Año 1998 - Trenes AEZ, AEL, UT440 en sector Puente Maipo

Trenes AEZ, AEL, UT440 en sector Puente Maipo en el año 1998.
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[@trenesbiobio]

Que buen video, y el gran contraste entre lo nuevo de esa época y lo antiguo, UT-440 y AEL. Saludos

[@ArielCruzPizarro]

En una palabra: TESORO. Que grabaciones más lindas, que genial es poder ver todos estos trenes (y sentirse ahí, que es algo que no siempre uno logra realizar). Muchas gracias, fenomenal!!!! Saludos :)

[@TrenesDeChile]

Muchas gracias Ariel 👍 Tambien aparecen de "colados" en el video 2 buses de la epoca, un RUTA H y un NILAHUE 😉

[@ArielCruzPizarro]

@@TrenesDeChile Siiiii, si lo noté jajajajaja, Nilahue todavía tenía las flores, era un Busscar El Buss 340 aparentemente, el de Ruta H no sé el modelo. También recuerdo haber ido a tomar fotos en el puente hace años, era una caminata más o menos jajaja. En el video no se advierte a la primera, pero detrás de llegar a esa ubicación y todos los ángulos que tuviste, hay harto trabajo y paciencia.

[@elpianistaable]

Ariel tienes videos antiguos de buses?

[@ArielCruzPizarro]

@@elpianistaable De esa época no, saludos

[@PabloPerez-ed9gp]

@@TrenesDeChile 😂😂😂🙂

[@cosspotter2924]

Que buenos registros, yo me imagino esto como una especie de transición entre el ferrocarril viejo y el ferrocarril actual (que seguramente le queda poco por los chinos) al ver tanto 440 y AEL en las mismas vias, Excelente Vídeo 👍

[@Luiscastillom]

Que rico haber sido parte de la historia del aez como pasajero, siempre que veo tus videos es una nostalgia terrible, saludos!

[@lagunillense76]

Me encantan tus vídeos me traen lindos recuerdos de mi infancia Gracias Dios los bendiga y sigue bajando videos que nos alegran la vida mucho de nosotros

[@JonasLachance]

Este video es un tesoro, gracias por subirlo

[@luisfelipebobadillaelorrie408]

Definitivamente los automotores AEZ me dieron la posibilidad de viajar en ellos en mi epoca de infancia desde Linares a Santiago y viceversa. Mis automotores AEZ favoritos siempre fueron el 42 y el 43 y viajabamos en puro tren y yo era el mas feliz y también recuerdo que muchas veces viajabamos de noche de regreso a Linares, pero ahí nos tocaba un «Rapido» y llegábamos a las 11 o 12 de la noche a Linares. Tengo los mejores recuerdos de esa epoca. Saludos amigo desde Linares. Si tienes más videos de aquella epoca podrías subirlos porfa? Ojalá pudieras subir mas vídeos de los «Rapidos» porfa, me traen lindos recuerdos. Saludos amigo mio

[@agustinreyes2829]

Excelente material!

[@tobalcabrera2323]

Hermoso trabajo

[@Kamyignak]

Esos AEZ eran y se veían imponentes desplazándose a gran velocidad (y no sé si quedarán algunos) conservar al menos 1 y 100% operativo, Saludos...! 👌👍🥰

[@aarontodotreneschile.2113]

Buen video excelente recopilaciones

[@Kamyignak]

Siempre me paraba en ese sector donde pasa el AEL a mirar como los coches se inclinaban hacia la derecha al pasar, había un declive en la vía, riel derecho, aquí se nota al pasar en el AEL. En los AEZ era más notoria esa inclinacion....!👌👍❤

[@davidmorales955]

Consulta, en que año cambiaron la direccion de los trenes y por que se conducia por la izquierda? 🤔🤔🤔

[@Kamyignak]

Por la izquierda era sistema de movilización de norma inglésa, y hoy es por la derecha norma Renfe, pero en la vía doble Santiago San Fernando, dependiendo de los trenes en tránsito en el mismo sentido, se puede transitar por ambas vías, he visto videos de trenes EFE adelantando a otros por la vía contraria. Saludos

[@Francoraptor2018]

Y esta buena amo los trenes y a todos tambien

[@soy-martin]

Buen video ツ

[@Philip876]

❤❤

[@ferroefe]

La pregunta porque hoy día las catenarias al ingresar a la entrada norte del puente maipo no estan paralelas como en esos años, hoy no estan en paralelo como deberia ser en un tramo normal. Ese cambio en la postacion en la entrada del puente la veo observando unos 10 años atras.

[@osopolarteama8206]

Que bakan

[@eusebiodavidveramunoz4029]

Que tiempos aquellos cuando éramos más modestos y chilenos.

[@Its.diegooo]

Es increíble el estado en el que se veían los AEL

[@TrenesDeChile]

Era su ultima etapa de servicios en Metrotren antes de ser reemplazados por los UT440 españoles, asi que estaban bien "tarreados". Posteriormente fueron reacondicionados y con ellos nació el servicio Biotren.

[@Its.diegooo]

@@TrenesDeChile gracias por la aclaración

[@PabloPerez-ed9gp]

@@TrenesDeChile estaban kenita larrain😂😂😂😇

[@machoterico69]

@@PabloPerez-ed9gp igual te la comí o no?

[@PabloPerez-ed9gp]

@@machoterico69 😂😂😂 ahora es bruja la hueona,me va a hechizar😇

[@benajimpizarro4390]

En que año sacaron los aez en terrasur y también en que año sacaron los ael en metro tren?

[@teimmr616]

Los puros ael los trasladaron al biobio en el 1999, los ultimos aez que quedaban continuaron haciendo servicio terrasur hasta chillan hasta el post terremoto del 2010

[@domingokauak]

@@teimmr616 Los AEZ no alcanzaron a operar hasta el terremoto de 2010. Después de un desrielo en 2009, si mal no recuerdo, dejaron de usarse

[@agustinreyes2829]

@@domingokauak Correcto, el desrielo ocurrió en Lontúe

[@Francoraptor2018]

Siguente a 2001 Trenes San fernando/Rancagua

[@miguelolave8221]

Los UT440 habian llegado a chile ya usados?? O venian 0 km

[@TrenesDeChile]

Llegaron a Chile reformados después de haber prestado servicios durante 20 años en España.

[@luiseduardozunigamaureira7842]

Me quede con la duda, esas UT en qué año llegaron

[@TrenesDeChile]

En 1997.

[@PabloPerez-ed9gp]

😂😂😂leiste mi mente.

[@RaulDiaz-km5ev]

Los UT 440 Llegaron en el Gobierno de Frei??

[@PabloPerez-ed9gp]

Por qué dentro del puente irá otro riel paralelo al que usan las ruedas🤔🤔

[@tobalcabrera2323]

Pa que no se desriele

[@Ignacio_Olmedo]

Piensa en cómo inician esos rieles y en la forma de las ruedas, te responderás solo.