Аэролодки Берег -Обновленная модель аэроглиссера 520 / Открытие летнего сезона рыбалки на хариуса

Обновленная аэролодка Берег 520 с двигателем Хонда Л15В 132л.с и стандартная аэролодка Берег 520 с двигателем Хонда Л15А7 118л.с.
Рыбалка на сибирского хариуса в горной реке .
Аэролодки Берег по низкой цене можно приобрести на сайте производителя bereg-ekat.ru

[@Zloixeiter]

Хорошие обновления, прямо радует , как всегда молодцы)

[@user-cb9ty7dx8y]

Буду заказывать обновленную 560!

[@user-em2kv7ib7k]

Огонь! Получилось то что надо!

[@user-ot5vx1gb9i]

Отличные обновления👍🏻

[@user-ds7lu7pk6g]

Лодка классная

[@user-tp6qp3zp9o]

👍👍👍🤘💪

[@artplay2949]

Жду свою обновленную лодку 520, к концу августа обещали собрать)

[@Bereg-Ekat]

Уже три такие в процессе сборки

[@user-qy2ou3el5p]

Прям то что нужно обновленной аэролодке 👍

[@Bereg-Ekat]

Еще новый ходовой тент будет герметичный.

[@user-qy2ou3el5p]

@@Bereg-Ekat Наверно будет хорошо. Только всегда ли нужен ходовой тент? У вас каждая поездка и всегда почти без тента ходового 🤔

[@Bereg-Ekat]

@@user-qy2ou3el5p В морось и зимой он нужен , а летом очень редко его используем.

[@user-qy2ou3el5p]

@@Bereg-Ekat Понятно. Что насчет зимы - до каких условий рекомендуется не ездить на аэролодке?

[@user-qy2ou3el5p]

@@Bereg-Ekat в двигателе хонда что то меняется по сроку службы... например проехал 3т или 6т км и надо менять что то, подшибник или сальник?

[@user-uq9hq9lm4c]

Какие винты используете? У меня мотор suzuki g10, мне нужен винт

[@Bereg-Ekat]

Используем Катран и ВК 3х лопастные. Для Вашего двигателя подойдет 3-4х лопастной ВК -5 1640-1780мм

[@user-uq9hq9lm4c]

@@Bereg-Ekat есть в продаже?

[@Bereg-Ekat]

@@user-uq9hq9lm4c Закажите в компании Финиш проп г. Казань. Вк -5 3х лоп -1780 , правый или левый уже по редуктору Вашему.

[@ArtemChumachenko24]

Приветствую. Как с именно вами связаться?

[@Bereg-Ekat]

Напишите на эл почту [e-mail]

[@user-tq2ws1gt4m]

Поддув когда поставите??? Ждем уже третий год

[@Bereg-Ekat]

На эту модель не поставим точно. Только, если на большую лодку....

[@user-tq2ws1gt4m]

@@Bereg-Ekat давайте на большую,но без без поддува ограниченное использование как не крути

[@user-tq2ws1gt4m]

@@Bereg-Ekat свободно лодка должна идти и без надува,а с надувом при серьезной загрузке и дабы избежать прилипания по мокрому снегу и воде

[@Bereg-Ekat]

@@user-tq2ws1gt4m Места съест много , добавит вес, добавит цену. И никто не считает топливо для работы этого поддува....., а его плюсом тоже нужно везти. 480, 520 и 560 и так едет в любом месте и любую погоду , особенно с двигателем 132 л.с. Сорвать примороженную или из липкого снега тоже не трудно.

[@user-tq2ws1gt4m]

@@Bereg-Ekat сорвать проблем нет,а двигаться по мокрому снегу без поддува не реально,пройдено уже! Китайский движек с вертикальным валом в час пару-тройку литров съест ,это ерунда,плюсов больше

[@user-ot5vx1gb9i]

Сколько км на лодке получился этот поход?

[@Bereg-Ekat]

В общем в обе стороны чуть больше 400км.

[@user-ot5vx1gb9i]

@@Bereg-Ekat чаще видео у Вас на 520 лодке… По таким речкам самый удачный вариант? 560 не уже не такая маневренная?

[@Bereg-Ekat]

@@user-ot5vx1gb9i Для тестов сделаем 560 с другим мотором (если все удачно получится) В 560 вещей больше в нос входит, чем 520. Но в самых верхах речек 560 менее маневренная....

[@user-ot5vx1gb9i]

@@Bereg-Ekat бывает такое что не проехать на 560? А на 520 можно?

[@user-ot5vx1gb9i]

Или просто на 520 удобнее

[@fisher29]

Почем нынче сия аппарат?

[@Bereg-Ekat]

520 с 132 л.с -1.1 млн

[@fisher29]

@@Bereg-Ekat понял

[@user-pg7fq1bm7l]

То за река?

[@Bereg-Ekat]

Секретная)