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Este documentário inédito da revista Caminhos Gerais mostra a evolução de parque de tração da Estrada de Ferro Vitória a Minas desde suas primeiras locomotivas aos dias atuais. Iniciada em 1904, com o assentamento dos primeiros trilhos, a nascente ferrovia contou com duas pequenas locomotivas a vapor do tipo Mogul. Desde então, diversas outras locomotivas foram adquiridas, formando um dos mais diversificados grupos de locomotivas do país. O parque de tração ferroviária da EFVM, pode se dizer, é o retrato da evolução da tração ferroviária em todo o mundo, já que sobre seus trilhos circularam as melhores locomotivas fabricadas principalmente nos EUA, Alemanha, França e Inglaterra.