A6 C5. Отказ тормозов... Конструктивная ошибка завода

Переделка под рестайлинг
• Ауди А6 C5. Переделка ...

[@user-ws9ii6qs9p]

С приходом холодов снять кожух воздухозаборника чтоб шел теплый воздух из подкапотного пространства и нет проблем

[@KZ-a6-c5]

Как вариант можно. Но надо тэстить

[@user-ws9ii6qs9p]

Я так и сделал все норм. + время прогрева уменьшилось

[@nickkk_ph]

Какой именно кожух снять? Можно подробнее

[@KZ-a6-c5]

К стати сейчас думаю, и прихожу к выводы что вы правы. Самый лучший вариант. Буду тестировать ваш способ! Спасибо за совет 🤝

[@nickkk_ph]

@@KZ-a6-c5 какой именно кожух снять? Который на двух болтах самый первый, или первый и второй который к фильтру подходит?

[@aleksandrshu7566]

Не слушай ты этих хейтеров, молодец, что снимаешь такие видео, это твой опыт и много кому он может помочь предостеречь себя от аварии и поломок! 👍💪

[@yaroslavhorugenko3345]

Спасибо!!!! Хорошее полезное видео, как всегда !!!! 2.8.ALG, 98 год, автомат начало сочится масло через заливную пробку , посоветовали поменять резинку и прокладку крышки.... НЕПОМОГЛО(((( ----- Виноват всё-таки инжекционный насос ,судя по видео , и заслонку бывало закусывало пару раз в холод, с тормозами Бог миловал.... Всё уговорил!!!! Буду переделывать под рестайлинг как у тебя!!!! Спасибо за разъяснение) P.S. Дружище засними ещё по возможности видео работы и подключения вакуумных шлангов .... За раннее СПАСИБО!!!!!!

[@volodymyrdeineha2637]

Спасибо за информацию. Пойду переделывать вкг. Уже все купил, никак не выберу время поставить. Теперь найду время.

[@user-kf1vd2bn9n]

Молодца!разобрался в вопросе,думаю многим инфа полезной будет👍у меня рестайл,не сталкивался с таким,плюс с завода стоит дополнительный вакуумный насос,живет своей жизнью,думаю не просто его туда внедрили,явно косяки были инженерные

[@KZ-a6-c5]

Привет. Да косяк есть. Для меня это факт . Я же сам попал, и сам ехал домой без тормозов. 👌

[@waldemardris3475]

Спасибо Вам очень приятно и интересно. Спасибо!

[@user-ll1xi7ns2h]

Спасибо Вам что рассказываете 👍👍👍👋👋👋

[@user-rz1oc6zr7h]

Приветствую вас! Удачи вам борьба с VAG ми!

[@KZ-a6-c5]

Привет! И спасибо 🤝😎

[@user-gr8mv8px5w]

Привет с Новосибирска

[@vladimirmarinin4524]

Привет, ты тоже с Новосиба?

[@Snowgod39]

Красава =))) я не сталкивался с таким пока что, у меня редко бывают морозы и я не езжу по автобанам всё в городе, но если что то в жизни поменяется сменю вкг на рест ))

[@nickkk_ph]

А что если в моем регионе нет таких морозов? Максимум -3 -5, будут такие проблемы? Тоже был забит эжекцеонние, тоже прочистил систему вкг стала работать, мотор такой же ALF

[@antond6626]

Кто начинал водить и познавать авто помнят, что на жигулях патрубок забора воздуха к воздушному фильтру на лето ставился забор с улицы в районе решётки радиатора. На зиму этот патрубок перекидывался на забор тёплого воздуха из под капота штатное крепление в районе блока двигателя. Обрати внимание на с5 патрубок состоит из двух частей от воздушного фильтра до решётки радиатора. Соответственно на зиму убираеш одну половинку пластикового патрубка забор идёт из под капота тёплого воздуха. На лето вторая половинка одевается забор идёт из под решётки радиатора. На с4 А6 и с4 а100 то же самое только там они сделали ещё маленький шланг который подкидывает тёплый воздух от выпускного коллектора. Видимо как защита от дурака если хозяин поленился патрубки снять на зиму. Конструктив интересный так было именно на 100 и А6 двигателя ABC2.6 И AAH2. 8 На 2.3 точно не помню но что то примерное. Сам катался на 2.3 ауди 100с4 в Алматинской области. Сейчас А6с4 2.6 в Новосибирске таких проблем нет ни с тормоза ни с чем другим. Это я к тому что кузов с4 самый надёжный без про счетов и недоработок конструкторов. В с5 по твоим видео уже сам понимаешь что не то качество не тот подход стал у немцев.

