A sár öltöztet. A Jeep.

[@tamasmatrai30]

Nagyon jó hogy ennyire részletesen és szabadon mutatjátok meg a dolgokat nagyon nagy respect ! :)

[@Feketekutya]

Király. Rendes terepjáró,nem haltak még ki. De az ablakemelő gombok,nyugodtan maradhattak volna az ajtón. Vázolom miért. Ha elektromos az ablak,vezeték úgy is megy bele,tehát csatlakozó van rajta. Akkor már elfért volna a +2 szál. Illetve ha leveszed az ajtót,úgysincs mit lehúzni vele... 😀

[@vamcrew]

Ferenc Tóth többek között azért sem rakták oda, hogy ne álljon meg benne a víz

[@igloo_8750]

Szeressük mikor Pista bele éli magát a dolgokba :D csak így tovább !!! :)

[@lehmannjefte5323]

Pista megunhatatlan ez a fajta műsorvezetésed! Nem csak példakép vagy hanem a kedvenc autószakértőm is!

[@Gemini3600]

Az egyik autó..amit lottóötös esetén tuti vennék..igaz nem 4 ajtós verzióban.. Azt viszont kicsit rosszallom,hogy miért nincs semmi..ami meggátolná a csak kívülről való motorház nyitást. Nem szívesen állnék le vele estére sehol..közterületen. Nem venne le semmit az értékéből,ha egy kis kallantyút belül is el kéne húzni ..majd azt követően lehetne a külső zárakat nyitni. A műsor amúgy mint mindig nagyon jó volt..bőséges infót kaptunk az autóról és történelméről is. Az külön jó volt..számomra,hogy Bence nem okoskodott bele végig a Pista előadásába. Üdv!

[@73sonkoly]

Mindig végig nézem és várom az úr részt+ néha ismétlek,mint most is! Mert a mély depressziómra ti vagytok a legjobb hatással!

[@andraasfabian7417]

Ilyen autónál a túl hosszú úgyse nézitek végig szerintem nem opció, bármennyit nézném 😀 "Lesz még sokkal kisebb terepjáró" mikorra várhatjuk a Jimny tesztjét kb? 😁

[@tghnt]

36:24 "Ahonnan ezzel nem jössz ki,oda amúgy se menjél be" :DDDD Legnagyobbak egyike vagy Pista

[@ProFilerMax11]

Csak egy vicces hozzáfűzés az ablakemelő gombjaihoz: "azért vannak itt a gombok, mert mi lesz, hogy ha leszereled az ajtót?" - Ablak sem lesz. :D

[@flight3490]

És igen🤣🤣

[@balazsbarnabasszabo9838]

😂😂

[@peterpelek5205]

Helló Pista! Mennyit tud fékezve vontatni a Rubicon?

[@andrasvarga4404]

Egyszerűen szenzácíos ez az gép. !!!

[@jcs1517]

Zsír! Kell! V6-al.

[@johnnyonthespot2498]

Pista slow down koncentralj , tudjuk tudod a lecket :)

[@alkeszok]

2 éve használok egy ilyet. Hegyen völgyben verhetetlen.

[@Breakdowner100]

Az új Jimny-re pályáztok Pista? Várható, hogy lesz róla adás?

Igen

[@gamemarket1293]

Amerika nem éppen a szívem csücske (finoman szólva), de EZT nagyon tudják! Valóban a G merci szuper volt a terepjárók között (főleg Európában), de a JEEP mindent vitt korábban is. Nem tetszik a FIAT jelenléte a márka oldalán, de emiatt nem félnék tőle. 17 éves (CSODÁLATOS❤️) Nissan x-trail SUV-omat szívesen lecserélném erre! 🙂🙂

[@anitapiller5298]

Az amerikaiak nagyon jó terepjárókat és pick-upokat csiniznek. Wrangler mindig is örült jó gép volt de ez az új már nem csak jó de szép is, az új műszerfalat is nagyon eltalálták. Csak a 4hengeres motorválaszték elég ciki, V8 Hemi illene hozzá vagy legalább a régi V6. A Landcruserből meg a 70es szériát kell nézni az az igazi és a mai napig gyártják köze nincs a luxushoz.

