A NOVA FIAT STRADA RANCH 1.3 CVT É UMA DECEPÇÃO? TESTE + CONSUMO REAL COM GASOLINA

[@guilhermeferreira8288]

Realmente, quem viaja bastante o piloto automático é muito útil e confortável, e um carro desse preço sem essa opção desanima.

[@rocildonoleto132]

Concordo plenamente viajo muito também e sinto muita falto do piloto automático

[@marcoantoniofigueira8819]

Mudei de idéia após essa informação. CVT sem piloto automático! Pra eu é novidade, muito ruim.

[@ginaldopereiradarocha8542]

Faltou falar um detalhe importante quando quebrar o câmbio CVT não tem conserto tem que colocar outro não existe peças de reposição do câmbio CVT.

[@gfoxx7236]

Concordo com vc meu amigo,eu não vou pagar mais de 100.000 reais num carro sem piloto automático e nem carregador em pleno 2022.meu dinheiro eles não verão nessa caminhonete!

[@antoniagoncalves3373]

Pois meu amigo eu comprei a minha e não me arrependo

[@lucascarvalho5118]

Comprei a nova strada e vai completar um ano que estou com ela , coloco frequentemente 700 kg de carga . Carro muito bom !!!! Estou fazendo 14,5 km/l gasolina, circuito cidade/estrada

[@alegoncalves6926]

E o motor? É manco?

[@gilbertoleite207]

Ótima avaliação. Infelizmente o consumidor é desrespeitado, mas se compra né, fila de espera de 180 dias...É um absurdo.

[@sant0s93]

kkkkkkkkkkkkk patético o desrespeito com o cliente.

[@julianoalves5505]

Lamentável, 180 dias sendo otimista

[@euclidesoliveira1197]

Tenho uma strada Ranch 2022 e tem um defeito muito grave no tanque de combustível e acredito que seja em todos os modelos da nova strada. Falta as divisórias dentro do tanque. O barulho começa qdo chega no meio tanque de combustível e nas curvas o combustível fica batendo de um lado para o outro incomodando quem está dentro do carro e gostaria de saber se afeta a estabilidade do carro. Espero que a Fiat resolva esse problema quando restilizar a nova strada.

[@pcmarques8855]

Por esse preço teria que vir com melhor acabamento, motor 1.0 turbo e ar-condicionado automático como o do Cronos ,partida por botão....!!

[@otaviofenderstrat4220]

Com certeza ...concordo plenamente

[@andrebleal]

Por esse valor, deveria ter chave de partida por botão, profundidade no volante e retrovisor fotocrômico.... peca demais...

[@fabioguerreiro4692]

E um motor com mais torque e potência, imagine fazer uma ultrapassagem em pista simples com ela carregada.

[@andrebleal]

@@fabioguerreiro4692 mas aí não é a proposta do carro. Mas não recusaria.

[@335std9]

Por esse valor deveria fazer café tb

[@JuniorNC750]

@@fabioguerreiro4692 deveria ter tração 4x4 com reduzida e bloqueio.

[@beatrizlacerda.1174]

O foda são os fã boys que defedem as montadoras.

[@fabiocarsgmvw]

