"저라면 무조건 OOO 선택하겠습니다" 제네시스 G80 스포츠 VS BMW 530i 완벽 비교

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에이원오토 서백로

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Күн бұрын

Пікірлер: 516
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
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@박델룩
@박델룩 8 ай бұрын
때마침 필요한 비교였는데 자세하고 정확한 비교영상 감사합니다.
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.^^
@인국공-z5s
@인국공-z5s 6 ай бұрын
530i msp오너인데 잘못된정보는 충전패드 1개이고 뒷유리 선브라인드 장착되었있습니다 시트포지션 g80이 편한건 당연하죠 달리는 차가 아닌 편안한 안락함을 추구하기때문이고 비엠은 자세를 잡아줘야하기 때문에 불편한 느낌이 드는거죠 취향차이일뿐 운동성능을 원하면 비엠으로 편안한 가족어르신들 모실려면 g80 추천
@hero68mark98
@hero68mark98 2 ай бұрын
나도 530을 구매합니다. 우선 성향도 그러하고 나의 햬택이 이차랼이 2.0터보이기에 가능하고 여려면에서 나는 530을 구매합니다.
@bmw_yhhan
@bmw_yhhan 3 күн бұрын
정답입니다😁
@형길동-s4q
@형길동-s4q 8 ай бұрын
두 브랜드 다 보증기간이 끝난 상황이라면 감가가 확 차이나지 않나요?
@DGSH1216
@DGSH1216 8 ай бұрын
g80이 감가방어가 더 잘되죠. 수입차는 보증기간 끝나는 순간 반타작 들어가기 시작하죵
@dxx_hyxxn
@dxx_hyxxn 7 ай бұрын
근데 감가 생각할거면 새차를 뭐하러 삼? 중고사지
@aidenjo9932
@aidenjo9932 4 ай бұрын
아반떼 타야죠
@bibinatty
@bibinatty 3 ай бұрын
차량 자주 바꾸는 사람은 감가 중요하져~ 중고차는 어떤 차이고 오너인지 알 길이 없는데 안사고 싶지 특히 비엠이라면…
@코젤다크코젤
@코젤다크코젤 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ살수있긴하고?
@동현-z9x
@동현-z9x 2 ай бұрын
둘다 타보고 구매한사람으로써 두아이가 뒷자석 타고 정속주행자주해서 개인적으론 G80이 더 좋았습니다. 저속 승차감도 압도적이였고 비엠 물론 더 좋은차지만 디자인 맘에안들고 좁고 시내주행에선 별로 나은점 크게 없었어용 젊고 스포츠성 좋아하시면 비엠이 좋은선택일거같습니다.
@솔이-e8c
@솔이-e8c 8 ай бұрын
비교해보고 시승해보고 여러가지 고려해서 g80선택했어요. g80 디자인이 더 취향 이고 주행할때 너무나 조용하고 편안해서 저에겐 더 맞더라구요. 아이를 위해서 뒷자석 패키지까지 넣었더니 세금까지 거의 8천이고 할인도 없지만 너무 만족스럽네요.
@youngsuse5929
@youngsuse5929 7 ай бұрын
아이를 위한다면서 급발진나서 아이죽은 제네시스를 고른다고 ? 아직 급발진영상 안봤나보네 나는 아니겠지
@솔이-e8c
@솔이-e8c 7 ай бұрын
@@youngsuse5929 날 좋은데 화이팅하세요~ 페달브레이크이 있는 차에선 급발진 주장하는 건이 하나도 없다는ㅎ
@GOODLUCK-vl4rg
@GOODLUCK-vl4rg 7 ай бұрын
@@youngsuse5929 급발진 bmw영상도 많던데요, 거기다 불까지 나던데 불타죽는거보단 낫겠죠
@믹스팩토리
@믹스팩토리 6 ай бұрын
제네시스는 고속에서 불안감
@마음속으로-p5q
@마음속으로-p5q 5 ай бұрын
22my 3.5 탓었는데 고속주행의 불안감 공감합니다 ​@@믹스팩토리
@TV-iy3dq
@TV-iy3dq 8 ай бұрын
제가 선택한 옵션이랑 똑같은 차량이네요 ㅋㅋ 미리보는 것 같아 기분이 좋습니다`
@Owl_KDM
@Owl_KDM 7 ай бұрын
견적 얼마 나오셨나요?
@TV-iy3dq
@TV-iy3dq 7 ай бұрын
@@Owl_KDM 7070
@mtouch5810
@mtouch5810 Ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@MK-ov8kd
@MK-ov8kd 6 ай бұрын
말씀을 정말 젠틀하고 상세하게 해주셔서 쏙쏙들어옵니다~^^
@dan.a1390
@dan.a1390 8 ай бұрын
저는 가장이고 패밀리카로 쓸거라서 제네 갔네요. 운동성능 좋으면 좋지만 가족태우고 운동성능 느낄정도로 쏘지 않아서 가족들이 편하게 탈수 있는 앞뒷 승객 모두 편하게 탈수 있는 g80 샀습니다.
@옥반지-h9m
@옥반지-h9m 8 ай бұрын
와.. 댓글 무슨일인가요😆 5시리즈 G80에 사람들이 진짜 관심이 많다는게 댓글수로 확 느껴지네요~~ 사람들 관심사까지 파악해서 새로운 영상 많이 올려주는 에이원오토.. 최고입니다 👍👍
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
감사합니다~
@younghyunyoo-l2i
@younghyunyoo-l2i 8 ай бұрын
실내 옵션 고급감 뒷좌석 편의성 g80압승 차의 기본기 및 핸들링 스포츠성 5시리즈 압승 나이 40대이상에 정비성 및 옵션 따지면서 정숙한 컴포트 세단원하면 g80사면되고 나이가 상대적으로 좀 젊고 평소에 좀 쏘고댕기는거좋아하고 스포티한 주행질감 좋아하면서 외제차를 선호한다면 비엠 둘다 모르겠고 무조껀 삼각별이면 걍 벤츠
@jongeunpark4164
@jongeunpark4164 8 ай бұрын
이거지
@농띠-u3z
@농띠-u3z 8 ай бұрын
😢😅
@농띠-u3z
@농띠-u3z 8 ай бұрын
😅😊😅😮
@koolr289
@koolr289 6 ай бұрын
쏘고다닌다에 뿜는다
@sungbeompark2198
@sungbeompark2198 28 күн бұрын
5시리즈는 쏘는 차가 아니죠... m이나 540i라면 쏘는 차고
@최유진-m4u
@최유진-m4u 7 ай бұрын
저도 이번에 2차종 고민하다 G80선택했네요 풀옵션으로 나중에 정비 문제등 여러가지 생각하니 오래편안하게 탈수있는게 아무래도 G80같아서요 ㅎㅎ
@레드-p8r
@레드-p8r 5 ай бұрын
내구성 ㅂㅅ이 현기인데 ㅋㅋㅋ
@Ushxbbxmkckfka
@Ushxbbxmkckfka 8 ай бұрын
고속안정감,코너링 등등 운전의 재미를 느끼게하는 요소들은 bmw가 아직 한참 앞서고 소재의 고급감,일상에서의 승차감,편의성 등은 g80이 한급위 차량의 느낌입니다. 비교시승해보면 그 장단점이 명확하게 갈리기 때문에 본인의 생활환경과 취향따라 선택하면 됩니다.
