A verdadeira história do Renault dauphine. Descubra por qual motivo ele passou a se chamar gordini.

[@jorgefaria2065]

Sou um feliz proprietário de um Renault Gordini, ano 1966. O grande detalhe da história, é o seguinte: Este foi o meu primeiro veículo, adquirido em 1971. Ficou comigo, até 1975, quando o vendi. Porem, a vontade de ter outro Gordini, permaneceu. Imaginem a grande surpresa, ao encontra-lo a venda no Mercado Livre em 2017. Finalmente, apos 4 anos de garimpagem, o carrinho esta na fase final da montagem e, certamente, será meu auto presente de Natal. Obrigado por compartilharem esta maravilhosa saga.

[@joseliberatorodrigues4256]

Opa que legal tive vários gordinha e dolfine, tenho saudade , hoje estou velho . Não tenho dinheiro pra comprar um . Eu e a patroa adorávamos ficar olhando pra ele , e admirando aquele carrinho mais lindo . Cinza com os bancos vermelhos. Forro de porta vermelho. , E a maravilhosa quatro portas. Desculpe me emocionei. Agora.

[@ivansoares1370]

Nasci no mesmo ano, quando criança ja gostava depois ja com 18 anos pude dirigir alguma vezes um era o maior barato. A pouco tempo vi um em Niterói com uma pintura muito linda verde camaleão show. Muito legal sua postagem valeu like dado e produza + conteúdo assim. Parabéns 👏👏👏👍✌👊.

[@valterviniciusmattoscouto4883]

Bacana ler histórias assim! =)!

[@SINDICATODOPOVO]

SÃO PURAS AS EMOÇÕES POR ESSE ICONE DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO. EU TIVE DOIS. UM 65 E OUTRO 68. CHORO, ATÉ HOJE, POR TER PERDIDO-OS.

[@gibrairbortoli7086]

Nasci em 1962

[@valdemirdomingues4535]

Eu tive um Gordini. Era show. Namorei MUITO nele.

[@mariopaiva2649]

Já tive dois Gordines, na década de setenta. Hoje restaurei um, ficou mais bonito que os antigos. Tudo revisado motor novo. Continuo apaixonado pela marca.

[@andremenezes4863]

Gostei muito! Meu primeiro carro foi um 1960. Meu pai o comprou em 1966 e me deu quando fiz 18 anos em 1974. Era verde claro, como o mostrado na primeira foto. Pintei o teto de preto fosco e refiz o verde um pouco mais vivo. Este carro chegou a transportar meus pais e meus primos. Eu era o mais velho de onze e tinha pouco mais de 10 anos, quando íamos para casa de um tio, em Vila Geni, estação antes de Coroa Grande. Meu pai comprou um bagageiro e o carro ia lotado com as coisas das famílias, a minha e de 2 tios. Na época, a estrada após Itaguaí era de chão e o carrinho sofria. Hoje a Rio Santos faz esquina com a rua que havia a casa, próximo ao km 20 da BR. Muitas histórias tivemos com o carrinho. Fiquei feliz em relembrar bons momentos. Abraços.

[@clewertonfcabral2792]

Tive um Gordini de cor cinza, ano 1966. Foi com ele que eu tirei a carteira de motorista, em 1969. Ele chegou a passar de 150 km/h na Br-116, na descida. Era muito estável. À noite, era muito respeitado pelos caminhoneiros pelos excelentes faróis. Eles imaginavam estar dando passagem a um carrão... e tinham uma surpresa logo depois!

[@clewertonfcabral2792]

Esqueci de mencionar que o Gordini foi campeão em Interlagos.

[@polaco650cc3]

150 por hora na descida e com vento a favor!!!! kkk O meu fazia um zilhão de kms por litro... Com qualquer "cinco conto" juntado com amigos já dava para ir para Matinhos curtir uma praia!!!

