A Fondo MITT 555 TT Adventure | Opiniones y review en español

En el competitivo segmento de las trail de media cilindrada de fabricación china, la marca española MITT hace una propuesta equilibrada y aparente con su 555 TT Adventure. La probamos a fondo y os contamos todos los detalles.
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[@neicher23]

Estás motos en general van bien, sobre todo por el motor que es el heredado de la honda CB. Hasta que tienes algún problema y tiene que sufrir la garantía. La importadora a mi experiencia es un desastre, solo tenéis que ver las reseñas de su empresa.

[@feegee_official]

Grande Teo, buenisima review

[@cesarbenet7736]

Esta moto tiene buena pinta !!!

[@carlogiannattasio1860]

Bien,como se fija la rueda trasera al monobrazo..?

[@rafaduque.]

Dale Míster Hich

[@josedanieljimenez6128]

Es exactamente igual que la Macbor montana XR5 500

[@ADVFish]

Está bonita está vinto pero la veo baja, con un asiento insuficiente y que para el acompañante le falta algo, aparte le veo los reposapiés traseros altos, eso le incomoda aun más.

[@NorZen]

Probar la qj srt 550x os va a encantar os lo aseguro!!❤

[@andespandespandcad4806]

Es una moto con el motor copiado de la cb500x, pero con 30 kilos de más.

[@jesuscc7162]

Ya sabemos que no es una gran moto Es para gente que empieza poco a poco, barata y sencilla

[@daviddaltoniii4388]

Quién es el fabricante de esta moto?? Eso es muy importante, no es lo mismo CFMOTO, ZONGSHEN, LONCIN... que una marca desconocida de dudosa fiabilidad, como la que fabrica la Rieju Aventura

[@andespandespandcad4806]

Que es la fiabilidad?

[@templeofpower9942]

Crees que aguantaría los 120 en autopista, en subida,sostenidos, con dos personas, sin ir reventado???

[@Angel-nb7zf]

La honda 500cbx si los aguanta. Está debería hacerlo sin problemas

[@jcarlosmarques1787]

El mercado no quiere esos trastos de más de 200 kg, 500cc y cabezón de transformer. La gente se compra esas castañas porque no hay otras opciónes baratas. Lo que queremos son monocilíndricas de 650 duras ligeras y con 6 marchas que de verdad valgan para el campo y que se defiendan bien en carretera incluso a dúo. Y si son japonesas mejor!!!

[@mr.sergiux4000]

Efectivamente otro cepo "barato" para los que no les queda otra porque los precios se han desbocado...pero donde esté una japonesa seminueva que se quite ésto...🤢

[@lycotropo]

Peeeeeeero no queremos pedir hipoteca para poder comprarlas porque dios qué precios...😢

[@jcarlosmarques1787]

@@lycotropo pues claro!!!!! Pero es que un motor de 650 no es más caro que uno de 450. Pueden ahorrarse esa tontería de frontal tuneado y poner algo más simple y que se rompa menos.

[@pegomaz]

Ya, y si la gente quiere las trail tipo los 90, porqué no las vuelven a vender los japos?...... Pq la nueva klr 650 d Kawa se vende en otros mercados pero no en Europa

[@Angel-nb7zf]

Yo sé lo que quiere la gente, porque hay de todo. Pero lo que sí sé, es que pagar 12-15 mil€ y de ahí para arriba, tal como está la vida, es una burrada. Nos guste o no, el precio manda, fin.

[@pegomaz]

Me da igual lo q opineis la mayoría, tan negativamente d la moto. China ha venido para quedarse e inundara el mercado con sus vehículos. Pero si hasta el nuevo mini se está fabricando en China!!!..... Al final comprar una moto europea o japonesa será como el q se compra un Ferrari, será por encargo.

[@julianalvaromaria1270]

Otra chatarra china con mucho peso y pocos caballos

[@HijodRuta]

Ese motor se parece al de la honda

[@andespandespandcad4806]

Más que parecer, es una copia directa.