Parabéns pela bela obra de investimento no gigantesco porto de Santos,onde eu trabalho ⚒ pela zortea construções e faço parte desse grande projeto com muito orgulho!!! 🙏🏽 🙏🏽
@joaomariopadilha239813 күн бұрын
Parabens Santos e o porto pelas obras pricipalmente o novo terminal de passageiros o Valongo! Parabens Guaruja!!!
@anibalcarrion591311 күн бұрын
O grande problema no Porto de Santos é a Neblina. Em 2024, até 09/09/24, o Porto ficou uma semana inteira fechado pela neblina. No inverno, tem muita neblina na baixada santista
@valmiralexandre289112 күн бұрын
Olá... Segue me permitir duas sugestões : Além desta linda obra , será de importância uma rodovia que liga a cidade de Parelheiros ( SP, próximo a cidade Cipó) ao litoral sul sentido Mongaguá. Assim também a instalação do VLT ( Veículo Leve sobre trilho) ligando o litoral norte e sul a baixada santista com a capital de São Paulo . Vai gerar : turismo, desafogar o trânsito ( Rodovia: Anchieta, Imigrantes, Coneco Domenico Rangoni e Pedro Táxi) . Fica as sugestões 🇧🇷🇮🇱
@saulogabrielmontanarorosa14 күн бұрын
O Canal e o video é tão poderissimo, com projetissimo sustentável, bem ecologicissimo demais
@sfcsharks14 күн бұрын
Seu comentário é tontissimo e idiotissimo demais kkkkkkkk
@ValdirLarios13 күн бұрын
❤Santos cidade gigante e acolhedora amo ❤️
@brokenbrain85614 күн бұрын
O canal e o video é tão bom q esse é um dos poucos canais q eu nn pulo o jabá 🥇
@andre-r2b14 күн бұрын
a evolução é natural, mas nós podemos acelerá-la
@ivogomes187413 күн бұрын
Que bom. Mais uma prova de que qualquer país que possua em seu território os Rios Amazonas, São Francisco, Araguaia, Doce, Paraíba do Sul e Paraná e sofra com alguma parte de seu território por não estar irrigado é porque não quer. Não quer ter vergonha.
@toninhopescaSantos12 күн бұрын
Nascido e criado nesta terra maravilhosa.
@orandoporvoce330912 күн бұрын
Excelente informações, vou publicar no meu grupo e pedir para pessoas seguir o canal! Muito bom 🎉
@marciobispodeoliveira17189 күн бұрын
Todas essas obras tem recursos do pac, ou seja verba federal, com participação do governo estadual e privado, é uma parceria!
@_PJ_12_13 күн бұрын
Vamos falar do Porto de Itaguaí?
@saulogabrielmontanarorosa14 күн бұрын
Projeto Parque Valongo vai ser muito bem inovador
@saulogabrielmontanarorosa14 күн бұрын
Transferência do Concais perspectiva bem significativissimo
@jota311810 күн бұрын
Vai se chamar o "PORTO MARAVILHA MARAVILHOSA".
@mariadefatimacorreacoelhof324413 күн бұрын
Boa noite, estou meio sonolenta e não ouvi quem planejou o Projeto Valongo, ou seja, em qual governo foi planejado, quem são os patrocinadores, se o Governo Federal também está à frente desse hiper empreendimento, de onde surgiu esse valor de Doze Bilhões e Seiscentos Milhões de Reais, quando as obras foram iniciadas, mas, que é um Projeto valioso não se pode negar e, há muito já deveria ter sido implementado. Parabéns a todos. Obrigada por compartilhar.
@ricardobraga340013 күн бұрын
Essas obras são mais velhas que o rascunho da Bíblia. São como assombrações, aparecem sempre na véspera de eleição e depois desaparecem.
@AnonymousLibertar1an12 күн бұрын
Tarcísio é quem tá tocando o projeto pra frente. Esse dinheiro é de SP!
@ricardomachado239711 күн бұрын
@@ricardobraga3400 Essas assombrações estão começando a sair do papel, agora temos governo em SP
@lucionemesis10 күн бұрын
@@AnonymousLibertar1an vc está anganado. Quem está pondo isso para andar é o governo no atual (Lula). www.gov.br/portos-e-aeroportos/pt-br/assuntos/noticias/2024/03/com-investimento-recorde-porto-de-santos-tera-aporte-de-r-12-6-bi-para-os-proximos-quatro-anos
@nunciatofranciscoruizgreco7626 күн бұрын
Graças o apoio do Governo Federal, o Gov do estado pode dar andamento a essas obras....