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 7 ай бұрын
G80 300마력대비엠250a/s편리-불편 옵션 충분-부족 실내 고급-부족 운동성능은 극한의 써킷어서 확연한 차이g80이 압도,
@레드-p8r
@레드-p8r 5 ай бұрын
급발진 당해요 조심
@gildonghong5069
@gildonghong5069 Ай бұрын
아무래도 우리나라는 현대차 오너들이 많다보니... 현대차가 기준점이 되버린 사람들이 많음. 첫 차를 어떤차로 시작했느냐에 따라 두번째 차량이 어떤것으로 갈아타는지 많이 갈림. 주로 현대차 오너들은 그 다음 차를 현대차 상위급으로 가는 경우가 많음. 왜냐하면 실내공간, 물서스에 길들여져 있기 때문임. 결코 쉐보레 또는 외제차로 가기 힘듬. 왜냐하면 BMW, 벤츠, 아우디로 가도 이전에 타던 급낮은 현대차보다도 실내공간이 좁기 때문에 본인만 타는게 아니라 가족들까지 태워야 하다보니 결국은 현대차 상위모델로 갈 수밖에 ㅋㅋㅋㅋㅋ 게다가 현대차는 전통적으로 물서스라.. 상대적으로 해외브랜드의 자동차(쉐보레, 독3사)는 서스펜션이 딱딱하게 세팅되어 있어서 시승해보면 오히려 승차감이 별로라고 생가하기 일쑤임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 당장 이곳 댓글란만 봐도 제네시스 응원글이 많은이유지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 만약 본인의 운전 성향이 노인네 운전스타일이고 가족들을 뒷좌석에 자주 태우는 패밀리카 용이라면.. G80 선택하는게 나을수 있음. G80 많이들 타세요~^^
@jspark4727
@jspark4727 17 күн бұрын
거지임?
@성이름-w1l8g
@성이름-w1l8g 10 күн бұрын
굳이 달릴 필요도 없음 유턴, 아니 좌회전만 해봐도 답 나옵니다 이거 못 느끼면 정말 복 받은 사람 둔감해서 뭐가 좋은지 모르고 싼 거 타며 만족하는 것도 복중의 상 복
@Hyeok._.
@Hyeok._. 5 күн бұрын
저도 19년도 그랜저 첫차 타고 지금 g80이랑 530i 비교 하고 있었는데 g80은 내부 말고는 내세울게 없나 라는 의문점이 들었어요 외부도 국산 중 g80이 젤 이뻤는데 외제로 눈 돌리니 뭔가 노티 나는거 같기도...
@gotoeB99
@gotoeB99 6 ай бұрын
차에서 가장비싼 부분은 엔진 미션 차체 서스 그리고 브랜드 이미지임 ㅋㅋ 국산차가 서비스망 당연히 더 좋겠지만, 비엠이나 벤츠정도 되면 불편하지 않고, 요즘은 픽어해서 수리 해서 배달해줌 ㅋㅋ 국산차 신차 두번 샀다가 초도 불량 많오 겪고 나선 비엠 아우디 쪽을 선호 함
@푸하하-u4n
@푸하하-u4n 2 ай бұрын
와~ 이거 비교영상 찾고있엇는데 잘볼게요~
@이현주-u7x
@이현주-u7x 8 ай бұрын
G80타다가 530 e 하이브리드로 바꿨어요 g80기름값 장난아니라서 ㅠㅠ
@싹싹쓱쓱
@싹싹쓱쓱 8 ай бұрын
인정... g80은 전기차로 타야할듯
@mujg586
@mujg586 8 ай бұрын
한달평균 주행거리와 기름값이 얼마정도 나오나요?
@인연그리고행복
@인연그리고행복 7 ай бұрын
연비잡는것도 기술인데 독일애들 못따라가요
@Somin96-b5r
@Somin96-b5r 7 ай бұрын
ㅎㅎㅎg80 타는 사람들이 기름값 걱정을 하고 탑니까??? 그냥 모닝 타세여
@kikang2693
@kikang2693 7 ай бұрын
​@@Somin96-b5r G80 타니깐 기름값 신경 쓰는거죠..
@ksy4824
@ksy4824 2 ай бұрын
소재랑 차 크기는 제네가 더 좋아요. 근데 차 기본기에서 비엠이 더 좋아요. 운전해보면 차가 진짜 비엠이 재밌습니다. 제네도 그걸 알기 때문에 소재랑 뒷공간에서 비교우위를 가져간거고요. 운전자의 재미진 차를 타고 싶다 그러면 비엠....가족들이 좀 안락한 차를 타게 하고 싶다 그러면 제네가시면 됩니다. 전부 다 시승해봤습니다.
@AMG_GLC43
@AMG_GLC43 8 ай бұрын
달리는 물건을 세워만 놓고 비교를 하시면......음 시승해보고 사세요. 둘 다 시승해봤는데 명확히 달라요. 근데 선뜻 결정하기 어려운 건 사실
@abaust3352
@abaust3352 Ай бұрын
구형으로가면 어떨까요?? 구형 g80을 타고있는데 중고 5시리즈 g30후기형 모델로 기변 생각중입니다 6기통에서 4기통으로 가는건데 괜찮을까용..?
@A1auto-official
@A1auto-official Ай бұрын
저는 개인적으로 구형으로 비교했을 때도 5시리즈 만족감이 높았습니다ㅜㅜ
@최성호-j6o
@최성호-j6o 4 ай бұрын
제네실수도 좋은차고 현다이 많은 발전했지만 독일 bmw100년이상된 기술력과 퍼포먼스, 운동성능, 운전질감 하체셋팅력은 한국이 따라 올수 없을정도의 기술력의 차이죠 세계 모든 사람들이 인정하는 부분이구요. 당연 bmw가 두수 위죠
@Sonjy8675309
@Sonjy8675309 3 ай бұрын
아반떼 N한테 쳐발리는 530i
@김유석-e9k
@김유석-e9k 3 ай бұрын
머 어디서 들은건 있어서 그놈으 기술력! 기술력! 그래서 뭔데?.
