A train model reproduction of Tokyo Station around 2004 when the sleeper limited express was running

東京駅の製作には約２年、動画の撮影・編集には約３０時間掛かりました。
音声を提供して頂いた皆様、ありがとうございました。
この動画の構想にはhamanochousan様の動画を参考にさせて頂きました。
• 東京駅ブルトレ　　並び　　リメイク
↓2021年の姿の動画↓
• NゲージでJR東京駅を再現-2021年の姿-
↓製作記の動画↓
前編
• 【製作記】NゲージでJR東京駅を再現-前編-
中編
• 【製作記】NゲージでJR東京駅を再現-中編-
後編
• 【製作記】NゲージでJR東京駅を再現-後編-
完成編
• 【製作記】NゲージでJR東京駅を再現-完成編-
#新幹線 #模型 #ジオラマ

[@k.t7737]

こう次々にブルトレが入線してくる時代に生まれたかった

[@CityscapeStudio]

素晴らしい作品でした！ 公開を心待ちにしていました。 ジオラマは勿論のこと、編集へのこだわりもすごいです。 今後の作品も楽しみにしております。

[@KUMOYUNI74]

素晴らしい動画ですね。これだけの音声を集めるのは大変だったと思います。私が子供の頃は東京駅11番線を機回し線に使っていた時代でした。

[@helphelpwood5009]

これぞ、Nゲージでのブルトレの楽しみ方の真骨頂ですね。 音のシンクロ具合や細部にわたる東京駅の再現も脱帽です。

[@akifumi9163]

これを再現したいモデラーがどれだけいることか。夢のまた夢です。 超大作、拝見させていただき有難うございました。

[@user-fi2zx4js2m]

本当に素晴らしいです！ 架線があれば・・・なんて贅沢なこと言ったらダメですね。 また素敵な作品を楽しみにしてます。

[@bianchi_xr5]

あの動画の鉄道模型版を作るとは凄い…。 ブルートレイン好きにはたまらないですね。 お疲れ様でした‼️

[@kboone5572]

発車・停車時の超低速が秀逸の極み。

[@SENROWAKI]

やっぱり東京駅のコレが見たかった!！

[@Tomodel1]

リアルな東京駅の再現、製作お疲れ様でした。カッコイイ素敵な動画をシェアして頂きありがとうございます。

[@user-rs6dx6xb2z]

11:44 今は終日禁煙となっておりますだけなのに、まだ喫煙所があったんだな

[@MOTOHIDE0225]

楽しみにしていました。本当に素晴らしいです。

[@syakawa]

列車が走るとさらに素敵ですね。 とくに夜の風景は心にしみました。 ありがとうございます。

[@grandchariot1071]

本当に懐かしい。感動しました。

[@user-ju6hn8jc9d]

ものすごくリアルですごいです。 そして、実際のブルートレインも復活してほしい。

[@Hiro-nl8iv]

素晴らしいです。 リアルに再現されていいです。 この頃の東京駅良かったです☺️

[@user-fo7nc1pm6n]

寝台特急はトワイライトほぼ往復だけだな。ザ・ブルートレインといえるのには乗ったことがない。乗りたかった。

[@FM-sj8ph]

素晴らしい★★★

[@user-dk7cu9ou5q]

待ってました！

[@train8682]

ご苦労様でした！！

[@Onegi-eq]

編集30時間…… 大変ですねぇ() お疲れ様です！そしてやっぱりすごくリアルですね〜！ 見てて気づきましたが当時と同じく231のスカートも初期の物になっているんですね。すごくこだわりが伝わってきました

[@kazoom3920]

SLOW運転の威力此処にアリ！何時間でも観て居られる鉄道情景！凄いです

[@user-to3yg7nq4k]

ジョイント音と、Nゲージの速度が一緒だ！素晴らしい。

[@user-tl5xi9vt1d]

次の動画も楽しみにしています！

[@saaaaaa226]

懐かしいですね！

[@justani]

素晴らしい。お疲れさまでした。ありがとうございます。 カニのときに発電機音が大きくなるリアリティというかリンク・シンク。 特急東海入線の音声も聴こえました☆ホーム下半地下通路！ 子供のころはSLなんてもう走ってないから・・・と思っていましたが、 ブルトレ、客車なんて走っていないから・・・世代が。。

[@mori794]

スピード感がすごくリアル…

[@streamlinedtrains]

Absolutely astounding work - I have very good memories of visiting Tokyo station! Such a realistic scene!

