Аэропорт Быково. Московские новости. Эфир 23 сентября 1986

[@СаняПушкин-д6т]

Какой-то тепло от этих кадров и голоса диктора - все советское почему-то у меня вызывает щемящее чувство теплоты, родного , настоящего , чего уже не встретишь нынче

[@Bapiant]

Кадры древней более развитой давно изчезнувшей цивилизации, ни одного импортного самолета или авиакомпании. Такую страну просрали...

[@Andrey_Yuryevich_03rus]

А ведь буквально каких-то чуть менее 40 лет назад совсем другая страна. От этих кадров какое-то тепло родного дома. Сейчас же повсюду мрак беспросветный, замордовали страну до неузнаваемости упыри.

[@ludat2240]

Горечь от кадров.

[@ProkhorovAleksey]

Грустно.. Я живу рядом с аэропортом Быково. Половина моих одноклассников, после школы, ушли учиться в учебные заведения по обслуживанию самолётов. Эти кадры готовились непосретственно с практикой, в аэропорту. Сейчас всё умерло. На взлётке, и в пределах поля, настроили многоквартирных домов. Территория аэропорта застроена какими-то складами и сдана в аренду кому-нипопади.. Например, УТЦ-авиа-22, с 2014г Росавиация лишила сертификата. А ведь УТЦ авиа22 стратегический объект, имел уникальные тренажёры Ан-74, як-40, як-42. Вернуть территорию и кадры уже невозможно. Восстановить уже нереально. Кадров нет. Кто обучать будет на чём и где? Была инфраструктура, целые города. Всё было настроено на обслуживание. Сегодня ни кадров, ни аэропортов, ни самолётов.. И таких уничтоженных производств вся страна.. Только и знают, что врать и воровать..

[@XOXO-tc5vo]

Если ты патриот - ты обязан гордится родиной и мудрым руководством Владимира Владимировича не смотря ни на что. Начальству виднее - раз уничтожили, значит так нужно было. Хватит думать - за тебя начальство думает! А ты работай, плоти нолог, смотри телевизор и гордись!

[@ProkhorovAleksey]

@@XOXO-tc5vo Твой Владимир Владимирович, враг народа, или скорее резидент. Он и уничтожил страну. Я им гордиться никогда не буду. Кто уж там из ваших, и почему с ним повздорил, будут на суде разбираться. Надеюсь доживёт.

[@ВиталийВоробей-й1п]

У нас тожесамое творится. Был аэроклуб ДОСААФ с огромным полем а сейчас все убрали и понастроили домов коттеджей для нуворишей.

[@ProkhorovAleksey]

@@XOXO-tc5vo Твой Владимир Владимирович, враг народа, или скорее резидент. Он и уничтожил страну. Я им гордиться никогда не буду. Кто уж там из ваших, и почему с ним повздорил, будут на суде разбираться. Надеюсь доживёт.

[@ProkhorovAleksey]

@@XOXO-tc5vo Твой Владимир Владимирович, враг народа, или скорее резидент. Он и уничтожил страну. Я им гордиться никогда не буду. Кто уж там из ваших, и почему с ним повздорил, будут на суде разбираться. Надеюсь доживёт.

[@hikewomeat]

В те далекие годы я был еще школьником, но хорошо запомнил этот аэропорт. Вышло так, что именно туда прилетал рейс из Белорецка или из Уфы, сейчас я точно не помню. Мы возвращались из похода по реке Белая. И удалось приобрести билеты на самолет АН-24 до Москвы. Перелет проходил долго и на небольшой высоте. Самолет то и дело проваливался в воздушные ямы. Пассажиров было не много, но среди них были какие то неопрятного вида старухи, которые всю дорогу ели животный жир, возможно, баранье сало. Запах был очень неприятный. В результате меня стало укачивать и тошнить. В то время выдавали в самолетах бумажные пакеты для рвоты. Пришлось воспользоваться таким пакетом. За несколько часов полета внутри меня ничего уже не осталось. Но тошнота не проходила. Даже в самом аэропорту она все продолжалась. Вот такие воспоминания связаны у меня с этим удивительным местом.

[@ВиталийВоробей-й1п]

Глазам не верю.., а где Боинги ? Оказывается наша авиация отечественного производства, при СССР прекрасно справлялась со всеми задачами !