@skypshinji
@skypshinji 2 ай бұрын
아 불자동차
@최성호-j6o
@최성호-j6o 2 ай бұрын
@@skypshinji 뭐래?? 언제적 이야기를 하노
@TV-sc2gj
@TV-sc2gj 2 ай бұрын
​@@Sonjy8675309 딱보니 나이가 어리신거 같은데 아엔은 국산스포츠카 530은 외제 일반세단 비교할거면 세그먼트 m2, m3랑 비교해야죠 사실 세단 340만 가도 아엔이 개쳐발림;;; 가격 비교할거면, 그냥 젠쿱구형이나 아스에 터빈올리는게 나음.. 어차피 m5 밑으로는 쏘는차가 아님 다만 530도 제로백6초임 근데 이것도 그래봤자 공도에선 사실 간튜닝차가 젤 빠름;;; 경험담인데 허하호 달린 렌트카가 젤빠름 오늘만 살자하고 달림😂
@투핸드볼링-s1d
@투핸드볼링-s1d Ай бұрын
제네시스 g80 시트 무슨 색이 가장 이쁜가요??? 그리고 휠 베이스도 하나 추천 해 주심 감사 하겠습니다ㆍ
@J혀니-w2m
@J혀니-w2m Ай бұрын
여자는 베이지 남자는 카멜 추천 드립니다 휠은 승차감따지시면 18 인치 멋을 중요하게여기시면 20인치요
@Hyeok._.
@Hyeok._. 5 күн бұрын
​@@J혀니-w2m전자서스펜션 20인치에만 들어가는데 그거랑은 별개인가요??
@J혀니-w2m
@J혀니-w2m 5 күн бұрын
@@Hyeok._. 전자제어 서스펜션 좋아서 20인치 많이골라요 시그니쳐인 두줄바람개비휠이 멋지거든요
@리리릴리-k6b
@리리릴리-k6b 7 ай бұрын
돈 많으면 무조건 제네시스 스포츠 ㄱㄱ하십쇼 저는 5시리즈 구매 예정인데 제네시스는 연비나 세금같은 유지비가 좀 부담스러워서 비엠으로 결정했습니다. 둘다 좋은 차인데 급나누기가 크게 들어가는건 아니라고 생각해서 유지비 덜 부담스러운 비엠으로 결정했는데 이번 제네시스가 너무 잘나와서 지금도 고민되긴하네요..ㅎㅎ
@s9595
@s9595 7 ай бұрын
뱀5 타다보면 무조건 후회합니다 지금이라도 바꾸심이
@병우-s1f
@병우-s1f 7 ай бұрын
@@s9595 왜여..?
@kolkim7958
@kolkim7958 7 ай бұрын
​@@s9595지랄
@이순신-u4w
@이순신-u4w 4 ай бұрын
​@@s9595비엠이 훨씬좋음
@jaehunlee7102
@jaehunlee7102 3 ай бұрын
​@@s9595 ㅋㅋㅋ 진짜 간만에 빵터져간다
@hga457
@hga457 8 ай бұрын
530i 전동선블라인드 있읍니다. 자동차를 구매할때 연비 내구성 브랜드 파워도 기술력도 봐야죠.
@짜장만세
@짜장만세 3 ай бұрын
530도 뒷유리 전동 썬블라인드 있어요. 물론 g80 뒷좌석이 전체적으로 더😮 좋습니다 ^^ 잘 달리고, 잘 서고, 코너링 좋고 등 기본기는 5시리즈가 더 좋고, 그것보다는 조금더 젠틀한 주행감 이면서, 내부 인테리어 있어보이는건 g80이 더 좋아요.
@billyoon0105
@billyoon0105 7 ай бұрын
100 미터 달리기 선수 2명 달리기 시키지도 않고 세워놓고 비교하는 느낌입니다. 두 차량 모두 공도와 고속도로 한동안 타보시면 답 나옵니다.
@mikeye8909
@mikeye8909 4 ай бұрын
G80 완승이죠.
@dark-knight317
@dark-knight317 4 ай бұрын
한 달 정도면 비교가 적당할듯
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 3 ай бұрын
극한의내구성 성능 써킷 타면 g80 압승,
@skypshinji
@skypshinji 2 ай бұрын
g80이 낫죠 비엠오너지만ㅜ
@gildonghong5069
@gildonghong5069 Ай бұрын
@@skypshinji BMW 530i가 압도적이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ BMW 오너 맞아요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김광호-e8u
@김광호-e8u 5 ай бұрын
530imsp 샀는데 연비도 좋고 다 좋네요 다만 mybmw느린거랑 안드로이드오토 오류등이랑 앞좌석 인터렉션바 사이드미러쪽 비치는거 빼면..
@Mr.Minujj
@Mr.Minujj 6 ай бұрын
차라는게 특이하게 암만 예쁜차라도 자기차가 제일 예쁘게 보임.. G70 안예뻐 보였는데 오너되보니 너무 예쁘고 G80 예비오너인데 출고되면 예쩌보일듯.. 안질림..
@dark-knight317
@dark-knight317 4 ай бұрын
그렇죠 자기차가 최곱니다
@홍성민-l3k3t
@홍성민-l3k3t 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sevenseven5410
@sevenseven5410 Ай бұрын
가격이 제네가 산으로갔으니 비교가되지 프리미엄브랜드와 국내브랜드 비교라 참 개콘이죠 브랜드란 역사 기술력이 매우중요하죠
@조조서이
@조조서이 6 ай бұрын
연비, 내구성,주행안전성, 가격 등 균형있는 설명이 아시군요.
@IlIIIlllllllIIlllllIll
@IlIIIlllllllIIlllllIll 5 ай бұрын
현대차 뻥마력 심한데 실제로 주행테스트중 속도 올라갈수록 마력손실 심함 연비는 최악;;
@이더리움짱
@이더리움짱 7 ай бұрын
저는 정숙함과 승차감을 중요시하기에 80타고있는데 대형세단 타는사람들이 기름값걱정하면 안된다고들 댓글들이 좀있는데 대형세단 타는사람들도 기름값 생각합니다. ㅎㅎ 경제적으로 힘들다기보다는 기름을 많이먹으면 주유소도 자주가야되고 여러가지 불편한건 사실이라.. 그리고 비교자체가 (80 vs BM) 애초에 타고다니는 성능자체가 달라 소비자가 원하는 성향으로 가는게 제일좋을듯여 구형 80 운행하다. 페리 넘어와 운행하는데 저는 제가 주행하고픈 성향이 딱 80이라 ...
@이규헌-f4f
@이규헌-f4f 5 ай бұрын
연비 최악
@edward3366
@edward3366 4 ай бұрын
​@@이규헌-f4f그거 알고 사는 거야.한달에 몇만원 차이도 안난다.