[@bencemuller7919]

a v8 hemit terepen a hajadra kenheted, semmi alacsony fordulati nyomatéka nincs és csökkenti a gázlómélységet is, mert beázhat a gyújtás, ami egy dízelnél nyilván nem tud problémát okozni. A v6-hoz képest ennek a dízelnek meg a legnagyobb előnye a fogyasztása, sokkal tovább lehet játszani egy tankkal.

[@anitapiller5298]

@@bencemuller7919 Még is az épített sziklamászó wranglerek mind kivétel nélkül V8asok.

Folyamatosan azt hittem hogy hozzám beszél 😂😅😅

[@robertdowneyjr_real]

Imádom az amerikai autókat, teszteljetek 2019 Ford Mustang -ot V8 451HP A10

[@desza72]

Üdv. Végig néztem. Wisky - Cola, együtt Infókat gyüjtök. Köszi a videót. Nyomtam a like

[@1988gellertgal]

Es a hangszorok azert vannak a teto merevitobe szerelve mert nem maradsz zene nelkul ha leszeded az AJTOT :D Pista annyi infot mond el 54 perc alatt, hogy a Top Gear leforgatna normalis tempoban belole egy évadot :)))

[@VrgLszl]

Pista, csak hat borda :-))) A bemutató különben fasza lett.

[@MrDownRater]

6 borda, 7 lyuk. ;)

[@benyusyouth]

Laslo Varga 7 az a 6

[@VrgLszl]

Ja, 7 bordaköz.

[@SANYESZ9]

Az Új Lada Niva az milyen ? Van ilyen jó ? :)

[@zsoltkara5982]

A Jeep Galdiator is hapható lesz itthon?

[@csaba1075]

Nekem is van ilyenem és nagyon szeretem

[@peely_YTB]

Játékba mi?

[@laszlomagyar4767]

Ezt úgy tudom el képzelni mint nálunk az új jimny , egy kis hobbi autót :D Amcsiba vesznek egy raptort azt használják dolgozni , ezt a kis jeepet meg ilyen hobbi szintre tartják :D

[@horvathsandor420]

Tudom hogy terepjáró de, milyen jó már leszedni a tetőt és a haverokkal lemenni a Balatonra vagy elmenni bulizni.

[@kolbaszospicture4077]

Jimnyn is "leköthető" a stabilizátor rúd. Hat csavar az egész. :D

[@Stexius]

Pista kb. 10 rész óta kitartóan mutogatja, hova kell kattintani, hogy valamit megnézzünk... én azóta kattintgatok, de nem történik semmi :) :)

[@timtom5359]

Stexius Tv ről nézem őket, itt sosem fog linket beadni így mindig mosolygok :))

[@MrDownRater]

Mert az ablakos link már gáz youtube-on, meg rohadt zavaró is, de számítógépen jobb fent az i betű alatt találod, mobilon pedg a videóra tapintva, szintén jobb fent az i betű. ;)

[@MrCoonass1111]

M

[@TheEuroCars]

13:58 - nál mi ugrott ki a motorháztető alól?

[@GRISA33]

Nagyon szuper lett! Még több amcsi autót! Még több Jeep-et! (Lehetne naccsirke /leánykori nevén: Grand Cherokee/ is!)

[@Ritschye]

Ki az a Doma? Hol van Bence??? Bencet akarjuuuk!!!

[@MrDownRater]

6:14 "Az amerikai SUVokról beszélünk, amik nem az európaiak." -Ebbe nem lehet belekötni. :D

Amerikában rengeteg európai gyártó suv-jait gyártják.

[@tamassarvari4539]

Szerintem még az is reális lenne. ha hetente 3X ferrari-kat tesztelne a Magyar kaözönségnek, mert itt sokan nem tudnak választani, hogy ...

[@Szlejer]

A 70-es Land Cruisert még mindig gyártják, ahhoz képest ez a jenki tákolmány fasorban sincs. Próbálj Jeep-et találni olyan harmadik világbeli országokban, ahol tényleg szükség van terepjáróra. ;)

Pláne, hogy eleve nem is árulják ott. Az LC70 szép dolog, csak itt, Európában már semminek nem felel meg és a kutyának nem kellett. De ilyen erővel mondhatnánk azt is, hogy próbálj meg LC70-et Amerikában találni...

