A Royal INOVOU: novas MOTOS 750 a caminho

[@alexthomas2153]

Não tem nem Super Meteor, imagina essas 750, só vão chegar em 2030!

[@carlosalexandrezuccolotto3195]

Tá ficando feio 😮

[@frefeifer]

Fato

[@constantinocardoso6167]

Eu quero é mais moto no Brasil

[@Viniciuslets]

A Royal parece priorizar o lançamento constante de novos modelos, deixando em segundo plano a melhoria no fornecimento de peças de reposição, algo essencial para nós enquanto clientes.

[@mauro1998.]

Mas esse problema é só aqui.

[@TheHugo302]

Eu duvido que em um tempo curto a RE investiria uma bela grana em um motor em V completamente novo, se ela tem espaço pra trabalhar o motor twin 650 e aumentar a cilindrada. A própria S&S tem kit pra transformar ele motor em 750cc e 863cc. Sai muito mais barato num motor que eles já tem em mão.

[@ariltojunior5555]

Se rolar uma SuperMeteor 750 mais pra frente,eu quero. Vou trocar a minha Interceptor Mark2 nela.🥰🥰🥰

[@mandozin]

acho que faria mais sentido um sherpa 2 cilindros e 900 cilindradas, rendendo ai perto de 80cv. seria fantastico. daí era só fazer todos os modelos com todas as opcoes de motores (inclusive ter uma meteor com o sherpa 450 seria beeem interessante)

[@raimundaojr]

o motor em v tem ronco mais bonito e encomprida a moto. a ciclística que vá pro caralho, eu quero sentir que tou andando num GTO 1967 de 2 rodas. RE sempre vê o que funciona no mercado indiano cujo trânsito é um caos.

[@MrRogerioPrimo]

Eu quero é mais moto! Estou esperando a minha SM650 para fevereiro, se Deus quiser. E a Classic 650? Ainda virá?

[@GuilhermeGoncalvesOzelame]

vai abrir uma consecionaria deles aqui em chapecó no sabado, não sei se voce ainda ta morando por aqui, mas se tiver te espero lá

[@fabinhocmf]

Ele tá morando no Pará.

[@vini.cabelo]

Isso é mais fácil ser um aumento discreto pra cumprir as normas de emissao como foi com a Scram de 411 pra 443. A carcaça do cilindro é grande o suficiente pra suportar esse aumento só mudando o diâmetro de pistao, o que é uma coisa boa, até porque o curso é longo até de mais.

[@alexanderfrefigsan7804]

Não acho que o motor bicilindrico em V seja ultrapassado, mas é mais viável em termos de custo e rapidez de produção: um comando de válvulas e todo o seu acionamento a menos em relação ao bicilindrico... paralelo.

[@MarcosDominguesPereira]

Então americano!! Assim como a scram 411/440cc um acréscimo muito pequeno de potência, talvez no campo subjetivo se repita nas 650/750cc. Vamos esperar!!!😮😮😮

[@knbs87]

Só quero uma Hunter com motor mais forte e estilo a bear 😢 🙌

[@raimundaojr]

eu andei em várias motos de diversas cilidragens. gostei de tudo que estivesse entre 27 e 38 cv. não quero menos nem mais, a royal poderia pensar em fazer um motor de 2 canecos em V pra deixar a aparência das motos mais robusta em uma plataforma de 450 cc. . a supermeteor é curta demais e me faz lembrar de quanto eu pilotava uma 125 VS custom da Daelim. enquanto não tiver exatamente o que quero, vou continuar ressuscitando minha mirage 250. muito embora, por vezes, eu me sinta como um necromante. hehehehe. abraço americano

[@julianostolfi4648]

Acredito que nunca a Royal Enfield fará motor em V, na Internet tem vários estudos e casos em que esse formato de motor não trás eficiência superior ao ser comparado aos cilindros lado a lado...enfim, a própria Harley fez estudo sobre isso já e mantém o V simplesmente pelo peso histórico....

[@claudiomorais6406]

Eu quero a CF MOTO aqui no Brasil, isso sim.

[@ChrisWolfs]

Grande coisa! O que adianta anunciar se não tem o que entregar

[@jpvlog5309]

Poderia mudar o banco da motoka também aí ficaria show!!!

