Aérographe : Tuto démontage et nettoyage

[@thierryborgne2046]

vu que ta vidéos à plus de 3 ans,cela m’étonnerais que tu puisse me répondre ,mais bon j'essaye c,est une nettoyage complet merci

[@tonycanova9389]

un tuto montage aurai peut être été plus judicieux c hyper simple à démonter mais une vrai galère à monter

[@crealyhubert3891]

Merci, c'est top!

[@raymondducher2498]

Bonjour jolie vidéo petit renseignement j’ai une buse 01 bouché je n’y arrive pas à la déboucher que dois-je faire

[@PB-MODELISME]

La laisser tremper quelques jours dans du dissolvant quelques jours, puis tenter de passer l'aiguille en douceur. Ne surtout pas forcer sous peine de la tordre. A défaut racheter une buse. Cordialement

[@teenanadeau2617]

j'aurais aimer un vidéo pour le remontage car je suis rendu a remettre la valve d'arriver d'air merci de votre aide

[@PB-MODELISME]

Bonjour, vous parlez de la valve ou l'on vient brancher le tuyau ou du bouton appuyant sur cette valve ? ( le 1er est normalement facile à remettre en place, le second un peu plus casse pieds en effet)

[@gamerducoin5048]

Bonjour, super vidéo, je viens de nettoyer mon aérographe mais au moment de le remonter l'aiguille ne veut sais plus passer par le petit joint blanc en téflon, j'ai donc tout redémonter et je ne sais pas expliquer prq mais l'aiguille ne sais plus passer au travers comme s'il avait rétrécis. Aucune idée de quoi faire ni de pourquoi mais la je suis hyper dégouté si je trouve pas de solution.

[@jean-pierresantanbien6009]

Bonjour, Ne doit-on pas enlever l'aiguille par l'avant pour eviter de mettre de la peinture sur la partie arrière de l'aérographe ? Bonne journée

[@PB-MODELISME]

Pourquoi pas faire ainsi... C'est pas con !

[@oignon-chokapik]

Bonjour , il faut démonter systématiquement toutes les parties après chaque utilisations ? Merci :)

[@PB-MODELISME]

Toutes, à l'exeption du petit joint blanc en teflon, que l'on nettoie toutes les 5 utilisations environ, ou lorsque l'on commence à avoir du mil à retirer l'aiguille

[@oignon-chokapik]

@@PB-MODELISME merci pour les précisions et merci pour les vidéos :) au top :)

[@VenomBroly]

@@PB-MODELISME serieux à chaque fois 😱 c’est horrible ! Je vais prendre plus de temps à nettoyer qu’a peindre 😢

[@PB-MODELISME]

@@VenomBroly.... Lol Et oui ! En fait l'aérographe c'est 80% du temps en préparation des supports, masquage et nettoyage et le reste seulement à s'amuser avec la peinture ! Pour des changements de couleurs lors d'une même séance un nettoyage rapide au solvant reste suffisant. Dans ce cas, il faut par contre essayer de passer les teintes les plus clair en premier et tout ce qui contient : nacres, paillettes ou particule métallique en dernier....histoire d'éviter de ce retrouver avec une teinte kaki paillette... ça ferait désordre ;)

[@jeanpaulbredeche1770]

Petite erreur, on ne passe pas d 0.2 à 0.3 ou autre diamètre en ne changeant que la buse l'aiguille est à changer également, une buse est appairée à une aiguille.

[@PB-MODELISME]

Oui, nous sommes bien d'accord ! Merci pour la précision

[@metesari7877]

tu veux pas le remonter du coup j’ai tout démonté j’arrive plus à le remonter🥲💀

[@PB-MODELISME]

Il faut passer à Reims !

[@danielvachon1889]

Hey, comment le remonter???

[@PB-MODELISME]

Il faut rembobiner la vidéo ! Vidéo que l'on nommerait "Salissage et remontage"