Aéroport de Paris-Vatry, un avenir incertain pour cette infrastructure à vendre

[@kevinh363]

Un gâchis économique, un aéroport en pleine campagne relié seulement à une autoroute, et un embranchement ferroviaire quine sert à rien . On nous avait promis plein de choses comme une liaison Ter Troyes Chalons . On attends toujours ce qui ne viendra jamais. 😢😢😢😢😢

[@denisb.8068]

La folie des grandeurs avec l'argent des contribuables !

[@Ben.Mohamed2100]

Les politiciens doivent arrêter de subventionner n importe quoi avec l argent des travailleurs........ça suffit......

[@flightwithroblox]

tu as tout compris

[@Ben.Mohamed2100]

Combien de subventions avec l argent des travailleurs.......pour ces low cost....?

[@GAXE47]

Cet aéroport peut accueillir l’arrivée d’avion provenant d’aéroport de province moins important

[@umitkazu2601]

Et les politiciens qui ont voté, approuvé, vanté le projet continue de d'étre grassement payés par nos impôts... tout va bien !

[@Magellan-s2p]

C'est aéroport n'est connu que pour les personnes qui s'y sont trompés en pensant faire une affaire, car les vols étaient pas cher et qu'il y avait Paris dans le nom, sauf que celui-ci se retrouvant en réalité, à plus d'une heure de Paris

[@SCP-nt4er]

1h t’es gentil, 1h c’est Beauvais , vatry c’est plus

[@MaximeYlias]

@@SCP-nt4er mais grave

[@moi7361]

Libérons cet espace !!

[@bernardtruchet]

qu'appelle t-on une "infrastructure rentable" ???, dans la région parisienne tout aéroport doit ou peut avoir une double utilisation, civile/militaire, et fret/passagers en fonction des circonstances avec une interconnexion avec ter dédié avec Orly et Roissy. Si demain il y a une catastrophe à Orly ou Roissy on sera bien content d'avoir les aéroports de Beauvais et Vatry, il suffit de regarder les vidéos sur Roissy et Orly pour se rendre compte que ces aéroports sont saturés, Quid dans 50 ans ???

[@MaximeYlias]

Mais il est trop beau

[@Ben.Mohamed2100]

Celà prouve seulement l incompétence des politiciens..............

[@Ben.Mohamed2100]

STOP à la gabegie des politiciens.....

[@louisandre7168]

Et la corruption...

[@flightwithroblox]

le probleme c'est qu'il n'est pas seul en france car le gouvernement et les regions/departements subventionnent ces aeroports mais il ne servent qu'a des compagnies low cost qui ne souaite pas payer un montant excessif réltats les aroports ne sont pas rentables

[@bethben560]

Changer de commerciaux 😊

[@choupi4719]

Une navette vers CDG avec un petit avion pour ensuite accéder à des destinations plus lointaines serait la bienvenue. La parking à Vatry serait simple pour les champenois, et un petit aéroport c'est bien plus tranquille pour embarquer.

[@thomascuvillier7250]

Jamais entendu parler de cet aéroport. On dirait qu'il est connu par les gens du département mais par quasiment personne d'autre en dehors... On ne peut clairement pas devenir aéroport internationale avec une notoriété pareil: inconnu de la plupart des français eux même....

[@romaincastellani8202]

Ce n'est pas vraiment un problème car les vols passagers ne sont pas le commerce principal. Le principal intérêt de la plateforme étant la possibilité du traiter rapidement du cargo. Les compagnies elles connaissent Vatry mais préfèrent y aller en dernier recours si Liège ou CDG n'est pas disponible. C'est dommage...

[@flightwithroblox]

ah bon je connait cet aeroport presque depuis que j'ai commencer a m'interser a l'aviation

[@AhmedTounsi-k3b]

LOL les pieds nickelés dont le boss de LECLERC Châlons. A l'époque simple vigile du magasin.

[@bluebull5633]

Je comprend pas les pollueurs qui prennent l avion pour aller en vacance alors que les bateaux de croisière existent

[@Aaron-right]

Je préfère encore la locomotive à vapeur

[@alainbourho1659]

Les bateaux polues 50 fois plus. ( vous faite partie du gouvernement) 🤣🤣🤣😎

[@remi_jcqs]

Les bateaux de croisière polluent encore +

[@jeremijerem912]

Vous comparez un trajet en avion avec une croisière en bateau ??? 🤔 je ne comprends pas la comparaison entre un mode de déplacement et un mode détente

[@gillesbueno1153]

Les chinois vont l’acheter. Et il redeviendra profitable…

[@flyingtube9985]

Ptdrr comme ils ont essayé de faire avec Toulouse ? Au final ça a été un fiasco économique et l’aéroport a été revendu à eiffage (la moitié du capital qui était privatisé )

[@gillesbueno1153]

@@flyingtube9985 pas faux. Mais faut rester pessimiste…option numéro 2: Jeff Bezos ?…🙄😱 Mais ce serait dommage de le fermer. Ça peut toujours servir, entre autre, d’aéroport en cas d’urgence…il est très bien placé par rapport à Roissy, L Bourget, et même Orly…mais ça tombe mal…nos ayatollahs écologistes et autres pissefroids ont le vent en poupe en ce moment… Over an’ out!…😉

[@lay6403]

​@@flyingtube9985les chinois que de la gueule par chez moi ils devaient développer celui de Châteauroux Déols avec tt une zone logistique autour l état a fait les voirie et les viabilisation pour rien ils ne sont jamais venu 😂😂

[@lay6403]

Seul espoir soliciter Vinci via sa filiale Vinci airport