Аэролодка с электрическим поддувом Alligator Raptor E-AIR. Обзор и тест

  Рет қаралды 2,564

Аэролодки Аллигатор - Airboat Alligator Russia

Аэролодки Аллигатор - Airboat Alligator Russia

Күн бұрын

Пікірлер: 15
@Medvedeve
@Medvedeve 10 күн бұрын
Круто👍👍👍
@ИванИванов-ж8п5р
@ИванИванов-ж8п5р 2 ай бұрын
Нифига ты накачался💪
@Роман-ф1ю1я
@Роман-ф1ю1я 4 ай бұрын
Корректно было бы сделать обзор в сравнении с Вашей лодкой с бензиновым поддувом , тогда было бы понятно в чем инновация и преимущество
@АлександрСытилин
@АлександрСытилин 3 ай бұрын
Как эти лодки ходят летом по волне на большой воде?, или эти лодки только для зимы и севера?
@air_boat
@air_boat 3 ай бұрын
Здравствуйте, допускаются волны до метра, но аэродолка это всесезонный вездеход, а не яхта
@usicbymood8255
@usicbymood8255 4 ай бұрын
Это не лодка. Это мечта! Развития и процветания Вам!
@НЕНЕЦ-Ямала
@НЕНЕЦ-Ямала 4 ай бұрын
Не заметил у Вас масляный радиатор охлаждения двигателя... Или по другому у вас всё?
@ПавелБушмелев-и9у
@ПавелБушмелев-и9у 4 ай бұрын
Попробуй так зимой перейти на нос в сапогах и монблане. быстро окажешься за бортом, а если лед тонкий
@air_boat
@air_boat 2 ай бұрын
Здравствуйте, вы не правы, противоскользящее покрытие исключает такое развитие событий.
@Роман-ф1ю1я
@Роман-ф1ю1я 4 ай бұрын
В чем преимущество Вашего электроподува от бензинового который ставят все, в том числе и Вы?
@air_boat
@air_boat 4 ай бұрын
Здравствуйте, преимущества больше связаны с конструктивным облегчением сложности узлов, за электрическими поддувами будущее и мы открыли их эру. Если сравнивать X-AIR и E-AIR, то они отличаются палубами. У X-AIR жесткая носовая палуба без тента, у E-AIR демпферная конструкция с тентом
@ТатьянаЖуковская-к9в
@ТатьянаЖуковская-к9в 4 ай бұрын
Какая цена у этого комплекта ?
@air_boat
@air_boat 3 ай бұрын
Здравствуйте, цены на данную модель в базовой комплектации 3 850 000р
@ИванТимоха-с9л
@ИванТимоха-с9л 4 ай бұрын
Приходилось сталкиваться с бензиновым двигателем для поддува на аэролодке пиранья 6. Такое редкостное гавно, на двухсотом киломере умер насос этого лифана на пятисотом сам мотор. На максимальных оборотах поддува, аэролодка, конкретно пиранья 6 вообще не управляется. Одним словом гавно. Щас двигаюсь на Севере, без поддува полет нормальный. Как нибудь попробуем и эл. Поддув. Но мне как то не очень, по конкретно горным речкам он не нужен. По Енисею может и в самый раз.
@ДмитрийФилиппов-д8ц
@ДмитрийФилиппов-д8ц 4 ай бұрын
В носу много места занимает. На него и вокруг него плотно вещи не уложить
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Raptor E-AIR 590. Лучшая модель с электроподдувом, теперь и в длине 590!
11:54
Аэролодки Аллигатор - Airboat Alligator Russia
Рет қаралды 2,5 М.
Спасение аэролодки на реке Кан. Полная версия.
21:05
Прожорливая камбала ждала наших приманок!
26:58
Борис Рябченков
Рет қаралды 165 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН