KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
空客A380 :空中客车的豪杰物语
15:45
【B787】梦想 触手可及!波音787的前世今生「不止飞行」
17:38
Как мы играем в игры 😂
00:20
Тұсаукесер! Зу-зу Күлпаш 2. Қорыққанға қос көрінер.
46:26
Drop-Proof Lollipops: The Gadget You Didn’t Know You Needed! 🍭🚫💩 #reaction #cat #gadget #lollipop
00:21
💩Поу и Поулина ☠️МОЧАТ 😖Хмурых Тварей?!
00:34
【A380】空中巨无霸为何黯然离场?A380的前世今生「不止飞行」
Рет қаралды 384,435
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 17 М.
RX不止飞行
Күн бұрын
Пікірлер: 267
@去摘遥不可及的星
Жыл бұрын
有幸坐过一次,技术我不懂,但这飞机确实又稳又安静。
@yangqs
Жыл бұрын
当年去新加坡旅游专门选了380。真是最舒服的一次飞行。全程基本无颠簸,起降也很平稳。真是可惜了……
@kop9463
Жыл бұрын
a380永远都会是我最喜欢的飞机!我就是坐了南航的a380之后决定成为一名飞行员的
@alexxiaobin7343
Жыл бұрын
380是个失败的飞机,设计的为纯客机。机构强度没有考虑货机的需求,到了一定年限,退役了就是个废旧垃圾,没有货机潜能。
@dysonnew218
Жыл бұрын
cool!
@liannnyuetttqeun6796
Жыл бұрын
这么容易啊?那如果我梦到有一亿,是不是我醒来户口就有一亿呢? 别吹牛,笑死人
@kop9463
Жыл бұрын
@@liannnyuetttqeun6796 不好意思,让您见笑了。本人还真就拿到了美国FAA颁发的商业飞行执照和飞行教员执照。
@user-or2vj4ov3g
10 ай бұрын
@@liannnyuetttqeun6796講話有必要這麼難聽嗎 他喜歡a380關你屁事喔 你不喜歡就不要看啊 叫屁喔
@adrianshi6791
Жыл бұрын
看别人挣钱比自己亏钱还难受,这句话太精辟了。
@jethu7951
Жыл бұрын
真是那句话说的,当站在A380面前时才发现人类的渺小和伟大,有幸坐过一次,太震撼了
@Lwhs995
2 жыл бұрын
很认真的文笔和视频,完成度非常高!最后的那段抒情的确让很多和你同年纪的航空迷不得不感慨万千!
@燕铁衣
6 ай бұрын
文笔?连起码的中文水准都欠奉 说的是大陆的烂污中文 航空可以简称为航 公司却不可以简称为司 只有没文化的大陆朋友才这么说
@spacemaple7275
Жыл бұрын
很感謝空巴的一意孤行,讓我此生能見到A380這架巨無霸,現場看過一次真的是震撼,而且乘坐體驗可說是最好的,當然747空中女王也很傳奇,但抱歉A380更香哈哈 不過後來的A350XWB也是我非常非常喜歡的飛機
@acegjump
Жыл бұрын
A380是最舒服,最安靜,最平穩的客機,我只試過一次卻一直懷念她!不要離開我們😢,我從來不會想念747。
@赢㽀
Жыл бұрын
19年乘坐南航的A380 从 欧洲到北京。选的2层优选经济,很宽敞 一排就我一个人,一直都很平稳 包括起降的时候 不是双发宽体机所能带来的感受。
@lgolgo9802
6 ай бұрын
A380不算亏,具有很大的战略意义。 1.给世界展示了空客的实力,积累的名望和好感度。 2.380的很多技术应用在了其他空客客机上,加快了进度节省了成本。 3. 虽然只卖了200多架,基本上也不算亏太多。还可以保留技术,谁知道哪一天又三十年河西了
@lifengzhou2846
2 ай бұрын
我回国每次都特地选A380,阿联酋或者卡塔尔,这飞机是真的舒服
@davidyuan9790
