주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@MK-ov8kd6 ай бұрын
말씀을 정말 젠틀하고 상세하게 해주셔서 쏙쏙들어옵니다~^^
@dan.a13908 ай бұрын
저는 가장이고 패밀리카로 쓸거라서 제네 갔네요. 운동성능 좋으면 좋지만 가족태우고 운동성능 느낄정도로 쏘지 않아서 가족들이 편하게 탈수 있는 앞뒷 승객 모두 편하게 탈수 있는 g80 샀습니다.
@옥반지-h9m8 ай бұрын
와.. 댓글 무슨일인가요😆 5시리즈 G80에 사람들이 진짜 관심이 많다는게 댓글수로 확 느껴지네요~~ 사람들 관심사까지 파악해서 새로운 영상 많이 올려주는 에이원오토.. 최고입니다 👍👍
@A1auto-official8 ай бұрын
감사합니다~
@younghyunyoo-l2i8 ай бұрын
실내 옵션 고급감 뒷좌석 편의성 g80압승 차의 기본기 및 핸들링 스포츠성 5시리즈 압승 나이 40대이상에 정비성 및 옵션 따지면서 정숙한 컴포트 세단원하면 g80사면되고 나이가 상대적으로 좀 젊고 평소에 좀 쏘고댕기는거좋아하고 스포티한 주행질감 좋아하면서 외제차를 선호한다면 비엠 둘다 모르겠고 무조껀 삼각별이면 걍 벤츠
@jongeunpark41648 ай бұрын
이거지
@농띠-u3z8 ай бұрын
😢😅
@농띠-u3z8 ай бұрын
😅😊😅😮
@koolr2896 ай бұрын
쏘고다닌다에 뿜는다
@sungbeompark219828 күн бұрын
5시리즈는 쏘는 차가 아니죠... m이나 540i라면 쏘는 차고
@최유진-m4u7 ай бұрын
저도 이번에 2차종 고민하다 G80선택했네요 풀옵션으로 나중에 정비 문제등 여러가지 생각하니 오래편안하게 탈수있는게 아무래도 G80같아서요 ㅎㅎ
@레드-p8r5 ай бұрын
내구성 ㅂㅅ이 현기인데 ㅋㅋㅋ
@Ushxbbxmkckfka8 ай бұрын
고속안정감,코너링 등등 운전의 재미를 느끼게하는 요소들은 bmw가 아직 한참 앞서고 소재의 고급감,일상에서의 승차감,편의성 등은 g80이 한급위 차량의 느낌입니다. 비교시승해보면 그 장단점이 명확하게 갈리기 때문에 본인의 생활환경과 취향따라 선택하면 됩니다.
아무래도 우리나라는 현대차 오너들이 많다보니... 현대차가 기준점이 되버린 사람들이 많음. 첫 차를 어떤차로 시작했느냐에 따라 두번째 차량이 어떤것으로 갈아타는지 많이 갈림. 주로 현대차 오너들은 그 다음 차를 현대차 상위급으로 가는 경우가 많음. 왜냐하면 실내공간, 물서스에 길들여져 있기 때문임. 결코 쉐보레 또는 외제차로 가기 힘듬. 왜냐하면 BMW, 벤츠, 아우디로 가도 이전에 타던 급낮은 현대차보다도 실내공간이 좁기 때문에 본인만 타는게 아니라 가족들까지 태워야 하다보니 결국은 현대차 상위모델로 갈 수밖에 ㅋㅋㅋㅋㅋ 게다가 현대차는 전통적으로 물서스라.. 상대적으로 해외브랜드의 자동차(쉐보레, 독3사)는 서스펜션이 딱딱하게 세팅되어 있어서 시승해보면 오히려 승차감이 별로라고 생가하기 일쑤임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 당장 이곳 댓글란만 봐도 제네시스 응원글이 많은이유지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 만약 본인의 운전 성향이 노인네 운전스타일이고 가족들을 뒷좌석에 자주 태우는 패밀리카 용이라면.. G80 선택하는게 나을수 있음. G80 많이들 타세요~^^
@jspark472717 күн бұрын
거지임?
@성이름-w1l8g10 күн бұрын
굳이 달릴 필요도 없음 유턴, 아니 좌회전만 해봐도 답 나옵니다 이거 못 느끼면 정말 복 받은 사람 둔감해서 뭐가 좋은지 모르고 싼 거 타며 만족하는 것도 복중의 상 복
@Hyeok._.5 күн бұрын
저도 19년도 그랜저 첫차 타고 지금 g80이랑 530i 비교 하고 있었는데 g80은 내부 말고는 내세울게 없나 라는 의문점이 들었어요 외부도 국산 중 g80이 젤 이뻤는데 외제로 눈 돌리니 뭔가 노티 나는거 같기도...
@gotoeB996 ай бұрын
차에서 가장비싼 부분은 엔진 미션 차체 서스 그리고 브랜드 이미지임 ㅋㅋ 국산차가 서비스망 당연히 더 좋겠지만, 비엠이나 벤츠정도 되면 불편하지 않고, 요즘은 픽어해서 수리 해서 배달해줌 ㅋㅋ 국산차 신차 두번 샀다가 초도 불량 많오 겪고 나선 비엠 아우디 쪽을 선호 함
@푸하하-u4n2 ай бұрын
와~ 이거 비교영상 찾고있엇는데 잘볼게요~
@이현주-u7x8 ай бұрын
G80타다가 530 e 하이브리드로 바꿨어요 g80기름값 장난아니라서 ㅠㅠ
@싹싹쓱쓱8 ай бұрын
인정... g80은 전기차로 타야할듯
@mujg5868 ай бұрын
한달평균 주행거리와 기름값이 얼마정도 나오나요?
@인연그리고행복7 ай бұрын
연비잡는것도 기술인데 독일애들 못따라가요
@Somin96-b5r7 ай бұрын
ㅎㅎㅎg80 타는 사람들이 기름값 걱정을 하고 탑니까??? 그냥 모닝 타세여
@kikang26937 ай бұрын
@@Somin96-b5r G80 타니깐 기름값 신경 쓰는거죠..
@ksy48242 ай бұрын
소재랑 차 크기는 제네가 더 좋아요. 근데 차 기본기에서 비엠이 더 좋아요. 운전해보면 차가 진짜 비엠이 재밌습니다. 제네도 그걸 알기 때문에 소재랑 뒷공간에서 비교우위를 가져간거고요. 운전자의 재미진 차를 타고 싶다 그러면 비엠....가족들이 좀 안락한 차를 타게 하고 싶다 그러면 제네가시면 됩니다. 전부 다 시승해봤습니다.
@AMG_GLC438 ай бұрын
달리는 물건을 세워만 놓고 비교를 하시면......음 시승해보고 사세요. 둘 다 시승해봤는데 명확히 달라요. 근데 선뜻 결정하기 어려운 건 사실
돈 많으면 무조건 제네시스 스포츠 ㄱㄱ하십쇼 저는 5시리즈 구매 예정인데 제네시스는 연비나 세금같은 유지비가 좀 부담스러워서 비엠으로 결정했습니다. 둘다 좋은 차인데 급나누기가 크게 들어가는건 아니라고 생각해서 유지비 덜 부담스러운 비엠으로 결정했는데 이번 제네시스가 너무 잘나와서 지금도 고민되긴하네요..ㅎㅎ
@s95957 ай бұрын
뱀5 타다보면 무조건 후회합니다 지금이라도 바꾸심이
@병우-s1f7 ай бұрын
@@s9595 왜여..?
@kolkim79587 ай бұрын
@@s9595지랄
@이순신-u4w4 ай бұрын
@@s9595비엠이 훨씬좋음
@jaehunlee71023 ай бұрын
@@s9595 ㅋㅋㅋ 진짜 간만에 빵터져간다
@hga4578 ай бұрын
530i 전동선블라인드 있읍니다. 자동차를 구매할때 연비 내구성 브랜드 파워도 기술력도 봐야죠.
@짜장만세3 ай бұрын
530도 뒷유리 전동 썬블라인드 있어요. 물론 g80 뒷좌석이 전체적으로 더😮 좋습니다 ^^ 잘 달리고, 잘 서고, 코너링 좋고 등 기본기는 5시리즈가 더 좋고, 그것보다는 조금더 젠틀한 주행감 이면서, 내부 인테리어 있어보이는건 g80이 더 좋아요.
@billyoon01057 ай бұрын
100 미터 달리기 선수 2명 달리기 시키지도 않고 세워놓고 비교하는 느낌입니다. 두 차량 모두 공도와 고속도로 한동안 타보시면 답 나옵니다.
@mikeye89094 ай бұрын
G80 완승이죠.
@dark-knight3174 ай бұрын
한 달 정도면 비교가 적당할듯
@flyflyfly70493 ай бұрын
극한의내구성 성능 써킷 타면 g80 압승,
@skypshinji2 ай бұрын
g80이 낫죠 비엠오너지만ㅜ
@gildonghong5069Ай бұрын
@@skypshinji BMW 530i가 압도적이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ BMW 오너 맞아요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김광호-e8u5 ай бұрын
530imsp 샀는데 연비도 좋고 다 좋네요 다만 mybmw느린거랑 안드로이드오토 오류등이랑 앞좌석 인터렉션바 사이드미러쪽 비치는거 빼면..
