A via do Elevado da Perimetral e o surgimento do Porto Maravilha.

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Күн бұрын

Você já conheceu sobre o elevado da Perimetral aqui no Rio de Janeiro?
Aqueles dois viadutos separados perto da Rodoviária novo rio.
Aqui conto o que aconteceu e deixo abaixo links de site sobre o caso:
Link: ideia de manter a Perimetral e transformar em um local totalmente artístico:
milazzo.com.br...
Link: construção do piscinão da Tijuca com as vigas da perimetral:natijuca.com/Gr...
Link: fotos do elevado: www.skyscraper...
Link: fotos dos ônibus rodoviários na rua de acesso a rodoviária do rio na época da Perimetral:www.oocities.o...
Link: vídeo Waguinho guitar manobrando dentro do galpão na rua de acesso a rodoviária do rio: • WAGUINHO GUITAR MANOBR...

Пікірлер: 41

@ahamplay7661 2 жыл бұрын

Essa região ficou realmente maravilhosa! É maravilhoso passar a tarde aí.

@flagbusrodoviario 2 жыл бұрын

Ah sim verdade! Se tornou um ponto turístico muito bom de se estar no RJ. Obrigado pela presença e comentário.

@TalesBarros 2 жыл бұрын

obrigado pelo vídeo, bem explicativo!

@flagbusrodoviario 2 жыл бұрын

Eu que agradeço por assistir e ter gostado do vídeo sobre a Perimetral. É difícil alguém falar dela né. Um amigo meu do Sul perguntou o quê era esse viaduto pela metade que fica perto da rodoviária? Aí já me ajudou a fazer um vídeo kkk. Fez história do Rio, dos cariocas. Temos que registrar tbm isso. Abraços Tales.

@domcarlos.301 Ай бұрын

Um acerto imenso derrubar a Perimetral e substitui-la pelo Túnel Marcelo Allencar e a Avenida Rodrigues Alves (Via Expressa). Trouxe nova urbanização para a região do porto. É preciso pontuar algumas coisas antes de sair replicando o que os outros dizem por aí sem fundamento: -A Perimetral antiga tinha 2 faixas de rolamento em cada sentido. O corredor atual com o túnel + via expressa possui 3 faixas de rolamento em cada sentido. Portanto, mais capacidade viária. -A antiga avenida que passava embaixo da Perimetral foi 100% substituida pela chamada Via Binário do Porto, entregando a mesma capacidade viária. -Foi implementado ainda o VLT, que proporcionou a integração entre os diversos meios de transporte do Centro, núcleos comerciais e núcleos residenciais. Por outro lado, o projeto original previa alças de acesso ao Viaduto do Gasômetro em duas faixas de rolamento em ambos os sentidos da Avenida Rodrigues Alves, deixando apenas uma faixa de rolamento para os veículos que vêm/vão do/para o INTO. Recentemente, construíram uma alça porca com apenas uma pista de rolamento e apenas no sentido Castelo. O projeto original deveria ter sido realizado. Agora, com o BRT Transbrasil e para aliviar esse cruzamento crítico em razão da ausência dessas alças previstas, decidiu-se fechar o acesso da pista lateral da Avenida Francisco Bicalho para o INTO, permitindo "liberar" o fluxo de veículos que fazem Avenida Rodrigues Alves > INTO e INTO > Avenida Rodrigues Alves.

@hey1660 22 күн бұрын

04:59 Rôdrigues?

@danielonibusrj Жыл бұрын

Fala do abandono do Terminal Rodoviário Américo Fontenelle

@flagbusrodoviario Жыл бұрын

Olha que engraçado kkk eu estive hoje lá. Mas só de passagem kkkkkk. É uma boa, era para ser uma baita rodoviária né Daniel. Gostei da logo do seu canal. Vou pesquisar sobre ela, criar texto, trazer imagens antigas e narrar aqui no canal. Pode deixar.

@danielonibusrj Жыл бұрын

@@flagbusrodoviario Blz vlw,obg pelo elogio da minha logo ✌

@flagbusrodoviario Жыл бұрын

@@danielonibusrj tmj!

@marcomoreira745 Жыл бұрын

Documentário Sensacional, muito bem explicado! quem musica é essa de fundo tocada no video?

@flagbusrodoviario Жыл бұрын

Poxa obrigado, foi um dos primeiros vídeos do canal kkkkk. Pois o pessoal me perguntou o porque daquele viaduto está incompleto. Rapaz... eu vou procurar aqui essa música e volto aqui para deixar o link para vc ok. Valeu Marco!

@flagbusrodoviario Жыл бұрын

Demorou mas achei, aqui Marcos, esta é a música de fundo: kzbin.info/www/bejne/sKTKdYuKetqcY9U

@marcomoreira745 Жыл бұрын

@@flagbusrodoviario Pôôôxa MUITO OBRIGADO! seu documentário é sensacional! E está música estilo progressivo instrumental encaixou certinho com a evolução dos vídeos , Valeu!

@flagbusrodoviario Жыл бұрын

Nada amigo! Obrigado, preciso melhorar muito kkk. Sim encaixou um como uma luva essa música instrumental. O bom que ela é no copyright, parece que no canal deste video, tem mais canções no copyright. Valeu Marco!

@vitasahaha5951 3 ай бұрын

28 ANOS PRA CONSTRUIR UMA PONTE E MAIS DE 4 ANOS PRA DEMOLIR E REFORMAR, QUANTOS REAIS FORAM JOGADOS FORA, DEMOLIRAM A PERIMETRAL SOMENTE POR ESTETICA, NÃO TEM FUNCIONALIDADE NENHUMA ATUALMENTE APENAS TRANSITO QUE PIOROU

@flagbusrodoviario 3 ай бұрын

Verdade

@batistapontesdeoliveira2211 Жыл бұрын

Enfim piorou o trânsito no Rio de janeiro.