[@NikoLai-USSR]

Боинги в ремонте....

[@yorik4897]

Как только разрешили покупать Боинги и исчезла возможность брать деньги из государственной тумбочки, тут же все накрылось звездой. Потому что (например) советский Ту-154 жрал в два раза больше керосина, чем аналоги. Это был неплохой самолет для 60-х, ну может быть 70-х, но его выпускали до конца 90-х. Ну а что? Планы по перевозкам выполняются, государство деньги выделяет, топливо субсидированное. Почему бы не выпускать? Вот и выпускали.

[@akulenok_tururu]

​@@yorik4897Выпускали, потому что заказывали. Сейчас не знаю, а несколько лет назад на заводе стояли планеры 154. Только оснастить.

[@yorik4897]

​ @akulenok_tururu При нынешних ценах на топливо Ту-154 даром никому не нужен. Даже бесплатно никто не возьмет. Кроме военных и СЛО Россия, им все равно солько стоит содержание самолета. Плюс, у них борты летают совсем не с такой интенсивностью, как у коммерческих перевозчиков.

[@СергейДевятов-й1в]

​@@yorik4897как и в автомобилях расход топлива. У папани моего старая Нива 2121 жрала по городу 12 - 13 литров, на трассе не особого меньше. Сейчас моя далеко не новая Сузуки гранд витара расходует в городе 10,5 литров, на трассе 8. Вот, почти одинаковые машины, но комфорта и скорости больше, чем у Нивы.

[@ВасилийИльчук]

С 1982 по 1997 год прилетал с Салехарда и улетал в Салехард с аэропорта Быково. Уютное и хорошее здание аэровокзала.

[@АсланЧахкиев-е1щ]

Через два месяца в ноябре 1986 улетаем в служить в армию на Дальнии восток на самолете Ту 154!

[@XOXO-tc5vo]

Мужик, очнись, через два месяца ноябрь 2024! Единственное, куда ты сейчас можешь полететь - на ук раи ну, и только в качестве пушечного мяса.

[@НиколайСавощик-л6п]

Один 402 завод чего стоит!!!! Всё потеряно!!!! Сейчас на ВПП гонки на авто проводят....

[@НиколайСавощик-л6п]

На Як42 в качестве пассажира в Быково садился. Потом номер 23 автобус и дома!!!

[@olega7156]

А откуда летели на Як-42? Быково ведь ранее только Ан-24 и Як-40 максимум принимал до удлинения впп?

[@ravilkz1]

Закрыли его. Рядом построили терминал Жуковский на взлётной полосе авиозавода в Раменском . Но рейсов там мало. Вообще количество внутренних рейсов по сравнению с СССР упало в разы. В начале 90х. один раз в Быково встречал знакомых из Белоруссии прилетали. Скорее всего стал не рентабельным

[@stan_k]

в 90-е жилье вокруг понатыкали и стало некуда полосу увеличить под современные нужды. вот и вся загадка нерентабельности.

[@olega7156]

Отдали предпочтение Жуковскому. Если бы вокруг не было застройки, этот аэропорт резонне было перестроить. С одной ВПП оставить, удлинив до 2,5-3 км. И терминал примерно как в Пулково. И инфраструктура транспортная более удобная.

[@ravilkz1]

@@olega7156 Правильно написали но там со всех сторон дома. Жуковский Рамкнское и т.д.

[@olega7156]

​@@ravilkz1все верно. Городское планирование, видимо, уже отодвинуло перспективы аэропорта, застраивая зону вокруг аэропорта и в зоне подхода. На мой взгляд, нужно все было отодвинуть. Жуковский все же испытательный аэродром, он далековато. Быково, всё-таки был ближе, сюда можно было бы и метро сделать. Был бы как Внуково.

[@ravilkz1]

@@olega7156 Последний самолёт взлетел с аэродрома ходынского поля в 2003 году. Потом комплекс Алые паруса на трёшке перекрыл взлётной и посадочные траектории. Время идёт всё закономерно.

[@AirKursk]

Теперь уже и Быково нет.

