A HISTÓRIA DA LEBLON EM MAUÁ | EP. 01

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PTB - Por Trás da Busologia

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Күн бұрын

Пікірлер: 34
@joseedwardsantos158
@joseedwardsantos158 9 ай бұрын
Osvaldo dias, e Donizete Braga então prefeito da época, queria propina, e o dono da Leblon ofereceu uma bíblia
@herculanosoares1744
@herculanosoares1744 3 жыл бұрын
Boa noite pra todos do Brasil em primeiro lugar quero parabenizar a dedicação e trabalho do endrew pela sua dedicação pra todos nós
@wesleyhenriquedahora
@wesleyhenriquedahora 3 жыл бұрын
Muito legal o Canal, ganhou um inscrito, se possível falar da E.A.O.S.A
@sbcfilipe
@sbcfilipe 4 жыл бұрын
Me inscrevi. Parabéns pelo conteúdo manim!!!
@BSPRGames
@BSPRGames 3 жыл бұрын
O Grupo Leblon a ter saído de Mauá, alguns Torino's 2007 e Gran Viale articulado ter ido a Glória de Blumenau, teve uma passagem rápida na sede da empresa, só pra remover as logos. Mas após a falência da empresa Glória, esses unidades voltaram pra Leblon pra fazer transportes de passageiros em Fazenda Rio Grande e Curitiba. Na Leblon Transportes de Passageiros: 15412,15413 até o 15422 (Gran Viale articulado) Viação Nobel (faz parte do Grupo Leblon): 31028,31030 e 31276 até 31299 (com exceção do 31277 que é um Busscar Urbanuss Pluss que estava empréstimo em outra empresa) Torino 2007 O resto dos Torino foram para a empresa Santo Ângelo em Colombo - PR #ForaSuzantur #VoltaLeblon
@JPBusologia1068
@JPBusologia1068 2 жыл бұрын
Certamente, depois do descredenciamento da Leblon Transporte de Passageiros, a popularidade do prefeito da época despencou
@regionalonibuspodium596oni2
@regionalonibuspodium596oni2 4 жыл бұрын
Parabéns pelo novo canal amigo se puder faça um vídeo com contando a história da Viação Santa Madalena da área 8 da capital paulista A finada OAKTRI
@diegosalessoaressales4669
@diegosalessoaressales4669 3 жыл бұрын
Só uma observação esse Caio Millenium não saiu da garagem assim como o busscar urbanuss plus Leblon fez um excelente trabalho os munícipes ainda assim reclamavam gostavam do tratamento que alguns motoristas da viação cidade de Mauá costumavam tratar com ignorância ônibus em péssimas condições de uso porem o monopólio não permitiu que a Leblon viesse a continuar sua prestação de serviço no municipio
@mauripereira5316
@mauripereira5316 2 жыл бұрын
A empresa Leblon é top depois que ficou só com as linhas em fazenda rio grande ela cresceu muito mais. Os ônibus 🚍 todos novos
@regionalonibuspodium596oni2
@regionalonibuspodium596oni2 4 жыл бұрын
Pegando esse gancho da suzantur Mauá o início das operações dela na cidade foi com os veículos que pertenciam a Viação Santa Madalena, OAKTRI
@matheusollo2586
@matheusollo2586 Жыл бұрын
Fala sobre a empresa príncipe de gales
@amauricaetano3563
@amauricaetano3563 3 жыл бұрын
Conheco a Leblon daqui ônibus sao muitos boms
@JPBusologia1068
@JPBusologia1068 3 жыл бұрын
Gostei do seu cabelo
@gilbertofrancisco4157
@gilbertofrancisco4157 3 жыл бұрын
O trabalho da Lebron em Mauá foi precário, como o trabalho de todas as demais empresas de ônibus.
@ronifeitosa8572
@ronifeitosa8572 4 жыл бұрын
Fala sobre a frota da Suzantur Santo André
@anthonymichel27
@anthonymichel27 4 жыл бұрын
Na época a Leblon foi um presente pra Mauá, uma pena msm. A suzantur é nada mais e nada menos do que uma VCM disfarçada, a Leblon acredito que não volte e os candidatos estão prometendo a licitação para o ano que vem. Vamos ver no que vai dar
@talesgomes4059
@talesgomes4059 4 жыл бұрын
Fala da Irmãos Corrêa de Ribeirão pires
@josecoelhomaia8807
@josecoelhomaia8807 4 ай бұрын
Volta leblon pra maua
@Fefezin_Blox
@Fefezin_Blox 2 ай бұрын
Difícil voltar pra Mauá, a Leblon cresceu muito em fazenda rio grande, a sua frota hoje está muito boa
@marcosalexandrevieiradelim6340
@marcosalexandrevieiradelim6340 4 жыл бұрын
Fala da Expresso Guarara
@portrasdabusologia
@portrasdabusologia 4 жыл бұрын
Pode deixar! 😉
@marcosalexandrevieiradelim6340
@marcosalexandrevieiradelim6340 4 жыл бұрын
@@portrasdabusologia obrigado
@josenazario1739
@josenazario1739 4 жыл бұрын
Queria que você falasse sobre a história da empresa E.A.O.S.A E porque esse lixo ambulante nunca sai daqui de Mauá. Obrigado 👍
@Marcos.369
@Marcos.369 4 жыл бұрын
A Leblon nunca deveria ter saído de Mauá. A população poderia ter se mobilizado contra o prefeito.
@MariaSilva-rp8eo
@MariaSilva-rp8eo 3 жыл бұрын
Não o fez pois a estrela rodava sem cumprir horários além de muitas vezes não cobrar a passagem ....várias vezes passava um carro da Estrela um Leblon e logo atrás outro estrwla rsrsrsrs. ...o povo amou ...por isso não cobrou nada ....
@sbcfilipe
@sbcfilipe 4 жыл бұрын
Só pra complementar: A Marcopolo ainda usa o GRAN VIALE, pois o nome foi patenteado nas carrocerias produzidas pela Superpolo na Colômbia. O significado da pintura da Leblon, a ÁGUIA representa a agilidade e rapidez, e a mulher grávida, que representa respeito e prioridade ao cliente.
@portrasdabusologia
@portrasdabusologia 4 жыл бұрын
Muito obrigado! Sobre a logo eu não cheguei a pesquisar! Obrigado por essas informações!
@ivanfranciscosilva891
@ivanfranciscosilva891 4 жыл бұрын
Porque retirou a LeBron de Mauá a suzantur colocou a empresa que o prefeito Donizete Braga e Pinóquio da população mauaense
@ivanfranciscosilva891
@ivanfranciscosilva891 4 жыл бұрын
#foradonizete
@portrasdabusologia
@portrasdabusologia 4 жыл бұрын
Meu caro, essas informações foram do ano de 2014. O Donizete saiu depois disso.
@Marcos.369
@Marcos.369 4 жыл бұрын
Nunca fez o menor sentido essa implicância idiota com a Leblon.
@portrasdabusologia
@portrasdabusologia 4 жыл бұрын
Realmente!
@josenazario1739
@josenazario1739 4 жыл бұрын
Faz sim porque a Leblon não aceitou pagar propina pra o prefeito. Pq o dono da Leblon é evangélico e esse tipo de coisas ele nunca iria aceitar. Por isso a perseguição contra a empresa
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