A Saga do motor do Ford KA continua...

O vídeo de hoje é a continuação do vídeo passado, com o Ford Ka, com motor 3
cilindros 1.0 que foi retirado.
O motor antigo eu mostro no vídeo pra vocês darem uma olhada como estava, agora um
recado pra você, tá afim de ver um vídeo de como é feito o processo de troca de correia
desse Ford Ka? Continue acompanhando.
Essa pegada de fazer a montagem do motor, esse motor que está com problema de
repente eu vou comprar ele na mão do dono do carro, vou colocar ele num cavalete e
pode ser um motor de treinamento, pro pessoal usar pra fazer a troca da correia a gente
pode fazer um vídeo detalhado falando sobre correia imersa ao óleo, algum assunto
técnico aqui mesmo no nosso canal, então tá ali reservado. O importe para o Ford Ka é
que vai entrar um motor novo e pra esse motor novo funciona tudo tem que vir pra ele
inclusive, eu dei uma sugestão para o dono desse carro, olha tirando o motor a sua
embreagem vai ser removida, você gostaria de comprar uma embreagem e aproveitar a
mão de obra? você não vai pagar um centavo a mais de mão de obra, isso mesmo nós
não vamos cobrar nada a mais de mão de obra porque a embreagem tem que ser
removida, por que que eu vou cobrar uma nova mão de obra se eu já vou ter que
remover a embreagem?
No lugar de eu montar uma embreagem velha, usada num motor novo, por que não
passar uma peça nova?
Então ele foi lá e providenciou um kit de embreagem novinho da SAX, não é uma
embreagem genuína, vamos montar uma embreagem nova, e vamos passar as outras
peças pra cá também, o coletor vai ser lavado, o reservatório vai trocado porque
quebrou. Vamos pegar os bicos injetores, levar para a máquina, pra ver se os bicos
estão bem equalizados.
Por que que aconteceu isso com o motor do Ford Ka? Eu já levantei um pouco de
histórico e dizem que é comum acontecer esse problema de válvulas nesse carro, mas
esse carro também andou superaquecendo, então será que esse superaquecimento no
motor ajudou e contribuiu para um dano na válvula de escapamento no carro?
Quanto custa para trocar o amortecedor? Depende, se for blindado tem muita coisa pra
se fazer antes de apenas trocar e a mão de obra pode ser bem diferente.
Aviso importante do ADG,
Fabricantes de autopeças, lojistas, revendedores de peças sofrem muito com um
detalhe, a aplicação, a fábrica faz uma peça dentro da especificação, tudo ok, o lojista
vende tudo bonitinho com nota, chega pra você na sua oficina, você vai lá e aplica de
forma errada e acaba danificando a peça, e depois vem querer garantia porque não
souberam aplicar uma peça corretamente, cuidado onde você leva seu carro pra fazer a
manutenção.
▶️Dá um play e vem ver o B.O da BMW X1 ▶️
����PDO - Por Dentro da Oficina de hoje:
Peugeot 208 câmbio manual 1.6 - embreagem pesada
Ford Ka - motor
BMW X1 - buchas e braço oscilante.
Peugeot 208 1.5 - embreagem
��Camiseta do chefe: “Cars and Mechanics” disponível na loja nest
link hightorquestore.com.br/produc...
Jabá do vídeo de hoje:
Ae Plus - All Parts
DS - tampa da bomba de combustível
………………………………………………………………………………………….
✅E aí, gostou do vídeo? Não esqueça do like!����
Ainda não está inscrito no Canal High Torque?�� Inscreva-se agora mesmo! �� Ative
sino pra receber aviso sobre os vídeos
novos / @canalhightorque
����Onde encontrar uma oficina mecânica High Torque?
Acesse o site: hightorque.com.br/oficinas e encontre a unidade mais próxima
de você!
����️Onde eu compro produtos High Torque?
Conheça nossa loja virtual: www.hightorquestore.com.br/
Instagram da Loja High Torque Store / hightorquestore
Facebook da Loja High Torque Store: / hightorquestore
������‍��Site oficial da High Torque?
Conheça nosso site: hightorque.com.br
Instagram da Franquia High Torque: / hightorquecarservice

[@abnerclaro]

Boa ADG! Seria interessante a matéria dos câmbios automatizados sim.

