A HISTÓRIA DOS GM BOLT QUE PEGAVAM FOGO ENQUANTO CARREGAVAM NOS EUA

[@MultiDelvane]

A entrevista do ano. Esse cara é uma verdadeira enciclopedia do setor automobilistico. O mais impressionante é que ele apresenta os dados com data, ano e tals. Impressionado com a inteligencia dele!!

[@legrandmarcal]

Jana, uma das melhores e mais honestas entrevistas sobre o assunto EV. Parabéns ao povo de Roma

[@paulotarsoneves6215]

Excelente entrevista. Empresário que transmite competência, seriedade e confiança.

[@jhonsilva7559]

Ksksksks pq você nunca comprou um Citroen skkskskskskks...

[@gilsonbruschii6343]

Rapaz, ese senhor é um verdadeiro sábio nessa área, parabéns excelente entrevista.

[@josethemio1878]

Sensacional essa entrevista!

[@gagodoguincho9304]

😅 olha eu denovo, Marcos Brito, de Carapicuíba SP, 😊 mais uma vez esse ano vc arrebentou com essa entrevista com esse incone Sr Sérgio Habib. Parabéns novamente João 🎉

[@ruyborborema5254]

Explica com uma ótima didática e mostra que conhece bem esse mundo corporativo do automóvel.

[@mirandaroberto1383]

Conhecimento de causa é o diferencial para vc não ficar desinformado nesse mercado. Sérgio Habib eu tive oportunidade de trabalhar (1994SP e 2005RJ). Aprendi muito, afinal, "Venda é Velocidade" mas sem estudo e conhecimento não chegaremos a lugar algum. É um Guru da tecnologia do carro elétrico.

[@marcello22002]

4 concessionárias da BYD na China pegaram fogo em maio deste ano. Em Brasília, dois BYD pegaram fogo em 2024. Moto elétrica pegou fogo em Brasília destruindo um Jetta ao lado. Negócio é preocupante quando se fala em baterias de carros elétricos.

[@joaochv]

Eu acho que ele se confundiu neste podcast. O fornecedor de baterias em questão é a LG Chem, não a Panasonic.

[@joaomoreira3275]

Ótima entrevista e convidado 👏👏

[@emersonffaria]

Esse conhece o mercado mesmo...deu aula!!

[@nc440]

Que maravilha de entrevista!!!!

[@paulov2016]

Ótima entrevista

[@paschoalpadone3965]

Esse cara é muito bom !

[@annatachard2095]

Espetacular ouvir gente inteligente

[@bisnetodeportugues]

A Bateria de ferro Fosfato que é Usado No B.Y.D... Lifepo4.. não é tão fácil de Pegar Fogo...🔥.. A bateria Que pega Fogo é a Bateria de Litium..

[@miguelroscas]

Correcto, pode ser perfurada que não pega fogo.

[@bisnetodeportugues]

@@miguelroscas 👍👍👍👍🇵🇹🇧🇷

[@mafizon]

Uhum

[@sergiomarcocruz2840]

Quem está fazendo pressão para carro elétrico são os organismos internacionais: ONU, União Europeia. Quem é do ramo sabe que carro elétrico ainda é pouco viável.

[@JorgeLuiz-cv1hf]

No nosso país nunca vi ser viável

[@sergiomarcocruz2840]

@@JorgeLuiz-cv1hf Aqui tem que ser híbrido flex. Ele polui menos do que o EV.

[@JorgeLuiz-cv1hf]

@@sergiomarcocruz2840 temos o etanol, basta ter incentivos

[@sergiomarcocruz2840]

@@geopoliticadeboteco-gs5zs Pelas estatísticas dele, não é viável não. Carro elétrico é de uso urbano, e o Brasil é continental. Até nos EUA é mais vendido nos centros das costas litorâneas, na região central do país ainda não vendeu nada.

[@ronaldob8949]

​​@@sergiomarcocruz2840Questão de tempo...em 5 anos teremos bateria para 1000km tranquilamente o q resolve o problema de longas distâncias... Hoje é mais para cidades e regiões metropolitanas...400km autonomia

[@apereira1593]

"tá na internet..." kkkkk

[@legrandmarcal]

é só a versão atualizada de "é verdade, deu no rádio", "deu no jornal".