@Mr.Minujj6 ай бұрын
차라는게 특이하게 암만 예쁜차라도 자기차가 제일 예쁘게 보임.. G70 안예뻐 보였는데 오너되보니 너무 예쁘고 G80 예비오너인데 출고되면 예쩌보일듯.. 안질림..
@dark-knight3174 ай бұрын
그렇죠 자기차가 최곱니다
@홍성민-l3k3t2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sevenseven5410Ай бұрын
가격이 제네가 산으로갔으니 비교가되지 프리미엄브랜드와 국내브랜드 비교라 참 개콘이죠 브랜드란 역사 기술력이 매우중요하죠
@조조서이6 ай бұрын
연비, 내구성,주행안전성, 가격 등 균형있는 설명이 아시군요.
@IlIIIlllllllIIlllllIll5 ай бұрын
현대차 뻥마력 심한데 실제로 주행테스트중 속도 올라갈수록 마력손실 심함 연비는 최악;;
@이더리움짱7 ай бұрын
저는 정숙함과 승차감을 중요시하기에 80타고있는데 대형세단 타는사람들이 기름값걱정하면 안된다고들 댓글들이 좀있는데 대형세단 타는사람들도 기름값 생각합니다. ㅎㅎ 경제적으로 힘들다기보다는 기름을 많이먹으면 주유소도 자주가야되고 여러가지 불편한건 사실이라.. 그리고 비교자체가 (80 vs BM) 애초에 타고다니는 성능자체가 달라 소비자가 원하는 성향으로 가는게 제일좋을듯여 구형 80 운행하다. 페리 넘어와 운행하는데 저는 제가 주행하고픈 성향이 딱 80이라 ...
@이규헌-f4f5 ай бұрын
연비 최악
@edward33664 ай бұрын
@@이규헌-f4f그거 알고 사는 거야.한달에 몇만원 차이도 안난다.
@J와나6 ай бұрын
glc랑 신형gv70 비교도 부탁드려요!!
@윤선미-o7x2 ай бұрын
G80이 좋아보이네요~! 공유 감사합니다~!!
@A1auto-official2 ай бұрын
시청 감사합니다!!
@박야마하박8 ай бұрын
오랜만에 내실있는 리뷰 잘 봤습니다...객관적 근거로 말씀 잘 해 주셨습니다...취향은 다르겠지만 확실히 g80이 한단계 윗급인게 느껴집니다....
공간성 실내마감등 눈에 보이는 요소는 g80이 좋지만 5시리즈는 a필러뿐만아니라 전체 바디프레임이 훨씬 두꺼워서 실내공간이 좁을수밖에없음 그만큼 강성이 높고 바디롤억제도 잘함 위급상황에서 핸들잡아돌릴때 안정성 차이가큼 제네시스도 충분히 안전하지만 5시리즈는 사고 자체를 피할수있음 근데도 g80 스포츠 외관디자인이 너무 이뻐서 겁나 고민되네
@이게나라냐-h9o5 ай бұрын
엔진..하체..는 비교가 안되요. 저거 둘만빼고 비교가능ㅋㅋ
@김온-s2i22 күн бұрын
터치는 취향 차이가 맞음 저는 터치 싫어하는거 넘어 불편합니다
@적폐청산-c4z6 ай бұрын
도대체 배타고 건너온것과 가격이 왜 비슷한거냐고
@mikeye89094 ай бұрын
내장 외장재 보면 G80이 제조원가가 비쌀수 밖에 없어보이는데, 엔진 샤시는 거기서 거기고.
@루루짱-u8e3 ай бұрын
해마다 기본급인상 하라고 파업을 하는데. 어떻게 하겠습니까 차값을 올려야지요. 아니면 협력업체 부품단가를 후려쳐야죠 내구성이 떨어지던지 말던지
@적폐청산-c4z3 ай бұрын
@@mikeye8909 제조 원가가 비싼데 매년 최고영업이익을 갱신하나요? 그냥 단순하게 많이 남겨먹는 듯 합니다
@XRP_100003 ай бұрын
@@아카페라J 할인30%는 근속년수 최소25년임
@GoChoo점자리3 ай бұрын
제말이요 도대체 얼마를 쳐 남겨먹는건지 참나
@yyooyl7 ай бұрын
패밀리카로 X7 LCI 타고있고 혼자 데일리카로 둘다 고민하다 한달동안 3번씩 시승해보고 530 출고했습니다. 내부와 외부 디자인 G80이 개인적으로 마음에 들었지만 그 외엔 530이 낫다고 느꼈고 RPM 2500이상 쏘며 운전할 일이 거의 없지만 530 MSP PRO는 내가 벌써 100킬로로 운전중이라고? 할 정도의 가속성능과 핸들링은 G80과 비교가 안됐음
@jidjjsdwuxufkk17286 ай бұрын
혼자 데일리카면 비엠이죠 뒷자석 태울 일이 없으면요 ㅎ
@Hereandthere-l5p3 ай бұрын
혼자타면 우주명차 m340이지 무슨 5시리즈 입니까ㅋㅋ
@포도마켓-i8u6 ай бұрын
솔직히 디자인과 옵션은 압도적이네요.
