A kamionos egy napja - Tolatás level99

[@benedekbencegall9339]

En nem vagyok kamionos, úgyhogy a személyautósos tanácsaid mindig jól jönnek. Ezeket mindig szoktam figyelni, és a legtöbb esetben a kamionos kollégáid meg is szokták valahogy hálálni, jelzéssel, intéssel stb. Úgyhogy ezek (mint most a kamion melletti elhaladás) jöhetnek bátran :)

[@ideirjegy]

Írnám, hogy de megszívtad, ugyanakkor biztos vagyok benne, hogy ennyi év után az efféle kihívások adnak további lendületet, nem a rutinszerű dolgok. Szép volt!

[@attilagere6186]

Az esetet látva nem árt ha van a szerszámosban egy akkus flex (is), sose lehet tudni de jól jöhet 😉 Szépen beálltál, hibátlan.

[@halec3861]

Az most jol jott volna nekem is: szerencsere egy koleganal volt vasfuresz(veszek en is, kivaloan alkalmasnak bizonyult az is) 😊

[@Dmate89]

Régen, vízitúrás társam volt velünk sokszor, kamionos, Magnummal, Fülig Jimmy néven járta az utakat. Sokat mesélt élményekről, tapasztalatokról. Szívesen hallgattam, mert érdekes volt, a srác meg akkora szövegláda, hogy tett ezekre az érdekességekre nem egy lapáttal. Ezt az emléket hozod fel nekem a videóiddal, megfűszerezve egy kulisszák mögötti infócunamival, meg az ilyen kihívásokkal, mint ez a tolatás. Szóval komplex élmény néznem a videóid, köszönöm!

[@crashjanos3557]

Meg tudom erősíteni hogy Norbi egy igazán szerény, és kedves srác. Nagyon jó vele beszélgetni. Illetve örülök Laci hogy sikerült a slovakia Ringen összefutnunk!

[@gabortoth3686]

"Ennyi mozgás azért kell..." - Sokan ódzkodnak, sőt, tiltakoznak, meg veszekednek a cégeknél, ha békázni kell. Már nyugdíjas vagyok, de annak idején sosem mérgelődtem, ha békázni kellett a cuccot. Jól mondod Laci, ennyi mozgás azért kell! :)

[@laszloduma7682]

Köszi Laci, jó volt ez a videód is, mint szokott lenni, vissza gondoltam mikor én is a TK-nál dolgoztam a Gilan Transz alkalmazottja-ként, jó volt látni Spennymoort 3 év után. További sok sikert Neked.

[@hunorpenzes1677]

Zdrojeldklfzkfz

[@kuretj]

Rgy igazi classic lacikás videó👌👌👌 Köszi! ;)

[@adrianbartalos1896]

Lacika super tulatas. Eppen tegnap volt nekem hasonló a Conkord parkban Schwechaton, csak nékem nem vas volt hátul hanem bal oldalán volt egy kamion és jobb oldalon volt egy mercedes ML.

[@DaNeShady90]

ez egy igazi geniális hely, halod. mintha nem akkarnák meg kapni az árukat :))

[@sandorlaca75]

"Kellett hozzá vagy 10 perc" 😊 Egészen biztos voltam benne, hogy Te megcsinálod gond nélkül. Gratulálok!! 🤝👌

[@miklosgocza9654]

StLacika! Ez megint baromi jóra sikeredett! És a végén a riport, igazi hab a tortán!!! Gratulálok!

[@st22lacika]

Köszi ;)

[@RUDOLF707]

Akus flex. Sokszor magammal vittem. Hasznos 😊

[@attilaberta3586]

Jo napot, aszt a botot nem csak annak jo a használata hogy lécekett le/fell rakni, hanem arra is jo hogy mikor egy tó van közelbe akkor el lehet menni horgászni velle 😊

[@jozsefnenemeth1165]

Ismét egy remek videó készült, megérdemli a dícséretet mindenképp!

