Nagyon le vagyunk maradva németországban évek óta kapható. Magyarország autó és minden téren utolsó
@k.o.t.o.n. Жыл бұрын
421 ló a 4 literes TDI. Ez a 3 literes 280 környéki , mindkettőből henger lekapcsolassal, amit lehet, mennyivel fogászat kevesebbet.
@feba8745 Жыл бұрын
Lehet csak nekem üti a fülemet, de a márkát nem “Folcvágen”-nek, hanem “Folkszvágen”-nek ejtik. A márka neve egy összetett szó, aminek első részegysége a Volk, melyet a magyar nyelv is átvett, mint folk. 😉 (folklrór, folkzene, stb.)
@Maki_verem Жыл бұрын
aaaztaaaa, de ez egy fóóócvágen uhho egyikűtüknek se van igaza
@exprozor Жыл бұрын
oszt? hasznosabban is eltolthetted volna az idod
@tarbaygabor5353 Жыл бұрын
Ez a fócvágen ez nagyon fáj, már-már "beszédhiba". Nem olyan bonyolt k+sz betüket egymás után kimondani..
@timtom5359 Жыл бұрын
Nincs értelme összehasonlítgatni. Valaki az embléma miatt vesz inkább Audit, mindegy a felár. A presztízs miatt ki fogja fizetni!
@QuattroG Жыл бұрын
A friss vetésről huzzááá lefelé, de nagyon gyorsan.
@masterpolir6145 Жыл бұрын
Mennyi egy olajcsere? 6 -700 euro? Biztositas? A kötelező? 1200 euro? És akkor még nem romlott el , na az mennyi? Na ezek a számok is bejönnek?😂😂😂
@FalconerHUN Жыл бұрын
Olajcseret megcsinaljak maszekba ugyanannyiert mint barmi mas autoba hasonlo meretu motorral.... Aki ezert markaszervizbe viszi az megerdemli.
@masterpolir6145 Жыл бұрын
@@FalconerHUN sajnos mifelénk csak olyan szervizes van hogy a peugeot 206ba fék zsinórt akartam csak cseréltetni pár 20 euroert, cserébe nem szólt és kicserélte az összes féket 200euroért