[@adrianocompleto]

Show 👏 👏 👏. É um mestre

[@alexextreme3026]

Com o tanto de petroleo que esta sendo descoberto jazidas gigantescas e novos motores menores de alta potencia com outro conceito de construção , possivelmente vao descobrir uma forma de catalizar este carbono e armazenar no proprio veiculo sendo descartado de forma segura e as petrolíferas resolverão este problema do carbono .

[@rmorbach]

Não quero nem ver quando um carro elétrico pegar fogo no terceiro subsolo de algum condomínio no Brasil 🤔🙈

[@DiogoHosp]

E a seguradora do emergente, que só fez "roubo e furto", se negar a pagar todo o prejuízo causado aos demais.kkkkkk

[@jheymesonlucasdasilvacorre2329]

Quantos carros chineses você viu pegando fogo nas baterias? Os caras dominam demais a tecnologia, estão MUUUUITOA avançados na tecnologia de baterias para carros elétricos.

[@thesis4349]

@@jheymesonlucasdasilvacorre2329, na China o que mais tem são casos.

[@erikdossantos1252]

Os problemas relatados por ele sao na química Li-Po ou Li-Ion , mas o mercado automotivo esta indo em direção as baterias de Li-Fe-Po (Litio Ferro) quem ja eram muito utilizadas para aplicacoes criticas como empilhadeiras eletricas por nao gerar risco de combustão, porem a densidade energetica é mais baixa.

[@HungryWolfBeswekwe]

Sensacional!

[@georgeveras4685]

Muito bom o entrevistado 👏🏻👏🏻👏🏻

[@lincolncosta370]

Cara ... Que entrevista top

[@paulodavid84]

Em 2022 eu estava buscando comprar um carro elétrico e quase comprei um Bolt. Só não comprei pq demorava quase 3 meses pra entregar e eles estavam com esse problema no recall. Aí comprei um Honda Insight híbrido.

[@osvaldosantiago8861]

Esse cara é sensacional

[@carlosa8039]

o onix também pegou fogo!! moral ...a GM é fogo !!

[@alphasigmasezon8597]

Veículo à combustível fóssil pega fogo por culpa da PARTE ELÉTRICA 😮

[@DiogoHosp]

Se a combustão, que já é uma técnica amplamente conhecida e dominada pela indústria, ainda assim ela não consegue produzir algo 100% confiável, imagem elétrico. No ritmo que a ciência tecnológica evolui hoje, acredito que teremos um carro elétrico com o mesmo nível de confiabilidade dos combustões atuais, daqui a uns 50 anos.

[@stipd152132]

Não é a toa que este cara é CEO, conhece tudo de carro.

[@leolmelo1]

Sérgio Habib poderias comentar acerca das Baterias de Sódio?

[@ricausdomber1]

Eu ficaria uma semana ouvindo o Habib falar_nada como um especialista

[@lucasbarbosanovais2786]

MANO O CONHECIMENTO DESSE CARA É INCRIVEL !!!

Panasonic não, LG. A Panasonic fornece para a Tesla.

[@franciscoroger6673]

ANTIGAMENTE AS BATERIAS DOS HOVERBOARDS PEGAVAM FOGO PORQUE AS PESSOAS BOTAVAM PRA CARREGAR E ESQUECIAM DE DELLIGAR DA TOMADA, A BATERIA ENCHIA E UA AQUECENDO ATÉ PEGAR FOGO, O PROBLEMA FOI RESOLVIDO COM A PLACA BMS QUE FAZ O CONTROLE DA QUANTIDADE DE ENERGIA QUE ENTRA NA BATERIA, QUANDO A BATERIA JA ESTA CHEIA ELA PARA DE ENVIAR ENERGIA PRA BATERIA EVITANDO QUE ELA ESQUENTE E PEGUE FOGO

[@jacksoncabral1960]

Parabéns.

[@joaosoitiroyokoyama5396]

Como estão os primeiros Toyota Prius lançados em 1997? Tiveram muitos problemas de bateria? Quantos pegaram fogo? Quanto tempo duraram? Os primeiros Prius viraram sucata? Quanto tempo duraram as baterias dos primeiros Prius? O que fizeram com as baterias? O Prius já tem 27 anos de estrada, o carro e a bateria já tem um bom tempo de experiência!

[@brazilianspokerplayers]

O nome dos comandos do Avião da Boeng é Fly-by-wire, isso não é novo, ele foi usado em 1930 em um Tuppolev ANT-20.