[@ИгорьМалахов-э7ы]

и хорошо что нет, теперь Малаховка спит спокойно ... хотя именно быковский аэропорт в своё время сыграл большую роль в моем выборе профессии - поступил в МАИ ...

[@Sha-pn3ky]

Вы мене расмешнили обои

[@ИгорьМалахов-э7ы]

@@Sha-pn3ky , рады за тебе 😊 смеяйся на здоровье!

[@ДокторХайдер-г8ь]

​@@ИгорьМалахов-э7ы Малаховка твое родовое имение?👍

[@АндрейПетрович-и3х]

А где боинги и аэробусы? Это что за самолеты летают? Должны быть только голоши

[@ОлегЧечель-с7ъ]

А теперь это аэропорт Жуковский.

[@ЮрийИгнатьев-ш7к]

В Жуковском совершенно другая полоса.

[@shipsspaceshuttlestudio4023]

"Жуковский" базируется рядом с ЛИИ имени Громова, в стороне от Москвы, а вот "Быково" наоборот, в черте Москвы.

[@olega7156]

​@@shipsspaceshuttlestudio4023все верно, это был второй московский именно аэропорт. Ведь Домодедово, Шереметьево и Жуковский находятся в области.

[@XOXO-tc5vo]

Помню, работал пилотом регулярных рейсов. Идём на посадку в аэропорт Быково, а второй пилот, грузин, мне говорит - я тебе скажу, только ты не обижяйса. Я Ларису Ивановну так хочу, что даже кющать не могу! Такой вот горячий грузин был...

[@NikoLai-USSR]

О... Ты ещё и пилот, молодец не унываешь в комментариях..... 😅

[@XOXO-tc5vo]

@@NikoLai-USSR Что значит "ещё и пилот"? Да я асс высшей категории! Фигуры высшего пилотажа хоть на боинге, хоть на жигулях, хоть на кухонной табуретке с закрытыми глазами исполняю! У меня даже орден есть - за взятие высоты! Я человек высокого полёта, чтоб ты знал! Я ещё во время ВОВ в группе Сталинских Соколов стремил ввысь полёт наших птиц!

[@NikoLai-USSR]

@@XOXO-tc5vo 😀

[@ДокторХайдер-г8ь]

​@@XOXO-tc5voлетчик-налетчик!😧

[@АлександрРасчесов-л4з]

Выполним пятилетку за трёхлетку.

[@NikoLai-USSR]

В колхозе.....

[@ДокторХайдер-г8ь]

​@@NikoLai-USSRа колхоз называется "30 лет без урожая"!

[@СергейБабенков-п9н]

Диктор не правильно ставит ударение , аж слух режет🤔

[@vladilenkalatschev4915]

Убили аэропорт

[@pavelvolkov8085]

«»Перевыполнен план по перевозке пассажиров»… Советский бред.. как это «перевезли больше плана»? Больше рейсов? Лучше заполняемость самолетов? и при чем тут аэропорт?

[@ЛюбовьПолосина-х8о]

Все очень просто, ни какого бреда нет. Брали соцобязательства по плану перевозки пассажиров, столько-то рассчитывали сколько пассажиро пропустимость аэропорта в год вот и от этого "плясали" выработку плана по перевозки пассажиров. Ну в середине 80-х с топливом становилось худо. Скажем к примеру в Каунас летали 3 рейса добавили еще три стало больше плана

[@ДокторХайдер-г8ь]

​​@@ЛюбовьПолосина-х8оконечно,бред - брать соцобязательства по выполнению плана перевозок!А если погодные условия,или народ летать отказывается? Это в армии нас в самолеты и вертолеты запихивали и не спрашивали, а тут хоть и совок,но полеты дело добровольное!Все прекрасно знали,что всякие соцобязательства это полная шляпа и профанация, в угоду всевозможным парторгам и иным дармоедам.Тем надо было отчитаться наверх,потому можно было безбоязненно наврать с три короба,и ничего не выполнять,главное-красиво наобещать!😄

[@pavelvolkov8085]

@@ЛюбовьПолосина-х8о и при чем тут Аэропорт? Аэропорт увеличивает количество рейсов? Аэропорт продает больше билетов? Если Аэропорт превысил собственный план по пропуску пассажиров, то тогда и Аэрофлот должен был превысить план по перевозке ровно на столько же, и производители самолетов и бензозаправщики и так далее по цепочке. Уже много раз писали что «перевыполнения» соц обязательств - это бред. Завод перевыполнял план по выпуску стали, но транспортники не могли вывезти этот металл потому что не рассчитывали на «перевыполнение». Именно поэтому Министерства собирали все эти цифры по отрасли и подгоняли их что бы все эти «перевыполнения» имели «смысл».