[@josenunes8758]

não nunca vie um gordine não podia ser agora esses anos pra ve esse carinho andando pelas ruas eu adoraria

[@franciscojosedequeiroz4781]

Sim! Tivemos dois GORDINI. O primeiro, ano 1963, cor branco-gelo, a voltagem era 6V. Em 1966, adquirimos na concessionária GASTAL, em RJ, outro veículo da mesma marca, apenas o modelo 1965, cor cinza-névoa. Este já era de 12V. Bastante confortável em relação aos seus congêneres. Porém nenhum deles tinha a 1a. marcha sincronizada. Para engata-la em marcha era necessário fazer com o artifício, dando tempo ao motor, movimento este que nunca consegui fazer, pois todas as vezes que tentei, a marcha não engatava, além das engrenagens arranharem. No mais tudo muito bem. Morava em RJ. Não tínhamos carro. Em 1962, com a mudança da Capital, nos transferimos para BR. Com o veículo modelo 1965, fizemos inúmeras viagens. Rodamos com ele um total de 310.000 km. Nunca fizemos o motor, apenas trocamos 1 válvula de admissão e outra de escapamento. Trocamos 3 vezes a embreagem (disco, plato e etc). Para a sua finalidade e a época que foi lançado, estava, em modernidade, muito à frente dos demais de sua categoria. Era uma maravilha em se tratando de economia. Na cidade fazia 15km/l e na estrada 21km/l, com gasolina comum (naquele tempo a gasolina comum tinha em média 70 octanas e a azul 80).O tanque de gasolina cabia 36 litros e, na troca de óleo só 3,6itros. Como já disse, era um grande carro para a sua época. Tenho saudades dele! Me desculpem pela prolixidade do comentario.

[@jacinthodelvecchio1874]

Concordo com tudo isso. O Aero Willys era um jipe disfarçado. Mecanicamente ultrapassado, mas extremamente confiável , já o Simca era lindo, mas mais encrenqueiro que um carro velho.

[@luizantoniodossantosdossan4839]

Para engatar a primeira marcha numa subida tinha que estar praticamente parado aproveitando o instante de inércia (caixa seca).

[@ezequielribeiro3825]

Fazendo uma correção 12volts saiu em 67 gordini 4 uma joinha.

[@rodolfomollaneto4291]

Muito bome lembrar do velho amigo.

[@franciscojosedequeiroz4781]

Apesar de hoje ter carro com 2.0cc, câmbio automático, ar condicionado e, etc. Ainda tenho saudades daquele veículo que rodei por mais de trezentos mil quilometros sem me dar dor de cabeça. Saufzdez!...

[@sidneiortensi]

Um sonho de criança. Hoje um Kwid. Excelente ao que se propôs!

[@kurtwelzl7471]

Vi e pilotei um Gordini quando era jovem. Um carro muito bom na época!!!

[@migueleduardoa.correa1360]

Tive um gordini 63 preto em 67. Fui de BH a Blumenau direto. Muita saudade

[@sigefredorocha2321]

Morro de saudade desses carrinhos simpáticos. Quando estudava o primário, no início dos anos 60, pegava carona no gordinho de parentes para ir à escola - quando não ia de bicicleta -. Tudo isso em Taguatinga/DF

[@1mochiaro]

Gggvvvv

[@josemaiamaia7986]

Pior carro que tive. Suspensão dianteira era um horror. Tudo era ruim. Deus me livre. Kkkk

[@claudiacorrea3763]

Sim!!!! Meu pai teve um Dolfine preto. Lindo!!! Que saudades!! Viajamos muito com ele. Bem que eu gostaria de ter um.

[@arnaldofabeni3972]

Gordini sempre foi meu sonho de consumo. Tenho hoje 61 anos de idade, mas ainda vou ter um. amo esse carro. Parabéns pelo vídeo. Adorei. Muito obrigado.