@mauriciotadeudonascimento36748 күн бұрын
Esse túnel está virando lenda.
@DanielCruzDF12 күн бұрын
6:45 Correçao: o SEGUNDO tunel submerdo, pois o primeiro ja existe e é na argentina. Tunel Santa Fé, que liga a cidade de paraná no parana ate santa fe na argentina e mais outras cidades
@ericcorbalan553910 күн бұрын
Vai ser um bom investimento, mas esse não é o primeiro tunel submerso de America Latina, já existe um na Argentina entre as cidades de Paraná e Santa Fé. Obrigado pelo video.
@joseneto768310 күн бұрын
Sou morador do Guarujá, espero que isso aconteça..... Chega de fila das BALSAS. A BAIXADA SANTISTA MERECE.JOSE NETO BARROS Guarujá SP
@derik62502 сағат бұрын
Guaruja não conheço mas no último fim de semana visitei santos e achei horrível a cidade porem tem várias obras de melhorias espero q a cidade se desenvolva mt mais
@_weverton13 күн бұрын
Essa narração é de IA?
@LUCASDOMINIO12 күн бұрын
Tarcísio colocando pra andar os projetos que a décadas estavam no papel. Esse cara e foda.
@Oleole432112 күн бұрын
@@LUCASDOMINIO kkkkkk. O porto é de empresa estatal federal, animal!
@lucionemesis10 күн бұрын
Tem gente aqui falando que a múmia do Tárcicio é que está desenrolando isso. Acredita quem não pesquisa pra saber a verdade. Quem está pondo 12 billhões nisso aí é o papai Lula: www.gov.br/portos-e-aeroportos/pt-br/assuntos/noticias/2024/03/com-investimento-recorde-porto-de-santos-tera-aporte-de-r-12-6-bi-para-os-proximos-quatro-anos
@joao332610 күн бұрын
...engano seu....isso é obra nossa...sem miliciano que quer vender até o povo de SP...esse canalha...😂😂✌️🤲🍀🪬🙏🫶⚖️😂🇧🇷👏👏👍
@awermaia7 күн бұрын
Com investimento do Governo Federal.
@LUCASDOMINIO7 күн бұрын
@@awermaia Sabe qual estado mais paga imposto pro governo federal? Exatamente SP, esse "investimento" é só devolver uma mínima parte do dinheiro pro estado. O lule ameaçou n dar o dinheiro, e o Tarcisio falou que faria a obra msm assim.
@ronaldocaetano624211 күн бұрын
Tô dentro...
@jeankhast12 күн бұрын
E o Projeto IMAGINE no Rio de Janeiro que irá se transformar no maior complexo de entretenimento na América Latina?
@megapapi789 күн бұрын
Bom dia
@genivaldomassa7636 күн бұрын
ESCUTO ESTAS FALÁCIAS A DÉCADAS. OS POLÍTICOS NÃO DEIXAM ESTAS OBRAS ACONTECEREM. SÓ O TARCÍSIO PODERIA DAR SOLUÇÃO PARA ISTO.
@IgrejaBrasilBendito81932 күн бұрын
IGREJA BRASIL BENDITO 💚 🤍 💛 💙
@Goncajr14 күн бұрын
Tarcísio de Freitas disparado o melhor governador da história de São Paulo
@Beto2190314 күн бұрын
Projeto do governo Federal de Lula com Tarcísio. Cada um vai contribuir com metade.
@ricardocarvalho999013 күн бұрын
😂😂😂 sqn
@Oleole432113 күн бұрын
O Porto de Santos é estatal federal. Animal!!😂😂😂😂😂
@ts.948213 күн бұрын
@@Oleole4321 Tarsicio é o melhor
@Oleole432113 күн бұрын
@@ts.9482 ok 🤣🤣
@ts.948214 күн бұрын
Se você é de direita venha morar no estado de São Paulo! Realmente é outra dinâmica, desde o interior paulista até Santos e Ilhabela. Estado com metade da economia privada do país, 70% de direita no interior, com as contas em dia e investimentos gigantescos em curso. Tem muita oportunidade
@Beto2190314 күн бұрын
45% de SP votou na esquerda em 2022. Não existe isso de você ser de direita ou de esquerda, o que importa é seu caráter e se vc é trabalhador.
