

neked fizetnek is ha utazol ingyen :D

[@mariannacsinger788]

Nope. Kivéve, ha van magyar igazolványod.

[@knor1982]

csak ha a Trianon által elszakított részen élsz/születtél, úgy tudom.

[@erikagazdag6180]

😃😃Amennyiben Trump nyer rögtön Kánaán nyugat lesz a hanyatlóból.

[@kapucinereszter1092]

Csokit a Világjegybe…. IS! ❤ okos, most is igaza van😀

[@metaldadhu]

33:48 Rossz a Csoki memóriája, van ilyen jogszabály, úgy hívják: az Alaptörvény n-edik módosítása

[@johndeer4545]

BKV kaller: a hazai jobbágy tetvek vegyék elő a jegyeket bérleteket de egy kibaszott hang nélkül ,külhoni barátainknak pedig jó utat kívánok

[@v8nagrom]

Basszus, most esett le, hogy Draskovics Tibor fia az autós KZbinr, Draskovics Andris. Na persze nem von le ez semmit Andris munkájának értékéből, csak egyszerűen leesett. Ilyet...

[@nikisz.5976]

Az nem lesz gond, mikor előbb utóbb a vietnálmi meg a filippinó vendégmunkásokkal "keveredünk"? 😌

[@tamasberki7758]

Sziasztok! Lázár János vagyok és ez itt Jackass! 😂

[@attilajozsefmolnar3069]

😂

[@Buzz0216]

Yet again, Csokinak igaza van!

[@mesikeh05]

Sün azt hitte, hogy majd senki sem fogja észre venni azt intro alatt a Death Note openinget hát tévedett haha

[@Kroky922]

Várj... az ott Csokitól balra Krúbi bakelit lehet? :O

[@slayerdragon8470]

Az a LoL hang kiégek 😂❤

[@Kikk-q3y]

Nem értem miért éri be valaki egy 8 általánossal végezhető gyári munkával. Legkönnyebben pótolható munkások. Felénk is folyamatosan cserélik őket a támogatások miatt. Miközben rengeteg olyan szakterület van, ahol hatalmas a hiány. Burkoló, kőműves, villanyszerelő, autószerelő, szépségipari szakmák stb. Nagyon sok pénz van bennük, mindig kelleni fognak.

[@erikagazdag6180]

Mert rossz helyre született, de ha börtönbe megy legalább ott ingyen kitanulhat egy szakmát, amennyiben nem kerülsz oda, akkor viszont több százezer Ft-ot fizethetsz.

[@alexmar1866]

Erőt egészséget az elvtársaknak

[@IstvanAradi-ek8zi]

Köszönjük!

[@alexflorek6527]

Hát ezek a meleg rekordok, nem csoda hogy Orbánék így félnek, idén meg majd dőlnek meg egymás után a transz rekordok 😅

[@mi1r2]

Mindenki látens meleg, 36.9'C 🤡

[@666fenegyerek]

27:40 kussolj mar Adam , most mi jartunk jol na.😂😂😂

[@xdxdxdxd4575]

Szerintem legyenek maglev buszok! Jó, tudom... olcsóbb, gyorsabb, kényelmesebb lenne... Nem lenne utàna honnan ellopni a pénzt... 😁

[@limbekcs]

25:15 - köszi, Sün : )

[@Karesxx]

"A teljes méretért kattintson!"

[@nyiszala2]

Majdnem felbasztam magam ezen az országbérleten, de aztán eszembe jutott, hogy 12 éve Angliában élek... pfhuuu Ádám! Anglia nem csak London Üdv Rugby, UK

[@rexsimus]

Megint nem volt random település köszöntés :(

[@adriennczinkoczi337]

Teljesen egyetértek, ez igazságtalan

[@rexsimus]

Star Trek vagy Star Gate replikátor? Nem mindegy :D

[@leventekovacs1448]

A határon túli dologban tévedtek: magyar igazolványa annak a határon ti magyarnak lehet, aki 1) nem magyar állampolgár (magyarán egyszerűsített honosítási eljárással nem vált "külföldön élő magyar állampolgárrá), 2) nem rendelkezik magyarországi lakcímmel, ergo nem él ott életvitel szerűen

32:24 az oszt mán az érdekes ai video, kicsit deform "emberekkel" xD

[@Kispippin1]

Nem az szavazhat levélben aki 'határon túli magyar' hanem akinek nincs magyarországi lakcíme. Ha a londoni magyar kijelentkezik akkor Ő is szavazhat levélben (de csak listára, EVK-ra már nem ugye)

[@katilazar5646]

Okos humoros REMEKLÉS.!