[@PauloSantos-ur7fn]

Em 1977andei e pilotei um gordini c a mecânica do corcel gt feito de forma artesanal p um amigo de escola Senai Roberto Simonsen construído pelos irmãos dele pelo seu aniversário e findando seu curso Tecno mecânico nunca esqueci daqueles momentos mágicos era pura adrenalina.

[@robertocarvalho9776]

Meu pai nos anos 60 comprou um Gordine em 1963 na cor verde Versalhes .Dirigi muito esse carrinho que andava muito bem para as 845 cilindradas e 40 cvs.Ele ficou com esse Gordine até 1971 .Ele o vendeu e comprou um VW Variant 1971.Tenho boas recordações do Gordine. Era muito bom de guiar.

[@aucenirrodriguesdarocha351]

Sim , meu pai de criação tinha um azul claro , ano 1966. A gente passeava muito nele. Obrigado pelo vídeo , me trouxe boas recordações.

[@reliquiaautomotiva]

Obrigado a você por compartilhar essa sua história com a gente 🙂✌️

[@otakaloca8139]

Gordine foi uma grande grande paixão automobilística da minha infância. Na rodoviária de Brasília, aos finais de semana, quase sempre tínhamos as "corridas" , provas automobilísticas onde os veículos predominantes eram os gordines. Há...que saudade dos anos 60!...

[@joaoreisreis6807]

Sim até dirigir alguns ,hoje tenho saudades ,era um carrinho muito simples mais porem muito pratico pela época !!

[@isaeleliaspereiradelima6890]

Sim. É um carrinho muito simpático. Conte a história do carro médio da Willys. O Aero Willys.

[@joseluizstorino7029]

Meu primeiro carro. Em 1969 tive um Gordini 66. Cor vinho. Presente do meu pai.

[@fernandomagalhaes2957]

Quantas coisas me vieram à memória com este vídeo. Obrigado. Havia muitos em Portugal quando eu era adolescente. E vi alguns Gordini em competição; esses eram sempre azuis "bleu France" com riscas longitudinais brancas. Tenho uma miniatura à esc 1:43 da marca Norev; versão da polícia francesa em preto e branco.

[@franciscojosedequeiroz4781]

A gendameria usou no patrulhamento, durante muitos anos esses carrinhos. Observar que a época quase metade do calcamento das ruas da França eram de paralalepipedros, quando não a própria pedra como nas cidade medievais.

[@valtercanhizares9615]

Bom Dia tenho 65 anos,na minha adolescência curti uma faze da minha vida muito especial com amigos, faze muito especial com muita alegria, Nosso meio de transporte para Baladas e festas, com vaquinhas para abastecer nossa Maquilare e muito querida era um gordinho 1958, ah que saudades

[@valsrtc9116]

Já vi sim e acho um carrinho fantástico. Se tivesse grana, com certeza procuraria um, reformaria e andaria com ele.

[@Johntaxidriver4360]

Meu amado e falecido tio tinha um. Inesquecíveis as lembranças e saudades.....❤️❤️❤️

[@lavoisiersantana3431]

Sim, o inimigo de posto de gasolina, funciona só com o cheiro. Parabéns pela postagem.👏👏👏🙏🙏🙏🇧🇷

[@aventurasoffonroad1092]

Show de bola apesar dos meus 65 anos nunca tiver oportunidade de dirigir um , somente andeira umas duas a tries vezes no banco do carona do carro do meu primo José Eduardo Gurgel, parabéns pela execelente matéria muito explicativa,

[@joseestelixaguiarmercante4123]

Minha mãe teve um Dauphine 63 branco e meu pai um Gordini 65 cinza grafite, ambos zero Km. Quando tirei minha carteira de motorista em 1971, o Dauphine da minha mãe se tornou o meu primeiro carro. Muita saudade dele…

[@carlospossiede7838]

Eu tive um. aliás, foi meu primeiro carro. Com um motor 1093 e caixa de cambio da Berlineta/interlagos.........Foi uma época maravilhosa da minha vida. Ganhei liberdade e tempo para ir ao trabalho e a Faculdade. Devo muito a este carrinho

[@paulapoli2961]

Minha mãe tinha um verde lindo!! Quando ia nos buscar no colégio, éramos 9 dentro!! Com todas as mochilas!