[@Szlejer]

@ Persze, hogy nem árulják a Jeepet vagy a Land Rovert arrafelé, mert senki sem vesz megbízhatatlan fost, ha az élete múlhat azon, hogy bedöglik az autója. Valami oka lehet annak, hogy a tádzsik-afgán határ egyik oldala szarásig van az EU-ban levetett olcsó német autókkal, a másikon (na vajon melyiken?) meg egy darabot sem látsz belőlük. Az pedig, hogy az igazi terepjárók a kutyának nem kellenek már a nyugati világban (mondjuk Ausztrália kivételével) az tényleg baszottul meglepő fejlemény. :D

@@Szlejer a tadzsik-afgán autópiac- és használati szokások azért szerencsére olyan marginális és olyan primitív, hogy jobb is ha nem befolyásolják a gyártókat. Hatalmas mák, hogy ettől még a ez a Wrangler egy kitűnő terepjáró.

[@Szlejer]

@ Mondod ezt a rettentően kiterjedt és széles körben elismert offroad tapasztalatoddal. :D

@@Szlejer Mondom ezt a 15 éves szakmai tapasztalatommal a hátam mögött, amibe belefért elég sok terepjárás is, ami nem jelent egyet a sárban hempergéssel.

[@danielpal6306]

Ez kurvajó kis teszt volt! Koszi.

[@maklola]

Jeep Grand Cherokee-t megéri használtan venni? 8-9 éves modellről lenne szó. Szerelők hogy állnak hozzá? Tud valaki valamit erről a helyzetről?

Idehaza erős klubja van, segítőkêszek

[@jcs1517]

V8-al mindent megéri venni....

[@t0r0kg]

Wk2 es szívesen ajánlom. Nekem 2012 es van. Én direkt limited-et kerstem, mert nem akartam másik légrugós autót (w220 as Mercimben folyamatosan meghal és k drága javítani vagy cserélni cserébe az igaz, h iszonyatosan kényelmes) viszont minden kényelmi extra megvan sztem a JGC-ben ami kell. Az első szériás wk2- es még Daimler Chrysler fejlesztés, nincs benne Fiat konszernes trollkodás. Ebben még nem elektronikus a rögzítőfék. Az elektromos okozott halál eseteket is sajnos és emiatt volt egy visszahívás ha jól emlékszem. Nekem a 3.0 CRD van, ami szintén Merci fejlesztés, tökéletesen meg vagyok vele elégedve, bár egy Big Block Hemi vagy az SRT, ne adj isten egy trailhawk vagy trackhawk sem sértene meg sztem:) Összeségében sztem nyugodtan vágj bele, nem fogsz csalódni. Nem kamu divat city suv, mint az x5, ML, Touareg, Q7 stb. Ha szükseges elmegy árkon-bokron, tudsz vele vontatni amennyit csak a magyar szabályok engednek. Amerikai emberek komfortjára szabva. Szval kényelmes, nagy, és megy is ha kell:) Nálam az átlag fogyasztás 12-14 l között ingázik, függően hogy a 18-as vagy a 20-as kerék van fent. Nem kicsi az önsúlya és hát azért nem ez a leg áramvonalasabb forma:) Szervíz rezsi óradíj nem suzuki viszont mivel rengeteg alkatrésze standard Chrysler konszernes így könnyen beszerezhető és egyáltalán nem drága. Szval nem a legolcsóbb játék de aki a tüzet szereti a füstjét is szenvedje:)) Viszont egy biztos, hogy ezt nem a szervizes srácoknak veszed, hanem magadnak :)

[@sandorbakos7707]

Autópályán nagyon zajos és nehéz a szávba tartani, télen a hátsó ülésen megvagytok az ajtó kábelek útban vannak. A fiatalok körében nagyon népszerű nagyon jó terepre, de nekem kényelmetlen volt 2 nap után vissza pedig vadi új volt. A fokozat váltó nagyon nehéz. Itt nord Amerikában ismernie kekk a JEEP symbol ami ez✌️victory. Aki szereti a beach meg a terepet annak ok.

[@sandorbakos7707]

Vissza vittem 2 nap után

[@jorevi74]

Nem doboz! Bódé! :D Faszajóvolt a teszt ismét!