[@pomajzsolt4363]

Nagyon jó ez a kamera ahogy tolatsz mindent látunk köszi!

[@sipmesterjv86]

Szia Lacika! Ismét egy remek videó lett. Osztom én is.

[@st22lacika]

Köszi ;)

[@danitax]

nagyon keményen tróger ez a szöges beálló, azt a fémkorlátot is minek rakták oda, célja nincs csak az hogy szopat

[@attilakerek]

Újabb érdekes tartalom. Így tovább Laci! ;)

[@xcsgx]

Norbi és Balu a legjobb! Hajrá, csak igy tovább! :)

[@Zugynok83]

Nagyon jó videó lett ez is.A szokásos Lacika minőség.

[@715258386]

Azt kell odaadni az inkvizítoroknak, aki vascsövet fúr le! A hosszú fehér vagy sárga festékcsík ugyanolyan jól eligazítana, és lenne hely max 1 korrigálással rapattintani a pótot arra a rampára.

[@Giovanni-fh6bw]

Azon a vascsövön van az autómata ék.A Köfém is ilyen.

[@wrggaboo1398]

Ne nevessetek ki, de én a hasonló szívások miatt átalakítottam egy ablakra rögzíthető telefontartót. Levettem róla a tappancsot, felragasztottam mágneseket a helyére. Csináltam két kamu facebook fiókot, és egy levetett okostelefonnal csináltam- csinálok video call-t. Egy perc a hívás elindítása a telefon rögzítésével együtt, és azóta a jobbra hátra is olyan mint a balra hátra. Cserélgettem a pótot, ezért a kamera nem volt opció, plusz ez így kb.3e Ft- ba került. Sok esetben nincs aki irányítson, olyankor egy ilyen szitu…

[@kzsotl1]

Jó nagy kibaszás ez a lefúrt hosszú cső kerékvető is.

[@st22lacika]

Eddig nem volt gond mert nem volt kerítés :)

[@zoltansimorka91]

Gratulálok Kiss Norbertnek a győzelemhez!

[@sze429]

Nagyon jó ez a hármas kameraállás egyben, profi ! 👍

[@marcsiszabone]

Köszi Lacika, nagyon remek volt! Norbinak meg hatalmas gratula! 👍

[@brossuniqa4493]

Lőkös Imre a legjobb kamionos tolató!Gyürében lakik!

[@gyorgyhaslinger956]

Az angoloknál nem ismerik a flexet? Azokat a csavarokat simán szintbe lehetne vágni! :) Nagyon jó a video! Köszönjük Lacika!

[@tihamerlabancz4428]

Gondolom betoncsöcsök lettek volna ott tervrajz szerint.

[@kzsotl1]

Asszony azt mondta ez az összeollózott 3 kamerakép úgy néz ki, mint a harry potterben mikor a varázsbusz összeszűkül, hogy elmenjen két másik busz közt.🤣✌️🤘👌

[@st22lacika]

Van meg 1-2 ötletem amitől látványos egy egy helyzet :)

[@kzsotl1]

@@st22lacika zseniális már ez is.👌

[@nanadeviluke1999]

Vannak még finom helyek szép volt 😊😊

[@erikamiklos7411]

Szia Lacika! Köszönöm ismét a videót már osztom is!

[@st22lacika]

köszi ;)

[@erikamiklos7411]

@@st22lacika szívesen mint mindig

[@danielkosa5281]

Nagyon magas minőségű videó! Nekem nagyon bejött ez a tolató kamerás megoldás

[@gergelyb1409]

MrProfesszor 81-et is mindig felvillanyozzák ezek a helyek 🤣🤣

[@adamprepost8373]

Imádom hallgatni, egyszerűen ennyi 🫡

[@zoltannagy4160]

De ügyes vagy😊

[@gabornagy5378]

Szép munka!