@edgarmatos497714 күн бұрын
Eu já moro!
@edgarmatos497714 күн бұрын
@@Beto21903estado de direito é mais desenvolvido.
@Zoclun13 күн бұрын
@@Beto21903 lembre-se, maioria que votou nesses 45% não é Paulista e nem paulistano, maioria das pessoas que eu conheço que mora na minha cidade é tudo vota tudo no PT, querendo ou não, as pessoas que nascem no estado de SP é tudo de direita.
@williamthierry597613 күн бұрын
@@Beto21903Importa e muito ein. São Paulo cidade e estado são o coração financeiro do país, se um dia cair nas mãos de governantes incompetentes economicamente que vivem na fantasia e quebrarem o estado, o Brasil cai junto. Sempre lembre disso, todos os estados podem quebrar que o país vai conseguir levar e depois recuperar sem muitos problemas, agora se São Paulo quebrar porque o povo caiu no canto da sereia e elegeu incompetentes o país inteiro se afunda junto.
@marcalmachado72199 күн бұрын
Parabéns Tarcísio
@awermaia7 күн бұрын
O investimento é do Governo Federal, sua mula!
@weslleyavelino8679 күн бұрын
Só acredito vendo
@astorano2 күн бұрын
Estou tentando contato com vocês, como faço para falar?
@canalurbana2 күн бұрын
Olá, Astorano. Pelo email canalurbanayt@gmail.com
@OoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOok12 күн бұрын
Tenha certeza que 65% desse valor vai ser desviado para o bolso do cuverno
@rafaelfreitas22093 күн бұрын
2073 75 % já estará prontinha
@aguinaldocorreiadearaujo27612 күн бұрын
Quem tem um presidente como o Lula só cresce, parabéns presidente, parabéns Brasil.
@AnonymousLibertar1an12 күн бұрын
Lula na cadeia
@ricardomachado239711 күн бұрын
Eu teria vergonha de me orgulhar de um ex presidiário que foi descondenado
@marcelopenhalver80997 күн бұрын
Não existe essa de esquerda, direita, centrão...etc o que existe sim são pessoas que fazem as coisas acontecerem acordem dessa ilusão.
@aguinaldocorreiadearaujo27612 күн бұрын
A maior obra do Tarcísio se não me engano vai ser a privatização da Sabesp 😮😅
@AnonymousLibertar1an12 күн бұрын
Tarcísio tá tocando vários projetos de infraestrutura a frente em SP, não é só privatização. Tarcísio e Zema são os governadores mais bem avaliados do Brasil.
@ricardomachado239711 күн бұрын
O metro e as ampliações de trens também estão a todo gás, a esquerda pira!
@flaviosoares11198 күн бұрын
Tomara ❤❤❤❤
@yanlacerda81557 күн бұрын
video parece bom mas com essa narração de rádio pré história não dá
@lucianasalles72725 күн бұрын
👔✒
@juantorres-dj3fn2 күн бұрын
Correcciones: Santos no es el puerto más grande de América Latina, es Panamá Colón. Y el primer tunel sumergido que conecta dos ciudades ya existe y está en Argentina, conectando a las ciudades de Santa Fé y Paraná desde hace casi veinte años.
@JoaoVitor-xt5hf12 күн бұрын
Se São Paulo fosse um país sem sombra de dúvidas seria muito mais desenvolvido.
@awermaia7 күн бұрын
Diz isso quem não conhece de Brasil.
@Beto2190314 күн бұрын
Parabéns Governo Lula e Tarcísio.
@luizakiratahira660513 күн бұрын
Luladrao não tem nada a ver com esse investimento
@LUCASDOMINIO12 күн бұрын
Lula o krl, pt ja ta no poder a quase 20 anos pq só agora foi sair? eu te respondo por que o Tarcísio tomou atitude.
@TheCachimbo12 күн бұрын
Europa já perdeu pra São Paulo a muito tempo.
@paulocesarmadruga814113 күн бұрын
Ainda não terminamos o rodoanel..... temos problemas com saneamento básico..... pessoas morando em favelas com esgoto a céu aberto.... faz o L
@nelsoncarneiro15612 күн бұрын
Nem o L, nem o B, nem o T e qquer outra letra. Todos aproveitadores. E os asininos polarizados entre eles.
