A SÉRIE DO SENNA NÃO DESTACOU BEM AS RIVALIDADES?

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[@laineferrari5737]

Quando a NetFlix entrou em contato com a família para falar sobre a série, a Viviane Senna, disse que só autorizava se a Adriane Galisteu não fosse mencionado, porém a Netflix não concordou e ai começou um impasse entre eles. Após longos diálogos decidiram que ela seria mencionada, porém teria pouco tempo de tela. Lamentável, sendo que ela foi a pessoa mais importante da vida dele e principalmente a verdadeira viúva.

[@DanielTakata]

1:15 uma correção, a mãe do Senna está viva sim.

Todo mundo repetindo a mesma coisa, sobre o caso Galisteu, se referindo a família do Senna, quando todos que viveram a época sabem que a irmã do Senna, Viviane, era quem detestava a Adriane. Miltão e sua Senhora não tinham nada contra

[@MrTome1975]

Tinha que retratar o teste do Senna na Brabham em Paul Ricard em 1983, quando o Piquet botou mais de dois segundos de vantagem porque conhecia as condições de clima e pista e escolheu o melhor horário para fazer as suas tomadas.

[@Grace-hc8cr]

Apenas o pai de Ayrton faleceu em 2021 aos 94 anos. A mãe está aqui

[@FábioCiulla-u4m]

Excelente o Alex Ruffo! Ótimas entrevistas! Parabéns!

[@FernandaSantos-in8ub]

Ótima entrevista! Parabéns

[@cacos78]

So reinterando na questao Benetton Schumacher: em 94 fora banida a suspensão ativa e o controle de tração ; o que a Benetton fez foi criar um sistema que controlava a potencia do motor pelo computador. O controle de tracao e a suspensao ativa controlam o eixo e a rodas. Inclusive tem no KZbin como esse engenheiro conseguiu burlar o regulamento criando esse sistema; e isso acontence na formula 1 todos os anos. Por isso acho que nao devemos demonizar o Schumacher e muito menos a equipe naquela epoca pois logo depois a Williams melhorou chegando a disputar o titulo com Damon Hill contra o Schumacher.

[@andreyvalois9964]

Nao deixa de ser trapaça kkkk senna ja havia desconfiado disso o alain prost contou que senna desconfiava disso mas existe dessas trapaças na f1 ate hoje.

[@AirtonCosta-b3k]

O problema meu caro é que brasileiro é "boca aberta" e não se informa,TODAS AS EQUIPES estavam tentando burlar o regulamento de alguma forma após a retirada da eletrônica embarcada e a Benetton foi a mais eficiente, porque acha que a Williams demorou á entregar a "caixa preta" do carro do Ayrton? Com certeza havia algo que a FIA não deveria ver ok. Ficam falando que Ayrton morreu competindo contra um carro ilegal, mas ninguém fala das suspeitas nos carros da Lotus em 85/86? Ou da Honda nos motores de 90/91? Não falam porque não sabem,não se informam e romantizam tudo.

[@viciar]

Em partes eu acho, valido não terem dado um destaque para a rivalidade com o Piquet, porque os dois tinham um problema pessoal, e mesmo apos a morte do Senna o Piquet ainda desdenhou dele em varias entrevistas nunca demonstrou ter o minimo de respeito por ele, se é uma serie contando a historia do Senna sendo tbm uma homenagem postuma, acho que não teve nescessidade de destacar tanto o Piquet ...

[@fabiobraun8550]

A verdade é que Senna e Piquet não tiveram tantas rivalidades na Pista... Na minha opinião somente o GP da Hungria de 86 houve rivalidade em pista... Os grandes Rivais do Senna foram Prost (88 a 90), Mansell (91) e Schumacher em 94

[@lanskye]

No canal Splash and Go é explicado da forma correta como foi esse episodio do Piquet dizer que o Senna não gosta de mulher. E não faz o menor sentido o Piquet querer ir para a Lotus amarela em 87. Ruffão viajou nessa. Ele foi em 88 pois a Honda saiu da Williams e estava na Lotus.