[@RUDOLF707]

Szuper videó volt ❤

[@SzumiHUN]

Aki azt a rámpát eltervezte tuti életébn nem vezetett kamiont egy percig sem, nemhogy tolatgatott vele. Még a végére korlátot is tesz, hogy tényleg szívatos legyen a kisebb szöggel. A kocsis tippért pedig köszi.

[@alexandrupardi]

Edesapam egyre tanitott.. mikor tolatsz.. kicsiket forgatsz a kormanyon. Majd lehet te is eltanulod :) Amugy tok jok a videok. Sok sikert tovabbra is.

[@kristofmolnar2396]

Azt apádat megenné reggelire. Meg kéne mutatni mit tud videón... Ja, annyira ne erőltessük😅😅

[@alexandrupardi]

@@kristofmolnar2396 és ezt te pontosabban honnan is tudod? Vagy te is egy kis agytröszt vagy?

[@blaskoszabolcs]

Köszönjük ezt csodás videót 🙏

[@zsolts5576]

Zseniális köszi 👍

[@tejfi20]

Szia Laci. Először is nagyon jók a videók, másodszor pedig el szeretném mondani, mint Angliában élő és raktárban dolgozó, hogy valószínűleg azért nem mozgatták be a raklapot középre, mert sok cégnél a "fejedet le tépik", ha olyan raklaphoz nyúlsz a tréleren ami nem az övék. Állítólag a biztosítás nem vonatkozik rá és ha valami történik vele, a cégnek kell fizetni a kárt... De ha nekem szól a sofőr, hogy így vagy úgy szeretné, meg csinálom (első az emberség!) További sikeres munkát nektek, és jó sok tartalmat nekünk! 😉 Üdv Zoli

[@st22lacika]

köszi ;)

[@bgergo0602]

Köszönjük ezt a csodás videót ismét😊

[@Calrex001]

Szuper videó lett ismét😊😊😊😊 tetszett hogy lehetett nézni a pótot kivülröl,ahogy mentél és ahogy tolattál vele🙂👍🏼

[@popovicsjanos7494]

Köszi a videót.Jó utat.

[@st22lacika]

köszi ;)

[@nyick01]

A cég miért nem könnyíti meg a rámpára állást, azzal hogy kivégja a betonból a kiálló vasakat és azokat a csöveket amik útban vannak?

[@laszlodavid1041]

Mert pont leszarják. Másik cégnél melóztam mint raktáros. Ott annyira kretének voltak, hogy nemegyszer olyan kiállásra hívták a kamionost ami foglalt volt. Mellette volt üres 100 hely de a kretén csak arra engedte ráállni. Kamionosnak ketyegett az órája, direkt megkérdezte, mehet pihenni? 45 perc? Oké semmi gond.. 5 perc múlva ment a majom, hogy szóljon a sofőrnek, hogy álljon rámpára. Azt még neki állt följebb, hogy a kamionos srác nem akart belemozdulni.Őket nem zavarja a betonvas, meg az hogy szopik a kamion. De szerintem ha 4-5 kamionos odarakná az árut aplaccra és azt mondaná pakoljátok fel az udvarról, egyből kerülne flex. Csak amíg nem szólnak ők leszarják, mert nem az ő gondjuk.

[@daniel16.4]

Szia Laci. Angliában élek és úgynevezett Shunter ként dolgozom. Tolatósmunkás talán magyarra fordítva. Véleményem szerint nagyon jó kis alapot ad ahhoz hogy a jövőben kamionos legyek. Sajnos videóm nincs mert 1 nincs rendes felvevő berendezésem (telefon erre nem jó) 2 nem tudok hogy a főnökség megengedné e....

[@gabortoth3686]

Az a hosszabb vastag cső nagyon kell oda! Bár mintha egy kisebb átmérőjű cső fölött lenne, lehet, hogy azt védi? De akkor is! Nem foglalkoznak vele, oldja meg a kamionos! :(

[@vizibiciklii]

8:25-nél a román kamionos ha azt mondja, hogy "vigyázz itt" akkor lehet ha nem is annyira román csak azért mert román rendszámú kamiont vezet. 😉

[@highwayman2195]

Nem is magyar az biztos. Legfeljebb tud pár szót magyarul. Itt vigyázz. Igazi magyar ember igy mondja.