@ricardomachado239711 күн бұрын
O rodoanel, ampliação de metros e trens estão a todo vapor, só ver o andamento das obras
@jfbaro213 күн бұрын
O Brasil precisa distribuir esses investimentos para descentralizar. Hoje parece que só SP importa - um estado maravilhoso e pujante - mas se outros estados também se desenvolverem com esses investimentos, seria melhor para todo o Brasil, inclusive para SP.
@giovanitroya562213 күн бұрын
Pronto, estava demorando um bairrista aparecer. O Porto de Santos é do Brasil e não somente de São Paulo.
@jfbaro213 күн бұрын
@@giovanitroya5622 claro, mas centralização não é positiva. Invista mais ainda no de Santos, mas também em outras regiões.
@AndersonAlmeida-c8z12 күн бұрын
Caraca, a cada 10 reais que SP manda pra Brasília, só falta 1. Quer mais o que?
@Balacypax12 күн бұрын
Sao Paulo esta bancando aquela merda comunista de Brasilia sendo roubado mais q qualquer um, o projeto de desenvolver o resto do pais nao deu certo, virou mamata pra maraja, oq tem de ser descentralizado eh o governo de Brasilia.
@JoaoVitor-xt5hf12 күн бұрын
A melhor coisa seria São Paulo se separar dessa merda de país e se desenvolver de verdade.
@EloyPinheiro13 күн бұрын
12 Bilhões para depois dar de presente para a "iniciativa privada" só vir lucrar. PPP é um baita esquemão de lavagem de dinheiro. Lucros privatizados e investimento socializado.
@Marcio-yg2fl13 күн бұрын
O investimento que irá para o porto é do governo federal ou seja do governo Lula . Aceita que dói menos . ABS !
@JoaoVitor-xt5hf12 күн бұрын
Investimento do governo federal, cujo a origem é justamente do estado de SP, ou seja, obrigado por nada.
@carloscoutinho617312 күн бұрын
Vixi! Se tem investimento do governo federal então tem fraude ou superfaturamento!
@stefancampos882412 күн бұрын
Sem contar que a concepção do projeto de melhoria começou no Governo Temer e solidificou por completo no Governo Bolsonaro através do então Ministro Tarcísio de Freitas, na qual você conhece como melhor Governador da história do Estado de São Paulo. Forte Abraço. Ⓜ️28 (2024)
@samarasairafi237112 күн бұрын
Não, é parceria público-privada.
@AnonymousLibertar1an12 күн бұрын
Fora mula!
@flaviodemouradoria52896 күн бұрын
Lamentável, um vídeo com imagens invertidas!
@HadrixSan13 күн бұрын
Não seria mais interessante uma ponte? Poderia até virar um ponto turístico.🤔
@duduferrero106413 күн бұрын
Foi descartada a ponte porque o movimento de navios é muito grande e navios gigantescos , o tunél acaba tendo menos influência nisso tudo
@robertofanti765513 күн бұрын
@@duduferrero1064é só construir uma ponte móvel, igual à países como os EUA, simples assim😊😊😊
@LuizAntoniodeLimaBarros13 күн бұрын
Uma ponte implicaria na desapropriação de um grande número de imóveis, a um preço elevadíssimo, onerando a obra de maneira proibitiva.
@duduferrero106413 күн бұрын
@@robertofanti7655 móvel? Sabe qts navios passam por hora ali ,? Se fosse isso a ponte ficaria mais tempo fechada que aberta kk então melhor balsa mesmo
@ricardobraga340013 күн бұрын
Faz 70 anos que escuto essa história de ponte. Ela já se mostrou inviável há muito tempo. Túnel é a solução.
@antonioaugusto654612 күн бұрын
Faço o L mil vezes e sou de SP!!!