[@jorgetimbo]

Sim, já vi quando era menino. Tenho 63 anos... Também já ouvi muitas piadas com ele.

[@kombosaforever8163]

Que carro incrível...Ótimo vídeo fiquei impressionado com as soluções lógicas da antiga Renault.

[@WilsonAlmeida.jornalista]

Tive um Gordini 1965, meu primeiro carro.

[@juanferranti4231]

Tivemos um Dauphine, câmbio de 3 marchas, era um carrinho muito esperto gostoso de dirigir. Faltou um detalhe na reportagem que era uma manivela para acionar o motor quando a bateria falhava. Deixou saudades.

[@autogiro66mt49]

Hoje 30/03/2022 vi um vir vinho cruzando Rodovia BR 070 aqui em BARRA do GARÇAS-MT no coração 💓 do Brasil . . . Daí procurei informações com colega mecânico e me disse o nome doufine e procurando vídeo encontrei esse, muito top, parabéns pela didática, sobrevive a memória automobilística do Brasil

[@luisaraujo9128]

Meu pai ganhou um Dauphine em um sorteio da TV em 1969, era azul e nesse ano eu estava com 11anos, mudamos de São Paulo e fomos morar em Santos. Lembro-me de ter feito essa viagem no Douphine... Foi incrível a experiência ❗ Lembrar também é muito bom ❗

[@emirjolyjoly7659]

Que história legal essa sua 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@luisaraujo9128]

@@emirjolyjoly7659 Na época a TV era de tubo e preto e branco, o concurso foi num programa de auditório ao vivo e o prêmio doado pela Santa Paula, o hospital é claro, e junto com a Portuguesa de Desportos. Foi sensacional ❗

[@edmilsonspinelli3314]

Legal sua história, e de sorte! Mas não posso perder a piada: diziam que Santos era a cidade com maior número de Dauphines e Gordinis da Willys, pois desciam a serra... e nunca mais conseguiam voltar!!!

[@emirjolyjoly7659]

@@edmilsonspinelli3314 aí já é maldade vai que o carro gosta de litoral

[@luisaraujo9128]

@@edmilsonspinelli3314 Também ri, mas claro que era um carro novo e subimos algumas vezes prá São Paulo, Itapetininga, Sorocaba, e pela Anchieta, não havia a Imigrantes ainda.

[@denismota2922]

Andei nele como táxi, muito confortável em Belém do Pará, eu tinha 10 anos quando a passeio só gostava de andar juntamente com minha mãe Cleonice no ano de 1970. Maravilhoso carro. Recordações inesquecíveis.

[@vanielbittencourt]

Esse foi o meu primeiro carro, eu tinha dezesseis anos de idade! Tempo bom!

[@polaco650cc3]

Eu também. Carteira de motorista nem pensar... Mas gastava pouca gasolina e o salário de "office boy" "guentava" kkkkkkkkkkkkkkk

[@gersoncustodio1005]

Meu falecido irmão (o mais velho,84anos) colecionou vários modelos do Gordinho e do Dauphine, eram Lindos...

[@clebersouza8576]

Muito bom !!👏👏👏👏👏 tive três Gordinis são ótimos de dirigir.

[@carlosgomes9029]

Velhos tempos... belos tempos!!!! Eu tive um....

[@amarovaladares2039]

Eu me lembro...desses relíquias!!! Lindíssimo

[@AdilsonSantos-od2pe]

Nossa que legal, tive uma vizinha que tinha um Gordini cor café com leite era a dona Terezinha ela sempre me levava pra dar uma volta sempre foi meu sonho de consumo, infelizmente esse sonho ainda não se realizou

[@dirceuluizmanfroramos9988]

Sim, meu irmão e eu tivemos um Teimoso cinza. Grandes lembranças!!!

