А нужен ли минивэн? Новости о состоянии рынка

[@Околомашинсерегасан]

Мой номер по консультации и заказу авто из Японии 89659343949 моя телега t.me/okolomashin ****** наш сайт fromjapan-vl.ru/catalog.html

[@pavelst7343]

Поездив на басике на другую машину уже сложно будет пересаживаться. Привыкаешь к высокой посадке, выше чем на прадосе. К свободному проходу на 2 ряд. К тому, что в багажнике не выкраиваешь место, а просто кидаешь. Я перевозил в японском автобусе разобранный угловой диван с подушками. Любая бытовая техника, хоть холодильник. Если вы дачник, то это вообще мечта.

[@Andrey-s8u9v]

Микрики, КАЙФОВЫЕ автомобили очень универсальные, если надо гонку то это другие автомобили! На таких минивэнах хорошо путешествовать.

[@СергейЭпимахович]

Супер контент, молодец!

[@АлександрВернер-к7ю]

Наступит скоро тот счастливый день когда я закажу через вашу компанию авто,а пока желаю Вам и Вашей Семье Всех Благ 🤝

[@Околомашинсерегасан]

@@АлександрВернер-к7ю Будем рады помочь. Спасибо Вам и взаимно конечно

[@Околомашинсерегасан]

@@АлександрВернер-к7ю Будем рады помочь. Спасибо Вам и взаимно конечно

[@АлександрХо-о8т]

У машины с большой базой всё же хорошая устойчивость и управляемость на трассе. К большому быстро привыкаешь, и потом в маленьком чувствуешь себя не уютно))) Но у маленьких машинок плюс в крупных городах в плане парковок.

[@Околомашинсерегасан]

@@АлександрХо-о8т Согласен! А у Серенки ещё и центр тяжести низкий из за батарейки

[@pozdenis]

Без негатива. Каждая машина берется под свои задачи. Брать крузак и ездить от дома до работы 10км в день и ни разу в жизни не заехать в грязь на нем - по-моему скромному мнению - глупо. Брать Фрид и возить на нем мешки с картошкой или стройматериалы - тоже бред. Один знакомый мне как-то сказал, что ну влезет тебе холодильник в микроавтобус. Что в этом хорошего? Возможно, ты раз за 10 лет холодильник и привезёшь. А остальное время будешь катать с собой этот огромный сарай с кубаметрами воздуха. По поводу где ездить по трассе. Тут у каждого своя работа. Лично мне нужен микроавтобус типа серены возить инструмент и людей на монтаж. Часто приходится ездить на мелкий ремонт одному. Многие советуют взять одну рабочую машину, а вторую для души. Именно в моем случае этот вариант не подходит. Часто бывает так, что люди звонят и срочно надо ехать в другой город. Ехать домой, чтоб поменять автомобиль порой экономически и по времени не целесообразно. А ездить всё время на рабочей машине ну такое себе))) Удачи вам в ваших начинаниях. И пусть каждый выбирает под свои задачи автомобиль!

[@Околомашинсерегасан]

@@pozdenis Не видел ни одного Крузака в лесу)) уже и девушки ездят на них! Я думаю реально 99℅ престижных рамников даже травки не видели ни то что грязи) просто престижно и дорого! Ни в коем случае не осуждаю я сам бы на нём не поехал тем более в лесу он как слон в посудной лавке а вытаскивать его из грязи это надо далеко за Кировцем идти)

[@ВикторМарченко-ч2ф]

Сергей здравствуйте,Е пауэр интересная система,динамика ,работа двигателей,рекуперация прикольная,если не нужен большой авто то есть Е нот, но я себе оставил Аурис и для перевозки крупногабаритных грузов,велосипедов и выездов на природу Альфард,т.к. у нас в регионе нет сервиса по гибридам.Да и расход топлива у Тойот не намного больше Е пауэра. Удачной Вам продажи!

[@Околомашинсерегасан]

@@ВикторМарченко-ч2ф К сожалению у нас на Альфарде до природы даже не доедешь)) или наоборот к лучшему) Для природы у нас берут Нивы или УАЗы! Спасибо Вам,

[@АлександрСоколов-в5е6ч]

Стоит один раз проехать на японском минивене сразу влюбитесь в такой формат автомобиля. Аналогов таким авто просто нет среди вэнов. Удобная посадка (в машину не садишься, а заходишь буквально в нее) и обзор (для тех кто она же праворукая, в минивене ощущение, что просто сидишь немного правее). Все под рукой и удобно сделано и продумано. В городе вообще кайф. Ну и японское качество и недорогое обслуживание.