[@ymbudotupi73]

Caraca Americano eu estou em choque, chama o samu,

[@hudenntorfmitrauddasilva8681]

Eh quero é mais moto!

[@franciscoleonascimentodeag8381]

Eu quero é mais moto. Mas como sabemos, a REBr nos deixará na fila, se quisermos alta cilindrada (vide Supermeteor 650). Então bora uns 4 anos para talvez ver uma 750 por aqui.

[@raimundaojr]

a manual deveria apoiar o canal, americano. eheheheh abraço, irmão

[@BrunoSilva-Shadow]

O mercado de motos precisa duma trail decente e robusta agora , segmento custom ja lotou

[@clodoaldosilva5913]

Americano quero saber sobre os seus testes da Denver Shineray

[@paulohandler4108]

Esse motor 750 é o mesmo 650 com aumento do diâmetro dos cilindros. A caixa e os cilindros do 650 já são projetados para 750 ou mais cc.

[@luizcarlosmoreno2727]

Eu quero é mais moto no Brasil.! Ê é de 750 a 1200 Cc.; Valeu...🦹‍♂️

[@ilyjk4162]

Continental GT 750 seria incrível

[@eleedequeraca]

Ai sim chinês, essa merece atenção. Se parar de influenciar os inscritos a se ferrar comprando Chineray, dai volta a ser o americano. 😅

[@canalmotodiario]

Uai bicho, eu falo de todas papai kkkkk

[@carlosalexandrezuccolotto3195]

Tinha que vir com um banco mais confortável também 😅

[@joaoluiz2665]

Eu quero é mais moto.

[@rogeriomartins355]

Só motos novas... mas tem que "trabalhar" para resolver a questão da super meteor.... isso... estão se lambuzando todos...

[@MotoqueiroCareca]

Aguardamos essa nova moto no Brasil, aproximadamente em 2035 ja que nem as motos que ja vieram para o Brasil são encontradas … super Meteor é igual cabeça de bacalhau

[@joaobrunelloarcondiconado7551]

eu quero mais moto rsrs

[@bombeirovaldelei.8494]

Eu quero é mais moto Americano!

[@asmoreira09]

eu quero é mais moto!

[@rodrigosantossilva5802]

Vão descontinuar a 650?

[@AriCoruja]

De 650 para 750 quase não tem diferença, a não ser que esse motor não seja exclusivo para a Himalyan, será estranho colocar motos semelhantes para brigar entre si por conta de 100cc.

[@leonardopiresseabra3457]

Bora um passeio de moto?marca com geral aqui

[@danil8383]

650 47 cavalos já é excelente, 750 casa dos 60 cavalos será melhor ainda!

[@joseaugusto6893]

Resumo da ópera: Royal Enfield quer fazer motos premium 💰🛵💰 .... esqueça as Royal a preço de CG ....vem ai as Royal a preço de Harley ✅💡

[@japavalansuelo654]

Eu quero é mais motos no brazil

[@fabinhocmf]

No Brasil em 2030, com entrega em 2032.

[@thiagof2458]

Os caras entram no rio com a moto.. tudo suja.. 😂😂😂😅

[@brasileuespiritosantofreit6254]

Eu quero e mas motos

[@flaviomacedo1981]

Duas motos que eu terei. Super meteor e a Guerrila

[@MarcelodeLemos-um1he]

🤜🤛💪👍😉

[@coberturas31]

so acho que eles deveriam rever a velocidade final. minimo 170 no final

[@leandrostapp2829]

@@coberturas31 Interceptor 650 atingir essa velocidade de boa

[@coberturas31]

@@leandrostapp2829 mas para andar com 2 pessoas falam q e frouxa. ja vi varios videos, nao sei qual custom comprar viu

[@victorsousa-eg1zr]

Gado, nem tem a moto e vai na conversa fiada dos outros. Brasileiro médio.

[@douglasmendonca9533]

@@coberturas31 tenho uma int.650 2023, a minha limita a quase 190km/h ,no gps marquei 183 km/h ,até 160 ela empurra bem e depois vai ganhando velocidade devagar .