[@zonadeguerra929]

depois do pele que tinha uma mamba gigante o airton nem fazia cossegas na xuxa... ela fala pra ele procura um canto ai e vai!

[@Solek95]

Ainda que ele fosse, não mudaria nada o carinho dos brasileiros.

[@eduardoconsolodossantos2182]

Sobre o Senna na Ferrari, eu tenho a impressão de que ele mais queria era se aposentar lá. Ele só iria para lá depois de conquistar uns 2 ou 3 títulos pela Williams. Que nem o Hamilton agora. Nunca que ele toparia fazer o mesmo trabalho de longo prazo que o Schumacher lá fez.

[@ronaldosergiodecarvalhojun554]

Ele queria 5 títulos, e sobre o projeto o Senna não teria tempo para isso. Casava mais com o Schumacher por ser mais novo

[@fabiobraun8550]

Aí o amigo jornalista se equivocou... Senna pilotou a Lotus Amarela em 1987, não houve veto do Senna para o Piquet, até mesmo pq o Piquet em 87 estava na Williams.. Houve supostamente um veto (uma má vontade) do Piquet para o Senna ir para a Brabham em 84, onde ele terminou indo para a Toleman... O Senna vetou na Lotus o Derek Warwick

[@rodrigomaia9384]

A família se metendo atrapalhou a história

[@diegoborges3716]

Povo falando que faltou isso ou aquilo, mas colocar tudo em uma série com seis episódios ficaria tudo muito corrido e superficial. Talvez se a serie tivesse dez episódios, seria ideal.

[@viniciusmorais6124]

O regulamento foi alterado em maio de 94 e o contrato da willians três meses depois. O Senna sabia que iriam tirar os aparatos eletrônicos, penso que ele acho que oNew iria resolver o problema rapidamente. Faltou paciência, tanto que a Willians acertou o carro nos anos anteriores.

[@anaguaitoli]

Próst fala sobre o desabafo do Senna sobre a sacanagem do carro do Shumaker

[@rodrigonunes7320]

A rivalidade com o prost foi a maior, na pista, com o piquet era fora da pista. O piquet andou mais atrás do Ayrton, do que na frente. O Ayrton venceu grandes campeões... lauda, piquet, rosberg, prost, mansell. Por isso é difícil comparar números de outros campeões como Schumacher e Hamilton.. correram contra quantos campeões??

[@ronaldosergiodecarvalhojun554]

O Schumacher precisava do Senna para se provar

[@MatheusStar78]

Schumacher disputou contra Hakkinen, Montoya, Alonso, Raikkonen e Coulthard. Já o Hamilton disputou contra Alonso, Raikkonen, Massa, Button, Webber, Rosberg, Verstappen, Vettel.

[@ronaldosergiodecarvalhojun554]

@@MatheusStar78 Senna era tri campeão amigo, esses não.

[@rodrigoribeiro9614]

Esse cara tá cheio de erros. 1 - a Lótus ficou amarela em 87 e nunca houve esse veto do Airton até pq o Piquet tinha contrato e foi campeão em 87 pela Willians. 2 - o shumacher não montou a Ferrari quanto foi pra lá, o Jean Todt já estava lá ele que contratou o Ross Branw o schumacher e mais alguns da Benetton.

[@guerrasmundiais1945]

Tudo que a família Senna chancela não pode ser levado a risca. Só houve uma super promoção do Senna de piloto genial a candidato a beatificação pela igreja da sexta marcha. Um homem não ter nenhum defeito?? De novo vilanalizar o Prost e o Piquet? Nem tocaram no veto ao Warrick? Isso não é só série romântica. É uma tentativa de beatificação!

[@eduardoconsolodossantos2182]

E achei bem esquisito a série ter ator para o Roland Ratzenberger, que foi um zé ninguém na história da Fórmula 1, e não ter tido atores para o Nigel Mansell e o Michael Schumacher.