@김완진-h3o3 ай бұрын
요즘 제네시스 잘 팔리나요?
@이기영-s3v8d8 ай бұрын
휠베이스 25미리가 이렇게 큰차이가 나나요?? 현기차 싫지만 실내 뽑아내는건 압도적이네요. 엔진이랑 결함 급발진 이런건만 없어도 망설임 없이 g80 갈텐데요.
브랜드 벨류 BMW 주행성능 BMW 거주공간 제네시스 편의성 제네시스 디자인 개취 AS 제네시스
@박찬호-t1c4 ай бұрын
일단 bmw은 젊은 사람들이 많이 타니까 다른 외제차에서 비해서도 압도적으로 난폭 운전이 많아서 이미지가 너무 안좋음요 운전 메너를 지켜 9:01 가며 탔으면 하는 바람요~😊 어느게 좋은가는 메이커 없이 생각해보면 바로 답나옴
@이성택-d3x2 ай бұрын
요즘 위례는 g80넘 많이 다니는것 같아요. 페이스 리프트 좋아요.❤❤❤❤예쁨
@베가스-t8j6 ай бұрын
여기 미국 버지니아페아팩스 인데요. 미국에서 제일 많이 운행하는 차종은 일본산( 토요타/ 렉서스/ 혼다/ 어큐라 등) 이구요. 단순히 BMW와 제네시스 비교하자면 눈에 보이는건 거의 BMW가 제너시스보다 상당히 눈에 많이 띄죠. 한국에서는 제네시스~ 미국에서는 일제차/ 포드. GM/ BMWㆍ 벤츠 등이 눈에 많이 보입니다.
@강마오28 күн бұрын
기사보면 현대차가 2위로 올라섰던데 아직 길에서 마니 안보이나요?
@user-lxnfiskuxh8 ай бұрын
G80은 말년 페리, 5시리즈는 풀체인지 초기 이것도 중요하죠
@mikeye89094 ай бұрын
3년뒤에는 말년 5시리즈로는 G80신형에 못비빌듯.
@유승수-s6y8 ай бұрын
정성스럽고 디테일한 비교 리뷰 영상 감사드립니다 (_ _);; 어지간한 자동차 유튜버들보다 나으시네요 난 둘 다 서로 다른 목적으로 갖고싶그만 댓글로 쓸데없이 서로 비방하고 싸우고 난리들이여
@A1auto-official8 ай бұрын
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다ㅜㅜ
@구름이-b7n6 ай бұрын
어지간한 유투버보다 나은게 아니라 최고의 리뷰인데요....
@e1-po9mn29 күн бұрын
패미리카로 뭐가 낫나요
@A1auto-official28 күн бұрын
저는 개인적으로 G80 패밀리카로 더 좋아보였어요!
@hdi087 ай бұрын
다른 걸 떠나서 요즘 BMW는 깜빡이를 왜 그렇게 만들어놨는지 모르겠음. LED인데 이상하게 스윽 밝아지다가 확 꺼져버리는 방식으로 해놨던데 진짜 이상해보임...
@손기석-k5k8 ай бұрын
5시리즈는 앞좌석 헤드레스트가 뒷유리까지 밀려있고 g80은 b필러에 위치해 있네요..똑같은 환경에서 뒷좌석 비교를 하셔야지요.. 그리고 5시리즈 충전패드는 하나입니다ㅎ 둘다 명차인건 인정!
F30 320d. 12년 이상 오너로서 한마디ㅎ 내구성,주행성능,디자인의 아이덴티티(현기차는 전기차로 승부해야 가능성 있다고 봅니다 내연기관 자동차는 독일에겐 안됩니다, 미션 성능도 많이 차이나구요😂😂
@당근당근바니바니-t9q5 ай бұрын
G80 주행이랑 530i 주행이랑 비교해서는 어디가 좀 더 스포티 하나요??
@A1auto-official5 ай бұрын
530i가 더 스포한 주행이 가능했습니다!
@유유-n2v7 ай бұрын
난 530i 리스라 부담없이 즐기면서 잘타고있어요 5년10만 제네시스 도 보고 타보고 결정한건 뱀이네요
@김한종-j6t6 ай бұрын
연비에서 차이가 나지. 제네시스는 4~7 5시리즈는 10~15
@김민구-h6k6 ай бұрын
님이 말한 연비수치는 제네는 3.5t 기준이고 5시리즈는 디젤 기준으로 써놓으셨네요...제가 530i 누님이 제네2.5 인데 530i 시내7고속3 기준 9 내외구요 제네는 7정도 나옵니다. 남들한테 정보를 주실땐 팩트만 얘기하세요..