[@KZ-a6-c5]

Это совсем другой авто по конструкции. На две головы технологичнее чем С4 и уж тем более с жигулями сравнение вообще не уместно. Вы путаете конструктивный просчёт с качеством. Это не верный подход. В рестайлинге эту проблему убрали...

[@antond6626]

@@KZ-a6-c5 тогда сравню с мерсом s-class W140 двигатель 5.0 и 4.2 так же патрубки снимаются на зиму и лето. Но почему то w220 так же был технологичнее, но до сих пор не смог превзойти w140

[@user-rf8qo4xt6s]

Здорово клапан что у нас стоит и на рынках он есть или под заказ, там же только клапан надо прикупить ?

[@user-rn6nk7lw3l]

Молодец, спасибо

[@user-sx9sb8wo1t]

Заставка прикольная!😁...

[@kuzbass6004]

Привет с Кузбасса,!!! 👍

[@user-xo7mw5fo9t]

Лайк сразу же, сними ролик по гнц

[@KZ-a6-c5]

Привет. Гнц нет на руках. А свои буду делать только через год

[@volodyamuratov5642]

Вот столкнулся с этим тоже, до этого 10 лет ездил неисправный вкг был вообще любой мороз ни разу тормоза не отказывали а как только вот буквально осенью поставил насос инжекционный новый оригинал и на тебе 2 раза уже на трассе прихватило , меняю тормозуху пробую что дальше будет даже и не знаю небыло раньше проблем.

[@user-vj9kw3tm4g]

Огромное спасибо за инфу. Я столкнулся с перемерзанием тормозов днём в -25 и зависанием дроселя ночью. Пришлось стоять в обоих случаях минут 15-20.Всю голову изломал почему так.

[@nbn1467]

Молодец,технически всё правильно разобрался,инженеры тоже ошибаются.

[@user-lr8iz5tu6s]

Да с Вкг дорест действительно просчет я думаю. И по поводу тормозов и по поводу проходимости эжекциооного насоса ))) 3 машины свои знакомым по мимо своей переделал вкг под редукционный клапан больше года назад моторы сухие у всех без поддтеков! Крышки притягиваются минусов не выявлено!!

[@KZ-a6-c5]

У меня тоже всё отлично после переделки🤝😎

[@Aleksandr8209]

У меня такое случилось дважды. Замерзали дважды. И один раз в городе. Ехал по трассе, заехал в город, а тормазов нет. Хорошо ручник держет. Вот на светофорах ручником пришлось работать.

[@user-dr7so5ix8l]

Дополнительный газоотвод в атмосферу ..должно помочь.

[@sergeygorelov3713]

На a6 c5 2.4 99 года двигатель arj параллельно эжекционному насосу установлен обратный клапан на вакумный усилитель видимо как раз для решения данной проблемы

[@KZ-a6-c5]

Да, вы правы. Ваг допиливал эту ненадежную систему

[@user-ut2do9hb8w]

Правильно,я и на Жигулях так делал.ребята тормоза могут пропасть даже при + иззаинжекционого насоса, нет вакуума ,будьте осторожны,снимайте воздухозаборник при минусах

[@MyLIFE-jd5vt]

На жигулях перекрывается зимой холодный воздух в воздушном фильтре и засасывается от выпускного коллектора!

[@igorgushel3882]

👍👍👍

[@user-nm4jy9ki2v]

Привет, после переделки ВКГ на рестайлинг я столкнулся с проблемой появления эмульсии в трубках ВКГ, на доресте не было такой проблемы, даже зимой, был просто чёрный нагар в трубках и эжекционнике. Теперь эта вся эмульсия скопляется в трубках попадает в грибок, и клапан перестает работать (маслозаливная крышка не присасывается).