Жыл бұрын
坐过一次A380,很宏伟很宽敞,很巨无霸……
@canpro6127
5 ай бұрын
当时我8岁的时候第一次坐A380阿联酋航空泰国到香港
@MACROSS2KYTB
Жыл бұрын
2020年有幸買到A380 空中巴士原廠塗裝50週年紀念版模型,金屬材質,1:400,永久珍藏
@amigo5859
Жыл бұрын
內容很中肯,想當年我搭阿聯酋飛歐洲就是奔著A380去的!最讓我驚喜的就是商務艙也是有shower room 可以用的。可惜了
@hsx9940
Жыл бұрын
2007年在巴黎航展看了380飞行表演,天哪,那么巨大的飞机竟然可以那么慢悠悠的在天上飞行,太震撼了,希望有机会可以坐坐
@kinnova2000
Жыл бұрын
2007年巴黎航展除了A380的飞行表演令人惊叹,还有米格29和鱼鹰的飞行展示也令人印象深刻,还可以坐进台风还是阵风的战机机舱体验。2005年A380在图卢兹的首飞我也在现场,Blagnac机场。
@shawncheng404
Жыл бұрын
哈迪德航空还有
@hsx9940
Жыл бұрын
@@kinnova2000 我也坐进机舱体验了一把
@allenli1281
Жыл бұрын
阿联酋迪拜北京A380首航的时候,我坐过,居然还给我免费升了仓,吃了目前最好吃的飞机餐,洗漱包也都是宝格丽的,下飞机的时候,还刚好碰到李咏一家去迪拜玩…没曾想再也没机会再坐这个巨无霸了
@zhalang576
4 ай бұрын
还有很多航空公司有380 的!但是会越来越少,珍惜啊!
@Chan798A
Жыл бұрын
我選空客的A380,他是歐洲不同民族,說不同的語言,卻能夠放下分歧,不斷地嘗試,共同建造一架又一架的超級巨無霸。
@radiosparrow851
Жыл бұрын
欣赏别人没有错,那我顺便提一句也没问题。 当欧洲人用我们,你们来对话的时候,会发现,自己的欣赏他人的价值也就自己知道,人家不一定买账,如果也不一定要别人买账,那不如欣赏别人成全自己。要不然也只是穷人相互攀比谁的标准高,有钱谁不会用,问题不就是都是穷人。
@rksleung
Жыл бұрын
造不造到跟可否乎合成本預算下營運是兩碼字事. A380 是長官意志的產物. 完全沒有考慮原油成本, 上下客的時間等等. 就像中芯說能夠做到10nm 云云. 但可否在乎何成本下生產是別的事情.
@ar-pharazon.80
Жыл бұрын
不同民族却是相同人种,不同语言却有通用语言,远看好像是不同的国家,近看白人都是一个国家
@techpeng918
3 ай бұрын
坐过阿联酋的A380和法廉航的747,A380的稳定性舒适性吊打747。后面移居北美,是波音的天下了,甚是怀念。
@moc5898
7 ай бұрын
A380真的好坐,對我來講時間好,價錢平,每次飛曼谷都是坐EK,晚上9時左右出發,一放工就直接去機場啱啱好,而且好多時候都係16xx~18xx(連稅),商務艙試過32xx(連稅)
@martinchoi650
5 ай бұрын
07年,父亲特地带上小学的我去珠海航展看a380,结果来迟了一天,a380飞走了,最后买了架a380的模型放在家里。后来我出国留学,时常能坐到ek的380,除了无敌的飞行安定感,其他的也就不感觉稀奇了。再到后来,因为上下机要等待很长的时间,我反而不喜欢坐这个机型了。从国外毕业回来几年了,却开始怀念这个大家伙了。过几天又要去欧洲了,特地定了380的机票,不知道还能否找回当年的感觉。
@axu6865
Жыл бұрын
16年坐过北京和广州飞成都的航线,居然是380,当时我真的有点奇怪……其实这么棒的机型在出差路上那两个小时,跟320,737比没有任何不同😅倒是19年去西雅图坐350的冲击感十足,感觉是好于长程330和747-8
@laod7192
5 ай бұрын
刚坐了趟中美航线的350 是真的舒服
@LoPhoBoi
Жыл бұрын
A380陪伴了我海外求学的6年生涯😭😭😭😭😭😭喜欢这样沉稳又安静的超大机
@路人XD
7 ай бұрын
雖然本人沒搭過A380,但是他的巨大,讓我忘不了他........
