Eu sou fã da Tesla e nem tenho um, só dirigi uma vez. Mas em tecnologia as coisas andam rápido demais, o que hoje é sonho amanhã é realidade
@JoseFernandes-co8kg3 жыл бұрын
Realmente são carros suberbos .... fiz testdrive fo model 3 do Y não.... adorei o poder de aceleração que simplesmente e brutal .... mas a carteira não da para a coisa ...🥲 Ando a pensar largar o meu fumarolas e comprar electrico ..... no inicio do ano vou avançar , em princípio com o Id4, gostei do carro no testdrive, os interiores não achei nada de especial, ainda vou testar o skoda eniac ....que toda a gente fala tão bem.o exterior não me agrada muito mas o interior tem muito bom aspeto. Bom vídeo....👍👍
@nunos32502 ай бұрын
Obrigado pela review, uma pergunta, é possivel desactivar o som de abertura e fecho de portas? e com o cartao apenas se pode abrir as porta do lado do conductor?
@micael073 жыл бұрын
Cada vez que vejo um vídeo do Tesla mais quero um, aquele que eu escolhia era o Plaid, só no curto é daquele volante, mas de resto está perfeito
@Nicoleinacio Жыл бұрын
Para quem tem crianças não dá para viajar imensos km sem parar, e até para o ser humano. Eu de carro combustão Lisboa - Porto paro sempre para xixi e aproveitamos um café mesmo sem miudos. Por isso naqueles 5 a 10 minutos que estas no xixi, café o carro carrega o suficiente para seguir viagem. Depois a chegada geralmente tens sempre local onde o possas carregar durante mais tempo. Não é nada que me choque. Acho que a malta só experimentando por uma semana é que pode desmestificar os preconceitos. Tive um peugeut 2008 electrico e inicialmente vivia em apartamento e uma vez por semana iamos carregar 20 min. Para o uso semanal cidade a autonomia chegava. Apaixonamos tanto pela condução do electrico que começamos a pensar oh agora para ir para mais longe temos de pegar na carrinha a combustão... que agora decidimos trocar para Tesla só porque tem acesso a rede de superchargers e as infrastruturas deles são melhores do que a rede pública existente. Sabemos sempre que temos onde carregar o carro numa viagem maior sem problemas. Pq de resto senão fosse por esse simples detalhe que a rede pública nem sempre está facilmente disponível (alguns postos avariados, ou pouca oferta nas areas de serviço) iria para qualquer outro.
@LuisPintoTekTest2 жыл бұрын
Só hoje é que finalmente vi este vídeo! Não fazia ideia que te tinha interrompido logo no vídeo do carro dos meus sonhos! Até acabaste de me dar uma ideia para um vídeo nas próximas semanas! Grande abraço!
@TiagoRamosVideos2 жыл бұрын
Ahahah já nem me lembrava 😂 fico curioso para ver essa ideia 👌 grande abraço!
@LuisPintoTekTest2 жыл бұрын
@@TiagoRamosVideos Depois aviso! eheh
@andremauroberaldo43612 жыл бұрын
Fato desta máquina é a configuração direção, freio e acelerador. Passando isso.sistema de sensor. Faz diferença e atualização do hardware. Tem mais uma funcionalidade, imita controle remoto do portão.
@themiguelpt912 жыл бұрын
Já tive um Model S, mas as esperas pelos carregamentos não eram para mim. Voltei à gasolina.
@nunofreire34533 жыл бұрын
eu ja sei quase tudo sobre a marca mas eu gosto de ver diferentes pontos de vista
@apcorreia2005 Жыл бұрын
Excelente vídeo com uma abordagem muito interessante. Na estação supercharger quanto custou esse carregamento? Carregaste até 80%, mas quanto tinhas quando iniciaste ? Obrigado e continua com o bom trabalho
@TiagoRamosVideos Жыл бұрын
Viva, penso que filmei o ecrã do carro onde mostrava a percentagem de bateria inicial e o preço final. Mas já gravei há mais de 1 ano por isso posso estar a fazer confusão 😊 como viste há menos tempo que eu, lembras-te dessa parte do vídeo? 🙏
@apcorreia2005 Жыл бұрын
@@TiagoRamosVideosdeve ter sido por volta dos 13% (14:24). Mas e o valor? quanto custou?
@TiagoRamosVideos Жыл бұрын
@@apcorreia2005 está tudo no vídeo. Aos 17:33 tem o preço. Abraço
@mont773 жыл бұрын
Tive oportunidade de fazer o test drive no model 3 e ao Y. Adorei realmente o espaço da bagageira do Y, mas achei um pouco mais duro, sentia mais a estrada. Por sinal o model 3 era o Performance e mesmo assim achei mais confortável e sentia menos a estrada. Achaste o mesmo Tiago?