@김한종-j6t6 ай бұрын
@@김민구-h6k 제네 2.5 시내 4~7이고 5시리즈 가솔린 에코모드로 정주행하면 10~15나옴.싸닥치세요
@김민구-h6k6 ай бұрын
@@김한종-j6t 내가 530i 5년째 몰고 있으니까 니가 싸닥쳐라...
@양녕대군-s5m6 ай бұрын
대화가 잼나군요ㅎㅎ
@김한종-j6t6 ай бұрын
@@김민구-h6k 내가 520임. 님이 운전을 ㅈ까치 하니까 그러지.ㅋㅋ10이상 그냥 나옴.좀 싸물어요
@dmw67887 ай бұрын
비엠은 디자인 담당자가 회장 지인 채용한건가요.. 조잡해보임..
@이지-f1l5 ай бұрын
530i사고 달리고 싶은데 요즘 달릴때가 없음 ㅋ 그러구 생긴게 머같음 그러므로 g80살꺼 같음
@최성호-j6o4 ай бұрын
제네시스 뭐같이 생겨서 스포티하고 멋진 bmw 구입했습니다
@CSH10166 ай бұрын
이젠 G80이 5시리와 직접인 비교가 될 수 있는 경쟁 차종이 되었다는게 참 감개무량이네요. 미드럭셔리 세그먼트의 기존 왕좌가 벤츠 비엠 아우디에서 벤츠 비엠 제네시스가 되었네요. 자랑스럽...ㅜㅜ
@kormedi3 ай бұрын
5시리즈는 연비가 좋고 저공해 2종 인증이어서 공항을 비롯해 공영주차장 50% 할인되는 것 무시못할 듯합니다. G80 2025년식은 저공해 2종이어서 20% 할인된다고 하더군요.
@미니홉8 ай бұрын
우와 제가 고민하는 부분... 둘다 시승했지만 정말 느낌이 다름니다...ㅠㅠ 정단점이 명확해요 못 고르것습니다ㅠㅜ
@올드보이-g7d7 ай бұрын
아무리 전고가 낮다고 해도 두차종 모두 헤드룸에 머리가 닿는다면 불편하지 않을까요? 썬루프에, 2열 리클라이닝 넣으면 레일 때문에 헤드룸이 더 낮아 질텐데,.. 2열 탑승자 너무 불편할것 같은데요...?음....ㅡ.ㅡ
@주성수-g5c4 ай бұрын
관세내고 들어온차량이랑 국내생산차량이 가격이 똑같은게 말이되나.
@mikeye89093 ай бұрын
험. 그만큼 물건너 온 차들이 허접하다는거죠.
@스치면갑니듀2 ай бұрын
@@mikeye8909ㅋㅋㅋ다르게 생각하면 국내 차생산하는 업체가 자기 나라 사람들 호구로 생각하는거다
@잉금모2 ай бұрын
@@스치면갑니듀5 원가절감 심각함
@NFG-ue4ym16 күн бұрын
내부 자재 보고 얘기하셈 저 돈주고 플라스틱 마감한 썩차 사고싶나
@작두부인-k9z6 ай бұрын
차다운 차를 원하면 비엠 움직이는 전자제품을 원하면 제네
@FCSBQ6 ай бұрын
굳이 레이싱하지 않을꺼면 필요이상의 운동성능은 필요없음 ㅋㅋㅋ걍 품질 소재 마감 편의기능 딸린다는 소리를 합리화 하지마셈 ㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 없어보임
@이규헌-f4f5 ай бұрын
@@FCSBQ뭔 레이싱까지 나와요? 그래도 운전할때 차선변경등 어느정도의 속도감 주행성은 필요해요
@작두부인-k9z4 ай бұрын
@@FCSBQ ㅋㅋㅋㅋ엔진밋션 개딸리는 기술력때문에 다른곳에 초점 두고 만드는 차를 합리화 하지마셔요 ㅋㅋ 좀없어보여유
@edward33664 ай бұрын
환자들 많네.일상주행이나 고속도로에서 100안팍의 속도에서 차이 별로 없다.칼치기는 확실히 차이나고.
@최성호-j6o4 ай бұрын
차다운 차 원하면 bmw 전자제품 원하면 제네실수 캬~~~명언중에 명언이네요 ㅋㅋ
@와웅-u9e8 ай бұрын
차 운동성능은 bm압도적 승 인테리어, 공간감 g80 승 외관은 취향따라
@버려발라8 ай бұрын
운동성능만?ㅎ
@chips2000096 ай бұрын
정숙성은 제네시스승
@jidjjsdwuxufkk17286 ай бұрын
공간감 ㅇㅇ
@ssyoun8 ай бұрын
g80 고속주행 시 앞바퀴 토크들어오면 오른쪽 쏠림은 해결되었나?