Otimo video. Consumo é muito bom mesmo, o motor firefly 1.3 é realmente o que tem de bom nisso. Para uma picape pequena, talvez o valor esteja um tanto elevado. A regulagem de volante acontece isso que se ve no video, e no pulse tbem, pernas encolhidas para poder ficar com a regulagem pros braços. É uma mendigaria assim como outras no acabamento e plasticos meia boca. Fica meio que uma sensação de entrar num moby ou uno com caçamba, é algo que nao tem explicação, pois poderiam usar ja como nova geração da estrada toda o cockpit completo do pulse que é bem mais moderna. O piloto automatico é algo que deveria ser obrigatorio mesmo. Outro que custa mais de 100k automatico sem piloto é o TCross Sense, outra mendigaria. Outra questao é a espera de mais de 6 podendo chegar a 9 meses para a entrega o que é algo absurdo, pois nao existe explicação, e segundo rumores ocorre porque a empresa optou por redução de quadro, o que é outro absurdo caso seja verídico. Eu vi uma unidade na concessionaria, que ja estava vendida, nao tinha como testar, mas a sensação comparado com a interna do Pulse, é de um veiculo semi novo, pois é antiquado demais todo o conjunto do painel, volante, forros de porta, teto, parece aqueles unos vivace dos anos 2012. Enfim, poderia a FIAT caprichar mais colocando toda a interna completa do Pulse, ou apenas adaptando algum item, mas modernizar. O motor é confiavel, talvez seja o melhor que a fiat tem no momento, todavia, caberia sem duvida uma versao topo de linha da estrada com o motor 1.0 turbo do Pulse, é algo tao óbvio que ate os consultores de venda nao sabem explicar as mendigarias. Essa questao da caçamba que nao veda a agua é outra vergonha, pois bastava ajustar o projeto das calhas onde devem escorrer a agua, ou bolar um coletor e a agua ter um dreno, com um pequeno ressalto de 1 cm de altura, tipo uma bordinha em formato de moldura no assoalho da caçamba para deixar uma pequena barreira pra agua nao entrar pra dentro da moldura, e na parte externa à moldura, fazer uns pequenos drenos(buracos com minidutos) pra agua cair para o chao. Isso iria custar pouco pra FIAT, mas eles nao tem interesse em que a bagagem do consumidor fique seca, entao tome chuva e molhar tudo. Sao coisas que ninguem explica, mas é aquilo Leandro, enquanto continuar vendendo que nem água (desculpe o trocadilho infame) vai continuar assim, um uno vivace por dentro e a caçamba maré cheia...

[@welsonjet]

Jornal besta

[@claudiovariedades5429]

Kkkkk

[@orlandolima8748]

Muito bonita mais extremamente cara, parabéns Leandro pela excelente avaliação

[@peedrohlb1197]

Se ela viesse com motor 1.0 turbo igual o do pulse certamente eu iria comprar uma !

[@MarcosPereira-pb4cv]

Falou a verdade

[@hiltonlacerda4577]

Nesse valor, no mínimo, deveria ser equipada com o motor 1.0 turbo.

[@josuealan2709]

Mas ela e 1.3 turbo aspirada

[@alcidessilva3127]

Excelente...assisto muitos pucha sacos falando bem das nossas "carroças"...enquanto você falou a verdade.

[@alexandreturibiodasilva1751]

Por esse preço deveria ter detetor de ponto cego, piloto automático, porta óculos no teto, caçamba com vedação adequada, talvez rodas aro 16, volante com regulagem de profundidade, ar condicionado digital, sensor de chuva e luminosidade. Ela é linda!! Principalmente na cor vermelha. Mas por esse preço, daria pra pegar carros maiores e mais confortáveis, e com pacotes de segurança mais completos.

[@alfa.rodrigoviana]

Vc tem razao

[@elvischarles3795]

Fala Leandro tudo joia, cara esse é o tipo de carro para quem não quer se encomodar com buracos e consumo elevado de combustível com esse motor 1.3 com o câmbio CVT pode até invadir um pouco a cabine mais é automático traz comodidade. Ela é bonita, prática, econômica e versátil e não adianta mi-mi-mi do povo é o carro mais vendido e ponto. Abraço

[@marcosluizmoura4893]

A única vantagem é ter um utilitário pequeno e com cvt. De resto, 120mil pra um veículo sem controle de cruzeiro, freio a tambor traseiro, painel de instrumentos pobre do mobi é um assalto ao consumidor

[@ailtonfarias2382]

@@4ndr3cm vdd

[@anselmocirino4658]

Saveiro cross, vai bater forte na strada.

[@joseotaviano479]

Não tem piloto...?

[@marcosluizmoura4893]

@@joseotaviano479 tem não

[@tiagucoutinho]

@@anselmocirino4658 já tive saveiro, não chega a metade do que a strada aguenta, suspensão de brinquedo da saveiro.

[@vanioalmeida9616]

Eu acho que dirigir ela por longas distâncias é cansativo porque não tem CRUISE DRIVE , o piloto automático.

[@Almeida5920]

Daqui pra 2024 acho que vira a Strada Ultra com motor turbo e câmbio CVT. Aí novamente quem já tem o carro vai querer vender para comprar a versão nova. E nisso a Fiat venderá novamente aos mesmos e novos clientes!