[@jm8080]

Não foi a PANASONIC, E SIM a LG , informação incorreta

[@betoalbuquerque7150]

Como gostaria que em nosso amado país, a justiça fosse justa.

[@stenio_sl]

Igual adesivo no "quebra sol" das Ecosport por volta de 2008, "Maior Risco de Capotagem" e um desenho de uma Ecosport só em duas rodas.... 😂😂😂😂😂

[@franciscocerqueira966]

Fico imaginando os proprietários de e-Js1 e e-Js4 vendo essa entrevista.

[@marcosmendes4003]

Bela matéria! Mas esse sino tocando toda hora que saco!

[@edgararaujo6752]

🛎️

[@jm8080]

Carro elétrico existe desde o início do século passado.. não tem nada de novo aqui.

[@alexandrekrause97]

Sergio Habib sabe muito

[@TheSlv05]

Ja vi poucos carros eletrico e caminhao na rua da JAC

[@pedroantonio4926]

Faltou falar da bateria de sódio, dizem ser baratas e não pegam fogo, entre outras vantagens.

[@gustavobrtt]

SODIO PEGA FOGO SE EM CONTATO COM AGUA. LITIO PEGA FOGO EM CONTATO COM O AR.

[@jocaportodepedras-al8152]

Me inscrevi no canal por conta desta matéria. Estranho um cara como Habib nunca ter ocupado um mistério do governo federal, sabe tudo de mercado automobilístico e economia.

[@cassiomenezescruz3339]

aulas e aulas

[@renandasilva3569]

Ele falou em Panasonic, mas não seria a LG?

[@jordi_ss]

Pois é. Difamou a Panasonic de graça

Exato

[@The_sun_post]

Carro eletrico é uma piada

[@gabrielfanti86]

Bolt com motor Fire?

Carro eletrônico é 10x menos provável de pegar fogo do que um carro a combustão.

[@adelmomasettifilho6996]

Carro elétrico é a escravidão da tomada.

[@mauriciobr4776]

Carro a gasolina é escravidão do posto.

[@ricardosilva5559]

Quer ver quem é escravo ? Quanto custa encher o tanque do seu carro ? Kkk

[@adelmomasettifilho6996]

Opinião é opinião. Alguns querem ou precisam chegar mais longe, com todo respeito.

[@pimenteldonatoribeiro7350]

Muito bom

[@1MoreChannel]

Eu só queria entender como um cara com camisa da Jac que só vende carros elétricos fala coisas assim.

[@edsonvolpe8514]

Moral da história: bateria só dura dez anos. Passou disso os próprios minerais começa a colapsar.

[@ricardosilva5559]

E oque caralhos isso tem a ver com o video ?

[@Rafael-nq1ym]

​@@ricardosilva5559 assiste de novo que vc entende

[@ricardosilva5559]

Só de curiosidade, alguem sabe quantos bolt foram vendidos e quantos pegaram fogo ? Só pra bater a porcentagem

[@mauriciobr4776]

Soube de vários Onix pegando fogo

[@ricardosilva5559]

@@mauriciobr4776 bolt e onix não tem absolutamente nenhuma relação, o onix é projeto chinês e o bolt é norte americano

[@marceloho1984]

Aqui no Brasil teve um que pegou fogo.

[@wagnercampos4697]

Tá cheio de vídeos na internet de Lamborguini e Ferrari pegando fogo.

[@mbp5100]

Isso ele não fala. Land rover também é bem esquentadinha

[@gustavobrtt]

E de C4 o cambio explodindo

[@Donato104]

"Tá na Internet ". Em outros trechos fica claro que esse é o clássico 'tio do zap'. Pode ter o dinheiro que for, mas a quantidade de abobrinha dita também não foi pouca

[@elis237.8]

Por que vocês não fazem entrevistas com CEO's da Hyundai e da Mitsubishi que nunca quebraram em Goiás! "Ah, mas tem incentivo!" Mas as de São Paulo e da Bahia também tem e quebraram várias vezes. A explicação é outra: Centro do Brasil para escoar a produção com topografia plana de acessibilidade; mercado Goiânia e Brasília entre os maiores do país; consumo do agronegócio; cidades novas e modernas no Planalto Central, etc. Parecem "meio bravinhos", mas o próprio entrevistado confessa a dependência da União das montadoras do sudeste do Brasil.

