Boa tarde Professor! Na minha opinião, esta curva verde está até mais intuitivo do que a dos modelos Scania, pois, a faixa de torque, pelas imagens, é representada pelo pontilhado verde mais vistoso, enquanto a faixa de potência, pela faixa verde menos vistosa. Acredito eu que a VWCO só fez isso, porque alguns motoristas simplesmente não acelerariam o suficiente em condições que justamente eles têm que pisar um pouco mais, claro, guardado as devidas ressalvas. Tema bom pra discutir em live. Abraços!
@andreoliveira83348 ай бұрын
Vídeo excelente, queria ver uma entrega técnica com esse nível de conhecimento. Abraços.
@ralfralf5408 ай бұрын
Fiquei impressionado com a taxa de compressão desse motor. Seu trabalho é excelente. DEUS abençoe .
@giovanileal53668 ай бұрын
Excelente conteúdo! parabéns professor.
@Anderson1974ify8 ай бұрын
Saudações! Muito obrigado por assistir. Forte abraço.
@eneiasely92768 ай бұрын
Boa tarde professor. Essa seria umas das maiores taxas de compressão hoje no nosso mercado, fica só atrás do Scania super, impressionante isso pelo tamanho do motor.
@Anderson1974ify8 ай бұрын
Saudações grande instrutor Eneias Ely. Realmente é um motor com uma alta taza de compressão. Muito obrigado por assistir. Forte abraço.
@josefernandes14318 ай бұрын
Parabéns professor aprendo muito com vc
@edvanyluis65128 ай бұрын
Conta-giros confuso! O ideal seria o condutor, estudar a ficha técnica do equipamento. O condutor ainda é fundamental para entrega de bons resultados! Parabéns, professor! Ótimo vídeo!
@joseivooliveira93348 ай бұрын
A fábrica com certeza tem suas razões para fazer o conta giros nesse modelo
@elsoncorrea58058 ай бұрын
Boa Noite professor Anderson uma ótima segunda-feira pra você Rio Branco do Acre
@ricardomarxmendes86948 ай бұрын
Valeu pela aula professor
@jairbrizolla38028 ай бұрын
Parabéns professor......fala sobre o motor OM 471.....da Mercedes Benz. Equipa o Actros 2553. Pós venda.... peças e a confiabilidade deste motor. Valeu 👍 obrigado.
@FabioHenrique-ed5ic8 ай бұрын
Andersom os onibus com motor m.benz estão saindo com uma tela na tampa trazeira do motor para refrigera mais principalmente no euro 6 o que sera quê está acontecendo com o om 460 la .
@italo81508 ай бұрын
Boa tarde professor já tava com saudades dos seus vídeos. Por isso que e muito importante estudar a ficha técnica do veículo 👏👏👏👏👏👏
@andersonpachecodelima32328 ай бұрын
E aí chará faz um vídeo como economizar combustível no novo s-way 480
@thiagodepaulapaula29588 ай бұрын
Pq caixa trabalha buscando potência depiis volta no torque. Essas caixa se 16 AS MOTOR 440. E 480 . Agora meteor e diferente caisa traxon MAIS inteligentes torque com menos rotações mais pitencia e economia
@IgrejaBrasilBendito81938 ай бұрын
BR trans-cargas'🤍 💚 💛 💙
@luizco8 ай бұрын
Amigo, vc precisa escolher entre entender oq vc fala ou dançar como se fosse uma boate. Os dois não dá!