[@sandormagi9653]

Miért nem látom a shopban a sapkákat?

[@bapro1715]

,,... nincsen buzulás, ez egy rendes terepjáró..." 🤘

[@matebarany9444]

Sziasztok tetszik videótok de mikor nézem eszem be jut ,hogy Magyarországnak is voltak klasszikusai. Mind pl Pannónia, Dutra ,Ikarus,Rába és 2000 után fiatalokat nagyon érdekli. Egy fiatal ember vet egy Rába Stégert és az őszes fiatal környéken csodájára jár.Tudom hogy autós műsor meg nyilván kevesebb embert érdekel csak ara akarok utalni hogy magyar mérnök is alkottak egyedi sajátos megoldásokat amik magyar gépekben el tűnőben .Pedig úgy tudom ikarus is száltót busz kasznit Amerikába.(Gondolat) köszönöm

[@gipszjakab4029]

Nagy Ász vagy Pista!

[@marcellpaal]

G mercedes olcsóbb lesz?

[@ParaszTube]

Ha leszereled az ajtót, ablak se lesz, amit húzogatsz... 😀

[@gyulaty7094]

2.2 dízel heeh motor nemvolt ?

Európában ezt meg kell beszélned azokkal, akik szétb@sszák lassan az autóipart. Van amúgy más is, el is hangzik. Amerikában pedig nagyobb benzines is. De ez teljesen megfelelő amúgy.

[@petergati-fic]

Egy matt ppf-et azert dobnek ra😉😀 de ez is elferne az udvaron👍😀 akar csak a raptor😊

[@gabornagy5692]

megnéztem ezt a Rubicon Trail nevű tesztpályát amit Pista említett,hát nem kispálya bár a Cadillac roncsot nem találtam meg egy képen sem

theotherrubicon.com/articles/cadillac-hill/

[@csillekerek]

Ha lenne lehetőségem, tuti ilyet vennék :D De csak álom marad sajan.

[@robi-k5310]

Még semmit nem tudhatsz... Ha egyszer nyerek a lottón..iyet fogok venni

[@montes9845]

Nagyob király!

[@peterotvos7351]

Hali Hyundai Terracanomat oda adnam egy probara szivesen.

[@davidbencsik141]

Ő az, az Ő!

[@belabognar1587]

És a Patrol? Az is merev híd + alváz+felezö+diffizár, bár lehet csak katonai van újba, meg bizonyos piacokra, MO-n nem kapható...

Ez sajnos így van. De nagyon nagy. Láttuk az újat, hatalmas.

[@belabognar1587]

@ ha az "új" Y62 - V8-ra gondolsz, az egy buflák mint az LC, de a régit is gyártják párhuzamosan -1997 óta talán,-az még igazi terepjáró csak az emisszió ugye nagy ellenség...

@@belabognar1587 sok mindent lehet kapni mêg, amit Európában nem vagy csak trükkös importtal sajnos.

[@illesdavidferenc]

rendszám alapján ezt legózták szét karottáék :D

[@balazshevizi8090]

Egy teszt autó van általában egy országra, akár még többre is.

[@illesdavidferenc]

Balázs Hévizi aztaaa😱🤭 ki gondolta volna?!😯 🙄😒

[@farkasferenc9166]

Terep járos állom. Jó volt a bemutató látszik semmi neki ez a kis földút.

[@MrSmog92]

De ez normális dolog hogy így kell kitépni egy váltót?? 🥶🥶

[@istvanpapp1676]

Gmc tipusa,! Enyém lenne megbecsülném!!! Vigyázznék rá,

[@cashier6]

Nagyon sok videodat lattam, talan az osszeset eddig itt a Speedzone -on, de errol egy pillantra sem vettem le a szemem. Nem tudom, h azert mert tetszik az auto vagy mert annyira bejon neked is, h eszre sem veszed mennyit es milyen jol dumalsz. Ja, meg nem ertem a vegere, csak a kulso infokat mondod. Hihetetlen jo agyad lehet ehhez. Nekem eladtad a kocsit! #speedzone #pista

[@SirFeco]

Arrol nem is beszelve, hogy a vegtelensegig lehet customise-olni. 😎

[@kristofmajor8427]

Volt emlitve 😁

[@namelesske]

Azér a lekszász lámpás hülyegyerek még mindig tudja az edukációs kontentet, megvan csinálva rendesen az utánakeresés igazi autóbuzéria. Kösz Pista, mai napig visszanézem az Alfás részt. :D Ez is jó lett.