[@store.avallone]

Entrevistado é um monstro.... Sabe muito. Meu Deus !! Entrevistador dá muito pitaco... Até irrita....

[@PepeuHARDT]

Pena que não dá pra botar link aqui. Falo isso num vídeo há anos. E mais. Meu vídeo se chama "carro elétrico, a mentira ecológica".

[@CortesDaRoda]

Quem perguntou?

[@giovanegregolin3725]

Ta na internet!!!!!! Kakakkakakakakakka

[@wengarquitetura]

Mto legal esta entrevista com Cleber Machado

[@CortesDaRoda]

K.

[@davidmad5076]

Carro híbrido é a melhor opção.

[@almeidasince1983]

Meio confusa essa entrevista. Assisti o podcast na integra , ele fala mal das baterias e ao mesmo tempo sua marca só vende carros eletricos . 😅

[@edmundosoares7062]

Qd vende né? Kkkkkk

[@CortesDaRoda]

Welcome to the jungle.

[@yashiro798]

E uma coisa anula a outra? Todos com um neurônio que funciona sabem que as baterias são o problema dos carros elétricos.

[@tenoriofellipe]

Problemas fazem parte do desenvolvimento. Nada nasce perfeito, tudo vai se desenvolvendo. Como foram os primeiros carros a combustao?

[@alcidesaraujo4471]

Essas historias a midea nao conta e nem mostra; porque sera??

[@scorninpc]

pq são meias verdades, ou vc acha que o mundo ta conspirando, mas esse senhor é o único que sabe de tudo e vai te libertar?

[@Gabriellopesv]

Mostra sim, se vc pesquisar esse negócio do Bolt, vai ver que um monte de site de notícia mostrou

[@franciscoroger6673]

AS BATERIAS DA BYD SÃO DE SODIO NÃO PEGAM FOGO, A PROPÓSITO MESMO AS DE LITHIUM DIFICILMENTE PEGAM FOGO, SEM QUERER EU DEI CURTO MECHENDO NA BATERIA DA MINHA BIKE ELETRICA E ELA NÃO PEGOU FOGO SE FOR PEGAR ESTATISTICAS DE NÚMERO DE CARROS ELETRICOS VENDIDOS NO MUNDO COM A QUANTIDADE DOS QUE PEGARAM FOGO NÃO DA 1% OS CHEVROLET ONIX PEGAVAM FOGO E NEM ERAM ELÉTRICOS

[@jm8080]

Deu curto na língua portuguesa também... se fosse mexendo não iria dar curto kkk

[@jpsilvaaraujo]

Correção: Nem todas baterias de íons de lítio são iguais. Há químicas diferentes 😉

[@alexmabreu]

Aguardemos as novas baterias de sódio...

[@mauriciobr4776]

É só mandar para o desmanche todos os carros com mais de 10 anos de uso.

[@joaquimoliveira9059]

A intenção é que o carro so ature no maximo 10 anos e depois vite sucata, não servira nem como pecas de reposição

[@claudiopereira5696]

Esse cara foi um dos responsáveis pelo fracasso da Citroen no Brasil,ele era dono da operação no Brasil não tinha concorrência tinha peças e serviços muito caro !!

[@yashiro798]

Falou besteira. Ele não era dono da operação, ele era o maior concessionária da marca e também o presidente da Citroen no Brasil, mas ele não era dono, dono são os franceses na época.

[@renatohenrique1056]

BYD está realmente metendo medo no mercado. Tenho um Polestar 2 e posso afirmar sem medo de errar que EV é o futuro e não adianta chorar.

[@joaquimoliveira9059]

Conheci alguns donos de Marea e falavam o mesmo que vc sobre os propios carros. Kkkkk

[@sergiomagnopimenteldossant8529]

O onix foi a mesma coisa

[@danielamorim9274]

Sobre a Boeing e o 787 dreamliner é verdade !!

[@henriquefabao]

Impressionante o poder de contar histórias e usar argumentos pra justificar qualquer coisa que ele quer. Um vendedor nato, mas para as previsões dele não acredito em nada. Tudo no chutômetro.