@J와나
@J와나 6 ай бұрын
glc랑 신형gv70 비교도 부탁드려요!!
@윤선미-o7x
@윤선미-o7x 2 ай бұрын
G80이 좋아보이네요~! 공유 감사합니다~!!
@A1auto-official
@A1auto-official 2 ай бұрын
시청 감사합니다!!
@박야마하박
@박야마하박 8 ай бұрын
오랜만에 내실있는 리뷰 잘 봤습니다...객관적 근거로 말씀 잘 해 주셨습니다...취향은 다르겠지만 확실히 g80이 한단계 윗급인게 느껴집니다....
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
감사합니다~~!
@자유의지-h7y
@자유의지-h7y 5 ай бұрын
G80이 한단계위? 왜?
@TV-sc2gj
@TV-sc2gj 2 ай бұрын
대단하네요 g80이 윗급이라니;;;;;;;;; bmw항공엔진을 만든 회사고, ZF사 8단미션을 올려 놓았는데, 현기는..???????? 기본기말고 실내만 따질거면 그래보이고 물침대 감성 따질거면 그래보일수도 있겠네요 😂
@JL-rc2dy
@JL-rc2dy 7 ай бұрын
공간성 실내마감등 눈에 보이는 요소는 g80이 좋지만 5시리즈는 a필러뿐만아니라 전체 바디프레임이 훨씬 두꺼워서 실내공간이 좁을수밖에없음 그만큼 강성이 높고 바디롤억제도 잘함 위급상황에서 핸들잡아돌릴때 안정성 차이가큼 제네시스도 충분히 안전하지만 5시리즈는 사고 자체를 피할수있음 근데도 g80 스포츠 외관디자인이 너무 이뻐서 겁나 고민되네
@이게나라냐-h9o
@이게나라냐-h9o 5 ай бұрын
엔진..하체..는 비교가 안되요. 저거 둘만빼고 비교가능ㅋㅋ
@김온-s2i
@김온-s2i 22 күн бұрын
터치는 취향 차이가 맞음 저는 터치 싫어하는거 넘어 불편합니다
@적폐청산-c4z
@적폐청산-c4z 6 ай бұрын
도대체 배타고 건너온것과 가격이 왜 비슷한거냐고
@mikeye8909
@mikeye8909 4 ай бұрын
내장 외장재 보면 G80이 제조원가가 비쌀수 밖에 없어보이는데, 엔진 샤시는 거기서 거기고.
@루루짱-u8e
@루루짱-u8e 3 ай бұрын
해마다 기본급인상 하라고 파업을 하는데. 어떻게 하겠습니까 차값을 올려야지요. 아니면 협력업체 부품단가를 후려쳐야죠 내구성이 떨어지던지 말던지
@적폐청산-c4z
@적폐청산-c4z 3 ай бұрын
@@mikeye8909 제조 원가가 비싼데 매년 최고영업이익을 갱신하나요? 그냥 단순하게 많이 남겨먹는 듯 합니다
@XRP_10000
@XRP_10000 3 ай бұрын
​@@아카페라J 할인30%는 근속년수 최소25년임
@GoChoo점자리
@GoChoo점자리 3 ай бұрын
제말이요 도대체 얼마를 쳐 남겨먹는건지 참나
@yyooyl
@yyooyl 7 ай бұрын
패밀리카로 X7 LCI 타고있고 혼자 데일리카로 둘다 고민하다 한달동안 3번씩 시승해보고 530 출고했습니다. 내부와 외부 디자인 G80이 개인적으로 마음에 들었지만 그 외엔 530이 낫다고 느꼈고 RPM 2500이상 쏘며 운전할 일이 거의 없지만 530 MSP PRO는 내가 벌써 100킬로로 운전중이라고? 할 정도의 가속성능과 핸들링은 G80과 비교가 안됐음
@jidjjsdwuxufkk1728
@jidjjsdwuxufkk1728 6 ай бұрын
혼자 데일리카면 비엠이죠 뒷자석 태울 일이 없으면요 ㅎ
@Hereandthere-l5p
@Hereandthere-l5p 3 ай бұрын
혼자타면 우주명차 m340이지 무슨 5시리즈 입니까ㅋㅋ
@포도마켓-i8u
@포도마켓-i8u 6 ай бұрын
솔직히 디자인과 옵션은 압도적이네요.
@김완진-h3o
@김완진-h3o 3 ай бұрын
요즘 제네시스 잘 팔리나요?
@이기영-s3v8d
@이기영-s3v8d 8 ай бұрын
휠베이스 25미리가 이렇게 큰차이가 나나요?? 현기차 싫지만 실내 뽑아내는건 압도적이네요. 엔진이랑 결함 급발진 이런건만 없어도 망설임 없이 g80 갈텐데요.
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
맞아요ㅜㅜ...그래도 확실히 실내 차이는 체감되더라고요ㅎㅎ
@없어도돼
@없어도돼 8 ай бұрын
어떤 유투버가 그러던데 독일차의 성능을 못 따라 잡으니 실내 및 옵션으로 승부를 본다고.
@이기영-s3v8d
@이기영-s3v8d 8 ай бұрын
@@없어도돼 성능은 못 따라가도 안전 부분만 해결되도요~~
@임현민-g7f
@임현민-g7f 8 ай бұрын
안보이는곳은 원가절감하고 보이는곳에 돈발라 놓으니 겉치레 좋아하는 우리에겐 딱인듯요
@dark-knight317
@dark-knight317 4 ай бұрын
급발진은 없어요 페달오인 사고지
@K트윈스
@K트윈스 5 ай бұрын
G80너무사고싶은데 급발진? 사건들때문에 bmw5시리즈와 고민이되요 급발진 관련된건 어떻게보시는지 궁금해요
@A1auto-official
@A1auto-official 5 ай бұрын
컨텐츠로 기획한번 해보겠습니다! 감사합니다 ㅎㅎ
@FCSBQ
@FCSBQ 5 ай бұрын
최근에 bmw 급발진 못봄? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 차를 타지마셈 버스 ㄱㄱ
@UNKNOWN-kb1mx
@UNKNOWN-kb1mx 3 ай бұрын
G80 스패 풀옵 사는 그 날까지 열심히 일 해야겠네요 3년안에 꼭 신차 뽑느다 ㅠㅠ
@astonmartin218
@astonmartin218 4 ай бұрын
브랜드 벨류 BMW 주행성능 BMW 거주공간 제네시스 편의성 제네시스 디자인 개취 AS 제네시스
@박찬호-t1c
@박찬호-t1c 4 ай бұрын
일단 bmw은 젊은 사람들이 많이 타니까 다른 외제차에서 비해서도 압도적으로 난폭 운전이 많아서 이미지가 너무 안좋음요 운전 메너를 지켜 9:01 가며 탔으면 하는 바람요~😊 어느게 좋은가는 메이커 없이 생각해보면 바로 답나옴
@이성택-d3x
@이성택-d3x 2 ай бұрын
요즘 위례는 g80넘 많이 다니는것 같아요. 페이스 리프트 좋아요.❤❤❤❤예쁨
@베가스-t8j
@베가스-t8j 6 ай бұрын
여기 미국 버지니아페아팩스 인데요. 미국에서 제일 많이 운행하는 차종은 일본산( 토요타/ 렉서스/ 혼다/ 어큐라 등) 이구요. 단순히 BMW와 제네시스 비교하자면 눈에 보이는건 거의 BMW가 제너시스보다 상당히 눈에 많이 띄죠. 한국에서는 제네시스~ 미국에서는 일제차/ 포드. GM/ BMWㆍ 벤츠 등이 눈에 많이 보입니다.