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
Como experimentei com 3 meses de diferença, não sei dizer isso do ser duro, mas prefiro o 3 no geral 🙂 autonomia, consumo facilidade a estacionar
Excelente Vídeo Usaste e explicaste muito bem Aguardo o próximo vídeo do Tesla ou de um outro elétrico. Obrigado
@gabiruman3 жыл бұрын
Isto de facto é mesmo um carro de sonho... em ambos os sentidos, pois só o poderei ter nos meus sonhos ahah xD Gostei do vídeo e de teres dado atenção aos pormenores, nomeadamente os carregamentos e os custos (estavam visíveis no ecrã), fiquei agradavelmente surpreendido pelo quanto custou carregar quase 70% da bateria num supercharger, pois tem andado a circular por aí valores de carregamento absurdos para carros eléctricos, mas para tudo é preciso contexto! Abraço!
@Viraaj1KSP_ Жыл бұрын
Uma dúvida para saber se consigo convencer meu pai e a minha mãe a comprarem 1, o Estacionamento Automático do Tesla Model Y é grátis?
@TiagoRamosVideos Жыл бұрын
Não. É um extra que está lá no site 👌
@Viraaj1KSP_ Жыл бұрын
Infelizmente... Mas ok
@jorgebento69903 жыл бұрын
top.. Para a semana recebo o meu Y. O video está muito top
@ganauz2 жыл бұрын
Grande conteudo como sempre. Parabens pelo video e fico a espera do proximos :)
@aldamariamatosferreira5543 Жыл бұрын
O Model Y consegue auto carregar-se de alguma forma durante a condução?
@TiagoRamosVideos Жыл бұрын
talvez regenere um pouco a bateria quando se levanta o pé do acelerador
@danielsimoes73663 жыл бұрын
mais um excelente video, bons locais de filmagem Tiago :D carro fantastico
@carlamachado29983 жыл бұрын
Olá, estou a pensar comprar um carro elétrico e estou indeciso entre o ix3 ou o y! Qual seria a melhor opção? Para mim o mais importante é a segurança e conforto! Abraço ( em relação ao y dizem me que tem barulhos interiores principalmente em paralelo e a suspensão é dura! Tb gostaria de saber a opinião em relação a bagageira visto que não tem “avental” onde poderá ser complicado em caso de travagem ou acidente pois pode mm saltar para a frente objetos la existentes! O ix3 é bom mas a autonomia é muito curta principalmente para quem tem o pé mais pesado!! Cumprimentos
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
não testei BMW, mas parece-me que em termos de tecnologia, a Tesla é o fabricante mais avançado, e por isso, se eu tivesse de comprar 1 carro elétrico hoje seria Tesla, até porque é o que tem melhores resultados na questão da segurança. Conforto? Autoestrada em piloto automático é revolucionário. Não dá para explicar o quão mais confortável é, e descansativo. Muda mesmo tudo. Pessoalmente prefiro o 3, pelos motivos que falei no vídeo, mas entre os 2 que falaste iria de Y. Quanto à bagageira, percebo a dúvida, mas penso que não é um cenário real - ou pelo menos será muito raro isso acontecer. Além de que não é permitido por lei encher a bagageira até ao teto, porque afetaria a visibilidade atrás, portanto acho que não é mesmo 1 problema :)
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
Quanto aos ruídos de paralelos, não notei nada de diferente de um Fiat Tipo ahah
@ricardopinheiro3763 жыл бұрын
Bom video, parabéns! Entre o model 3 e o Y tendo em conta a autonomia e o espaço qual dos dois escolherias?
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
3 🙂
@NunoTchaina3 жыл бұрын
Viva. Suspensão, qual o mais confortavel?
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
eu gostei, mas cada pessoa tem o seu gosto pessoal :)
@franciscoguedes30963 жыл бұрын
Boa review apesar de ser Tesla Nerd! :D Só uma informação. Os máximos não estão associados ao autopilot. É possível colocar os máximos "em modo automático) e portanto, de noite, sempre que não haja luz, ele assume os máximos, desligando quando há mais luz, ou um carro de frente ou à frente. No meu TM3 é assim que funciona e funciona sempre mesmo sem autopilot.