[@elescsaba01]

@@highwayman2195 A lényeg az,hogy mondta,és nem csak elhúzott.

[@highwayman2195]

@@elescsaba01 na látod ebben biztosan igazad van. Sok magyar kamionos irigység miatt csak azért se szólt volna Lacikának.

[@jutkaszekely3927]

Hogy csinálhattok ebből is nemzetiségi kérdést?

[@highwayman2195]

@@jutkaszekely3927 Lacika videóban nagyon is helyesen mondta, hogy: "román kamionos, román kamionnal". Erre jöttek ezek az okosak belekötni.

[@TituszFekete]

De tényleg nem gondolt senki sem arra, hogy na most lett kerítés, mindenki ezerrel oboázik, mi volna ha könnyítenénk a helyzeten, hívnánk 2 melóst aki eltüntetné azt a rövidebb (nem tudom minek hívjátok) ami közé be kell állni. Cég is leszólhatna nekik, hogy csináljátok vagy nem szállítunk ide.

[@antalvarjas6303]

Ha egyszer Londonban jársz st22lacika,azon belül Enfieldben akkor szivessen látnálak.köszönöm a videókat amiket megosztasz velünk,nagyon szeretem nézni

[@adammate7456]

Törökbálint Auchan éjszaka ugyanez, ugyanennyi hely van ugyanígy csövek közé állsz, be kell törni a szerelvényt mert előtted tele van pakolva rekeszekkel...

[@Divike78]

08:55 Sziasztok. Én nem is értem, hogy miért nem tesz senki semmit annak érdekében, hogy ez a tolatás ne legyen ekkora szívás. Nem jó a sofőrnek, a kamionnak (pláne ha nem automata), az ott dolgozóknak, senkinek. Hát miért nem lehet azt a szájbavágott csövet rövidebbre venni, vagy szimplán egy vastag vonalat húzni a helyére? Az ilyenen ki tudok akadni!

[@Mark11_]

Jó nagy ökör volt amelyik oda rakatta azokat a csöveket a rámpánál...

[@sandorvarga1808]

És én még azt hittem nálunk a 4-es raktárhoz nehéz betolatni. Le a kalappal Laci profin megoldottad.

[@tomitomi3569]

??? Mit ??? hogy 20 bol allt be ???🤣🤣🤣

[@zsoltika9407]

@@tomitomi3569kiváncsi lennék a nagy profizmusoddal mennyi idő alatt állnál rá rámpára tegyél fől videót és lássuk

[@sandorvarga1808]

@@tomitomi3569 Szerintem is próbáld meg meglátjuk hogy és mennyi idő alatt sikerül. Te ász.

[@sandorvarga1808]

@@zsoltika9407 Egyetértek.

[@kakaosrobben]

Szia A tolatásos résznél ami nem jutott eszedbe, hogy a pótkocsit megemeled akkor a lökhárító a bal oldali kerékvető felett szépen élménye. Főleg mega pótkocsinál erre nagyon figyelni kell...

[@lastnamefirstname520]

Pedig mondta is hogy kiemelte, es ugy sem ment el a lokharito folotte.

[@valakividekrol]

Ha már ilyen szűk a rámpára állási lehetőség, akkor mi a jó annyának csinál jobb oldalra olyan hosszú vascsövet? Ha rövidebbre csinálta volna ,könnyebb lenne a leállás a rámpáról.

[@janosmarkkolacsek8591]

Szuper lett a videó!

[@st22lacika]

Köszi

[@thomwell3973]

Gratula. Azért azokra a csavarokra rákérdeztem volna a telepvezetőnél, hogy "mégis mi ez?"

[@csekedonat]

Lenne egy kérdésem. Ez a rengeteg szinte egy helyben történő kormányzás, ilyen kis sebességnél, vagy álló helyben, mennyire darálja a kormányzott kerekeket?, Jelentős költség, és próbáljátok elkerülni?