@강마오
@강마오 28 күн бұрын
기사보면 현대차가 2위로 올라섰던데 아직 길에서 마니 안보이나요?
@user-lxnfiskuxh
@user-lxnfiskuxh 8 ай бұрын
G80은 말년 페리, 5시리즈는 풀체인지 초기 이것도 중요하죠
@mikeye8909
@mikeye8909 4 ай бұрын
3년뒤에는 말년 5시리즈로는 G80신형에 못비빌듯.
@유승수-s6y
@유승수-s6y 8 ай бұрын
정성스럽고 디테일한 비교 리뷰 영상 감사드립니다 (_ _);; 어지간한 자동차 유튜버들보다 나으시네요 난 둘 다 서로 다른 목적으로 갖고싶그만 댓글로 쓸데없이 서로 비방하고 싸우고 난리들이여
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다ㅜㅜ
@구름이-b7n
@구름이-b7n 6 ай бұрын
어지간한 유투버보다 나은게 아니라 최고의 리뷰인데요....
@e1-po9mn
@e1-po9mn 29 күн бұрын
패미리카로 뭐가 낫나요
@A1auto-official
@A1auto-official 28 күн бұрын
저는 개인적으로 G80 패밀리카로 더 좋아보였어요!
@hdi08
@hdi08 7 ай бұрын
다른 걸 떠나서 요즘 BMW는 깜빡이를 왜 그렇게 만들어놨는지 모르겠음. LED인데 이상하게 스윽 밝아지다가 확 꺼져버리는 방식으로 해놨던데 진짜 이상해보임...
@손기석-k5k
@손기석-k5k 8 ай бұрын
5시리즈는 앞좌석 헤드레스트가 뒷유리까지 밀려있고 g80은 b필러에 위치해 있네요..똑같은 환경에서 뒷좌석 비교를 하셔야지요.. 그리고 5시리즈 충전패드는 하나입니다ㅎ 둘다 명차인건 인정!
@nijighim3209
@nijighim3209 4 ай бұрын
외관과 인테리어 전자장비는 비교대상이 될지 몰라도 차량 성능에 관련된건 비교가 안되지 않을까요?
@차르다시-w4v
@차르다시-w4v 2 ай бұрын
530i 빨간색도 있나요
@A1auto-official
@A1auto-official 2 ай бұрын
1899-5875 문의 한번 남겨주세요! 재고 찾아보겠습니다!
@아카도라P
@아카도라P 2 ай бұрын
F30 320d. 12년 이상 오너로서 한마디ㅎ 내구성,주행성능,디자인의 아이덴티티(현기차는 전기차로 승부해야 가능성 있다고 봅니다 내연기관 자동차는 독일에겐 안됩니다, 미션 성능도 많이 차이나구요😂😂
@당근당근바니바니-t9q
@당근당근바니바니-t9q 5 ай бұрын
G80 주행이랑 530i 주행이랑 비교해서는 어디가 좀 더 스포티 하나요??
@A1auto-official
@A1auto-official 5 ай бұрын
530i가 더 스포한 주행이 가능했습니다!
@유유-n2v
@유유-n2v 7 ай бұрын
난 530i 리스라 부담없이 즐기면서 잘타고있어요 5년10만 제네시스 도 보고 타보고 결정한건 뱀이네요
@김한종-j6t
@김한종-j6t 6 ай бұрын
연비에서 차이가 나지. 제네시스는 4~7 5시리즈는 10~15
@김민구-h6k
@김민구-h6k 6 ай бұрын
님이 말한 연비수치는 제네는 3.5t 기준이고 5시리즈는 디젤 기준으로 써놓으셨네요...제가 530i 누님이 제네2.5 인데 530i 시내7고속3 기준 9 내외구요 제네는 7정도 나옵니다. 남들한테 정보를 주실땐 팩트만 얘기하세요..
@김한종-j6t
@김한종-j6t 6 ай бұрын
@@김민구-h6k 제네 2.5 시내 4~7이고 5시리즈 가솔린 에코모드로 정주행하면 10~15나옴.싸닥치세요
@김민구-h6k
@김민구-h6k 6 ай бұрын
@@김한종-j6t 내가 530i 5년째 몰고 있으니까 니가 싸닥쳐라...
@양녕대군-s5m
@양녕대군-s5m 6 ай бұрын
대화가 잼나군요ㅎㅎ
@김한종-j6t
@김한종-j6t 6 ай бұрын
@@김민구-h6k 내가 520임. 님이 운전을 ㅈ까치 하니까 그러지.ㅋㅋ10이상 그냥 나옴.좀 싸물어요
@dmw6788
@dmw6788 7 ай бұрын
비엠은 디자인 담당자가 회장 지인 채용한건가요.. 조잡해보임..
@이지-f1l
@이지-f1l 5 ай бұрын
530i사고 달리고 싶은데 요즘 달릴때가 없음 ㅋ 그러구 생긴게 머같음 그러므로 g80살꺼 같음
@최성호-j6o
@최성호-j6o 4 ай бұрын
제네시스 뭐같이 생겨서 스포티하고 멋진 bmw 구입했습니다
@CSH1016
@CSH1016 6 ай бұрын
이젠 G80이 5시리와 직접인 비교가 될 수 있는 경쟁 차종이 되었다는게 참 감개무량이네요. 미드럭셔리 세그먼트의 기존 왕좌가 벤츠 비엠 아우디에서 벤츠 비엠 제네시스가 되었네요. 자랑스럽...ㅜㅜ
@kormedi
@kormedi 3 ай бұрын
5시리즈는 연비가 좋고 저공해 2종 인증이어서 공항을 비롯해 공영주차장 50% 할인되는 것 무시못할 듯합니다. G80 2025년식은 저공해 2종이어서 20% 할인된다고 하더군요.