[@fabinho1979ful]

Eu tenho um Ka Sedan 1.5 e tô fazendo 17,5 km/l na estrada, com gasolina. Com etanol chegou a fazer 12. Muito econômico esse motor Sigma, além de andar muito.

[@sousarl1]

Fala aí do Dualogic ADG... não peguei um Línea por medo do câmbio...

[@MarcoRodriguez]

É assombroso e fascinante a quantidade de detalhes nos componentes mecânicos embarcados em um carro. A peça da BMW exige procedimento cirúrgico. E é admirável ver a equipe da HT exercendo sua arte com tanta perícia e precisão.

[@niltonsilva3740]

Gostaria de ver uma matéria envolvendo os PowerShift

[@abnerclaro]

Boa pedida!

[@carlosrios2280]

Gostaria de ver um vídeo sobre cambio duologico.

[@eduardoweverton7805]

Upp

[@jhonnatanaferreira7922]

Principalmente a garantia estendida pela Ford. Daria um belo conteúdo

[@salchporai]

Será ótimo um vídeo sobre câmbio robotizado, pois quando se fala em câmbio robotizado cria-se um medo tremendo...

[@leandroborba9724]

Seria interessante ver uma matéria sobre esses câmbios tão polêmicos!

[@DoandoDicas]

Esse carro já foi de locadora. Não surpreende ter dado esse problema. Imagina o uso descuidado durante 30 ou 40 mil km e com manutenção também descuidada, sem capricho. Uma hora a conta chega, infelizmente chegou na mão de um terceiro. Conta cara

[@joaopaulocatanzaro293]

ADG, ontem estive na Unidade da Vila Mascote, gostaria de agradecer a toda equipe pelo serviço efetuado, atendimento top e bem atenciosos. Fui para fazer revisão geral e já se tornou minha oficina de confiança.

[@luis.antoni0]

8:33 Aquimedes e as Alavancas... Torque = força x braço da alavanca (T=F.b). Para um mesmo torque a força aplicada e o braço da alavanca são grandezas inversamente proporcionais, ou seja, quanto menor o braço da alavanca maior a força aplicada.

[@clebermarques8855]

Fala sério ADG...metade do trajeto o Ka foi na traseira de uma prancha!!! ....brincadeiras a parte mas a maneira de dirigir resulta e muito no consumo de combustível...FATO, ótimo conteúdo abraço de BH .

[@Fgjunior]

Top ADG. Fala sim dos câmbios automatizados 👍

[@Ytuyr290]

Boa noite ADG, parabéns pelo conteúdo do canal realmente um profissional. Gostaria que vc fizesse um vídeo sobre o cambio powershift. Obrigado

[@ricardolinhares7545]

ADG além de ser patrão você também é amigo e brincalhão, gosto de ver assim. Isso mostra o sucesso da sua equipe e a satisfação do cliente. Continue sempre assim mostrando o profissional que você e sua equipe são parabéns.

[@ID.Manager]

Melhor canal de mecânica do BRASIL!!!

[@tmcsword1]

ADG tem um dos melhores conteúdos sobre mecânica NO KZbin, se não o MELHOR.

[@danieldacostasilva]

sim, conteúdo top de cambio automatico e automatizado

[@aliencooking4799]

ADG, faz o teste de rodagem para verificar o consumo deste Ford KA 1.0 3 cilindros para comparação com o modelo 1.5 e sabermos qual o mais econômico!!!

[@andersonmoura4848]

Trabalho lindo de vcs! Que Deus continue abençoando vcs

[@jeffersonfernandes8588]

Faz sim um Conteúdo sobre os Câmbios automatizados!!!

[@marcio4476]

Meu ka 1.5 sigma advanced, 2018, faz 17 a 18 na estrada viagem andado de boa +- 100km por hora, no computador de bordo, mas na bomba geralmente dá 1 km a menos , então 15 faz bem tranquilo!

[@erivansouza201]

Top ADG ,aprendo muito

[@marcofurlan6895]

Boa noite ADG pelo que estou vendo a placa desse Ka e de locadora de foi de locação um dia pode ter sido judiado ....

[@ID.Manager]

Cara, cada vídeo desse cara é uma aula. Obrigado KZbinr por me jogar nesse canal a 1 semana atrás, foi a melhor coisa que você já fez por mim! kkkkkkkkkk

[@filipe6394]

Meu palinho fire 2009 estava vazando a uns 4 anos, só quando colocava gasolina que sentia o cheiro. Coloquei uma tampa DS já tem um tempo, show de bola até agora.

[@oliverbertin3048]

Fala ADG ótima idéia para o câmbio automatizado. Excelente vídeo abraço

O meu ka 1.5 2018 já fez média de 18 km/l na rodovia, ocasião em que estava andando na média de 80 a 90 km/h por causa de uma chuva constante e tbm por causa do excesso de tráfego... mas se descer a bota o meu ainda faz uns 14 ou 15 km/l. Gosto tanto do meu carrinho que não me conformo com a opção da montadora. Meu carro é um sedan advanced com todos os opvionais e paguei 52 mil em 2018. Hoje, por esse valor, o que eu compraria zero km? Não há nada razoável abaixo de 80 mil reais.

[@fr4c4r1jr3]

Melhor vídeo de todos os tempos 👏👏👏👏👏👏

[@deleifernandes3820]

Seria muito bacana um conteúdo falando sobre os câmbios automatizados sim!

[@skynort6226]

Sem dúvida mil vezes melhor que Netflix, parabéns, é uma pena não tem uma oficina aqui na minha cidade, moro em Natal RN.

[@rogerteres7821]

Vídeo bacana ! Quero ver um vídeo falando sobre câmbios automatizados .

[@atila.saraujo]

Esse canal é fantástico.. Ganharam mais um inscrito e um cliente. Meu Kazinho só vai pra High torque aqui em BH agora. Nada de marba mais.. hahaha

[@gilsonzotti3045]

Excelente vídeo ADG... sim, seria mttt interessante um vídeo de mitos e vdd sobre câmbios robotizados sim, seria MT legal. Abraço e sucesso sempre.

[@rodrigoraikonen3567]

Boa noite chefe!!! Beleza pura!!! Pelo visto hoje já está ficando mais fácil dar manutenção nos carros da Peugeot e Citroën que nos da Ford.

[@j.jmartins4283]

Pois é kkkkkk

[@Oliveiralucas90]

Fala ADG, parabéns pelo canal e sucesso de sua trajetória de vida! Sim, será um excelente conteúdo sobre os câmbios automatizados que tivemos em nosso mercado. Pois, muitas vezes, ouvimos pessoas dando opiniões sem nem mesmo ter experiência com veículos que usam câmbios automotizados. Powershift, i-motion, dualogic etc.

[@marcos93184]

kkkkk qdo ADG falou vou ligar o motor pela primeira vez... (pensei duvido ele testou antes), Valeu ADG pela sinceridade, sou fã do canal por isso. Continue assim.

[@antoniodedeusdonascimento2964]

Assistir seus vídeos...é D+

[@francimarmendes9620]

Conteúdo bacana falar sobre cambio robotizado pois a desvalorização de carros automatizado é grande ninguém gosta

[@cristianobrandao3150]

Excelente ADG!! Que falta faz uma HighTorque aqui na minha cidade Ipatinga MG.😭

[@andereis2]

Vídeo excelente. Quando você falou das pneumáticas de auto center lembrei de um FIESTA que fui fazer a troca dos batentes dos amortecedores traseiros e um deles a porca estava redonda aí tive que cortar a porca com disco numa lixadeira e graças a Deus consegui sem danificar o prisioneiro do amortecedor. Por causa de produtividade a qualidade cai. Valeu.

[@jeffersonoliver3449]

Parabéns pelo vídeo e aula!! Por favor, fale dos câmbios robotizados.

[@orionfinity]

ADG, quando vc falar dos motores com correa banhada no oleo fala tb se pode usar militec e outros adtivos, se vai danifica a correa. Mais sucesso pro canal e um abração em todos v6.

[@cesaraugustom]

Muito bom vídeo, ADG. Incrível a quantidade de detalhes aos quais temos que nos atentar na manutenção. Sobre a suspensão da BMW, o problema é também quando levamos em oficina que nem é "marba" e ainda assim falta competência para a prestação de um serviço qualificado como o que você mostra. Eu gostaria muito de ver na prática uma análise dos câmbios robotizados, Dualogic, I-motion, Powershift... A melhor coisa do mito é quebrá-lo, quando deixa de ser pela falta de comprovação do que afirma ou pela constatação e aí passa a ser fato. Quanto ao Ka que vai testar, fiquei curioso, pois tenho um com mecânica possivelmente igual a esse, se for o motor Sigma 1.5, que depois de um ano de adaptação e testes, constatei não ser dos mais econômicos urbanos, pois faço 7,5 a 8 km/l na cidade quando com álcool e 9,5 a 10 km/l quando com gasolina. Na estrada cheguei a 11,5 km/l com álcool e 15 km/l com gasolina, e ar ligado. Moro em Betim/MG e rodo toda a RMBH com ele semanalmente. Achei muito econômico na estrada portanto, ainda mais por não ser um motor tão atual. Gosto muito do carro e essa versão aí é a top de linha SEL, vale muito à pena. E que alegria ver o Ka 1.0 funcionar bem outra vez! Parabéns pelo trabalho seu e da sua equipe, e desejo felicidades ao dono e bom uso daqui pra frente!

[@daniellrvieira]

Gostei da idéia ADG, eu particularmente tenho muita curiosidade sobre esses câmbios automatizados... Sou u m fã do Linea e seria bom tirar todas ás dúvidas sobre esses sistemas, visto que são muito demonizados no mercado...Abraço ADG e sucesso...

[@kcersarsantos2524]

Um vídeo sobre esses câmbios automatizados seria mto bom, pretendo comprar um up e tá aparecendo mtos com esse automatizado e como esse tipo de câmbio não tem uma boa fama, sempre é bom sanar as dúvidas e saber se vale a pena

[@agrovg]

Seus vídeos são muito bons!

[@er-hy4nb]

Parabéns pelos vídeos

[@diegofaustino141]

Canal LINDAMENTE top

[@LeonardoAraujo-ov7em]

Boa ADG, fala a respeito do câmbio PowerShift, esse aí da medo em muitos donos de Ford!!!!

[@felipecardozo100]

Seria muito interessante falar sobre os câmbios automátizados, é bom que aqui a gente consegue confiar em tudo q é passado nos programas.

[@luizalves7274]

Vale muito a pena um conteúdo do câmbio automatizado... especialmente o Dualogic...

[@GARCIA284]

sim e claro que a gente quer eu quero ver

[@saulzinato]

Seria bem legal um conteúdo sobre os câmbios robotizados sim. Seria legal também se você passasse um pouco da sua experiência sobre como dirigir de forma econômica, principalmente na cidade. Grande abraço

[@hortaemcasapr]

Melhor do que o auto esporte 😁

[@brunodealmeida6408]

Adg, com sua experiência como taxista, gostaria de ver conteúdo de GNV. Acho q ainda não vi nenhum carro da sua oficina com o kit. Um abraço, parabéns pelo sucesso.

[@anacarolinapantoja6384]

sim, seria um ótimo conteudo, por sinal tenho um Bravo dualogic também e está na mão de um mecanico que está tendo dificuldades em consertar, queria dar umas dicas pra ele ADG, abre uma high torque aqui em Belém.

[@sergioantunesdeoliveira2550]

Boa noite ADG. Lembro que no manual do Opala 85, pedia para colocar óleo solúvel no sistema de arrefecimento. Será que aumentaria mais a vida útil de algumas peças. Apesar de antigamente não se usava tanto plástico como hoje. A peças metálicas agradeciam o uso de óleo solúvel. Abraço.

[@juliobrandao5752]

Tenho palio 2007 com 110.00 mil km ta zero . Trabalhava em uma frota da taxi Siena 1.0 tudo na faixa de 450.000 km rodado trocava óleo certinho nas datas . Um ka novo já trocou motor se louco , pra mim é uma bomba

[@DANIELGTI2000]

Com certeza ADG manda ver, fala sobre esses câmbios principalmente o powershift agora que não tem mais ford

[@nivaldopereira1471]

Eu tinha um Etios que fazia esse barulho, igual do Peugeot , aí resolvi trocar o cabo da embreagem, ficou uma maravilha, o problema era do cabo da embreagem......

[@fabioluiz2455]

Meu ka 2019 aconteceu esse mesmo problema, com 40mil km a ford trocou a parte d cima do motor eu queira q trocasse o motor todo mas ele disseram q não precisava. Até agora esta bom vamos ver como estaram mais pra frente.

[@ThaigoMayer]

Seria interesante saber mais sobre o dualogic , principalmente os custos de principais peças e as falhas mais comuns !

[@rdmanutencao5215]

Muito bom conteudo

[@adilsonfinati9774]

Gostaria de ver uma matéria sobre o câmbio imotion..

[@rmcarservice]

Seria top uma live falando sobre câmbio automatizado junto com o Fabiano da Motortech.

[@geraldomlima]

Sim, gostaria de uma vídeo sobre os automatizados.

[@afonsohavoc4817]

Salve pessoal, comprei um clássico para usar no dia a dia e estou contando a história dele aqui no youtube. Trata-se de um Santana 2.0 carburado a álcool com apenas 65 mil km rodados. Quem gostar desse tipo de conteúdo é só dar uma passada no canal. Abraços!!

[@douglasalves9382]

Parabéns ao seu trabalho ADG, porém infelizmente não é só a oficina do Tião que trabalham dessa forma, aqui onde moro vejo muito auto center grande fazer isso, vejos uns amigos reparadores (funcionários) querendo ir embora logo ou por falta de perícia mesmo..todos só sabem usar a pneumática em parafuso sem critério algum.. Coitado do dono dessa BMW. Abraço

[@eladio1938]

Tenho um Ka Sedan 1.5 - 2015... Estava até pensando em trocar por outro mais novo... Só que com a saída da montadora do Brasil, ficamos órfãos... É do cacete...!!!

[@ceresbews]

Padrão marba, Tião da esquina 😆😆

[@marcioangelobatista9994]

Top D +

[@vini05sw]

fala sobre os cambios power shift tenho um Ford Focus e ja tive um leve problema de trepidação aos 40k mas foi solucionando pela concessionária (apenas um dia na oficina, com serviço previamente agendado**Ford Superauto - Santa Maria -RS**) hoje com 80k sem problema algum... e na minha opniao um bom cambio e anda perfeitamente tanto no modo manual (Sport) quanto no modo normal (Driver)

[@jarbasoliveirafull]

Sonoplastia do ADG é a melhor 😂😂👍👍

[@denischarles7703]

Interessante fazer um vídeo sobre os câmbios.

[@luiztakano8573]

Oi ADG. Seria uma boa falar dos mitos dos câmbios automatizados. Adorava o meu Palio Duologic. Penso que as pessoas que pegavam o carro eventualmente e dirigiam errado. Comigo nunca deu problema

[@kleberaragao9454]

Boa tarde.... pode fazer o vídeo dos câmbios semi automáticos... faz de todas as linhas, GM, Fiat, Ford, VW...

[@marcosmachado1004]

Eu gostaria de ver o peso da embreagem nova do Ford Ka. ADG dando aula para os reparadores de plantão kkkkk...abraços ADG...

[@EdsonOliveira-ke4cm]

ADG, gostaria de saber sobre o câmbio automatizado VW, vi alguns carros que nem ligava quando dava problema no câmbio. Tive um colega que trocou as lâmpadas originais por Xenon do Fox dele e deu pau no câmbio, o carro simplesmente não dava mais partida.

[@ronaldopierobom8171]

Olá ADG tudo certo??? Gostaria de saber sobre manutenção preventiva da transmissão I-Motion??? Forte abraço!!!

[@marciomassaro2]

Seria excelente, tenho um Cronos GSR. O carro preferido aqui em casa pelos meus filhos

[@josueascencaojosue1853]

Acharia interessante falar sobre os automatizados. Sobre os líquidos de arrefecimento os a base de polímero seriam mais indicados pra carro mais velho ou por só água desmineralizada pura mesmo?

[@joaopaulocut]

Boa Adg. Tenho interesse em ver um vídeo sobre a troca dessa corrêa dentada do New Ka. Ferramentas, sobre o parafuso da polia de alto toque, qual sua opinião se deve trocar ele na troca da corrêa. O óleo que usa tem de ser o Ford por causa da corrêa se banhando em óleo. A Ford fala em troca ela com 250 mil km, mais qual sua opinião sobre essa quilometragem para troca. Obrigado pela atenção. Show de bola seus vídeos.

[@AurelioTaloko]

Sempre vejo falarem mal desse cambio dualogic em grupos de carro, é coisa de quem não faz manutenção ou é ruim mesmo?

[@wendellopes4888]

Esse KA com placa P, típico de locaodra, deve ter sido bem moído pelos usuários

[@Deoliveira67]

Aqui no RS praticamente ninguém roda mais com etanol, o preço é quase o mesmo da gasolina.

[@eenr2904sg]

Gostaria de saber mais sobre câmbios automatizados e porque as montadoras desistiram deles.

[@adeotinojunior9828]

Tenho um Dualogic. Só perdi o medo depois de ver os vídeos do Fabiano da motortech. Cambio bacana custo benefício. Queria saber de vc ADG qual sua opinião.

[@cristianobrandao3150]

Seria muito interessante fala sobre esses câmbios ADG

[@Lemiliogongora]

ADG eu tenho um FOX imotion gosto bastante e gostaria de dicas e informações sobre manutenção preventiva. Um forte abraço.

[@rdmanutencao5215]

Ja estou por aqui

[@eliezeralisson9512]

Pesa e mostra a distribuição d peso dos carros q chega aí pra gente

[@jeffersonestaquilino2475]

Rapaz contando os minutos pra começa o vídeo 🤣🤣🤣👏👏👏👏

[@glaucioalexandre8116]

Tenho um Ka 3 cilindros e essa semana ascendeu a luz da temperatura. Levei pra arrumar, era a termostática secundária que vai na carcaça plástica. Troquei e tudo resolvido.

[@sandesmarvel]

Quanto maior o vídeo , melhor !

[@dominicth6497]

Ótimo vídeo .. com quantos km esse Ford Ka veio causar esse problema no cabeçote?

[@carlosroberto83]

Boa noite.Adg.

[@fernandofornasierfernandes213]

Sim.

[@tainansantos9350]

A notificação mais aguardada do início da noite !! Parabéns Alexandre pelo conteúdo !

[@claytonsete3546]

Eu gostaria de ver um conteúdo falando sobre os câmbios robotizados.

[@deivefabianalaura]

Ford Ka com motor lindamente.