[@st22lacika]

1-1 alkalommal nem gond de naponta lenne ilyen az baj lenne

[@elescsaba01]

@@st22lacika Szerintem nem a kormányzott kerekek,hanem a pótkerekei gpják ilyenkor a gondozást.Még jó,ha nem nagy súyokkal jártok.

[@imredobi-xr3he]

Így tolattam volna én is !

[@szabolcsferenczi531]

Elszédül a kormány annyira tekergeted!

[@SpecialAgent]

Esküszöm, nyugtató volt nézni ahogy tolatsz :)

[@szentesmate3342]

Ez szép volt.

[@mihalycsiki3479]

Halihó. Lacika, ezekben a teherautókban nincsen aktív kormany? Azt néztem a parkolás közben végig hogy szerintem 80szor körbe tekerted a kormányt. Nekem mar a régi 2004es bmw ben volt. Parkolás közben teljes balról teljes jobbra kevesebb mint kettő és fél fordítás kellett.

[@halec3861]

Hu bazzee.., ez jobbrol tolatva kemeny.. Gtatula! Szepen csinaltad(ennel csak 1 kemenyebb hely van: Olaszorszagban, plane, ha 2 rampa foglalt, amint megvan a gps koordinata. kuldom.. onnan meg nem ment ki kamion tores nelkul)

[@martonfulop7855]

Veled egyutt izzadtam a rampanal, le a kalappal :)

[@vegso]

Jó kis Hull ☕️

[@Ambulance104]

Ismét köszönjük a videót, nagyon érdekes volt, a tolatás nem lehetett egyszerű! A Daf kísérőkamiont nem volt lehetőség bemutatni? Nagyon szép szerelvény :)

[@jobbangab]

Jól értettem? Kiss Norbi tönkreverte már Európát, de nem volt közúti forgalomra kamionos jogsija? :D

[@haewien]

Belefele jövetkor az épület mellé visszatolok, orral balra kifordulok, tolatok, és balra hátra mehet a rámpa:)

[@haewien]

Már látom a korlátot. Szuper fasza hely :D

[@laszlovass5562]

29:49 nem itt esett anno a hó amikor csúszott a rámpa?

[@st22lacika]

De igen :)

[@gabornagy958]

Basszus! Nekem is ugyanez jutott eszembe, hogy talán ez volt az a helyszín! ;)

[@kzsotl1]

Arra a csavarokra jól jönne egy akksis flex levágni végleg.

vajon mennyi lehet a cégnek a vesztesége a miatt, hogy a kamionosok órákon (na oké, sok 10 percen) keresztül próbálnak beállni a megfelelő helyre?

[@Biggieboy1982]

Az mennyire segítene a tolatásban, ha a kamerák képét élőben látnád a fülkén belül?

[@zoltansimorka91]

Szuper a videó, de soha a büdös életben nem leszek kamionos.

[@attilakiss5937]

27:45 A környék nemhogy nem "jobb",de még csak nem is jó.Egyszerű proli vidék,csak új házakkal.Köze nincs a jóhoz.

[@st22lacika]

Köszi

[@edvin884]

20:57 Ànliferung fráj😂

[@attilacsergo581]

Ügyes

[@gaborriba3413]

Ha azt a morva csovet kb felere hagytak volna egyszerubb lenne az elez 😊

[@andrasnagy9053]

szerintem könnyebb lett volna kicsit ha a nagyobb területen megfordulsz és tolatva mész oda és akkor balról tolattál volna be szerintem BOCSI A CSAVAROKAT ELFELJTETEM NEM SZOLTAM

[@salzburg350]

Bár látszik hogy régen az új kerités utáni rész még ehhez a céghez tartozott,vagy csak használták.Most lett egy kerítés....