@미니홉
@미니홉 8 ай бұрын
우와 제가 고민하는 부분... 둘다 시승했지만 정말 느낌이 다름니다...ㅠㅠ 정단점이 명확해요 못 고르것습니다ㅠㅜ
@올드보이-g7d
@올드보이-g7d 7 ай бұрын
아무리 전고가 낮다고 해도 두차종 모두 헤드룸에 머리가 닿는다면 불편하지 않을까요? 썬루프에, 2열 리클라이닝 넣으면 레일 때문에 헤드룸이 더 낮아 질텐데,.. 2열 탑승자 너무 불편할것 같은데요...?음....ㅡ.ㅡ
@주성수-g5c
@주성수-g5c 4 ай бұрын
관세내고 들어온차량이랑 국내생산차량이 가격이 똑같은게 말이되나.
@mikeye8909
@mikeye8909 3 ай бұрын
험. 그만큼 물건너 온 차들이 허접하다는거죠.
@스치면갑니듀
@스치면갑니듀 2 ай бұрын
@@mikeye8909ㅋㅋㅋ다르게 생각하면 국내 차생산하는 업체가 자기 나라 사람들 호구로 생각하는거다
@잉금모
@잉금모 2 ай бұрын
@@스치면갑니듀5 원가절감 심각함
@NFG-ue4ym
@NFG-ue4ym 16 күн бұрын
내부 자재 보고 얘기하셈 저 돈주고 플라스틱 마감한 썩차 사고싶나
@작두부인-k9z
@작두부인-k9z 6 ай бұрын
차다운 차를 원하면 비엠 움직이는 전자제품을 원하면 제네
@FCSBQ
@FCSBQ 6 ай бұрын
굳이 레이싱하지 않을꺼면 필요이상의 운동성능은 필요없음 ㅋㅋㅋ걍 품질 소재 마감 편의기능 딸린다는 소리를 합리화 하지마셈 ㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 없어보임
@이규헌-f4f
@이규헌-f4f 5 ай бұрын
​@@FCSBQ뭔 레이싱까지 나와요? 그래도 운전할때 차선변경등 어느정도의 속도감 주행성은 필요해요
@작두부인-k9z
@작두부인-k9z 4 ай бұрын
@@FCSBQ ㅋㅋㅋㅋ엔진밋션 개딸리는 기술력때문에 다른곳에 초점 두고 만드는 차를 합리화 하지마셔요 ㅋㅋ 좀없어보여유
@edward3366
@edward3366 4 ай бұрын
환자들 많네.일상주행이나 고속도로에서 100안팍의 속도에서 차이 별로 없다.칼치기는 확실히 차이나고.
@최성호-j6o
@최성호-j6o 4 ай бұрын
차다운 차 원하면 bmw 전자제품 원하면 제네실수 캬~~~명언중에 명언이네요 ㅋㅋ
@와웅-u9e
@와웅-u9e 8 ай бұрын
차 운동성능은 bm압도적 승 인테리어, 공간감 g80 승 외관은 취향따라
@버려발라
@버려발라 8 ай бұрын
운동성능만?ㅎ
@chips200009
@chips200009 6 ай бұрын
정숙성은 제네시스승
@jidjjsdwuxufkk1728
@jidjjsdwuxufkk1728 6 ай бұрын
공간감 ㅇㅇ
@ssyoun
@ssyoun 8 ай бұрын
g80 고속주행 시 앞바퀴 토크들어오면 오른쪽 쏠림은 해결되었나?
@ymin4796
@ymin4796 8 ай бұрын
왜 그걸 여기다 물어봐ㅉㅉ
@청운-p4j
@청운-p4j Ай бұрын
비교 분석 편파적인데요 실내 색상을 비슷한 걸로 비교했어야 독일산과 국산의 차이점 단 한마디로 압축하면 주행성능이고 130넘어가면 현격한 차이죠 제네시스는 아직 그런 기술이 없으니 모양과 패션을 추구하는 잔머리꾼 상술이지
@박성범-k1r
@박성범-k1r 8 ай бұрын
현재 G바디 530i타는데 G80 넘어가면 주행질감 많이 실망할까요?
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
개인 취향에 따라 많이 다를것 같아요ㅜㅜ! BMW 주행길감 선호하시는 분들은 약간 아쉬워 하더라고요
@하얀빗방울
@하얀빗방울 8 ай бұрын
차이 많이납니다
@Ushxbbxmkckfka
@Ushxbbxmkckfka 8 ай бұрын
차이납니다. 시내주행에선 G80이 더 좋아요
@kingsound6867
@kingsound6867 8 ай бұрын
시내주행 많이 하시고 120이상 안밟는다 느긋한 드라이빙이면 무지건 g80! 달리는거 좋아하시고 카메라없을때 200까지는 밟는다 그럼 무지건 비엠5 제가 경험자입니다 고속 달리는건 넘사벽임 지금은 x3 m40i타고있지만
@아이스-d8w
@아이스-d8w 5 ай бұрын
​@@kingsound6867제가 g80 와이프가530i 장거리 갈때마다 편하게느끼는 제차g80만 타서 비엠 고속을 못해봤네요 그리고 고속다닐때 와이프가 130넘어가면 속도줄이라고 하도 뭐라해서 속도 내볼기회가 없기도 하고요 고속도로에서 차이가 나는군요 저도 꼭한번 비교 해보고 싶네요
@5588sb
@5588sb 3 ай бұрын
달리기 기본기 우선이다 비엠 이쁜 쇼파 구매하고 싶다 g80
@댕댕-n6t
@댕댕-n6t 3 ай бұрын
g80을 공도에서 보자면, 예전 그랜져 느낌?
@gildonghong5069
@gildonghong5069 Ай бұрын
이 영상은.. 완벽비교가 아니라.. 그냥 외관, 실내 디자인 비교가 전부인데 ㅡㅡㅋㅋ 애초에 G80을 알아보고 있다는거 자체부터가 나이대가 40대부터라는건데.. 그 나이대라면 당연히 한 집의 가장일 테고.. 그러다보면 당연히 가족들을 태울 수밖에 없기 때문에 G80을 좋든 싫든 알아볼 수밖에 없음. 근데 만약에 주로 나혼자 타는 경우가 많다면... 단연 BMW 530i지... 일단 G80은 나이대가 어느정도 꽉찬 사람이 타고 다닐거라는 느낌이 꽤 강함;;;; 그러다보니 자연스럽게 노티가 날 수밖에 없음. 게다가 중소기업, 중견기업, 대기업 할 거 없이 임원들이 타고 다니는 법인차가 G80이 대부분이라.... 더욱더 그런 이미지가 있음. 그리고 BMW 탈거라면 흰색은 무조건 피하세요. 흰색 K5 같습니다. ㅡㅡ;; 개인적으로 양카 이미지가 너무 싫어서 카본블랙 또는 소피스토 그레이 추천함. 그리고 뒷좌석에 태울 가족들(와이프, 형제자매, 부모님)의 키가 큰 편이라면 좁을수 있겠으나 키가 작다면 (150~160대) 레그룸, 헤드룸 모두 넉넉하니 걱정할 필요 전혀 없음.