@ymin47968 ай бұрын
왜 그걸 여기다 물어봐ㅉㅉ
@청운-p4jАй бұрын
비교 분석 편파적인데요 실내 색상을 비슷한 걸로 비교했어야 독일산과 국산의 차이점 단 한마디로 압축하면 주행성능이고 130넘어가면 현격한 차이죠 제네시스는 아직 그런 기술이 없으니 모양과 패션을 추구하는 잔머리꾼 상술이지
@박성범-k1r8 ай бұрын
현재 G바디 530i타는데 G80 넘어가면 주행질감 많이 실망할까요?
@A1auto-official8 ай бұрын
개인 취향에 따라 많이 다를것 같아요ㅜㅜ! BMW 주행길감 선호하시는 분들은 약간 아쉬워 하더라고요
@하얀빗방울8 ай бұрын
차이 많이납니다
@Ushxbbxmkckfka8 ай бұрын
차이납니다. 시내주행에선 G80이 더 좋아요
@kingsound68678 ай бұрын
시내주행 많이 하시고 120이상 안밟는다 느긋한 드라이빙이면 무지건 g80! 달리는거 좋아하시고 카메라없을때 200까지는 밟는다 그럼 무지건 비엠5 제가 경험자입니다 고속 달리는건 넘사벽임 지금은 x3 m40i타고있지만
@아이스-d8w5 ай бұрын
@@kingsound6867제가 g80 와이프가530i 장거리 갈때마다 편하게느끼는 제차g80만 타서 비엠 고속을 못해봤네요 그리고 고속다닐때 와이프가 130넘어가면 속도줄이라고 하도 뭐라해서 속도 내볼기회가 없기도 하고요 고속도로에서 차이가 나는군요 저도 꼭한번 비교 해보고 싶네요
@5588sb3 ай бұрын
달리기 기본기 우선이다 비엠 이쁜 쇼파 구매하고 싶다 g80
@댕댕-n6t3 ай бұрын
g80을 공도에서 보자면, 예전 그랜져 느낌?
@gildonghong5069Ай бұрын
이 영상은.. 완벽비교가 아니라.. 그냥 외관, 실내 디자인 비교가 전부인데 ㅡㅡㅋㅋ 애초에 G80을 알아보고 있다는거 자체부터가 나이대가 40대부터라는건데.. 그 나이대라면 당연히 한 집의 가장일 테고.. 그러다보면 당연히 가족들을 태울 수밖에 없기 때문에 G80을 좋든 싫든 알아볼 수밖에 없음. 근데 만약에 주로 나혼자 타는 경우가 많다면... 단연 BMW 530i지... 일단 G80은 나이대가 어느정도 꽉찬 사람이 타고 다닐거라는 느낌이 꽤 강함;;;; 그러다보니 자연스럽게 노티가 날 수밖에 없음. 게다가 중소기업, 중견기업, 대기업 할 거 없이 임원들이 타고 다니는 법인차가 G80이 대부분이라.... 더욱더 그런 이미지가 있음. 그리고 BMW 탈거라면 흰색은 무조건 피하세요. 흰색 K5 같습니다. ㅡㅡ;; 개인적으로 양카 이미지가 너무 싫어서 카본블랙 또는 소피스토 그레이 추천함. 그리고 뒷좌석에 태울 가족들(와이프, 형제자매, 부모님)의 키가 큰 편이라면 좁을수 있겠으나 키가 작다면 (150~160대) 레그룸, 헤드룸 모두 넉넉하니 걱정할 필요 전혀 없음.
@Hyeok._.5 күн бұрын
33살 입니다 아직 2세 계획은 없지만 g80이랑 530i랑 이것저것 고민 정말 많이 되네요 g80 제일 이쁘다 생각했는데 외제로 눈 돌리니 노티 나긴 하더라구요
@찰리-e9i8 ай бұрын
E클 타다 g80으로 바꿨다가 너무 밋밋해서 g80 스포츠로 바꿨는데 4~50대 분들이 많이 쳐다봅니다 이클 탔을때는 아무도 안봤음.. 확실히 제네시스 브랜드 이미지가 있는듯 승차감, 성능 만족하며 타고 있습니다
@리사장-j8h8 ай бұрын
나이가 뭐가 중요하냐만은 갠적으론 나이좀있음 제네시스 젎으면 BMW.
@paper72596 ай бұрын
g80디자인은 짜집기 느낌이 풀체인지되면 어떤모습일까?