@paulocost6113 8 ай бұрын

VTC

@paulocost6113 8 ай бұрын

Vc nem mora aqui, desgraca

@nathanjunger3607 2 жыл бұрын

Ah bom não né ainda saudade ano 2000 Gentileza 🥺

@flagbusrodoviario 2 жыл бұрын

É eu também sinto um pouco de saudade dessa época, parecia que tinha muitos ônibus Rodoviário na rua Equador estacionado antes de entrar na rodoviária.

@JoaoVitor-uv6bg Жыл бұрын

Esse era o viaduto que fazia o trajeto da ponte rio Niterói direto ao túnel Rebouças não é

@flagbusrodoviario Жыл бұрын

Tudo bom João 👍 Bom meu camarada, na verdade esse viaduto no vídeo é o antigo Elevado da perimetral. Ele tinha ligação com a saída da ponte rio Niterói, pegava o mesmo percurso da avenida Rodrigues Alves, na qual vai para o porto maravilha atualmente. E chegava até o aeroporto Santos dummont. O túnel Rebouças em Cosme Velho-RJ tem ligação com o viaduto da Linha Vermelha sentido o próprio túnel. Sao um pouco parecidos mas em diferentes percursos.

@zehrusso 9 ай бұрын

Amigo, os engarrafamentos não eram consequência da perimetral e sim do crescimento da população andando de carros. A perimetral pouco tinha a ver com isso, aliás ainda existe trânsito atualmente e muitos sentem inclusive saudades da perimetral, que ligava a Ponte Rio Niterói diretamente ao Aterro do Flamengo e Aeroporto Santos Dumont num só viaduto. Sobre esconder a beleza do RJ, ali não tinha paisagem para ser escondida. O viaduto do Gasômetro ainda existe e cadê a beleza ? Concordamos que ficou mais bonito, mas será que ficou eficaz ? Temos nossas duvidas. Fora que temos outros "monstrengos" ainda pela cidade, principalmente um tal de elevado do Paulo de Frontin, elevado do Gasômetro, a linha vermelha por cima da Rua Bela, etc...

@flagbusrodoviario 9 ай бұрын

Ótimo argumento seu amigo. Gostei, pensando melhor concordo que mesmo escondendo, não tinha belez alguma para mostrar. O ponto turisto do porto maravilha é mais um esquema, acredito eu, para agariar mais fundos financeiros. Ficou bonito? sim ficou muito bonito. Mas o engarrafamento aumentou mais ainda, porque junto com o final da avenida Brasil junto da ponto Rio Niterói em uma pista só. Sim, tem muita gente sentindo falta do monstrengo do Rio.

@zehrusso 9 ай бұрын

@@flagbusrodoviario verdade. Eles tinham que ter mudado a rodoviária para um dos enormes terrenos que tinham e ainda tem por ali e não fizeram. A rodoviária Novo Rio é um elefante branco... um transtorno chegar e sair dali. Fizeram as obras todas para se adequarem a rodoviária, quando que o certo seria uma rodoviária nova para se adequar as avenidas e transportes

@flagbusrodoviario 9 ай бұрын

@@zehrusso Falando em mudar a Novo Rio, concordo plenamente, só fico receoso de fazer um vídeo sobre. Mas o lugar que esta construindo o terminal gentileza, ali sim seria uma nova rodoviaria do Rio. Os onibus teria muuuuito fácil acesso a entrada e saida da rodoviária. Os carros como táxi, uber e carros de passeio teriam fácil deslocamento da rodoviária. Teria como o s passageiros pegar o ônibus ali perto do INTO se colocassem uma passarela da rodoviária até o ponto do INTO. Fora que o terreno é enorme do terminal gentileza,mas só vai servir para BRT... Onde deveria ter um espaço tbm para os rodoviários

@zehrusso 9 ай бұрын

@@flagbusrodoviario exatamente amigão. Tem muitos outros terrenos enormes por ali. Daria pra construir uma mega rodoviária com alguns andares inclusive. Tipo, 1° andar para carros e transportes que iriam deixar e pegar as pessoas que vão viajar .. 2° andar para os ônibus de viagens .. 3° andar para as pessoas esperarem confortavelmente os horários de embaques e quem sabe um 4° andar com uma praça de alimentação com uma parte panorâmica. Mas não, eles preferem deixar aquele elefante branco ali, atrapalhando tudo e todos.

@flagbusrodoviario 9 ай бұрын

@zehrusso Perfeito! Verdade mesmo, gostei da adaptação. Eu cheguei a fazer um short sobre o que seria a rodoviaria Novo Rio, se quiser ver está aqui: kzbin.infoBqQKLXzP3aI?si=d8TgRmPTHuRSqocn E tudo que vc disse é bem parecido com as ideia que eles prometeram para rodoviária do Rio, vista panorâmica, ampliação da rodoviária, hotelaria...

@BaccarinnoTrecho 2 жыл бұрын

#tchaumonstrengo

@itabiritomg Жыл бұрын

Piorou muito o trânsito na região. Ficou bonito mas a funcionalidade é péssima. Turista veio, adorou o porto, daí foram embora e o povo ficou aqui com o trânsito péssimo. Obra para inglês ver.

@flagbusrodoviario Жыл бұрын

Sim vc está sendo realista, é verdade... Sempre um lado perde na situação. Você vê também, o novo terminal gentileza dos BRT transbrasil se não me engano. Eu até fico imaginando quando a obra acabar, vai dar mais trânsito parado na Av. Brasil do que já se tem...