[@CsabiNemeth]

Most ezt nem értem annyira, (persze tudom, vidéki vagyok) mi is a gond a rohattul olcsó bérletekkel? Sima kisvárosban drágább a bérlet, mint Bp-n… Hév meg nincs, max hevület 😊

[@Barakis]

Pont ugyanaz, mint a rezsivédett közszolgáltatással. Állam nem ad hozzá plusz pénzt, de kapnod kell az áramot és a vizet törvényi áron. Már ha épp nem nálad rohad le az infrastruktúra, mert akkor a töksötétben/saját szarodat napikig szagolva örömködhetsz azon, hogy ez is bedől pár év alatt, és az állam majd átveszi jó gazdaként, és akkor megint jó lesz. Vagy nem, ha érted mi történt az elmúlt 6 évben a Hévvel.

[@markwolf8025]

végén a Browney-es zene:D

[@farkasandras3891]

Beirtam egy nagy csoportba kb hasonlót, és hogy politikai prostik vagyunk" azt a sok gyűlöletet amit kaptam konkrétan lincs hangulat lett, ki is léptem. Amíg nem lessz nézőpont változás vagy gondolkodásmód váltás változás sem lessz

[@gaborlenart8244]

Lehet van valami hosszútávú terv amit nem látUNK.

[@IstvanAradi-ek8zi]

Ez csak akkor elfogadható ha egy részletes beismerő vallomás a terv.

[@MrRastaman72]

Minek ez a fos filter?

[@laci1981]

rosszul tudjátok srácok. a vármegye , országbérlet csak a közigazgatási határon kívül érvéynes a HÉV-en jelenleg :)

[@wearetheborg]

algoritmus táp

[@illeskornel1511]

Bár nem tetszik önmagában magyar munkavállalók elbocsátása külföldiek kedvéért, úgy lett volna korrekt, ha hozzáteszitek, hogy nem saját munkavállalókról van szó, hanem bérelt munkaerőről. Nem mindegy, nagyon nem mindegy. Mert ugye kölcsönzött munkaerőnél ott a közvetítő cég, aki bizony lehúzza a maga hasznát. Ráadásul sok helyen (nálunk is pl) a kölcsönzötteknek mindig felajánlja a cég, hogy legyen inkább saját, de elutasítják. Legtöbbször azért, mert a saját dolgozók minden bére abszolút fehér, így akinek pl levonásai vannak, az nem kikerülhető. Míg a kölcsönzött munkaerő sokszor inkább szürke. Aki kölcsönzött munkaerőként dolgozik, annak tisztában kell lenni vele, hogy leépítéskor őt küldik el először, nem a saját dolgozókat. Saját dolgozókat ugyanis nem lehet csak úgy kirúgni. Simán perelhető, ha normális indok nélkül történik. Béreltek esetében azonban más a helyzet, szinte semmilyen jogi akadálya nincs. És az a helyzet, hogy ilyen alapon én is simán hazaáruló vagyok, mert ha választanom kéne, hogy sajátként foglalkoztatok egy vietnámit, vagy béreltként egy magyart, habozás nélkül az előbbit választanám.

[@akosborcsok]

Jó Hétvégét Mindenkinek!

[@klaudiaseres3776]

Magyar igazolvánnyal már eddig is csak a jegy 10 százalékát kellett fizetni. Úgy tudom csak annak van érvényes magyar igazolványa aki nem magyar állampolgár, de magyar nemzetiségű.

[@MrSkillby]

Eddig évente 4x kapott 90% kedvezményt, most korlátlan ingyenes utazást…

[@XYZ68486]

@@MrSkillby + a teljes 90 százalékos kedvezmény kategóriában utazók ingyenesen vehetik igénybe a tömegközlekedést Magyarországon. Szóval van minek örülni :)))

[@rablobanda]

magyar igazolványa lehet kettős állampolgároknak is. tehát az év 365 napján magyarországon élő (nem magyar állandó lakcímmel, csak tartózkodási hellyel), de romániában állandó lakcímmel rendelkező román-magyar megkapja a magyar igazolványt és az azzal járó kedvezményeket.