@Hyeok._.
@Hyeok._. 5 күн бұрын
33살 입니다 아직 2세 계획은 없지만 g80이랑 530i랑 이것저것 고민 정말 많이 되네요 g80 제일 이쁘다 생각했는데 외제로 눈 돌리니 노티 나긴 하더라구요
@찰리-e9i
@찰리-e9i 8 ай бұрын
E클 타다 g80으로 바꿨다가 너무 밋밋해서 g80 스포츠로 바꿨는데 4~50대 분들이 많이 쳐다봅니다 이클 탔을때는 아무도 안봤음.. 확실히 제네시스 브랜드 이미지가 있는듯 승차감, 성능 만족하며 타고 있습니다
@리사장-j8h
@리사장-j8h 8 ай бұрын
나이가 뭐가 중요하냐만은 갠적으론 나이좀있음 제네시스 젎으면 BMW.
@paper7259
@paper7259 6 ай бұрын
g80디자인은 짜집기 느낌이 풀체인지되면 어떤모습일까?
@ssojoo2228
@ssojoo2228 7 ай бұрын
잘봤어요~
@A1auto-official
@A1auto-official 7 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@Luppy90
@Luppy90 5 ай бұрын
전세계 판매량을 보면 답이 나오지.
@kayinhevel3322
@kayinhevel3322 8 ай бұрын
ㅎG80 5시리즈 행복한 고민 햐~~~~~😃
@A1auto-official
@A1auto-official 8 ай бұрын
🙌
@gprix3953
@gprix3953 8 ай бұрын
저도 이번에 bmw5 살 예정이지만 이번5시리즈 솔직히 다른건 모르겠고 외관디자인은 예전 세대에 비해 좀 못뽑은거 같음 외관을 별로 따지는 스탈이 아니지만 멧돼지상이다 뭐다 그러니 좀 짜증나긴함 그럼에도 불구하고 운동성이나 브랜드벨류 등등 따지면 여전히 매력적인 차임에는 분명함
@레드-p8r
@레드-p8r 5 ай бұрын
X6 처럼 나오는건데 뭐가짜증나요 ㅋㅋ
@sw-lj8qv
@sw-lj8qv 8 ай бұрын
외관과 실내도 중요하지만 구입하시려면 꼭 시승 해보셔야 하십니다. 물론 개인차가 심하지만, g80 주행해보시면 고급스럽긴 하지만 주행 질감 특히 서스펜션 관련해서 국산차 느낌이 굉장히 강합니다. 운전을 직접하면서 멀미가 났던 차는 g80이 유일했습니다.. g80과 벤츠 e클래스가 비슷하다는 말들이 꽤 많은 걸로 나오지만, 의외로 벤츠는 말랑 말랑한 느낌이 전혀 없고 독일차의 탄탄한 느낌만 갖고 있습니다. s클래스 에어 서스 들어가는 순간 다른 차원의 차가 되긴 하지만, g80의 울렁 울렁 거림과는 차원이 다른 탄탄하면서 푹신한 느낌이라 비교를 할 수는 없을 것 같습니다. 제네시스 국산차가 이렇게 발전했다는 것을 보여주긴 하지만 재료 공학에서 아직 독일 차에 비교하기엔 이른감이 있습니다. 직접 시승을 해보시면 고속이 아닌 저속으로만 달려봐도 독일 차와 많이 다르다는 것이 확연하게 느껴지실 거에요 bmw 5시리즈도 역시 주행하는 순간 탄탄한 독일차의 느낌이 강하구요 옆자리, 뒷자리 타는걸로 끝내지 마시고 꼭 직접 시승 해보셔요 (e class 이전차량, 현재 5시리즈 보유중, g80은 시승 3번)
@손동연-u5p
@손동연-u5p 8 ай бұрын
G90 이전과 현재 에어서스 모델 비교시 90 에어서스 멀미가 날 수 있고 s클래스 동일합니다. 단단할수록 멀미 증상이 없어지니 E클 5시리즈 별 느낌없고 멀미 없고 단단합니다. 80 편안하고 멀미없고 페리 이후 좋습니다. E클 5시리즈 182-4미만의 신장에 적합합니다. 건장한 체격의 남성이 둘 이상 탈 일이 있다면, 국산이 좋다고 생각합니다. Zf사 9단 토크컨버터 파트너사는 현대가 키운 국내기업이고 알류미늄 등 많은 변화가 있었으며 540i 미만 급엔 80이 우세합니다. C, E, cl ,cls, gt43 ,a6, a7 , 3, 5, 6gt, 6 x6 g70 g80 gv80 gv80쿠페 g90 ct6 ats es300h 등등은 1-2주 시승차 또는 그 이상 타본 차들이며, 제 경험상 지금 나온(올) 모델부터는 얘기가 다르다고 생각합니다.
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 8 ай бұрын
G80 530i 성능은써킷에서 판가름남 g80 우위
@상추-n6v
@상추-n6v 6 ай бұрын
이번에 페리로바꿨어요 운전하면서 멀미했는데 제몸이 맞았군요ㅜㅜ
@강석윤-y6q
@강석윤-y6q 4 ай бұрын
제네시스 a/s 잘되어있다고 누가 그럽니까 사실을 확인하고 영상제작 해주세요 제네시스 하이테크 센터 전화를 한번만 해보면 알게될것을~!! 크게 고질병3가지 있구요 센터 예약잡기는 하늘에 별따기 입니다 현 제네시스 오너들은 문제가 생기면 센터예약 하기위해 기본한달은 아침부터 전화기 붙들고 있습니다
@Hyeok._.
@Hyeok._. 5 күн бұрын
ㅇㅈ 제네시스 센터 뭐 넓히고 있다는데 얘기 들어보면 뭐 예약 치열하던데
@아스나-w1h
@아스나-w1h 4 ай бұрын
이게 프리미엄 자체는 비엠이지 g80은 구입할때만 프리미엄 출고후엔 현대자동차
@mikeye8909
@mikeye8909 4 ай бұрын
5시리즈에 프리미엄 붙이기엔 좀 거시기 하죠. S나 7이면 모를까..