[@oozuwai]

めちゃくちゃリアル

[@user-sk8lx8jn6t]

正式にはブルトレとは呼べないかもしれないが、寝台急行『銀河』にしか乗ったことが無いです。 とはいえ世が世なら私のような一般ピープルが乗れない列車だったそうで。

[@XORRAIL]

これは大きな成果です。驚くべきオーディオとビデオのテクニック!- 信じられないほどの詳細。

[@ST-qt5xr]

とてもいい時代でした。

[@anaka11]

なにげに運転技術すごい 発車するとき「いかにも」っていう動きかたするのがふつうなのに滑らか。

[@nao.hiromechi0531]

自分もブルートレインに乗って見たかったです。

[@0-0-O.]

新幹線の工事で機回し線だった11番線が無くなってからは、後続列車の機関車が田町から東京まで客車を回送してくるパターンでした。機関車が単機で入換を行う時のATOS発車標は「JR」だったのも懐かしいです。

[@user-rs6dx6xb2z]

11番線があった頃はどんな感じだったのでしょうか

[@tomokungogogogirl]

とにかく懐かしい！ガキの頃次々と入線してくるブルートレインをよく見に行きました。結局乗れたのは「出雲・紀伊」の紀伊だけだったけど、興奮して眠れなかった。いい思い出です。

[@SevenWelt]

Top Video👍

[@tiger-tempest]

やはりブルトレですよ。 ブルトレ走ってこそ国鉄であり、JRですわ。利用客減少で廃車にされてしまったブルトレですが、この青い車体こそ間違いなく今までの国鉄やJRの看板列車なんだと改めて思いました。 ブルトレなき今のJRには何の魅力も感じなくなったの事実です。 鉄道といえばブルトレ Nゲージといえばブルトレです。 もう鉄道模型でしか見られないブルトレの勇姿

[@257chan7]

逆に言えば、永遠に楽しめるという事ですね！

[@komeizikoisiLove44.5]

E231ってこの頃からあると思うとすげぇよなぁ...

[@user-st7mx1dz5u]

これは音を入れていいんですね

[@chokojiro-m1m]

15:52マジでいっつもこの目線気になってた

[@JR-Central.kiha85]

連結上手すぎるやろ

[@user-pd9jb6ts6s]

すごいなー‼️‼️ 本物みたい‼️‼️‼️‼️

[@user-jo4ds4gt9e]

7:13 ブルトレ好きで小学生の時東京駅に写真撮りに行ったら66がホームまで収まってくれなくて悲しかったことを思い出しました

[@user-rs6dx6xb2z]

新橋駅の通過シーン見たいです！

[@user-hc1fp2ou8b]

今度車両紹介して欲しいです！！！！

[@user-qs4lp7jx4e]

あの...本物見せられても...

[@gr7681]

最高❗️

[@user-gs9rk9un6r]

やっぱEF65好きだわ

[@junichiueda6546]

東京駅で見た急行銀河、カッコ良かったなー！

[@makuhari485]

ちゃんと喫煙所があった時代の放送だ…

[@user-cp4vy6yw5t]

はい 高評価

[@user-di2jv8ek9w]

あなたにも高評価

[@user-yx6js3el6y]

@@user-di2jv8ek9w あなたにも高ひょu...

[@user-rs6dx6xb2z]

@@user-yx6js3el6y あなたにもko....

[@ottawa3850]

EF66かっこいいわ

[@Fum43]

そうそうこの前EF65の単機が走っているのを見た

[@TC1112051]

ここは鉄道博物館ですか？って思うほどレベル高い

[@user-zd9lw8oi6u]

いいなーなんでこの時代に生きられなかったんだろ

[@user-iu4pm6dn6s]

Nゲージ？嘘つくなよ本物だろ？😁

[@user-ov9ol4dp5x]

細かいこと言うとソーラーパネルがあるのだけ残念ですね

[@ZU_SHIMI]

🆒🆒🆒