[@josefranciscosilva1444]

Tive um GORDINI 1964, em 1968, qd completei 18 anos. Viajei muito com ele, uma delícia.

[@franzfelder100]

Meu segundo carro (1970), foi um Gordini IV (1968) vermelho, com rodas cromadas. Campeão para quebrar anéis do motor rsrs Não durava 10.000 km e já tinha que abrir o motor, trocar anéis e até pistão. Como eu tinha 18 anos, tudo era festa... mas não era só Renault que dava problemas. Nessa época todos os carros quebravam à toa, tanto os nacionais, quanto os importados. Praticamente era obrigatório conhecer um pouco de mecânica e carregar ferramentas. Ah, alicate, martelo, chave de fenda e arame... muito arame! Kkkkk

[@polaco652cc3]

kkkk Outro véinho como eu!!! kkkkk

[@amauri6321]

Acho pRA MIM QUE O FUSSCA TAVA BEM A FRENTE DOS DEMAIS POIS QUASE NAO QUEBRAVA|||||

[@franciscojosedequeiroz4781]

Esses problemas no motor eram causados pela gasolina de baixa octanas. Tinha muito chumbo e enxofre. Usava no meu metade gás comum e metade gás azul, que tinha bem mais octanas. O motor nunca deu problemas, apenas os das válvulas e, também tive de mandar descarbonizar o cabeçote uma vez, devido o acúmulo de sujeira. Foi quando me aconselharam a usar o combustível meio a meio. Deu certo!

[@familiarockpedra]

hehehe, aki em Goiás dizemos que isso é o "kit chevete" alicate arame e durepox! Com o kit vc pode ir pra qualquer lugar!!! Conheçam nosso canal de pedras de Goiás!

[@emirjolyjoly7659]

Infelizmente acontece esse tipo de problema é tbm é preciso estudar um pouco sobre a dilatação dos materiais envolvidos para não ficar folgado e tbm não quebrar meu pai tinha um vemaguet e as vezes acontecia quebra de anéis por causa de folga insuficiente para que o mesmo se acomode em altas temperaturas

[@persiofaria8842]

Aprendi a dirigir num desses . Aos 11 anos la no ano de 66 67. Saudades .

[@ewertoncondedamattamachado1277]

Fui um feliz proprietário de um Teimoso marrom! Deixou saudades. Muitas...

[@Adhenauer]

Em 1962 quem conseguia comprar um Gordini era bem de vida. Meu pai comprou o 62, 63, 64 e Willys Interlagos, além de VW 1200 , SIMCA Jangada, Vemaguet, Ford Thunderbird, entre outros. Aprendi a dirigir em um Gordini aos 9 p/ 10 anos e depois meus primeiros carros grandes: T-Bird e Cadillac Hidramatic q tinha sido da embaixada do Japão.

[@lucianoalmeid3566]

Sim foi um carro que na década de 80 agente via muito desses carros abandonados na rua ou ferro velho hj em dia Isso é uma relíquia.

[@nicolaubandarra200]

Verdade! Meu pai tinha ferro velho nessa epoca e foi lá que conheci o gordini; um teimoso, por causa do tipo de bancos. Carrinho legal

[@ricardovasconcelos6519]

Tem gente reclamando da locução. Está perfeita, clara, português correto e em tom técnico, condizente com a matéria. São uns chatos!

[@juliosales2844]

Parabens, 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 lembro ainda, era bem criança, mas lembro. Obrigado pela lembrança.

[@josenunes2189]

os carros antigos nas décadas passadas já eram melhor que os carros atuais eu lembro do conforto e economia é quebravam menos

[@reinaldoterribelli582]

Minha Tia Ida já falecida teve dois deles um teimoso e um III , eu era moleque ainda mas andei nos dois e vendo isso me lembrei dos bancos tipo cadeira de praia do teimoso ,belos tempos , e tambem tive um amigo , o José Aurelio que tinha um Dauphine amarelo , tambem andei varias vezes nele

[@dehsantanao1]

Um grande amigo tem um Gordini, e eu confesso que este carro nunca me chamou a atenção, mas quando conheci de perto ele me conquistou com sua simpatia

[@pontiac.5020]

Assim acontece comigo também em várias ocasiões .