[@petryandre]

Mais interessante e útil do que piloto automático, considero a chave presencial. Inadmissível essa versão não contar com isso, nem como opcional!

[@carlossilveira7007]

Isso se chama GANÂNCIA. O consumidor fica sem opção e daqui a dois anos, vai ter um carro totalmente defasado e desvalorizado.

[@rocildonoleto132]

Tonho uma estrada e já fiz o pedido de uma ranch escolhei essa apenas por estética principalmente pelos bancos de couro mais concordo com o vídeos precisava de um piloto automático nesse preço tinha q ter não custava nada e vilia muito com certeza mais valeu gostei muito do vídeo e todos os pontos negativos foi praticamente detalhes valeu

[@atremante]

Mais uma matéria excelente!!! Gostei da Strada, porém acho que todas as montadoras perderam a mão em relação aos preços.... 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻

[@EnockSantos]

Parabéns pela apresentação! Foi muito esclarecedor! Mas até agora não vi em nenhum canal o teste dessa nova Strada com carga total e com todos os ocupantes, tanto a cabine dupla como a simples. Nem todo mundo compra uma picape para desfilar.

[@pabloescobar2112]

Esa foi boa Saludos desde colombia 👍

[@EnockSantos]

@@pabloescobar2112 🤝

[@m.mmotors9926]

Deviam ter colocado painel e volante do argo/pulse pelo menos nas stradas cvt, fora piloto automatico e o keyless. So colocaram carregador por induçao q é legal mas demora uma vida pra carregar um celular. Fora q as milhas tb deveriam ser led

[@joseiltonsousamoraes3887]

Carrinho até bom, mais o preço muito auto por tudo q ele oferece. Aqui na minha região ainda é mais caro do que nos outros estados brasileiros. Marabá, Pará, BRASIL.

[@erisvaldojunior9552]

Seria legal se nos próximos lançamentos ela viesse com motor turbo nas versões de entrada com 4x2 e lançasse uma versão 4x4 na mais completa... O problema de querer isso é que consequentemente (se acontecer) o preço vai lá para as alturas😪

[@erisvaldojunior9552]

@Wilson Jr Infelizmente

[@bomzaomix-mcz]

Como sempre suas informações são muito importantes pra quem está querendo comprar um carro top show

[@NãoResolvidoOficial]

R$ 80.000,00 estaria muito bem pago! Mais de 120 mil em um veículo básico e com acabando muito ruim não rola!

[@vitorsanfins4440]

Acho que o que mais faz falta pra esse valor é a entrada do carro com chave por presença e partida por botão

[@alexandremontibeller4025]

Ela tem na volcano como opcional. É só comprar como opcional. A minha veio ficou top.

[@elvisdejuizdefora-mg2506]

Parabéns pelo video. Estou por poucos dias para por as mãos na minha. Estava cabreiro com este câmbio mas fiquei bem aliviado depois de assistir seu video. A 2023 esta vindo com ar condicionado digital e acho que vou curtir bastante o carro. Um abraço.

[@rodrigovonkluge4280]

Juixxx de Fora terra maldita

[@pedrosinhaempreendimentos6111]

Muito bem explicado, parabéns 👏👏👏

[@claudiomello1969]

Fala Leandro... estava sumido por conta do trabalho, mas voltei. Gostei do vídeo e vamos que vamos. Grande abraço e rumo ao 1 Milhão!

[@antoniolima8581]

Muito boa essa avaliação, bem sincera e objetiva. Pena ser tão cara essa pick-up, ainda faltam vários itens necessários.

[@judivanoliveira8304]

Boa tarde tudo bem.eu tenho um Vulcano e a tração na sobida não gostei. Me manda mais vídeos pra mim ver obrigado fico no aguardo .a paz 🙏

[@lucasnepsui]

O que eu acho mais interessante é que talvez agora tenhamos mais veículos comerciais com CVT, que pelo visto ajuda no consumo...

[@JuniorNC750]

Sim com a diferença de preço do cvt da pra abastecer o carro por uns 5 anos....

[@viniciusborges792]

Cambio automático nenhum é mais econômico que o cambio manual

[@beatrizlacerda.1174]

Cambio broxante.