[@MrSchmekker]

Hasznos ha a jobb szelsö tükröt max szélességre àllítod nem gond. Kamera kamionnal sem, a csavarok szivatnak, de egy alap tolatás.

[@birkapasztor]

5:40 tetszetős nézet, kicsit olyan feeling, mintha robogón ülve húznád a pótot. De látványos. Látni hogy mozog a batyu. Azért érdekelne, miért kell ilyen fost odabarkácsolni.

[@st22lacika]

Kár hogy nem tettem külső kamerát , jobban kiadná milyen szűk

[@zoltanbeladi9332]

34:05 Garami Laci? 😉

[@st22lacika]

Igen

[@peterszabo8441]

Szia Laci. Ez nem Hullba van véletlen? Ismerős a hely a szembe oldalra szoktunk kartont vinni.

[@kks2003]

Senki nem vitt még oda egy flexet?

[@st22lacika]

Nemrég van így. Nem volt kerítés . Addig nem volt gond😊

[@laszloambrus2055]

A rampara allassnal,a csovek helyett ,miert nem lehet csak felfesteni a vonalat??miert kell a cso??nem lenne konnyebb ugy ???

[@_Tinky_]

A cső végén sokszor egy kerékrögzítő ék szokott lenni ami automata működésű. Ez nem engedi meg, hogy a pótkocsi el tudjon indulni amíg tart a rakodás. Biztonsági szerepe van.

[@ottopasztor4614]

8:26 .... az OK ... (OK?) , hogy jó kis level99 rutinfeladat ezen a helyen rátolatni... de komolyan... miért szivatják a sofőröket ilyenekkel? Meddig tart azokat a kiálló tőcsavarokat levágni? bruttó 1perc?! Nagy valószínűséggel középen az a szürke kerítés később épült oda, nagy barátilag... aztán ahol lerakodtál, a baloldali vezetőt meghagyták, a jobb oldaliból leszedtek. (azért maradtak ott a tőcsavarok, csak lusták voltak rendesen levágni) Alacsony az a kerítés arrafelé is...

[@milannagy5010]

Lehet nagy baromsag de nem lehet leakasztani ilyenkor aztan ujra allá alni más szogbol?

[@st22lacika]

Nem

[@istvancsiszar2271]

Sziasztok! A pótkocsi melett az a szürke jobbról, balról a földön micsoda, sima szalagkorlát minek rakta oda a jóképességű? A betonvasak miatt senki nem szólt nekik, hogy akkor ezt a defektet ti fizetetitek, hihetetlen.

[@st22lacika]

azért hogy pl ne menj neki a melletted állónak, vagy a rámpa két oldalán elhelyezett függönyt ne tépd le, illetve hogy pontosan a rámpát a pótkocsira tudják tenni

[@istvancsiszar2271]

@@st22lacika köszönöm a választ!

[@besz2189]

Sose ertettem hogy minek kellenek oda azok a csovek? Vezetni? Arra nem lenne eleg egy felfestes?

[@jlczk1337]

az a hitvany A1 autopalya :D

[@moviemaniac5924]

jobbra hátra wow. ilyen helyen álltam fal mellé nagy dolog... ész kell csak meg türelem

[@istvansorban-lepedus8499]

A "román " kamionos azért magyarul szólt neked , hogy vigyáz itt😊

[@bagoistvan3182]

👍🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁

[@AtomantiX]

Húha ezt még gyakorolni kell!!!!!!😅

[@ogre43]

jó ez a kamera állás, mert lehet érteni, hogy mit csinálsz.

[@Balzsam82]

Megütötte a fülemet egy mondat... sudocream... angliabol kell hozni?? Kinek vagy minek kellett azt Angliabol hozni?😊

[@st22lacika]

😊

[@Balzsam82]

@@st22lacika sejtelmes vagy... az is hogy CSALÁDilag nem jartál év elején "dolgozni"... probálok olvasni a sorok között... :)

[@elescsaba01]

@@Balzsam82 Az emoyi lapos,kaján vigyor akar lenni,családilag?