@beta12342
Жыл бұрын
A380应该所有客机里面 经济舱里面最舒服的。我做过 747 A320 A350 787等 为什么?因为脚位子里面在经济舱里面是最难舒服的 可是 a380就可以 因为够大 够宽 还可以有电视看外面起飞时候 我做过 马航的a380 全日航空 波音 ,深圳航空,亚航等机。还是马航a380最好坐 也够新 当然全日航空比其他马航机更好坐是无可否认的
@waihungchan9687
Жыл бұрын
我的梦想是希望能做我国马航的A380结果....没戏了🙃
@beta12342
Жыл бұрын
@@waihungchan9687 卖完了 没了a380
@waihungchan9687
Жыл бұрын
@@beta12342 A389?还是A380....
@氷四天王
Жыл бұрын
客艙舒適度跟航司自己的選擇有關,跟製造商無關啦……你需要搞清楚。
@beta12342
Жыл бұрын
@@氷四天王 你要知道同一集团里面大飞机和小的飞机 虽然是座位数量不一样 可是大小也不一样啊。A380 是大的,所以可以容纳更多旅客每排座位空间也更大啊。
@guosteven8230
6 ай бұрын
当年坐过海航的多伦多到北京A380,也算留了个念想
@fongtan
Жыл бұрын
其實最致命的是國際機構應許雙引擎飛機跨海,導致所有3和4 引擎的飛機失去競爭優勢。
@poksuanmathisho
8 ай бұрын
全都怪777😡😡😡
@BCBTC2012
Жыл бұрын
很棒的视频!坐过,大韩航空,仁川飞洛杉矶或别的西海岸,具体还真忘了
@linhwang6651
7 ай бұрын
以前往返新加坡和英國,每次都坐新航的A380,一排7个座位(2,3,2)。沒全滿時,有空位,方便些。
@alexiazhang9368
Жыл бұрын
一个月前才坐了阿联酋的a380,起飞降落真的轻柔到毫无感觉!
@DavidDou_DE
Жыл бұрын
有幸坐过一次南航的A380,广州飞上海,只有短短的1小时38分钟的行程,降落时重重的着陆,我永远无法忘记。我还坐过一次汉莎航空的A380,法兰克福飞上海,降落非常平顺🎉
@shawncheng404
Жыл бұрын
南航被国航害了
@鄧友川
Жыл бұрын
但是 物以稀為貴喔, 未來經常往返於世界各國 的空中飛人,試必也想搭乘見識一下 全球最巨大的商用客機,那麼各幾家僅存的A 380 恐怕應接不暇了,因為未來航空市場仍會越來越龐大,會選擇A 380不可能沒有。
@zcsrs
Жыл бұрын
飞机越少 平均保养服务等成本越高
@latam239
6 ай бұрын
Definitely A380. 现在一定是选空巴, 没有理由再坐波音、再有机会想尝试一下A380。A380 还是我的梦想号。但是下一代必定是 C929, C919 .
@djyang3796
3 ай бұрын
非常喜欢A380,, 漂亮雄伟, 安静平稳舒服
@lavenlaven84
Жыл бұрын
第一次坐是新航的 cattle class也很舒服 一路pek to sin 四月底坐了QF 去LA biz 很舒适 结果下飞机的时候二楼门没打开 下一楼看到驾驶舱 我也是个见过世面的人了 但是被这么先进的驾驶舱震惊 打算下次在他退役前再去一次la
@你狮子哥
5 ай бұрын
感谢汉莎,有幸在PEK - FRA体验过A380,但说实话,A380对经济舱旅客真的非常不友好,登机时间翻倍,下机时间翻倍,等行李时间翻倍,座位也并没有比其它双通道更舒适,只可惜没等到我有条件享受前舱它就纷纷下线了
@anthnycwish
4 ай бұрын
很喜歡這種專業的航空頻道
@uthvftyyg
Жыл бұрын
15年国庆和前女友定了南航机票去洛杉矶旅游 她说想去vegas注册结婚 结果狗血的来了 她的签证没过 只好一个人去 来回执飞飞机是777和380 体感上明显380更稳噪音更小 没想到22年底国内所有380客机全部退役 新冠病毒真的改变了太多
@shahonchen6661
Жыл бұрын
Did you finally marry your girlfriend or drop her like airline dropped 380??