[@fernandolourenco9432]

Quando fizerem a série do Piquet eles contam o ponto de vista dele, até lá espera sentado.

[@artnautas9415]

Ou seja.. Senna tem meu respeito viu... somos gratos de ter tido tbm Piquet, Schumacher, Prost...

[@fernandolourenco9432]

Piquet vetou Senna na Brabham antes.

[@hayashidahayashida6782]

A FAMILIA DO SENNA ESTRAGOU A SERIE DE TANTO QUERER CONTROLAR, VAMOS ADMITIR !!! MUITAS COISAS NAO FORAM MOSTRADA ! E O PIQUET É UM FRUSTRADO.

[@rodrigoesposito6578]

Não foi Piquet que inventou que Senna era gay. Isso era muito comentado no meio na época. Piquet só externou o que se comentava. PS - o entrevistado "matou" a mãe do Senna. Dna. Neide ainda é viva

[@LanciaStratosZero]

@7:50 Isso é MENTIRA. Propaganda. Todos os carros tinham milhares de linhas de códigos dos sistemas eletrônicos do ano anterior, porém inertes. O da Benetton inclusive foi escrito pelo Frank Dernie. Nunca foi encontrado nenhum sistema físico em utilização nos carros da Benetton, independente dos códigos (lixo). Software sem hardware não faz mágica. Ayrton que inventou essa estória de que o carro da Benetton tinha controle de tração, depois de ter levado um passeio nos dois primeiros GPs. A Benetton não tinha nem controle de largada e nem controle de tração - o que aliás não faria diferença para pilotos profissionais no quesito de performance e tempo de volta. O que a Benetton tinha, e pode ter sido o que o Ayrton ouviu, era um escapamento "soprado" - essa sim uma inovação perfeitamente legal, que passou despercebido por anos e que certamente melhorava a performance. O jornalismo esportivo no Brasil é uma vergonha.

[@FabianRS77]

Tem vários vídeos no youtube mostrando como a Benetton/94 burlou o regulamento com o controle de tração

[@LanciaStratosZero]

​@@FabianRS77 Tem vários vídeos sobre terra plana também.

[@fernandolourenco9432]

Tem razão, Flavio Briatore era um cara íntegro mesmo. Amigo, imprensa brasileira é o caralho, tem fonte em todo o lado, usaram controle de tração e tiraram o filtro da mangueira de abastecimento pra ser mais rápido. E que passeio você se refere? A ultrapassagem NOS BOXES no Brasil dada essa trapaça do abastecimento ou quando Hakkinen tirou o Senna na largada do GP do Pacífico?

[@LanciaStratosZero]

Essa mentalidade macunaíma do brasileiro é o motivo de vocês estarem vivendo nesse paraíso econômico e entrando numa ditadura legítima aí... vocês não aprendem nada. LOL

[@diogovasconcellossilva969]

Nunca tinha ouvido falar dessa história de "Ayrton gay". A propósito: primeiro comentário 😂

[@edsonalves1649]

Nelson Piquet que falou isso dele por farpa mesmo, Senna não vivia de curtição com mulheres por ai e era focado totalmente no esporte.

[@user-ksdienwej]

​@@edsonalves1649E o Piquet também namorava uma mulher que o Senna já havia pegado. Daí o Piquet inventou e espalhou isso

[@LanciaStratosZero]

@@edsonalves1649 Na verdade o primeiro que falou isso em público foi o Prost, mas todos os pilotos fofocavam a esse respeito muito antes. E, sim, muito provavelmente ele era gay. Tanto que só teve relacionamentos estranhos e marqueteiros depois disso.

[@Guhperez95]

Era gay sim, com a Xuxa e Galisteu no auge KKKKKKK muito gay SLC 😂😂😂

[@Guhperez95]

E as muie briga por ele até hj kkkkkkkkkk