@ssojoo22287 ай бұрын
잘봤어요~
@A1auto-official7 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@Luppy905 ай бұрын
전세계 판매량을 보면 답이 나오지.
@kayinhevel33228 ай бұрын
ㅎG80 5시리즈 행복한 고민 햐~~~~~😃
@A1auto-official8 ай бұрын
🙌
@gprix39538 ай бұрын
저도 이번에 bmw5 살 예정이지만 이번5시리즈 솔직히 다른건 모르겠고 외관디자인은 예전 세대에 비해 좀 못뽑은거 같음 외관을 별로 따지는 스탈이 아니지만 멧돼지상이다 뭐다 그러니 좀 짜증나긴함 그럼에도 불구하고 운동성이나 브랜드벨류 등등 따지면 여전히 매력적인 차임에는 분명함
@레드-p8r5 ай бұрын
X6 처럼 나오는건데 뭐가짜증나요 ㅋㅋ
@sw-lj8qv8 ай бұрын
외관과 실내도 중요하지만 구입하시려면 꼭 시승 해보셔야 하십니다. 물론 개인차가 심하지만, g80 주행해보시면 고급스럽긴 하지만 주행 질감 특히 서스펜션 관련해서 국산차 느낌이 굉장히 강합니다. 운전을 직접하면서 멀미가 났던 차는 g80이 유일했습니다.. g80과 벤츠 e클래스가 비슷하다는 말들이 꽤 많은 걸로 나오지만, 의외로 벤츠는 말랑 말랑한 느낌이 전혀 없고 독일차의 탄탄한 느낌만 갖고 있습니다. s클래스 에어 서스 들어가는 순간 다른 차원의 차가 되긴 하지만, g80의 울렁 울렁 거림과는 차원이 다른 탄탄하면서 푹신한 느낌이라 비교를 할 수는 없을 것 같습니다. 제네시스 국산차가 이렇게 발전했다는 것을 보여주긴 하지만 재료 공학에서 아직 독일 차에 비교하기엔 이른감이 있습니다. 직접 시승을 해보시면 고속이 아닌 저속으로만 달려봐도 독일 차와 많이 다르다는 것이 확연하게 느껴지실 거에요 bmw 5시리즈도 역시 주행하는 순간 탄탄한 독일차의 느낌이 강하구요 옆자리, 뒷자리 타는걸로 끝내지 마시고 꼭 직접 시승 해보셔요 (e class 이전차량, 현재 5시리즈 보유중, g80은 시승 3번)
@손동연-u5p8 ай бұрын
G90 이전과 현재 에어서스 모델 비교시 90 에어서스 멀미가 날 수 있고 s클래스 동일합니다. 단단할수록 멀미 증상이 없어지니 E클 5시리즈 별 느낌없고 멀미 없고 단단합니다. 80 편안하고 멀미없고 페리 이후 좋습니다. E클 5시리즈 182-4미만의 신장에 적합합니다. 건장한 체격의 남성이 둘 이상 탈 일이 있다면, 국산이 좋다고 생각합니다. Zf사 9단 토크컨버터 파트너사는 현대가 키운 국내기업이고 알류미늄 등 많은 변화가 있었으며 540i 미만 급엔 80이 우세합니다. C, E, cl ,cls, gt43 ,a6, a7 , 3, 5, 6gt, 6 x6 g70 g80 gv80 gv80쿠페 g90 ct6 ats es300h 등등은 1-2주 시승차 또는 그 이상 타본 차들이며, 제 경험상 지금 나온(올) 모델부터는 얘기가 다르다고 생각합니다.
@flyflyfly70498 ай бұрын
G80 530i 성능은써킷에서 판가름남 g80 우위
@상추-n6v6 ай бұрын
이번에 페리로바꿨어요 운전하면서 멀미했는데 제몸이 맞았군요ㅜㅜ
@강석윤-y6q4 ай бұрын
제네시스 a/s 잘되어있다고 누가 그럽니까 사실을 확인하고 영상제작 해주세요 제네시스 하이테크 센터 전화를 한번만 해보면 알게될것을~!! 크게 고질병3가지 있구요 센터 예약잡기는 하늘에 별따기 입니다 현 제네시스 오너들은 문제가 생기면 센터예약 하기위해 기본한달은 아침부터 전화기 붙들고 있습니다
@Hyeok._.5 күн бұрын
ㅇㅈ 제네시스 센터 뭐 넓히고 있다는데 얘기 들어보면 뭐 예약 치열하던데
@아스나-w1h4 ай бұрын
이게 프리미엄 자체는 비엠이지 g80은 구입할때만 프리미엄 출고후엔 현대자동차
@mikeye89094 ай бұрын
5시리즈에 프리미엄 붙이기엔 좀 거시기 하죠. S나 7이면 모를까..