@stockoverflow6473
Жыл бұрын
@@shahonchen6661前女友。。
@uthvftyyg
Жыл бұрын
@@shahonchen6661很遗憾 分手了 现在各自有小孩😊
@hjlai
6 ай бұрын
CATIA V4,V5系統相容性不差, 只是工程師使用設計邏輯不一樣,不容易混著用.不同公司間使用要有整合的工具,例如VPM. 在倫敦,曼谷和香港都見過好幾架A380,但是還沒機會搭過. 退役了很可惜.
@饼干-l6p
4 ай бұрын
呜呜看哭了 没坐过南航的 只坐过新航的9V-SKB和汉莎的D-AIMB,9V-SKB已经坐成金属片到我手上了
@Cr2o0j-yf5mh
4 ай бұрын
有幸乘坐过阿航的380,印象最深的是空间的极为宽敞,两层廊桥
@arthurdecamondo2768
Жыл бұрын
可以改装成运输机。或者卸了一层座位再用那一层装货。
@user-pj6ix9df1l
6 ай бұрын
380因先天設計問題無法開頭蓋讓貨運型出不來
@jackking5631
Жыл бұрын
设计的再好没有市场也是白搭。不过南航当时广州飞洛杉矶的商务舱确实不错
@kwcaus2986
3 ай бұрын
太可惜了。 A380真是好飛機,印象深刻
@安瀛
4 ай бұрын
我没坐过😢
@youuyouuhsiao7964
3 ай бұрын
座椅配置也是可惜,空有這麼大的機身,如果經濟艙的座位寬度可以超過任何一款寬體客機,那麼就可以大大提升載客率。
@Lee-gd2ci
5 ай бұрын
仅坐过一次阿联酋航空的A380,确实非常平稳,太可惜了。
@chuntungheong7739
5 ай бұрын
這種洲際客機其實可以做其他功能未被開發,例如改做領導人的專機,現在國航的領導人專機是波音747
@TW.
Жыл бұрын
坐过汉莎从法兰克福飞上海的a380,简直太舒服了,太稳了
@铁拐李倒拔垂杨柳
Жыл бұрын
A380是真的稳啊😂17年飞雅典,坐的就是阿联酋航空的A380
@Peter-ng7xs
4 ай бұрын
我选A380!!!希望它能重新大规模进入民航的蓝天!!!🎉🎉❤❤❤
@wannab530
3 ай бұрын
坐過一次A380, 比起747舒適多了... 有點忘了是倫敦還是曼城>杜拜>香港, 只是人真的坐不滿..以航空公司的角度真的虧
@xueyingbaby
Жыл бұрын
汉莎在法兰克福还是有很多a380的
@jackkingslakes7917
6 ай бұрын
A380乘坐体验非常好,很遗憾它退役了。
@thomson1873
Жыл бұрын
20年3月有幸坐过A380从法国到广州
@longochu8588
Жыл бұрын
看飛機: B747 坐飛機: A380
@dorson723
Жыл бұрын
380的发动机问题很大。除了爆炸时候,乘客感觉不到。
@mikikimi728
Жыл бұрын
往返法国我最喜欢坐A380,法航也不是那么多 ,并不好碰到……
@chasejamie6118
Жыл бұрын
A380显然比波音舒服多了,问题是航司自己没有经营好罢了。
@jasongongjiasheng
3 ай бұрын
也许有人挑机票是看飞机的,但我更多是看航司。无论南航国航东航,我都是尽量避免的
@蘿莉-p3f
8 ай бұрын
我會選波音747 原因很簡單 外觀比較好看 也比較傳奇 地位在A380之上 而且現在要搭747的難度頗高的
@benlee258
Жыл бұрын
有幸做过一次,A380真的不是一般的稳
@johndeng5136
Жыл бұрын
真是开心 从未喜欢过A380
@yjz61
Жыл бұрын
当初南航把A380放在广州到悉尼这条航线上也是绝了!