@아스나-w1h
@아스나-w1h 4 ай бұрын
@@mikeye8909 브렌드 말입니다. 그럼 제너시스는 뭡니까 ㅎㅎ
@s9595
@s9595 4 ай бұрын
브랜드만 프리미엄이면 뭐해? 뱀5시리즈 자체는 그랜져하고 비교해야됨 급이 g80급이 아님 솔직히 운전재미 좋아하는 사람들이나 사지
@이광헌-d1t
@이광헌-d1t 4 ай бұрын
끌고 댕겨 보세요. g80 충분히 좋은 찹니다
@아스나-w1h
@아스나-w1h 4 ай бұрын
@@s9595 ㅎㅎㅎ 그러세요 우쭈쭈
@꿍스-z6m
@꿍스-z6m 6 ай бұрын
차는 달려보고 평가해야지 ㅋㅋ
@jidjjsdwuxufkk1728
@jidjjsdwuxufkk1728 6 ай бұрын
뒷좌석도 사람 태우는거 생각해야제 ㅎ
@jidjjsdwuxufkk1728
@jidjjsdwuxufkk1728 6 ай бұрын
니 혼자 탈거면 비머 사라 ㅇㅇ
@집현면대표
@집현면대표 8 ай бұрын
g80...정차 시 동급 세계 최고 인테리어 및 외관.....하지만 주행 시 그닥.. 특히 급 차선 변경 시 영~~~돈 값 못하는 차.
@채정민-l5c
@채정민-l5c 8 ай бұрын
네 맞는말씀. G90신형1년타고 급핸들에 급브레이크 상황이 생긴뒤로 바로 팔았습니다. 차는 기본기가 중요합니다.
@youngsuse5929
@youngsuse5929 7 ай бұрын
위험상황일때 비엠이 훨신압도적임 커브길위험도 포함
@아무거나-g8r
@아무거나-g8r 3 ай бұрын
제가 느끼는 점을 정확히 동일합니다ㅎ 신기하군요 실내가 중요하고 뒷자석 쓰임이나 고급짐은 g80...운전자 주행이 우선이고 1~2인 위주 생활환경이면 비5... 한데 정비를 생각하면 g80이죠ㅎ 이런거 설명해도 비5가 크다 공간감 동일하다 우기는 독충이들란.. 시승 이라도 해봤나 모르겠네 ㅉㅉ...
@홓허헣
@홓허헣 4 ай бұрын
법인차면 모를까 내차면 bmw사지...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@GoChoo점자리
@GoChoo점자리 3 ай бұрын
ㅆㅇㅈ ㅋㅋㅋ
@Ksbdbjs18
@Ksbdbjs18 Ай бұрын
제네살거같은데?
@winteriscoming405
@winteriscoming405 4 ай бұрын
40대이상은 g80 그 미만은 530i가 진리다. 둘다 좋은차지만
@drchoi3131
@drchoi3131 8 ай бұрын
차에 조금만 관심이 있어도 어떤 차가 좋은 차인지 알수 있죠~ 그져 화려한 옵션에 뻔지르르한 성형 외모에 속아서 샀다가 부실한 프레임과 극악의 운동성능과 연비! 때문에 후회하게 되는 휸다이 BMW 넘어온지 4년째! 너무 만족하며 타고 있습니다😊
@dakniss82
@dakniss82 5 ай бұрын
차의 기본성능은 비엠..나는 비엠승
@오함마-u5d
@오함마-u5d 3 ай бұрын
그냥 내가 달리고 미친듯이 싶다면 5시리즈 나는 시속 250키로 칼치기 하며 다닐 일 없고 편안하고 안락한 차가 좋다면 지팔공이죠. 두차의 컨셉이 명확히 달라서 오히려 선택이 쉬울거 같습니다.
@gildonghong5069
@gildonghong5069 Ай бұрын
BMW 몰고 다닌다고 무슨 160~170이상으로 달리며 칼치기 하는 줄 아시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 일상주행에서도 주행질감이 차이가 나는데요
@Hyeok._.
@Hyeok._. 5 күн бұрын
250으로 칼치기 할 도로가 있나요??
@강-e6l8l
@강-e6l8l 7 ай бұрын
g80 광고급이구만 주행이 장점인 차를 ㅋㅋㅋ
@breakhandle
@breakhandle 5 ай бұрын
말씀에서 느껴지시네요 g80 승.. 두차종 고민하고있는데.. ㅎㅎ
@A1auto-official
@A1auto-official 5 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@bonanza8838
@bonanza8838 8 ай бұрын
가만히 서 있으면 G80이 좋죠 하지만 움직이는 순간...... 크흠
@mikeye8909
@mikeye8909 4 ай бұрын
내장 외장 뒷좌석 G80 완승.
@욕심내지마라천천히
@욕심내지마라천천히 8 ай бұрын
잘 봤어요 👍
@A1auto-official
@A1auto-official 7 ай бұрын
감사합니다👍
@주내기-o6i
@주내기-o6i 8 ай бұрын
애 아빠라서 bmw구입했습니다. 뒷자리 엄청 넓어져서 6시리즈와 고민했었는데 넘 좋아요! 그리고 제네시스랑 주행 성능 비교 자체가 불가이지 않나요?!! 현기차 에어백 안 떠지고 급발진하며 단차 많고 발로 조립하시는거 아시잖아요!! 제네시스 고르는 사람들 이해 안되네요
@jero-o2b
@jero-o2b 7 ай бұрын
전 제네시스 한표
@전하준-l1x
@전하준-l1x 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ뭔 승차감은 이번에 비엠이랑 비교해도 불편할게 하나도없는데요 ㅋㅋ 오히려 타 세팅이나 조향성이 g80이 530보다 편안하고 530은 비교적으로 스포티한 세팅이구요 급발진은 비엠도 논란의여지가 있는사항인데 억까좀 제발..
@정별해
@정별해 7 ай бұрын
애잔하다 이분
@땅띵보식라볼피아나
@땅띵보식라볼피아나 7 ай бұрын
고속으로 칼치기하고 안다닐꺼면 제네시스가 더 편합니다. 8천 넘게주면 6기통도 가능하고요. 내장제나 옵션 이런건 비교가 불가능합니다. 물론 주행할때 쫀쫀함이라해야하나 그런건 비엠이 훨씬 좋습니다. 편하게 타려면 제네시스 주행에 초점 맞추면 비엠이죠.
@youngsuse5929
@youngsuse5929 7 ай бұрын
니미 미션부터가 차이나는데 좋다니 기본기부터가 틀린데 급발진나서 무서워서라도 못타겠네
@bbattaman03
@bbattaman03 5 ай бұрын
미네랄 조금 더 모아서 5시리즈 phev로 갈게요........
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