[@giovaninovaes1818]

@@viniciusborges792 vc está desatualizado referente algumas transmissões automáticas atuais

[@franciscoronaldo9400]

O Homem programa o robô. Portanto se você entender o rpm certo do seu carro para trocar as marchas, levará uma vantagem significativa em economia de combustível. Experiência própria.

[@antoniobetarelli8130]

Excelente vídeo e ótima explicação, estou pensando em adquirir uma mas como vc disse acho que vou optar pelo modelo volcano.

[@emiliocarlospachecoamaral6805]

Chave presencial seria ideal num veículo topo de linha Ranch e Volcano. Fica a minha preferência deste item faltante.

[@AndreOliveira-nv6xo]

Valeu Leandro! gostei muito dos seus comentários achei pertinente.👍👍

[@walterstenzelstenzel8419]

Eu comprei uma sarada Vulcano mas optei por uma toro Vulcano diesel mator 170 cv muito econômica 2017 60 mil rodada com apenas 10 mil reais a mais muito mais espaço mais conforto e incomparável

[@Luka9S9]

Que gap de painel é esse entre o Pilar A e a porta, da pra enfiar o dedo por ali. Mas sobre o modelo eu concordo que tem itens desnecessário e outros que pelo preço devia vir de série, por 120 mil devia ter frenagem autônoma de emergência, ar condicionado digital, alças PQP, e assistente de manutenção em faixa.

[@josedebrito1708]

Ela é bonita, porém eu achei o motor fraco,principalmente na subida. Ela baixa óleo, e o contragiro é muito alto. Sem querer influenciar ninguém , só é a minha opinião e realidade. Lyke para o seu vídeo !

[@luisnunespvh]

Eu acho que com o lançamento da Nova Montana da GM os preços de entrada provavelmente ficar próximo desse modelo da Strada, então pessoal vão preferir comprar a Pickup da GM.

[@rafaelnevesdasilva5115]

Como sempre uma avaliacao completa e muito bem explicada! parabens pelos seus videos Leandro, sempre muito bons!

[@brunol4518]

Uma coisa que não entendo, oq custa a Fiat deixar os limpadores de pára-brisa fora do campo de visão, assim como a Volkswagen, Hyundai e outras sempre fazem em seus veículos mais recentes, não interfere em nada, mas demonstra maior zelo no quesito montagem do carro. Desde o Mobi, Toro e até linha Jeep, em todos ficam aparente

[@viniciuslima447]

Concordo! É um detalhe q parece ser bobo mas na vdd deixa evidente o cuidado com a montagem que o carro recebeu isso tbm me incomoda

[@reizinhorei3066]

Parabéns vc Explica muito Bem Detalhes... Show

[@raymoudnonattononatto283]

Gostei tbm das informações q vc falou ,compraria a Vulcano

[@KIYOTAKAYANOKOJI1581]

o carro tá bonito por dentro e mudou um pouco o carro o aro ta bom mais esse ranch ele podia colocar a trancao 4x4 ou 2x2 pra funcionar a trancao traseira tipo mudar a trancao ser a da frente por o pneus não estragar rápido 👍e aí eu queria ver também de competir a nova toro 👍ranch X Nova toro

[@rodrigofernandesdantaslima5616]

Parabéns pelo vídeo. Análise completa

[@gustavonery6683]

Leandro entre a Strada Volcano cvt e a Toro freedom 1.3 na sua opinião, qual pegaria, independente do uso qual seria o melhor negócio??

[@henriquecazumba2206]

Respondendo sua pergunta!!! Em relação a Strada Volcano o que gostei mesmo foi ao fato de fazer 17km por litro, mas não gostei do custo benefício por achar a Strada Rench muito cara em relação às opcionais. A Volcano é bem mais interessante e também não compraria uma Toro por causa de minha insatisfação com a Strada Rench.

[@GabrielMartins-gy5ir]

O painel ficou lindo mas é esse local asfalto e sem movimento de outros veículos gostei

[@pinheiro50]

Preciso dar um passo grande na vida. Vou comprar a volcano CVT se Deus quiser.

[@usurpador987]

107 cavalos no CVT, podem elogiar como quiserem, não compro velho... no mínimo o 1.0 turbo.