@terryliu0404
4 ай бұрын
吊打747,a380是真正的空中霸主
@jonez6843
6 ай бұрын
现在才有机会每年有几次1万公里以上的旅途,可能以后都没机会做A 380了
@linkang7363
4 ай бұрын
我还没坐过呢,就退役了吗?747坐过几次,感觉非常老旧,希望有机会可以体验一下380😊
@alexuwastemt7765
Жыл бұрын
每年出差二十多趟,等我逐渐开始认得飞机的时候380已经落幕了,这辈子的遗憾
@alenleo4064
11 ай бұрын
你可真是个人才 真是大摆钟下寄快递,一边摆 一边寄
@lvingfeng
Жыл бұрын
C919 LOL 让领导先坐!
@smithking9493
Жыл бұрын
现在的航空市场很难接受大飞机,运行成本太高
@红杏出墙-c7g
Жыл бұрын
如果欧盟和中国的关系再近再稳固一点的话,国内其实可以保留一些,飞一些客流量比较大的国际、国内航班。还有就是国家领导人的专机差不多该换了。
@氷四天王
Жыл бұрын
換也只可能是777or350。4發人家不造了想買也買不了。要麼就等以後c929研發成功。
@lygoh6321
Жыл бұрын
我蛮喜欢A380起降的时候有飞行员的同步视野视频可以看
@ronniedai3683
Жыл бұрын
一直觉得A380长得不好看,知道又一次我坐在777起飞前看到了A380,那巨大的体型是真的要亲眼看见才能感觉到的震撼。
@kennykang3053
Жыл бұрын
2 选一 一定选 A380.
@nigieriancharney9290
Жыл бұрын
坐过QR的380经济舱,从DOH飞CAN,座位比777还窄,我一个170的小个子居然感觉挤,那些190往上的大个子老外是什么感觉可想而知。还坐过FA的380商务舱,PVG到CDG,商务舱倒不狭窄了,但380的商务舱座位太多,我叫了服务铃半天没有空乘过来。
@billlin2475
4 ай бұрын
超好坐,要去坐坐看🎉
@mustang251883
Жыл бұрын
旧机不适合改装运输机.是A380 最大的设计缺陷.
@阿添仔
3 ай бұрын
安靜 平穩 好可惜沒坐過 這不就是我需要的嗎
@muzhu4160
Жыл бұрын
2012年初从广州飞北京坐过一次,说实话体验一般,可能那阵子气流比较乱吧,一路颠簸,经济舱也不宽敞,还要提前很多值机登机,浪费时间
@小镇做题家-i6f
6 ай бұрын
乘坐体验还是787最舒适(350也不错)
@yiyifan
5 ай бұрын
现在我就是坐新航的A380至法兰克福,然后转A320至法国尼斯......
@oliverqueen1660
Жыл бұрын
我在广州机场坐a320的时候看到停机坪有一架,很大
@pingdizuo492
3 ай бұрын
主要是航空业不再需要巨大无比的飞机了。
@oceanocean7739
7 ай бұрын
生不逢時 現在缺飛行員 就很適合用大機
@austinwong3651
2 жыл бұрын
380
@淑珍張-q3s
Жыл бұрын
A380❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@bilizb2023
Жыл бұрын
妈呀 up居然是00后!!赞赞赞!