[@coberturas31]

@douglasmendonca9533 tô vendo de comprar uma super meteor. Vamos ver. O meu problema é q sempre vai ter garupa

[@cabelocia8706]

eu quero é mais moto, mas que tenha pra entregar. kkkkkk

[@danil8383]

Chama o gerente

[@AndersonMonte93]

Não adianta lançar motos novas se não tem estrutura para mandar as motos pra cá.. Cadê as SM 650?! Cadê a Shotgan, a Hymalaiam nova?! Os caras só lançam e nada de trazer as motos.. Vai vender como?! Tomara que venha mesmo, mass.... 🤷🏻

[@renatoquartier7865]

Vai debutar no Brasil em 2030

[@antonioadilsonfigueiredodakota]

+ Moto

[@paulosovienski322]

#queroMuito

[@danil8383]

Mim dê papai aaahhhhhhh papai 😅

[@HarcasHartorias]

Cilindrada alta com ronco de CG é meio broxante !

[@canalmotodiario]

Isso é escapamento papai, trocou, mudou

[@victorsousa-eg1zr]

Tem gente que é chato para caralho

[@rodrigo.2304]

Tá precisando de atenção amigo? Tá carente? 😂

[@luizfernandocorreadossanto2161]

Você está broxa porque não conhece o esquema de troca de ponteiras. Eu tenho duas ponteiras monstras que adaptei na minha Int. 650 e ficou com som de Ducati mexida e com comando bravo. Se vc. ficar atrás e eu acelerar, vc. leva uma patada no peito. KKK.

[@douglasmendonca9533]

Eu acho o ronco com escapamento original muito bonito e com as ponteiras fica melhor ,parece até um v8 na baixa.

[@plfernandes22]

já tem fila de um ano

[@xanadu-x]

Nunca fiz comentários negativos a respeito das motos da Royal Enfield. Entendo, que não dá para esperar mais de um povo que caga no meio da rua.... 😮‍💨

[@ederrodriguesdesouza4465]

A caminho da europa😅

[@marcelo3112]

Muita propaganda e não chega nada . R. E. Tá virando piada .

[@AASF381987]

Essa galera também força a barra. Nem as 450 chegaram, lá vem essas manchetes forçando furo de reportagem. Al

[@claudiosant87]

Não adianta aumentar a Cilindrada porque as 250 da shineray já vai incomodar e muito.

[@alfameqeagle]

Vocês podiam esquecer as chinesas. Eu quero mais moto, não porcaria chinesa.

[@canalmotodiario]

É, vamos esquecer as chinesas e apostar no plástico japonês, a moda mundial atual é fechar os olhos para a realidade dos fatos. Vamos viver o Velho o obsoleto e esquecer o novo kkkkkkkk

[@antonioramosramos8997]

E só conversa fiada

[@edinhogomes7395]

Esse motor 650 não e confiável. Espero que esse novo motor seja de melhor qualidade E esse detalhe de mudar muito a mecânica só prova que não e algo bom e durável.

[@canalmotodiario]

Cara eu só ouço coisa boa do 650

[@johnleorm]

750 com 30cv não adianta nada....

[@Ademargal]

O que quebra nessas motos da Royal é que parecem cópias aumentadas das YAMAHA RD125 Literalmente montado num cabrito e segurando os chifres. Ô motinha feia... 🧐 Compare com a SHINERAY DENVER 250 Sei que é outra proposta, mas beleza e estilo contam. 😏😏😏 tenho uma MIRAGE 250CC e vou esperar mais um pouco, ver como vão se comportar, e, se derem no couro, vou trocar numa DENVER 250CC mesmo baixando um pouco os pocotozinhos. 😁😁😁

[@Maycontheory]

Eu quero é mais moto!

[@mauricioavson1144]

Eu quero é mais moto!!!!

[@CanalUP_dinheiro]

Eu quero é mais moto

[@davidkitcabral483]

Eu quero é mais moto

[@gilmarborzilo7364]

Eu quero é mais moto

[@eusteniomontessantijunior6190]

Eu quero é mais moto

[@JarbasMartins-qc3nq]

Eu quero é mais moto

[@renatofigueiredo1317]

Eu quero mais moto

[@dudu5016]

Eu quero é mais moto