[@mauriciooliveira7915]

No càmbio CVT atual, a largura do V das polias se dá em degraus, ou seja, com posições predefinidas. Assim, um câmbio cvt de 8 velocidades equivale a um câmbio convencional de 8 marchas. Quase todas as pessoas que possuem canais de apresentação de carros dizem que são marchas simuladas e que a relação é continuamente variável, o que é uma grande bobagem!!!

[@tornoesolda5154]

Bem amigos tenho uma volcano manual 2023 rodando entre 2500 rpm a 3000rpm, em uma velocidade de 90 a 110km ela bebe muito ,so faz 11.5km litros na gasolina, a minha ja está com 1500km rodando e so faz essa media, obs: em rodovias na cidade 8.8km, e olha que sempre troco as marchas no tempo certo viu!

[@MauricioYM]

No meu caso que viajo muito, um AT ajuda bastante, é econômico, mas realmente falta itens, como retrovisor fotocromico, entrada 12v (pelo menos procurei e não vi), banco do motorista eletrico, rodas aro 16 que tem muito mais opções de pneus, e esse painel poderia ser do pulse, realmente.... Já o piloto automático nunca usei em meus carros pq isso me mantem alerta o tempo todo.

[@jeansouza5065]

Excelente apresentação!! Parabéns!!

[@nilsonjorge2998]

O problema da Fiat é a falta de motores turbos e tecnologia avançada nós seus veículos.

[@hansvogel4335]

Cala a boca.... 1.3T de 185cv é o q?

[@dileyaraujoaraujo4797]

@@hansvogel4335 também tem 1.0 turbo amigo

[@marcosresendemagalhaes5058]

Comprei uma com 15 dias de uso travou a portinhola do tanque custei abrir agora estou aguardando outra peça pra trocar

[@walmirjesus8548]

Não conhecia esse canal excelente vídeo!!!!

[@alancosta3624]

Boa noite você já fez o teste puxando carrosinha e o consumo

[@JoseFrancisco-lr5hk]

Muito boa sua explicação.

[@joseaugustomenezes2209]

Gostei muito já comprei a minha

[@joseoliveira3265]

o meo amigo so de sair a versao automatica ja melhorou muito comprei uma e gostei de mai

[@juvandisonlobo7070]

o que eu nao gosto nas manuais e a alavanca do cambio...deveria ser bonita assim...

[@sanyopanasonic]

Uma coisa que ninguém fala, nunca vi em nenhum lugar; o ar que entra no motor é aspirado de um lugar muito sujo que é de dentro do paralama, quando o ideal seria pela frontal. Isso gera borra, falhas, manutenção constante, menor vida do motor. Mas, da pra alterar.

[@carlosmagalhaes321]

Acelera como aqueles primeiros carros populares. Catorze segundos de zero a 100 km/h, com gasolina, segundo avaliação da Quatro Rodas.

[@junetoneto680]

Essa é a nova Estrada!?!?!?!? FICOU LINDA DEMAIS.

[@rodrigorego2603]

É 5 estrelas de segurança ? Se não for, não vale. Fora que para rodar em shopping por 120k melhor me render aos pseudos SUVs... Sinceramente quem gostar de picape de verdade jamais compraria esse produto. 0 a 100 na casa dos 14/15s 🙄🙄

[@celsomagagnincelso1131]

Tenho um corola nunca usei piloto automático e já comprei uma ronch

[@alissoncosta6694]

Leandro, entre a Strada CVT e a Nova Oroch, mesmo sem ter lançado ainda, você vai de que?

[@FranciscoArlindo-d2k]

Essa verçao da Estrada E topi gostei parabems

[@andersonaguiar821]

Superando HB20 e Onix A Strada bateu todos eles Caramba Que maldade 😂

[@josegarciagarcia2697]

Leandro estou em dúvida não gostei desse picape Garcia Tavares pindoretama

[@erickzaupa]

Parabéns pelo vídeo.

[@Geilza948]

Deveria ter chave de presença , profundidade no volante e retrovisor fotocrômico, e farol de neblina full led .

[@albertojorgesantosdealmeid4624]

Comprei uma e to vendo 8.8l/km com gasolina no urbano. Até agora quero saber como fazer 12km/l ???

[@buenooriel9461]

Muito bom ótimo vídio bem explicado parabéns

[@adebrairmartinsborgesborge5788]

Essa strada vai chegar quando nas revendas nesse mes de janeiro ou fevereiro me fale pk.