[@g0m3z78]

Üde színfolt ez az terepjáró ebben az eröltetett amperszagú világban.

[@adriennbakos7400]

22:58..ember kell hozzá nem kis gatya...:D Multkor meg a volvo hengerfejjel hasra esett volna, ha szerelő srác ki nem kapja kezéből:D:D

[@rolandhatta574]

Baszott jó videó.

[@Inferiis]

18 millió nagyon sok pénz, de bátran ki merem jelenteni, hogy a legolcsóbb "fapados" dízel G Wagen is sokkal több. (Mai áron 52-ről indul)

[@hunor7772]

vigyétek ki Babodra!

Jó

[@73sonkoly]

Ezek már használhatók aszfalton is hosszú összkerékbe,ezekbe már másabb a hajtás,mint az én TJ-mben ,itt már nem akar szétcsavarodni a difi kanyarban? A TJ-ben ezt nem értem,még mindig,meg az elődjében is,hogy nincs difizár,de összkerékbe még sem mehetek vele aszfalton,mert ,ha csak összkereket kapcsolok,difizárat nem,mert nincs is,mégis úgy viselkedik ,mintha lenne egyben a difit is összezárná!

[@ingirace5897]

ez ott van rendesen

[@STUNRICK]

Azért megvan a varázsa, nemmondom elfogadnám :-)

[@nemethpeteristvan5870]

Pista! Tetszett a bemutató hogy elég minimálisra vetted az egér mozival való szórakozást , már a nagyon kiborít az olyan bemutató ahol az 50 perces videóból 40 perc az egérmozival való játszódásról szólt ! A pet palackos víz és az illegális szemét lerakó az nem volt véletlen ugye?? ;)

[@MartOOnExtra]

"alá tudunk nézni hisz van hasmagasság" ... na ja. meg Pistának hasa, az meg nem hajlik.. :D :D :D

[@ferencmarko5878]

Azért ez benzinmotorral az igazi 4 literes vagy annál nagyobbal..

[@tamashortobagyi8533]

Ember nem kapsz levegőt!:)

[@tamashortobagyi8533]

Hájas amerikai:)

[@arpadsimon5332]

nenjó!

[@amstorm8954]

ez ugy nez ki mint a vietnami katonaauto :D és nem is változtattak a designen azé szép

[@djpumesz8980]

akinek jól áll a kosz..

[@huszar9514]

Ilyen gyorsan sosem kattintottam egy videóra sem. :D

[@manonagybanyai9036]

De tényleg 54 percből 36 ig beszéltél a semmiről! Hihetetlen!

[@user-cg2iq5qs2y]

Ez mar azert nem szar, de egy humwee h1 nek kozelebe sem er, az legalabb 4x ekkora pélot ad, ez meg csak 3x akkorat

És az egy kifejezetten szar terepjáró, nem csak a mérete miatt. Nem is annak találták ki.

[@tamassarvari4539]

@ Na meg is jöttek a cerka nagyobbitósok! ezeknek kell a nagyobb pélo az autóval.

[@balicherry4493]

Miért fikázod a Gclass mercit??

[@quibelezdesaporan6593]

Talán azért, mert az is felhagyott a keményvonalas terepjárással és divatcikké lett: túl sok lett benne az elektronika a megbízható mechanika kárára.

[@gaboriloskity]

Mert nem arra való, aminek kinéz, de a terepjárós kinézete miatt még luxusautó se tud lenni

[@mihalyg977]

Quibelez de Saporan ! G500 Brabus Adventure?

@@mihalyg977 az aztán az a G, ami 20 éve volt ;)

Mert már csak a nevéből él.

[@nemka_muzik]

Abszolút befutó mindenképpen. Régóta respektálom, de most, hogy még azt is megtudtam, hogy satuféknél "mint a tökönszúrt elefánt: BÚÚÓÓÁÁÁ!!!" 😂🤣😂🤣😂🤣 Senki nem tesztel úgy autót mint a Pista 👍 A vas pedig mindenképpen kéne

[@haram313]

Toyota lc 71, V8, 4.5 l.