[@gilmarduarte1599]

Já vi no Rio de Janeiro há mais de 40 anos. Hoje é uma relíquia.

[@reginobarros8911]

Sim, em 1998 no estacionamento para clientes do Hospital Evangélico Goiano em Anápolis GO, só nunca andei em um. Fez o maior sucesso.

[@augustorodriguesaugustorod3383]

Meu pai teve um 67 verdinho ficamos com ele até 1971. Eu amava aquele carrinho. Saudades do barulhinho gostoso do motor, meu pai, que era militar, me deu a incumbência de todos os dias pela manhã verificar o óleo do motor. Mania de Militar, pois o carrinho nunca deu problema.

[@marcopollo8443]

Eu tinha um colega de trabalho que possuia um Gordini isso em 1971, ele me dava carona, quando o carrinho encrencava, êle consertava o carro, era muito engraçado, as vezes tinha que empurrar o carro para êle pegar no tranco.

[@eliassilva4006]

Já vi, andei, gostei demais desse carrinho maravilhoso, se eu compraria um, hoje só quem essas relíquias são alguns colecionadores.

[@mauricioelg9715]

Me lembro do Dauphine que meu pai teve +/- em 1962... Excelente vídeo!!!

[@reliquiaautomotiva]

Obrigado meu amigo 👍

[@bianordourado1904]

Esse carro faz parte da minha vida, foi uma grande e feliz história, nunca vou esquecer. Comprei em 68 e fiquei com ele até 72.

[@minutoviolao]

Grandes sacadas da Renault para a época. No teste de durabilidade, citado no vídeo, um dos pilotos foi Bird Clemente, lenda viva do nosso automobilismo, hoje com 84 anos. Saudades do Gordini !!!

[@jorgetoro3573]

En Argentina, continuó produciéndose, hasta diciembre de 1970 como Renault 850 (el más básico) y Renault Gordini ( más deportivo, con volante deportivo aro de madera, tablero tapizado, velocímetro redondo y cuenta-revoluciones)

[@ricardobraga3400]

No Brasil o Gordini foi substituido pelo Corcel que era uma adaptação do Ranault R 12 que você ainda pode ver rodando na Argentina. Na verdade, a Wilys que fabricava o Gordini foi vendida para a Ford que terminou o Projeto M de Modificação e o lançou com o nome Ford Corcel.

[@mauriciomelo7945]

Um ícone Jorge, hoje os automóveis não tem a mesma durabilidade!

[@ricardobraga3400]

@@mauriciomelo7945 Menos amigo. Estamos falando de um carro de sessenta anos atrás. Nesta época um pneu de boa qualidade durava 30 000 km. A própria Cofap recomendava trocar os amortecedores com esta quilometragem. O Fusca trocava o óleo com 3 000 km, os motores iam para a retifica com 40 a 50 000 km. Sem contar que lona de freio e panela de freio que também duravam pouco.

[@amanciofavero2115]

Meu tio comprou um zerinho, o Teimoso. Fomos passear em São Pedro SP. No dia seguinte, meu tio nos levou conhecer a serra de São Pedro, mas precisamos voltar bem no meio do caminho, pois não tinha força pra subir a serra, demos muita risada e meu tio ficou brabo kkkkkkk. Mas que foi divertido, foi kkkkkk. Abraços a todos aqui do Amancio de Piracicaba SP.

[@celiosoares2333]

Lindo carro ! Estilo avançado para sua época, é sempre nostálgico ver um desses "carrinhos" em pleno funcionamento !

