A versão mais BARATA da Tiguan All Space

A versão mais BARATA da Tiguan All Space - review completo 2019

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Күн бұрын

Пікірлер: 29

@andradejurk 4 жыл бұрын

Tunel central no assoalho traseiro altíssimo... ruim pra quem senta no meio. Volante, painel, chave, igual a minha Space Cross 2015! Que é um ótimo carro.

@AutosTV 4 жыл бұрын

VW tem suas simplicidades mesmo rsrs O túnel alto é mal de todo MQB. Abraço

@Vikingll 4 жыл бұрын

O porta malas é na verdade 710L o informado no vídeo é referente ao de 7 lugares com os bancos da terceira fileira rebatidos, o que da os 686L de bagageiro.

@richardlyra5262 5 жыл бұрын

Parabéns!!! Gostei muito e me ajudou a decidir.

@AutosTV 5 жыл бұрын

Richard Lyra que show! Vai pegar uma?

@richardlyra5262 5 жыл бұрын

@@AutosTV Já peguei uma trendline, convencido pela sua claríssima exposição. Obrigado!!!

@Ewb9431 4 жыл бұрын

Uma parati de luxo.

@felipelins9418 5 жыл бұрын

E o barulho incômodo nas suspensões? A vw deu algum parecer de um possível Recall? Li muitas reclamações a respeito disso

@AutosTV 5 жыл бұрын

Felipe Lins ainda não Felipe. Como estes carros de teste são quase novos não relatamos problemas especialmente barulhos...

@ClaudioSilva-bu4dr 4 жыл бұрын

Se faltar bateria o freio de mão trava?

@josemartins6902 5 жыл бұрын

Apenas uma correção, a versão 2019 tem camera de ré..

@FeNoCriador 4 жыл бұрын

Bacana o video e o carro. Qual bairro é esse onde voce rodou com o carro?

@AutosTV 4 жыл бұрын

Petrucci Petrucci valeu! Foi próximo ao parque ecológico do Guarapiranga - zona sul de SP

@gustavo1048 5 жыл бұрын

Esse motor 1.4 é bom na estrada? Tem potência? Gostei pois além de deixar o carro mais barato, ele é mais econômico, mas me preocupa o desempenho em ultrapassagens por exemplo.

@AutosTV 5 жыл бұрын

Gustavo Saléh sim ele rende bem com os 150cv, e a entrega de torque é rápida. Mesmo na estrada achei que ele mantém velocidade sem giro muito alto... faixa boa de trabalho é de 2.000 a 3.500rpm

@JaisonPereiraAutomoveis 5 жыл бұрын

O carro é excelente, espaço interno, motor, teto solar, ar 3 zonas, DSG, multimídia, freio de mão eletrônico, etc, etc.... Mas, é uma grande pisada na bola não ter a chave presencial, couro e faróis em LED. Tenho um Golf Variant Highline, gostaria muito de ir para uma Tiguan, mas para ter os mesmos opcionais, tenho que comprar a confortline (ainda que não venha com chave presencial) onde, o preço é bem maior. Se a Tiguan de entrada tivesse os 3 itens que citei acima, com certeza eu e mais alguns já teriam comprado uma. Couro em um carro de 128mil é muito mais que inadmissível não ter, a chave presencial até o Polo tem, isso que é um carro que custa a metade do preço de uma Tiguan, os faróis em LED pelo menos poderiam ser de xenon igual a da Equinox.

@AutosTV 5 жыл бұрын

Jaison Pereira boa comparação é realmente para ser competitivo a VW deixou o Tiguan pelado de itens que no segmento é algo obrigatório. Nessa linha o Peugeot 3008 que tem preço equivalente traz tudo e mais outros itens. Faltou mesmo a chave presencial, couro e farois e LED enquanto um controle de cruzeiro adaptativo este item sim deveria ficar mesmo nas versões mais caras

@eduardorosendo4805 5 жыл бұрын

@@AutosTV não mencionou se tem a câmera de ré

@franciscomanoeldocoutofern1092 3 жыл бұрын

O carro é muito bom, poderia sim ter alguns mimos a mais nesta de entrada, mas o q vem nela já deixa bem completa. Para sua categoria é bem espaçosa, econômica, atual, muito bonita em todos os sentidos, modelo com melhor custo benefício, pena q saiu de linha, agora zero só a top (muito custo).

@franciscomanoeldocoutofern1092 3 жыл бұрын

@@eduardorosendo4805 tem câmera de ré sim, de série.

@sergioutimura7366 5 жыл бұрын

O volume da música é muito superior ao da sua voz. Extremamente irritante! Este é o primeiro vídeo que assisto do seu canal, verei outros, mas se o problema do som repetir-se, desistirei de acompanhá-lo, embora considere de qualidade as informações apresentadas.