@phillippemarquis6979
4 ай бұрын
十年以後,等世界大勢底定安穩之後,全球經濟必然再次進入上升周期,而且有可能是更開放真正面向世界南方的全球化,到時候A380又突然殺個回馬槍也說不定。我不是一個盲目樂觀的人,是“人類發展周期論”者。
@stefanichau5802
Жыл бұрын
A380,我的最爱啊
@masonzhang8107
3 ай бұрын
去年坐了韩航A380从洛杉矶飞仁川, 坐垫又薄又硬,坐的屁股都疼了。问了领座,也是这种感觉。靠窗的椅子和客舱墙壁空出很大一块,不能靠头,也没法塞枕头。影视系统也是古董级的了,整个飞行体验非常不好。
@陳裕洋-陳宥勝
5 ай бұрын
a380在flightradar24還在 航空:qantas emirates etihad british singapore airline lufthansa
@陳裕洋-陳宥勝
5 ай бұрын
還有korean air asiana airline qatar airline all nippon airway
@alfredtong9472
Жыл бұрын
0:37 我在家翻了一遍都没找到是什么在响...
@DS-uz2um
Жыл бұрын
坐着太舒服了。。。。好可惜
@richardchang5085
5 ай бұрын
南航的A380以吐血价卖给美国一家公司,然后拆了卖零部件。
@崔炜-f9h
Жыл бұрын
好飞机生不逢时
@孟培钧
Жыл бұрын
我也是00后。但是如果747彻底退役我会意难平但是380不会
@webset53
6 ай бұрын
應該買去改造成預警機 這超大機身
@sknations4750
Жыл бұрын
A380 就是空中的 Dinosaur 恐龍, 太大了...食物在哪來? 乘客? (喜歡四發動機的商务噴氣式飛機)。
@terrychuanhe2305
Жыл бұрын
A380 的机翼是由Airbus UK提供的而非德国
@ramosxin2340
Жыл бұрын
我视频里说的是机身由德国汉堡工厂制造,没说机翼啊?
@w5uakg
3 ай бұрын
最好的客機
15:45
空客A380 :空中客车的豪杰物语
机坪夜话
Рет қаралды 161 М.
17:38
【B787】梦想 触手可及!波音787的前世今生「不止飞行」
RX不止飞行
Рет қаралды 101 М.
00:20
Как мы играем в игры 😂
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН
46:26
Тұсаукесер! Зу-зу Күлпаш 2. Қорыққанға қос көрінер.
ASTANATV Movie
Рет қаралды 623 М.
00:21
Drop-Proof Lollipops: The Gadget You Didn’t Know You Needed! 🍭🚫💩 #reaction #cat #gadget #lollipop
PuffPaw
Рет қаралды 15 МЛН
00:34
💩Поу и Поулина ☠️МОЧАТ 😖Хмурых Тварей?!
Ной Анимация
Рет қаралды 1,9 МЛН
15:37
【入坑必看】客機大對決!10分鐘講明白客機競爭關係「不止飛行」
RX不止飞行
Рет қаралды 58 М.
16:24
【A350】空客350 欲把西湖比西子
机坪夜话
Рет қаралды 286 М.
13:27
【AIRWAY 說航空|波音787夢幻客機】🎬️ EP01|波音最先進的革命性廣體機種,波音787夢幻客機
Airway 世界民航
Рет қаралды 429 М.
20:52
為什麼747的發動機在空中脫落?
哥布林
Рет қаралды 105 М.
12:26
【A320】民航史上最佳逆袭!A320的前世今生
RX不止飞行
Рет қаралды 79 М.
9:42
科普下马斯克的私人飞机,喜欢吗?
大刘科普
Рет қаралды 448 М.
17:08
【DC-10】炸引擎,掉舱门?DC-10真的是空难之王?「不止飞行」
RX不止飞行
Рет қаралды 79 М.
22:56
空客A340:我本将心向明月 【机型消亡史】
机坪夜话
Рет қаралды 138 М.
2:42:18
太陽系的前世今生 |張中白|探索講座〖航向太空深處:太陽系的探險之旅〗
臺大科學教育發展中心CASE
Рет қаралды 1,3 МЛН
41:23
谎言、打压、逐利与权力游戏,波音是如何失去制造骄傲的?
硅谷101
Рет қаралды 454 М.
00:20
Как мы играем в игры 😂
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН