A scuola di trial 1 di 4

[@AntonioColfi]

ottimo video bella spegazione. grazie

[@emanuelelaverghetta4649]

Un unica grossa domanda...perché su alcuni forum leggo che é piu adeguato partire in seconda?

[@matteoferrozzi2045]

Di solito si parte in seconda con una moto molto potente, per non farla essere troppo scorbutica, o per non dover cambiare istantaneamente

[@emanuelelaverghetta4649]

@@matteoferrozzi2045 grazie molte x questa delucidazione

[@eneccm1276]

Io parto in terza con un evo 290 2t

[@s3ttepollici203]

che manico !!

[@dinodettori8715]

Ciao vi posso fare una domanda io devo prendere la patente 50 e usare un trial in citta e fattibile ?

[@lorenzocorna8676]

Non credo proprio: 1) non ha senso un trial in città, cioè cosa fai? Frecce e targa e specchietti? 2) che cilindrata lo prendi se fai la patente del 50? Non ha senso prendersi un trial 50cc

[@lorenzocorna8676]

Se devi andare in città e fare qualche giro nei boschi devi optare per un compromesso, un enduro che ti permetta di girare anche in città con tranquillità (hm cre, beta, frantic, Suzuki etc etc)

[@dinodettori8715]

Lorenzo Corna grazie di avermi risposto posso chiederti cosa ne pensi della cagiva supercity 50

[@dinodettori8715]

Ce ame piace molto la cagiva supercity converrebbe prenderla ?

[@lorenzocorna8676]

Se ti piace prendila, non è il massimo ma costa veramente poco. Io prenderei un bel 50 da enduro (l'hm cre 50 non costa tanto di più della cagiva, ma se permetti non è paragonabile)

[@pauljuan2267]

C'est pas une vidéo, c'est un clip publicitaire.......tournage trop rapide !!! Ça fait mal à la tête