Lembrei-me de meu saudoso pai, que tinha 8 a 9 anos quando as GE-750 chegaram e se lembrava do símbolo russo nos eixos (ou na parte interna das rodas?), vez que meu avô era chefe de estação na CP e o meu pai, que nasceu na estação de Cascalho, passou a infância entre locomotivas, carros e vagões...que saudade do meu velho...e o seu vídeo está espetacular.
@JJEF_Producoes3 жыл бұрын
Somente depois que publiquei os documentários, eu encontrei as fotos que mostram o símbolo comunista. Eles ficavam próximos da caixa de mancal, por dentro. Obrigado pelo comentário. Abraços!
@-_HAW_-7 ай бұрын
a russa lembra GG1elétrica,não por visual mas sim por tamanho e por ter 2 frentes também, a buzina é parecida também
@volvonl10naestrada279 ай бұрын
TOP
@felippefeltrinmuniz81513 жыл бұрын
Video sensacional! Parabéns e obrigado por tanta informação.
@BeloTrem4 жыл бұрын
Muito Show a história das Russas aqui no Brasil e nos EUA . Uma pena que foram desativadas.
@luizcardosos47564 жыл бұрын
Parabéns às Russas são maravilhosas muito lindas abraços 👍
@koverotrem4954 жыл бұрын
Show show show uma beleza
@JJEF_Producoes4 жыл бұрын
Valeu, em breve a parte 2! Abraços!
@os3pamonha7772 жыл бұрын
Seu conhecimento é maravilhoso, más as histórias são triste porque tudo acabou, pouco restaram mesmo para os museus.
@rogeriotondin46434 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ! Vou ficar esperando ansiosamente pela história das Russas na CP ... Valeu !
@JJEF_Producoes4 жыл бұрын
Valeu, obrigado! Abraços!
@michelecristin83144 жыл бұрын
Imagino se a compania paulista ainda existice nos dias de hoje
@elisaeliseuferreira23963 жыл бұрын
Acredito quê nós já tinha trens nacionais eu queria a FEPASA dê Volta
@michelecristin83143 жыл бұрын
Eu tambem queria a RFFSA de volta
@laercioderenzo82934 жыл бұрын
Parabéns, muito boa a história.
@Badybanner4 жыл бұрын
Muito bom esse documentário!👏👏
@JJEF_Producoes4 жыл бұрын
Valeu, obrigado!
@sandrosilva15794 жыл бұрын
Acompanho sempre o seu canal parabéns pelos vídeos
@JJEF_Producoes4 жыл бұрын
Muito obrigado! Abraços!
@joaofernandes18172 жыл бұрын
Estou ansioso para o vídeo sobre a história das g12
@SPT834 жыл бұрын
Outro Frankenstein sobre trilhos é a locomotiva elétrica Indiana wag11 feita a partir de 2 locomotivas a diesel.
@JJEF_Producoes4 жыл бұрын
Até que é bonita... rsrs
@troncoprincipalsul4 жыл бұрын
Top demais meu amigo ja tem meu like! Belissimo video!
@JJEF_Producoes4 жыл бұрын
Valeu amigo, obrigado!
@carlinhosa.69064 жыл бұрын
Tive que sair .mais acabei de assistir agora .muito da hora gostei 👏👏👏 seu canal e muito top .vi a mensagem la no chat que vc escreveu .tomara que vc consiga achar vou gostar muito .pena que acabo essa ferrovia que ia pro frigorífico na avenida do estado .quem sabe vc tb acha sobre o trem do ultragaz de utinga e do trem que ia pro cimento caue na marginal pinheiros que passava no jaguare .sucesso pro canal e nois JJEF ✌
@JJEF_Producoes4 жыл бұрын
Valeu amigo, obrigado. Sobre o último eu achei algumas coisas e isso me deu a ideia do vídeo falando dos ramais industriais. Abraços!
@nedrigob4 жыл бұрын
Em Illinois nos EUA existe uma russa preservada e em perfeitas condições de operação de vez e quando eles fazem manobras com ela
@JJEF_Producoes4 жыл бұрын
Sim!
@SPT834 жыл бұрын
É a 803
@walterrossi6412 Жыл бұрын
Qual a diferença entre as Russas e as V8 ?
@robertodepaulapaula59304 жыл бұрын
Aqui não sobrou nenhuma inteira, foram todas sucateadas sendo que tem o resto de uma em Jundiaí e a casca de outra em Bauru que parece que vao fazer uma reforma estética so por fora.
@sandrosilva15794 жыл бұрын
Show de vídeo amigo parabéns, amigo alguma novidade do vídeo sobre a Santos Jundiai
@JJEF_Producoes4 жыл бұрын
Apenas para o segundo semestre, amigo. Abraços!
@sandrosilva15794 жыл бұрын
@@JJEF_Producoes Ok amigo abraço
@michelecristin83144 жыл бұрын
Como uma locomotiva tao bela se foi de uma maneira tao triste
@marcoantonioramosvital19414 жыл бұрын
Vai
@michelecristin83144 жыл бұрын
Espero que a unidade em bauru seja resataurada para preservaçao
@JJEF_Producoes4 жыл бұрын
Vai ser, aos pouquinhos eles conseguirão. Abraços!