[@yesidarevalo4425]

Pa cuando la más esperada en todo SURAMERICA la Fiat strada 1.0 turbo automática 12 valvulas 3 cilindros que sea para este 2022

[@josinoeduardoluiz8321]

Leandro eu comprei essa picape por causa do câmbio automático. Sou cadeirante e preciso de muito espaço para acomodar as bagagens e cadeira de rodas. Eu quero automatizar o estribo pois fica longe um pouco do banco e colocar um banco elétrico do motorista tem como. Colocar o puxa saco do lado do motorista e os outros tbm. Um abraço Josino

[@GabrielMartins-gy5ir]

O carro ficou bonito mesmo mas achei o motor meio que fraco e inacreditável o valor dele 120 mil reais seria obrigatório as leds

[@gilbertoleite207]

Deveria mostrar no painel a temperatura do liquido de arrefecimento do óleo do motor. A esse preço acho que é exigir pouco.

[@glaubessonbraz1234]

Eles ñ mostra para o povo ñ ver o verdadeiro consumo...aqui honde moro quem compro já arrependeu ñ gostaro

[@patriciasilveiraniero9687]

Comprei um cambio manual, em dezembro. 0 km, top, o que me decepcionou foi o motor de Uno, que pra podar um caminhao é horrivel

[@reginaldomartinsmartins1175]

Olá Leandro! A picap é linda porém senti falta do botão estar top! que pena!

[@marceloparaizo7053]

Tava na dúvida entre toro freedom 1.3 e strada ranch cvt . Acabei indo de toro freedom 1.3 estou muito satisfeito 😌

[@guilhermeguilherme1277]

Toro é outro nível...possui uma excelente rigidez estrutural para um carro monobloco....tenho uma 2.4 flex, anda muito, pena que não existe esta motorização mais...

[@tarcisio8086]

É um baita carro. E o preço no Brasil é ruim demais para todos os carro. Muito imposto tbm.

[@ronaldojuniormelo6483]

Volcano e a melhor compra

[@moisesmoraesmoa2613]

Olá esse consumo q vc citou aí de 17 km por lt é no câmbio manual

[@luccascarvalho6637]

É bem simpleszinha, mas ela não é uma toro da pra entender o pq de não ter todos os opcionais “top de linha”, mas não deixa de ser algo bem interessante esse conjunto 1.3 CVT. Em relação a valores, todos os carros hoje estão um absurdo, Fiat uno tá custando 85 mil.

[@junetoneto680]

Eles se aproveitam da beleza do carro e da vantagem de levar pessoas atrás para colocar o preço lá em cima e colocar tudo no básico. Apesar de esta ter câmbio CVT que pra mim é o melhor câmbio do mercado.

[@glaubessonbraz1234]

Eu ñ compro pra mim ñ....ñ gostei dessa nova versão e ela ñ fais essa média também ñ a média dela é mais baixo....eu prefiro a torro seminova tem mais conforto e estabilidade

[@saviomachado521]

Um 4x4. E o motor turbo, já iria melhorar muito esse carro, e o ar condicionado não ser aqueles botões redondos e o banco deveria ser todo de couro. Pelo preço

[@andersonaguiar821]

O estribo é inutil mas acho que santo Antônio tbm é mas dá um visual encorpado ao carro

[@geraldoalburquerque5052]

Eu tenho uma Fiat Strada cabine estendida adventure meu sonho é comprar uma nova.

[@matheusgabbriel]

Tinha que colocar o 1.0 turbo na versão mais top

[@albertojorgesantosdealmeid4624]

Fiz hoje minha primeira viagem. 10Km/l. Este canal falta com a verdade.

[@thiagobarreto6642]

ACHEI a potência de 107 cavalos pra uma pick-up baixa, achei péssimo molhar na caçamba. Se eu vier com as compras do supermercado e tiver chuva, já era vai chegar molhada.

[@willisonnunesnunes4693]

Explicação top.

[@MsBrunobbt]

A 2023 dessa versão tem ar condicionado automático e digital e carregador por indução

[@juniorjr776]

Carro top luz , amarela Rodas pequena ,caixa roda grande roda de carinho de mão ✋