@아스나-w1h4 ай бұрын
@@mikeye8909 브렌드 말입니다. 그럼 제너시스는 뭡니까 ㅎㅎ
@s95954 ай бұрын
브랜드만 프리미엄이면 뭐해? 뱀5시리즈 자체는 그랜져하고 비교해야됨 급이 g80급이 아님 솔직히 운전재미 좋아하는 사람들이나 사지
@이광헌-d1t4 ай бұрын
끌고 댕겨 보세요. g80 충분히 좋은 찹니다
@아스나-w1h4 ай бұрын
@@s9595 ㅎㅎㅎ 그러세요 우쭈쭈
@꿍스-z6m6 ай бұрын
차는 달려보고 평가해야지 ㅋㅋ
@jidjjsdwuxufkk17286 ай бұрын
뒷좌석도 사람 태우는거 생각해야제 ㅎ
@jidjjsdwuxufkk17286 ай бұрын
니 혼자 탈거면 비머 사라 ㅇㅇ
@집현면대표8 ай бұрын
g80...정차 시 동급 세계 최고 인테리어 및 외관.....하지만 주행 시 그닥.. 특히 급 차선 변경 시 영~~~돈 값 못하는 차.
@채정민-l5c8 ай бұрын
네 맞는말씀. G90신형1년타고 급핸들에 급브레이크 상황이 생긴뒤로 바로 팔았습니다. 차는 기본기가 중요합니다.
@youngsuse59297 ай бұрын
위험상황일때 비엠이 훨신압도적임 커브길위험도 포함
@아무거나-g8r3 ай бұрын
제가 느끼는 점을 정확히 동일합니다ㅎ 신기하군요 실내가 중요하고 뒷자석 쓰임이나 고급짐은 g80...운전자 주행이 우선이고 1~2인 위주 생활환경이면 비5... 한데 정비를 생각하면 g80이죠ㅎ 이런거 설명해도 비5가 크다 공간감 동일하다 우기는 독충이들란.. 시승 이라도 해봤나 모르겠네 ㅉㅉ...
@홓허헣4 ай бұрын
법인차면 모를까 내차면 bmw사지...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@GoChoo점자리3 ай бұрын
ㅆㅇㅈ ㅋㅋㅋ
@Ksbdbjs18Ай бұрын
제네살거같은데?
@winteriscoming4054 ай бұрын
40대이상은 g80 그 미만은 530i가 진리다. 둘다 좋은차지만
@drchoi31318 ай бұрын
차에 조금만 관심이 있어도 어떤 차가 좋은 차인지 알수 있죠~ 그져 화려한 옵션에 뻔지르르한 성형 외모에 속아서 샀다가 부실한 프레임과 극악의 운동성능과 연비! 때문에 후회하게 되는 휸다이 BMW 넘어온지 4년째! 너무 만족하며 타고 있습니다😊
@dakniss825 ай бұрын
차의 기본성능은 비엠..나는 비엠승
@오함마-u5d3 ай бұрын
그냥 내가 달리고 미친듯이 싶다면 5시리즈 나는 시속 250키로 칼치기 하며 다닐 일 없고 편안하고 안락한 차가 좋다면 지팔공이죠. 두차의 컨셉이 명확히 달라서 오히려 선택이 쉬울거 같습니다.
@gildonghong5069Ай бұрын
BMW 몰고 다닌다고 무슨 160~170이상으로 달리며 칼치기 하는 줄 아시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 일상주행에서도 주행질감이 차이가 나는데요
@Hyeok._.5 күн бұрын
250으로 칼치기 할 도로가 있나요??
@강-e6l8l7 ай бұрын
g80 광고급이구만 주행이 장점인 차를 ㅋㅋㅋ
@breakhandle5 ай бұрын
말씀에서 느껴지시네요 g80 승.. 두차종 고민하고있는데.. ㅎㅎ
@A1auto-official5 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@bonanza88388 ай бұрын
가만히 서 있으면 G80이 좋죠 하지만 움직이는 순간...... 크흠
@mikeye89094 ай бұрын
내장 외장 뒷좌석 G80 완승.
@욕심내지마라천천히8 ай бұрын
잘 봤어요 👍
@A1auto-official7 ай бұрын
감사합니다👍
@주내기-o6i8 ай бұрын
애 아빠라서 bmw구입했습니다. 뒷자리 엄청 넓어져서 6시리즈와 고민했었는데 넘 좋아요! 그리고 제네시스랑 주행 성능 비교 자체가 불가이지 않나요?!! 현기차 에어백 안 떠지고 급발진하며 단차 많고 발로 조립하시는거 아시잖아요!! 제네시스 고르는 사람들 이해 안되네요