[@ЛюбовьПолосина-х8о]

@@ДокторХайдер-г8ь наоборот народ не отказывался опять же про Каунас помню уже не на примере в том же Быково экипаж на прочь отказывался лететь в Каунас по тем же погодным условиям сильный боковой ветер так народ атокавал начальника аэропорта и экипажи рейсов назначенные лететь в Каунас и Вильнюс из-за бокового ветра и погодных условий так люди возмущались мол нам по фени нам нужно быть там на что пилоты несколько раз повторяли что они не убийцы и пока погода не установиться они не полетят. Толпа готова была в колени упасть миленькие ну пожалуйста и т,д. Сам в то время купил билет в Каунас была зима 1984 года хотел встретить новый год у невесты. А вы народ отказывается. Или с Ленинграда такая же петрушка умоляли начальника аэропорта Кольцова продать билеты спрос на авиаперевозки в ГВФ был большой. Только полярники рисковали в Мячково потому что там груз, медицина....

[@АлексейРазумовский-ъ8ъ]

Совковская авиация отставала по всем параметрам. Шумность, экономичность, ресурс. Ну, и по безопасности. У Boeing 727 на 76.61 млн. полетов 51 крушение. У Ту 154 на 9,7 млн. полетов 39 катастроф. То есть уступал в 4 раза по надежности. По информации из рассекреченных американских документов в 1978 году велись переговоры о поставке в совок самолётов Boeing 747, но потом началась Афганская война и совок оказался почти полностью отрезан от Западных технологий.

[@ИгорьМалахов-э7ы]

я слышал что хотели развернуть производство Б-747 в Воронеже. Но американы побоялись передавать нам новые технологии ...

[@ВадимКиктев-д8у]

Для оправдания вредительства и воровства чего-только не придумают. Сторонники монархии бы ещё добавили, что это Господь повелел всё разрушить аки неправедное и на крови сотворенное посланцами самого Нечистого.

[@АлексейРазумовский-ъ8ъ]

@@ВадимКиктев-д8у Вы о чем?

[@АлексейРазумовский-ъ8ъ]

@@ProkhorovAleksey Это ты радуйся. Что тогда на барахле летал, что сейчас - без нормальных запчастей.

[@ProkhorovAleksey]

Зато теперь никаких нет. Ни отечественных ни засекреченных. Наслаждайся.

[@АлександрНиколаев-э6ю]

Мощный был аэропорт, чувствуется, когда Чанги проектировали , на Быково оглядывались в ужасе 👀

[@ВалерийЕременко-ь7б]

Летал часто из Николаевская на Амуре через Быково в Курск, на летчиков приятно смотреть.Сейчас- дно и скука...

[@sergeyushakov9290]

В Николаевске ещё работает аэропорт или тоже кирдык??? Пашка Еременко не брат ? мы с ним служили в Свободном 1981-83 гг

[@olega7156]

​@@sergeyushakov9290работает, даже реконструкцию производили

[@ВалерийЕременко-ь7б]

Брата нет, сестра, а аэропорт есть, да и как не быть, ведь Ж.Д. нет. А аэропорт даже построили новый лет17 назад, а толку, ведь рейсов- считанные дни в неделю.Главное - огромная река Амур- пустой.

[@sergeyushakov9290]

@@ВалерийЕременко-ь7б благодарю за ответ, Валерий. Коль выпал такой случай, то я попрошу помочь найти Еременко Павла Васильевича, он проживал по адресу ул. Красноармейская,180а. А коль найдете , сообщите ,что его ищет Серега Ушаков из Челябинска. Буду премного благодарен за ответ!!!

[@ВалерийЕременко-ь7б]

Сожалею, но помочь, увы, не могу, с 2005 г. живу в Комсомольске на Амуре, да и возраст.