[@oswaldodesouzaruizruiz5026]

Eu e outros amigos, chegamos a adaptar motor de fusca em um gordine

[@paulogoncalvesdutra3193]

Muito bom!! Já andei de Gordini, quando era criança. Era rápido e confortável.

[@getulionunes2051]

Sim conheci, eu tinha um visinho que tinha um, hoje existe um gordine no bairro Santo Agostinho que está rodando até hoje! Muito lindo todo reformado!

[@wellingtonagra722]

Não só vi, como já andei nele. Tenho 57 anos.

[@fernandocarvalho5680]

Saudades dessa época... Eu cheguei a possuir um original francês que vinha com teto solar de fábrica cujo modelo era chamado de Renault Ondine e era bem luxuoso por dentro e bem equipado. Isto se deu em 1971, sendo que fui o 2º proprietário...!!! Foi furtado no Rio de Janeiro, Capital, e apesar das buscas que efetuei, jamais foi encontrado. Uma pena!!!

[@reinaldosodre2089]

Muito legal está história, meu pai teve um em 65, tirou zero, foi muito bom relembrar.

[@sergiobrito3957]

Meu pai teve um Renault Dauphine ano 1962, verde Martinica. Quando íamos para o campo lembro bem do espanto de algumas pessoas ao não encontrarem o motor no local convencional.

[@lucianatargino781]

Meu pai teve quatro Gordini e sinto saudades daquela época. Por isso o meu codinome na Internet é Lugordini!

[@jersonabreu5785]

Sim. Certa vez tivemos que desembarcar para subir a ladeira do Enchanted Valey, um clube no Alto da Boa Vista no Rio de Janeiro.

[@36890martins]

Meu pai teve um ,qd eu era bem novo,o que me marcou nesse carro,era o cheiro do banco de curvim qd ficava no sol,ja adulto entrei uma vez num fusca ,que tbem tinha o banco de curvim e o aroma era o mesmo,saudade.

[@jeanottovanhoren6864]

Parabéns. Meu pai trabalhou na Whillis e davam desconto para funcionários. Depois comprou mais 2 Gordinis. Baita carros bem mais espaçosos que o fusca

[@antoniopadilha5647]

Boa noite Jean, meu pai também trabalhou na área de geradores elétricos fabricado com os motores 6 cilindros do Aerowillys, muitas recordações, ele também teve uma Gordini viajamos muito com esse carro.

[@heliobelodasilva700]

Que saudade eu fui criado en uma Fazenda. Naquela época era carro de luxo. Oje estou com 69anos. Você imajina quantos carros de luxo ja dirigir. Me emociono muinto.

[@lucianofideles8448]

Que maravilha diante do vídeo já deixei meu like realmente estar de parabéns pela iniciativa de mostrar esses carros de época relíquias já andei sim quando era crianca com meu tio e primos que saudades um forte abraço aqui de Luciano Fideles de joao pessoa Pb

[@samuelnascimento1177]

Tenho um que é meu xodó, estou com ele a 14 anos. Gordini 3 1967 preto, sonho realizado.

[@enioh9133]

Sim, não só vi como tive um. Meu pai teve dois e foi o primeiro carro nacional que teve. Grande carro.

[@maverickford6972]

Em Santa Cruz RJ tem um táxi lindo amarelinho com faixa azul até os dias de hoje, só ir lá e perguntar todos conhecem, top

[@MrElvio09]

Eu me lembro desse carro ! Tinha uns 7 ou 8 anos quando vi pela primeira vez ! Parabéns pelo vídeo !

[@valentinobergamofilho4330]

Tive um Gordini 1965 verde escuro durante 1968 e 1970, que me acompanhou no curso de Engenharia na FEI. Namorei bastante nele! Saudades de tempo muito bom! Adoraria ter um agora!