@AndersonAlmeida-c8z12 күн бұрын
Porque é tonto
@AnonymousLibertar1an12 күн бұрын
Deveria ir para a Bahia, la o governo é do L e eles dominam lá. Quanto menos esquerdista em SP melhor 😂
@ricardomachado239711 күн бұрын
Em SP o Pt não se cria, vai para o nordeste @antonioaugusto6546
@andreyquadros238210 күн бұрын
@@AnonymousLibertar1anvai pra argentina lá é um país libertário, não sei oq tá fazendo perdendo tempo aqui
@AnonymousLibertar1an5 күн бұрын
@@andreyquadros2382 SP tbm é de direita, não tem necessidade. Quem tem que sair de SP são os esquerdistas que apoiam Venezuela e se mudar pra lá
@LUIZSASILVA110 күн бұрын
Tem uns caras que vivem bêbados. Parabéns Lula?? O que o Crustáceo fez?? 😂😂😂😂
@andreyquadros238210 күн бұрын
Simplesmente liberou recursos para essas obras acontecerem, e se vc usar do argumento que é dinheiro de imposto e não dele eu concordo, mas nem isso o outro lá foi capaz de fazer
@allanpeal163711 күн бұрын
Parabéns Lula
@ricardomachado239711 күн бұрын
Mentira, é uma parceria Federal/Estadual e Privado, vai pesquisar
@elyems13 күн бұрын
@Urbana "ainda mais poderoso" Foi sério isso? Se isso era poderoso pra vcs o que dizer do maior porto do Japão com alta capacidade de escoação? Uma reforma descente está a atrasada a pelo menos 50 anos. Não da pra se orgulhar de um porto que perde para o porto de Panamá com 5.10 TEUs sendo que os portos de países desenvolvidos chegam a ter de 2 a 8 vezes mais TEUs que o Porto de Santos e sendo que o Brasil é o maior país da América Latina a pelo menos 500 anos.
@lucionemesis10 күн бұрын
Para exportar só o mato do AGRO tá ótimo. Só países industrializados precisam de mega-portos. Para país-fazenda, um médio serve.
@elyems10 күн бұрын
@@lucionemesis Pela Sua resposta já dá pra ver o ser LEVIANO e ,K4N4LHA que vc é ao ter a pachorra de resumir o agro em MATO. Preste atenção infeliz: A China já cancelou compras de soja brasileira várias vezes devido a problemas logísticos, como atrasos nos embarques nos portos brasileiros, especialmente no Porto de Santos. Um dos maiores episódios aconteceu em 2013, quando o grupo chinês Sunrise cancelou a compra de quase 2 milhões de toneladas de soja devido a atrasos causados por longas filas de caminhões que bloqueavam o acesso ao porto. Além disso, havia a expectativa de que mais 5 milhões de toneladas pudessem ser canceladas naquele ano por razões semelhantes. Em outros anos, problemas semelhantes ocorreram, como em 2021, quando questões de infraestrutura também causaram dificuldades no cumprimento dos embarques. Agora segue abaixo TUDO que está ligado ao É AGRO s*u imbecil. Então estamos falando de frutas, verduras, hortaliças e legumes, mandioca, milho, temperos, castanhas, panificados, mel e pescado. e SE O BRASIL FOSSE COMPETENTE JÁ ESTARIA EXPORTANDO em larga escala Entre 15% a 20% dos produtos do agronegócio sejam vendidos como produtos industrializados ou manufaturados. O que é muito pouco Mesmo assim a maior parte dessas exportações é composta por produtos como: Carnes: Embaladas e processadas. Açúcar refinado: A partir da cana-de-açúcar. Celulose e papel: A partir da madeira. Óleo e farelo de soja: Produtos processados da soja. Café solúvel: Versão processada do café em grão. Borracha: Produtos manufaturados como pneus e artefatos. Sucos concentrados: Especialmente suco de laranja. Embora existam produtos manufaturados a partir de outros itens (como queijos, mel, produtos à base de frutas), a exportação desses ainda é pequena frente ao volume bruto das commodities. Mas a maior parte da exportação ainda é de produtos PRIMÁRIOS: Soja Milho Trigo Arroz Café Algodão Cana-de-açúcar Sorgo Cevada Feijão Amendoim Girassol Tabaco Uva Laranja Limão Banana Mamão Manga Maçã Abacaxi Melão Melancia Batata Tomate Cebola Cenoura Alho Pimentão Pepino Alface Brócolis Abobrinha Soja Carne bovina Carne suína Carne de frango Carne de cordeiro Leite Ovos Mel Peixes (Tilápia, Tambaqui, etc.) Camarão Madeira Celulose Borracha natural A questão é que para um país querer ser uma potência não é tendo um porto como o de Santos que ele vai conseguir é preciso se preparar ser capaz de atender a demanda futura já que irá sim precisar e se industrializar para se desenvolver.