[@Околомашинсерегасан]

@@АлександрСоколов-в5е6ч Бесспорно

[@Околомашинсерегасан]

@@АлександрСоколов-в5е6ч Бесспорно

[@Mars-emash]

Приветствует Уфа, в какую цену обойдется ниссан?

[@АлексейМилованов-д8т]

президент говорит, все под контролем. смешно)

[@РобертСоломонович]

Сам на праворуком езжу. Но прикупил ещё Ниву 13 года, переоформил, отремонтировал и поставил в деревне на пеньки. ХЗ что дальше будет. Думается, не время покупать хорошую машину. Генератор военный на 4,5 кВт взял, в погреб 12 канистр 92 бензина. Может уже вальтую?

[@Околомашинсерегасан]

@@РобертСоломонович Юморист)) у меня тоже есть авто ссудного дня ).

[@ИванЧуриков-д1в]

Сергей Константинович приветствую рад видеть, шлите лесом тех кто чушь несёт.

[@Околомашинсерегасан]

@@ИванЧуриков-д1в Приветствую Иван. С собой позвать короче))

[@ИванЧуриков-д1в]

Ну вот Сергей у вас как у настоящего блогера уже и Хейтеры появились. Жму руку.

[@Storyofmylife-t8s]

У меня тойота альфард и я на нём гипсокартон перевозил и много чего по хозяйству и это так удобно ни надо ни кого нанимать для доставки и вообще кайф ездить на карабле особенно на дальняк.

[@Околомашинсерегасан]

@@Storyofmylife-t8s Я наверное вряд ли повёз гипсокартон на авто за несколько миллионов)) для этого у меня есть прицеп за 50 т руб ну и щас доставка везде) А так бесспорно - места много и функционал огромный

[@ОлегДьяченко-г9т]

У самого такой же. В чем преимущество что это минивэн с раходами как легковушка маленькая. Лето 7 расход с кондеем, зима 10 -12. Прогревается конечно дольше из за большого объема. Живу в Хабаровске морозы большие. Сидишь высоко. обзорность большая. По динамике гонка. Перед этим была Prius Alpha 4 года. По расходу ела меньше на 1 литр, в динамике серена круче, на дальняк альфа расход меньше, но на дальняк ездишь 1-2 раза в году так что смысла сравнивать не вижу. Что в альфе было круче так это сидушки, они просто класом выше. Поменял потому что альфа уже пробег был больше 200 и батерею менять надо было. У серены наличие всякой электроники привлекает. Косяк еще с другими гибридами стали прибавлять электросилу к двигателю, и таже альфа типа 192 лошади, хотя двиг 99, что влечет и налог и осаго больше. А серена она последовательная и лошадей 84 ставят. После гибрида пересаживаться на чистый бензин вообще не охота. И японцы как обычно хорушую машину Альфу перестали выпускать с 21 года, а аналогов нет. И конечно если у него есть Нот то конечно зачем автобус, но дети больше хотят на автобусе :)

[@Околомашинсерегасан]

@@ОлегДьяченко-г9т Согласен с Вами! Дети вообще в восторге от таких машин и у меня тоже дочке очень нравится. У Вас с двумя печками с тэнами? Я просто последние 7 лет ездил на Ленд Ровер и наверно скучаю по нему)) и пожалуй именно формат кроссовера мне ближе! Но конечно бусики прикольные

[@SergeiDorofeev-q8l]

Видео ради видео.

[@Околомашинсерегасан]

@@SergeiDorofeev-q8l Ну не шок контент - это факт)

[@JaM-m3d]

Кому не интересно смотрите соловьева скабееву, у них темы мирового масштаба.

[@SergeiDorofeev-q8l]

@@JaM-m3d у тебя забыл спросить,что мне смотреть.

[@JaM-m3d]

Если что обращайся

[@Околомашинсерегасан]

@@SergeiDorofeev-q8l В этом видео я дал ответ по его названию, на своём скромном опыте, возможно кому то эта информация будет полезна и он с холодной головой не будет делать поспешные решения

[@ДмитрийБ-з7я]

АТБ в европейской части только в Москве остался

[@Околомашинсерегасан]

@@ДмитрийБ-з7я Да! Согласен с Вами- даже сам удивился этому факту((( почему то считал что есть ещё в крупных городах. Конечно жителям юга России это проблема( решить мы её можем) но это в любом случае хлопотно! Солид вроде ещё есть в Питере и в Татарии( что касается Европейской части страны).