[@dianadamm1381]

vonat miniszter 😅

[@bra.9412]

Határon túli vagyok. Soha életemben nem volt magyar igazolványom, ezután sem lesz. Ritkán jövök Magyarországra, és akkor sem utazok kedvezményesen. Minek? Itthon, a szülővárosomban a munkáltató fedezi az utazási költségeimet. Nekem ez is bőven elegendő.

[@Ditty_Queen_Bee]

Én itt leszek! 👍🏻

[@norberyto]

23 éve magyar igazolványom. Most legalább jò lesz valamire. Ja, nem...

[@kaszas5]

23:00 😂😂❤🎉

[@lilitanczos823]

Csak engem érdekel, hogy mi van Csoki karkötőjére írva? :'D (bocs bővítem azértelmes hozzászólások tárházát)

[@felcsutimaradona4299]

A máv az ország szégyene :)

[@janosuveges6602]

Sunyi roka kepu lazar. Meg a szeme se all jol

[@IstvanAradi-ek8zi]

Szőrevesztett?

[@janosuveges6602]

@@IstvanAradi-ek8zi rossz videki

[@Lili-zq4pk]

Támogató komment

[@zoltandanko7495]

21:15 Esztergom-Budapest bérlet 32.000 Ft és csak oda-vissza 19.000 Ft-ért pedig beutazom az országot ahányszor csak akarom. :) szerintem jobban jártunk az országbérlettel, csak ki kell használni.

[@rablobanda]

annyira jóljártunk az országbérlettel, hogy a máv-volán bevételei mélypontra kerültek... :D azaz több közpénzből finanszírozzuk a működésüket... és például a kevésbé rossz anyagi helyzetben levő bkk-t szivatja lázár azért, hogy néhány milliárddal több jusson a máv-volánnak... aztán lehet, hogy az lesz az egésznek az eredménye, hogy a bkk-t csődbe viszik egy tollvonással, tehát a fővárosi tömegközlekedés a jelenlegi járatszámok töredékével fog csak létezni. és marad a vármegye- és országbérletes bevétel, ami továbbra sem lesz elég semmire, a máv-volán járatai is ritkulnak stb... fejetlenül lett bevezetve az egész.

[@melindakonc5780]

Most a ,, közönséges”magyar igazolványról vagy az anno használt ,,zöld” magyar igazolványról van szó??

[@adamgyurgyovits8574]

9450 forint a vármegyebérlet tehát 50 forinttal olcsobb is a Bp bérletnél.

[@rablobanda]

lényegtelen az ára. ha ezer forinttal drágább lenne, akkor is hülye lenne bárki megvenni a csak bkk járatokra szóló bérletet, ha picit többért kaphatna egy nagyobb kiterjedésű hálózaton használható bérletet. (ha 50 forinttal olcsóbb, akkor meg minimális dilemma sincs, mit válasszon.) csak épp ez a forgatókönyv nem más, mint a fővárosi tömegközlekedést üzemeltető cég kivéreztetése, tönkretétele... és bár elméletben jól hagzik, hogy olcsó vármegyebérlettel minden bkk járat használható, ha a bkk bevételei megszűnnek, akkor a bkk nem tud járatokat szolgáltatni. szóval sekinek sem jó lázár ajánlata. (mzp pedig ismét bizonyította, hogy a ner bábja, mert rögtön belement lázár alkujába, hogy megmutassa, ez a követendő út. pedig rohadtul nem.)

[@knor1982]

plusz (ha végbemegy amit most Lázár akar, akkor) a pesti vármegye bérlet jó lesz Pest megye helyközi és Bp. helyi tömegközlekedésére is, míg a Bp. bérlet csak Bp. határáig ad kedvezményt / jogosultságot, ahogy eddig. Azt viszont már nem akarja Lázár, hogy a vidéki városokban is ugyan ez legyen a helyzet. Ebből is látszik, hogy ez kizárólag Bp. szivatására lett kitalálva, esetleg még Vitézy főpolgármester-jelöltségének megtámogatására.

[@Rauko1201]

Más is hallotta a headline alatt a Gazette-et? #kérdés #gazette

[@metaldadhu]

Drasztikus Tibor

[@Ityka023]

Regen sem volt 20evig tel gondolom akkor.