Materia maravilhosa, breve resumo dos pilotos e de suas atuações nos campeonatos. Que época de ouro da F-1. De arrepiar a imagem do cockpit do carro no fim do vídeo....Carros endiabrados...rs.
@AugustoFSilva-rw7ju7 жыл бұрын
parabéns, ótimo vídeo! foi sem dúvida o melhor período na história da F1 , naquela época só os melhores pilotos corriam, o talento prevalecia!
@LauroRM9 жыл бұрын
Uma das corridas decisivas mais emocionantes da F1. Essa pista de Adelaide jamais deveria ter saído do calendário.
@passarella759 жыл бұрын
+Lauro Roberto Marinoso Verdade! Se no simulador, já é emocionante, imagine ao vivo!
@valtercarvalho55267 жыл бұрын
Lauro Roberto Marinoso , Senna fez sucesso nela!
@sidneioliveira98436 жыл бұрын
LauroRM muito,mas muito melhor que melbourne
@gilvandantas58417 жыл бұрын
Nesse ano 1986 a Williams entregou de presente o bicampeonato a Maclarem, por causa da briga interna na Williams forçando a barra para que Mansell fosse campeão a qualquer preço perderam o campeonato.
@JRJUNIORTOP8 жыл бұрын
Isso sim era Fórmula 1
@lauramarques82006 жыл бұрын
Legal de mais mas é incrivel como é perceptível como a segurança era fragil na epoca. Os carros tinham pouca segurança comparado aos de hoje, os capacetes pareciam papel
@leonardorosa25718 жыл бұрын
Piquet é MITO
@tiagogobbi36107 жыл бұрын
Grande época!! Grandes carros difíceis de pilotar, grandes pilotos, tempos românticos onde um piloto tinha que se impor na marra pra ser 1o piloto!! Algo que meu ídolo Nelson Piquet soube fazer com caráter forte e maestria!! Se tem algo que falta hoje em dia acho que é esse tipo de personalidade forte, pra não seguir a risca tudo que é escrito nesses contratos tão comerciais e apertados!! Teria sido muito legal se pudéssemos ver Piquet, Prost, Nigel e Schumi correndo na mesma época, com Senna também hehe!! :) :D
@igorstudblaker94606 жыл бұрын
Gostaria de ver uma corrida com estes cinco!
@darkpeacemaker50062 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@ailtonmanoelsilva13887 жыл бұрын
Em 1985 a Williams já contava com o motor mais potente da F1, no início da temporada no GP Brasil a Williams com keke Rosberg largou em segundo lugar mas logo assumiu a ponta e quebrou sob um Sol digno do Rio, mas como a temporada só começa na Europa a Williams chegou forte mas já comproblemas entre seus pilotos o Keke Rosberg não queria a contratação do Nigel Mansell somando-se a troca de um componente do motor feito na Europa por um japonês fez o motor sofrer com durabilidade custando vitórias e pontos importantes durante o campeonato. Em 1985 durante a temporada Keke Rosberg anuncia sua saída da Williams e transferência para a McLaren foi o fim de uma possível briga pelo título. Em 1986 a briga entre Piquet e Mansell dividiram a equipe em todos os sentidos e o que era um campeonato de pilotos certo virou uma decepção pq Alain Prost ia pontuando e o keke Rosberg nunca terminava a frente do prost ou como era comum do keke quebrava o carro e Assim a Willimas viu 2 possíveis títulos indo pelo ralo por teimosia.
@wandersoncampos368211 жыл бұрын
Uma das temporadas mais sensacionais da Fórmula 1 (1986) e depois outro ano, só que desta vez, favorável a Nélson Piquet.
@raquelramos26619 жыл бұрын
+Teacher Wanderson apesar de desprezado pela equipe, Piquet levou a melhor!
@wandersoncampos36829 жыл бұрын
Raquel Ramos Nelson Piquet foi muito mais inteligente do que Nigel Mansell porque ele sabia usar os dados de que dispunha a seu favor.
@gugalpm8 жыл бұрын
Na verdade o Piquet foi um dos últimos da geração dos pilotos que entendiam de mecânica. Sabia regular o carro como poucos. Por isso conseguia rivalizar com o Mansell, que foi favorecido na Williams depois que o Frank teve o acidente.
@wandersoncampos36828 жыл бұрын
gugalpm depois da geração dos pilotos que entendiam de mecânica vieram os pilotos que se sobressaíram através da engenharia, como o Senna, o Schumacher e até mesmo o Barrichello. Hoje em dia não temos mais pilotos que têm muitas noções de mecânica ou de engenharia. O que é uma pena.
@wyllianbuzato65457 жыл бұрын
Aqui pelo Twitter do Reginaldo Leme.
@caiquejsegigijs37396 жыл бұрын
Pra gente ver o quanto o Rubinho foi covarde na Ferrari........
@Faster5734 жыл бұрын
Rubinho era fraco, queria ver o Nelson Piquet deixar o dick Schumacher vigarista ou o Fernando Choronso.
@Weltonaleixo7 жыл бұрын
O povo é muito saudosista a F1 era exatamente o que e hj. Duas ou três equipes brigando pela ponta outras no meio do gid e umas duas horríveis. Tinha nessa época que não veio ao Brasil pq não tinha pneu. Não é crítica não é pra F1 continua linda como sempre foi agora os tempos e outros muita mais opção de entretenimento entre outras coisas . Que explicam a queda de audiência.
@WilliamGwynAllant7 жыл бұрын
na vdd, eh mt vira lata msm. Se nao tem algum brasileiro pra deificar, pra tornar mito, criar estorias e feitos milagrosos de forma superestimada, pra deixarem a sindrome de vira lata, a coisa nao presta. Vamos dar um exemplo: Se shumacher fosse brasileiro, seria odiado pelos brasileiros como eh? nick lauda por exemplo, 3 mundiais, com toda aquele drama e historia, teriam pintado ele como um tipo de deus incarnado 10 vezes mais que o airton senna. Porque o brasileiro é um vira lata, um ser sem personalidade propria, alguem que precisa de um heroi da msm casta. Quando nao tem, todo o resto é vilao, opressor e menos do que qqer outro brasileiro que está sendo desfavorecido
@Dave2LA8 жыл бұрын
Isso não é 87 isso foi 86
@diegocb51997 жыл бұрын
Acho que o vídeo de 87, contando sobre o GP de 86.
@jadersousa32365 жыл бұрын
@@diegocb5199 Exatamente. O vídeo de 1987 conta como foi a temporada anterior.
@96fe4 жыл бұрын
E a Ferrari nem aparecendo...
4 жыл бұрын
A escuderia do cavalinho rampante de Maranello não atravessa uma boa fase nos meados dos anos 80. Só dava Williams e McLaren.