[@rubensmoreira2265]

Sim, ao 9 anos de idade em 1969 meu Tio Paulo, taxista e sanfoneiro me ensinou a dirigir um verdinho, nossa... Que saudades. ☺️

[@waldiraparecidomelo6376]

Sim. Relíquia. Itaúna MG

[@saulinhocarneiro6472]

que matéria boa heim, eu mesmo já brinquei dentro de 1...quando assistia ao vídeo me recordei quando era criança. apensar de ser apaixonado por carros antigos e saber um pouco do Gordini, nesse vídeo pude aprender um pouco mais sobre a historia dele. confesso que não sabia sobre a trajetória dele. Conteúdo de primeira heim, parabéns

[@coutinhoantonio1171]

Foi a realização do meu sonho. Troquei por um terreno que valia 10 vezes mais. Todavia, era a concretização do sonho de um jovem ambicioso. Ele, o Gordine, andava um km e precisava colocar água novamente. Andava com um balde dágua. Porém, fui feliz com ele porque alardeava para todos que eu tinha um carro. Coutinho- Manaus/Am.

[@uzelduplat2873]

Tenho saudades desse carrinho

[@marioneberhardt8017]

Tô ficando velho!!!!!! Kkkkk Muito bom lembrar destes veículos!!!!

[@marcellusmuratori1101]

Meu tio e avô paterno tiveram um. Meu tio era vermelho e meu avô era marrom. Lembro-me de fazermos uma viajem com meu avô e 3 primos do Rio para Angra dos Reis. Correu tudo normal, apenas a demora, pois meu avô era muito cauteloso no volante. 👍

[@flaviocouto7278]

Sim, já tive um GORDINI III ,VEÍCULO EXCELENTE

[@marcossimoesmarcos1327]

Olá ! Tenho 55 anos e tive a oportunidade de conhecer bem de perto esse veículo apelidado de ( bunda mole ) por sair em derrapagem na traseira . Meu pai era mecânico dessas vedetes da época e eu amo voltar no tempo através dessas matérias , tanto é que conservo um jeep willis 1951 e um Fusca 1975 . Rouba a cena há todo tempo .

[@ronaldodemattos1356]

legal..essa epoca...tive um doufine...dkv...fusca...foram época boas...que não volta mais....kkkk

[@TheRogerRoos]

Opa! Canal muito bom. Deixa as informações na tela mais tempo, pode ser o dobro de tempo. Valeu brother!

[@reliquiaautomotiva]

Obrigado pela sua sugestão meu amigo, pode deixar que no próximo vídeo vou aumentar o tempo das legendas

[@vandermoreira7038]

Opa, que legal. Ja possui um ano 63 tenho saudades ate hoje. Bons momentos.

[@josuca7672]

Sim, não só vi como andei nesse carrinho, muito top!

[@marcelosoalb]

Ter um Gordini é um sonho de criança que tenho pois adoro esse carro.

[@MarceloCosta9]

Um amigo tinha um Gordini azul claro que era a coisa mais linda do mundo. Em 1991, já era um carro raro e cobiçado por muita gente.

[@silviomarcinelli4365]

Tenho um Verde 1965, que estou programando para restaurar. Sendo que aprendi a dirigir, na década de 70, em um também verde 1965.

[@LCMNUNES1962]

LINDO SEDAN ME LEMBRO BEM DELE

[@IvanDantas53]

Sim. Deixou saudades.

[@edsonbessa8815]

Ótimo vídeo meu amigo... Bela história....

[@bernardocastelobranco4313]

Ja tive um 68 vendi e me arrependi estou buscando um outro más quería com um motor diferente pra poder viajar e curtir como um carro comun, um abraço aquí Castelo de teresina no Pi .

[@oswaldocotiabarreto6516]

Aprendi a dirigir num gordini há muitos anos atrás!!! Oswaldo Cotia Barreto. Volta Redonda RJ!!!

[@anaguerra5660]

olá. sim. conheço o Gordini. meu pai teve 1 - o leite glória - verde escuro metálico. lindo, lindo. e lembro do meu pai desmontar o motor e eu lavar as pçs...👏👏👏😉