[@boborjanpandacsoki5239]

Elosztják, nem elosszák.

[@lamaskitfi]

Remélem karottáék jól szerelték össze, ugyanis ők lecsupaszították a verdát. a rendszám stimmel. 😂😂🤣🤣😂😂🙈🙊🙈🙊😂😂🤣🤣😂😂

[@highwayman2195]

9:39 rejtett kritika a konkurencia szakembereivel szemben ;D

[@lamaskitfi]

@@highwayman2195 totalcarosokkal nagy span pityu, ott kezdte anno :) onnan jött át :)

[@laszlotyepak4729]

Na ez terepjáró Suvok?!.... Hagyjuk már. Szívesrn vennék ilyet,mert van hol komolyan terepezzek. Addig míg veszek ilyet be érem egy 2007 es kis vitarával.

[@patrikenyedy7514]

Erősebben leköpöd és összehajlik... Volt a nyáron egy kis jég, Vitara tető tiszta horpadás lett, közvetlen mellette volt egy kb. 15 éves swift, meg egy F Astra azokon nyoma sem volt.

[@adamvincze6018]

Biztos nem kamuk azok a nyílások? Néztem amerikai videokat a gladiátorról, ott arra azt mondták kamu...fura, szinte ugyanazok az elemek a két típusnál, de az egyik kamu a másik nem, és pont euban ne lenne kamu...

Eléggé nyitott volt a méhsejtrács mindenhol és a géptetőn ki is jött a víz

[@adamvincze6018]

@ fejtér volt bőven? Hallottam arra is panaszt, hogy a bukócső miatt szűkös lehet, ami egy terepjárónál nem biztos hogy kellemes

[@nickgalo3454]

Tokos gyereknek tokos autot 😁

[@buherator9871]

A töréstesztje 1 * :( .Annak ellenére,hogy mikor szemből neki ütköztették a betonnak,az ajtók kézzel nyithatóak maradtak!

...Európában.

[@buherator9871]

@ Furcsa nekem is,hogy egy 2Tonna tömör vasnak a tesztje egyenlő az első szuzukiével?!de ha ncap teszt kamu,akkor az összes tesztelt autó csillagai is azok.fejvakarás van.

@@buherator9871 nem kamu, csak szar :)

[@mihalyg977]

Azért a G500 Brabus Adventure nem hiszem, hogy terepen bajban lenne!☝🏻

Egyrészt az nem 18 millió, masrészt erősen nem egy tömegtermék. Ebből meg eladtak csak tavaly, Amerikában 240+ ezret.

[@mihalyg977]

István Vályi , ez így is van , ahogy mondod. De azt se gondolnám, hogy az Adventure egy vàrosi divatcikk lenne. “Divatkellék” És a véleményem, ami az állításodat is csak alátámasztja, a két gyártó sose képviselt egy árkategóriát. A lènyeg , a Merci még gyárt terepre is G class-t. 🙄

[@zoltanhortobagyi4323]

ugyan ilyen mintaju felniket dobnak az alap Challengerre :)))

[@zoltanhortobagyi4323]

Korrigalni kell. Nem ilyen, csak hasonlo. Bocs.

[@zoltanhortobagyi4323]

Na jol van! Ez ket kulonbozo kocsi. Csak jol lattam, hogy a vagokepeken van a Challenger felnis.

[@manonagybanyai9036]

Apám , hagyd abba a videózást! Ezen a terepen egy verolex végigmenne!

[@frank457777]

lada niva még komoly terepjáró..

[@tamassarvari4539]

szeretem a műsoridat, de ez a amerikás baromság hülyeség, mert ezek az autók magyarországon pont értelmezhetetlenek. Na az raptor-os minek ide? Hobby autó. Milliárdosoknak hétvégi szórakozásra, Másra nem.

[@gaboriloskity]

Ha már terepre akarunk autót, szerintem a Jimny jobban megérné

[@erikaalexandraandor1713]

Szegény sosem volt és nem is lesz Jeep. Egy Jeep mondjuk 5.2-nél kezdődik. Ezenkívül csúf is.