[@ThiagoMedeirostms]

Bora😊

[@Fakeusergen]

Habib, mais uma vez vc falou inverdades. O Dreamliner 787 e muitos outros aviões comerciais não são movidos por baterias e sim fornecem energia para determinadas partes do avião, como pressurização e outros sistemas elétricos . Eles normalmente são alimentados por geradores. Baterias em aviões de grande porte são backup somente e como último item após perder os geradores do motor, geradores do sistemas hidráulico (Hydraulic Eletric Generator ) e a RAT (Run Air Turbine) , só depois de perder isso tudo é que as baterias entram por até de 15 a 30 minutos acionando os equipamentos essências. Não fale besteira, tem muita gente que sabe diferenciar o falso do verdadeiro. Vc já teve ou tem aviões e deveria saber disso! O problema do 787 não foram as baterias e sim o receptáculo onde estavam instaladas. Se informe melhor antes de falar besteira.

[@NijaxMAX]

kzbin.info/www/bejne/rn_ZcpuLd9xricksi=K2eCMD2_M7lnTQw3

[@NijaxMAX]

Ele está correto

[@yurilyra6884]

você está correto

[@yashiro798]

Mas um sabichão de Google tentando dar carteirada. Em momento algum ele disse que o avião é movido a baterias, ele disse que as baterias estavam lá (sem citar a utilização). Você parece aqueles esquerdistas que tentam desqualificar um argumento porque a pessoa errou a posição de uma vírgula.

[@scorninpc]

Só achei estranho esse papinho de uma bateria pegar fogo 17 anos depois! Um avião, usando bateria de 17 anos? umas coisas estranhas nesse papinho ai viu ...

[@agnellomachado6029]

Esse turco não engana ninguém

[@jaredmoreira7661]

Chapter 7 no money chapter 11 recuperação judicial chapter 13 falência

[@jgps24]

Acho que a GM utilizou a mesma tecnologia do bolt no onix 😂😂😂,🔥

[@marcosmendes4003]

Bem isso 😂😂😂😂😂😂

[@okcvxrg]

A GWM da 8 anos de garantia na bateria, e pode funcionar ate 15 anos ou mais com % de perda de desempenho, ta na internet...faça as contas...8 anos sem trocar oleo, filtro de oleo etc...dificil parar a evolução ne? O mundo não gira, ele capota...as vezes, o aprendizado é inevitavel, e sim, custa caro, mas a evolução em si não para, pois o mundo quer mudanças, esta dentro de nós querer o novo e melhor, isso acontece em todas as areas.

[@chrisalves88]

Vamos voltar ao bom e velho fusca gente? A álcool... Carburador... Vamos simplificar e ser feliz andando a 80 mesmo... Kkkkk

[@renatofariakawano293]

Papo furado da POHAAA tiozão do pavê totalmente arcaico e retrógrado 😂😂😂

[@carloseduardovaleo6170]

Só não entendo uma coisa. Fala toda a verdade sobre as bateria, só problema, e vende carro elétrico da Jac Motors.

[@MDBRASIL06]

Mas é só diminuir a vida útil da bateria, não precisa ficar com a mesma bateria por 15 anos.

[@EduardoSouza-gx6pn]

VC SABIA QUE PRA FAZER 01 UMA BATERIA DE 300 K PRA CARRO ELETRICO PRECISA PROCESSAR 30 TONELADAS DE MINERIO E PRECISA EXTRAIR 300 TONELADAS DA CROSTA TERRESTRE??? T A T U D O E R R A D O ESTA MERDA DE C ELETRICO !!!!!😢

[@Marcinhooliveira21]

Um cara deste deveria ser ministro da indústria e comércio mais infelizmente no Brasil só os amigos do rei têm os melhores cargos

[@jairomedUFAM]

As montadoras de carros elétricos construiram um apartamento na cabeça desse cara, depois dessa lorota aí ele esqueceu de falar que as baterias blade não incendeiam nem com furadeira

[@donielsousa9431]

A cabeça desse homem é tudo cérebro

[@daniellobato2353]

Esse sinhinho e muito enjuado

[@kuatrocomktecnica9040]

Fajuto e Falcatrua.

[@paulocelsocosta8103]

Campainha horrível

[@CortesDaRoda]

Se inscreve

[@orborbminds7491]

hj existe uma narrativa ambientalista forçando a barra como se o eletrico fosse a solução....vai dar ruim qdo 1 ou 2 pessoas comecarem a morrer tostados....enfim