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
obrigado pelo feedback. De facto ele nunca colocou os máximos em condução manual, apenas em autopilot, por isso assumi que fosse mesmo do autopilot. Pelo menos no meu teste, posso garantir que foi. Não sei se é bug do Model Y que testei, ou se no 3 não tem esta funcionalidade, ou se é porque faltava fazer 1 atualização :) Abraço
@linux5min3 жыл бұрын
Grande video, podias era ter feito o unboxing xD Ainda tenho de ver o primeiro video, mas ja aprendi muita coisa com este :)
@goncalocarvalho72633 жыл бұрын
Qual a versão do carro que conduzia te? Tipo standard, performance, long range
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
Long range
@danielneves82533 жыл бұрын
Desculpa o assunto nada a ver com o video mas recomendas alguma loja para comprar o xiaomi Mi 11 ou uma opção com ecrã curvo tão boa e acessível quanto ele? Eu já procurei em vários lugares e não encontrei em nenhum.... forte abraço continua com o bom trabalho 😊
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
Amazon? 🙂
@danielneves82533 жыл бұрын
@@TiagoRamosVideos não eu já tentei lá parece que o telemóvel desapareceu de todo lado
@pedrobarbosa21833 жыл бұрын
Tiago, fiquei com curiosidade de saber qual é o teu carro do dia a dia Pela descrição que deste do "turbo lag" e do tempo de resposta parecia que estavas a falar do meu 😂
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
Fiat Tipo ahah
@edgarsantos753 жыл бұрын
Em paralelo faz muito barulho os plásticos no interior?
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
Não. Faz apenas o barulho normal dos paralelos que qualquer carro faz 🙂
@dinisfixe3 жыл бұрын
ola Tiago o que vou perguntar não tem nada haver com o tema do vídeo , será que me podes dizer porque raio o os meus nest mini não estão assumir os comandos alarmes e times ja fiz o reset varias vezes . já tentei varias coisas mas nada será que podes dar ai uma dica pfv
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
Põe o smartphone e nest mini em inglês (EUA) para ver se resolve
@ppinto39263 жыл бұрын
Espetáculo.
@sousa99943 жыл бұрын
Comecei a ver videos teus sobre iphones e agora até já vejo videos sobre teslas hhaahahahah
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
😂👌
@m4tsuiu3 жыл бұрын
Uauuu incrível
@MiguelSilvaX3 жыл бұрын
Também vais fazer o review do smartphone da Tesla? :P
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
Se quiserem, sim 😅
@NeMeSis7PT Жыл бұрын
O Y ou o X? Gosto do X pela configuração dos 6 lugares de resto não sei
@TiagoRamosVideos Жыл бұрын
Depende do que mais valorizas 🙂
@renatofarinha813 жыл бұрын
Quem tem dinheiro , CLARO QUE VALE A PENA! Mas só posso pensar no Dacia electrico
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
Ahah mesmo assim há malta que tem dinheiro e prefere outros carros 😜
@PidroVid3 жыл бұрын
Vieste à Batalha?! Não vejo os elétricos como futuro da locomoção... Grd abraço
@brdsb1 Жыл бұрын
Gostava era que fosse bonito, parece um peixe.
@TiagoRamosVideos Жыл бұрын
🤣
@HelderPereirajsp2 жыл бұрын
Diz lá... puseste a tua mulher a conduzir só para a convencer a comprar um. Eu já tentei lavar a loiça e varrer o chão, mas ainda não consegui.
@TiagoRamosVideos2 жыл бұрын
😂😂😂😂👌
@sani_283 жыл бұрын
Segundo
@Augusto-oc2op3 жыл бұрын
Não vale a pena a partir do momento que é cobrado por 1 carregamento para 400 quilómetros mais do que se gasta num carro a gasolina a usar gasolina 98 🤣🤣
@TiagoRamosVideos3 жыл бұрын
Mas isso não é verdade 😅 são 20€ para 500km e ainda hoje abasteci o meu carro a diesel com 62€, depois de 600km. E os 20€ são em Supercharger. Se fosse em casa seria apenas 7€ 🙂 não há comparação. Tesla é muito mais barato por km
@joaomatos143 жыл бұрын
@@TiagoRamosVideos infelizmente anda muita gente desinformada e a espalhar falsas informações e depois vêm para os vídeos comentar asneiras 🤦♂️
@Nicoleinacio Жыл бұрын
@@TiagoRamosVideos Exacto como a malta a dizer que carregar no supercharger do algarve ficava a quase 40€ quando se faz mais barato de gasolina. Bem 40€ só se deixou lá ficar o carro e aplicaram uma taxa extra. Sim isto acontece aos donos que não vierem buscar os carros ao fim da carga. E acho correcto porque existe abusos na rede pública da malta que carrega o carro e vai trabalhar ou almoçar, o carro já carregou mas ninguém vem tirar do local. A malta deixa-se estar pq não ha taxas extras de ocupação. Por isso acho uma medida correcta. Agora dizerem que custou isso a carregar vai até contra os princípios da Tesla. Alias nos EUA já tem centros superchargers a energia solar para tentar baixar ainda mais os custos do preço cobrado.
@Augusto-oc2op8 ай бұрын
Vá pessoal digam lá quantas app usam e quantos cartões usar para carregar o carro 😂😂😂