[@KZ-a6-c5]

Привет. Может вина в не качественном клапане, либо он бракован. У меня после переделки нет проблем. Может потому что я наваливаю! 🤔

[@user-nm4jy9ki2v]

@@KZ-a6-c5 клапан MEYLE,дело в том что он работает, крышку присасывает, но довольно быстро забивается эмульсией и перестает работать.Может быть дело в том что у меня магистраль до грибка собрана колхозно, то есть из кусков бензомаслостойкого шланга с латунными уголками на поворотах, и хомутах под отвертку. Я когда снимал всю систему для промывки от эмульсии, то от туда вытекал конденсат,( вода+пары масла=эмульсия).

[@KZ-a6-c5]

Этого я не знаю. У меня всё штатное

[@gabitabdigapparov4511]

Автор молодец 👍 я согласен с вами на 💯 большой труд спасибо вам дай вам здоровье.👍👍👍 вы не пробовали переделать как с4 2.6 прямои вакум без вгг подключит к коллектору просто вариант предлагаю

[@KZ-a6-c5]

Привет. Это плохой вариант для этого мотора. Проверено... Рестайл самый лучший вариант

[@user-xp9lp9ex8y]

Хорошо что я переделал на рест

[@xsours]

Если не чистить ВКГ , будет гнать масло через прокладки ? У меня 2.8, вроди явных проблем нет , но поджор масла смущает , и расход бенза )

[@MunirMunir-hi6ug]

А какой вкг стоит на моторах с электронным дросселем ?

[@user-fz5gj7no8d]

Сделай тест со снятым воздухозаборником, и проверь температуру через васю

[@gabitabdigapparov4511]

У меня вакум сразу подключен к коллектору переделали сами. А картерный газы сразу подключён к ресиверу с4 2.6

[@dmitriyvasiliev8121]

Привет привет

[@user-sx9sb8wo1t]

А у меня, в нижней части корпуса воздушного фильтра имеется шторка, что бы воздух тёплый шёл от мотора!

[@user-op1zb8kj5l]

Здравствуй напиши номер телефона! Я тоже с караганды...просто очень хорошо и внятно объясняешь. У меня замерзает тормозная педаль. Даже убираю полностью инжекционый насос.всаса нету это перемерзает в коллекторе?

[@user-rp2qh2wy9i]

А если на машине установлена вебаста,тоже такие проблемы?

[@user-dd1qq2ft4k]

У знакомого недавно ауди а6 с5 дорест 2.5тди на трасе каким то чудом лопнул по шву сам вакумник и вся тормозуха вылилась, залила подкапотку. повезло что на трасе, за городом, и не было потока большого. У меня недавно тоже на такой машине, треснул задний правый тормозной шланг, на завльцовке шланга с трубкой. Заметил только когда на приборке загорелась лампа о малом уровне тормозухи. Как по мне тормоза у них слабоваты(

[@user-dd1qq2ft4k]

При морозе на 2.5тди тоже может быть такая проблема с тормозами из за вкг?

[@user-ih8jq1of2q]

Алексей все ваши видео смотрю, спасибо, много что усвоил для себя, но просмотрев данный ролик, но не могу не возразить, не могу сказать по факту(у нас морозов нет) ну как по вашему может завод изготовитель допустить такую ошибку, я считаю что вы не много не правы, сделайте все штатно без колхоза без всяких переделок и глушений чего-то вырезаний чего-то и будет все ок, все должно быть штатно!

[@KZ-a6-c5]

Привет. Если вы внимательный зритель то вы должны видеть что вкг полностью новое и штатное без переделок. То что завод накосячил это факт, я попал и многие другие попали, почитайте тут коменты. За последнее время отказ тормозов по трассе произошёл у двух моих знакомых... И тоже со штатной вкг на ижекционном насосе...

[@alexanbrpetrov3905]

Всем привет. Владею Audi A6 C5 1997г. второй год морозы доходили до -38 езжу каждый день,с момента прогрева и до постановки на ночь,тормоза без изменения мягкие

[@KZ-a6-c5]

Привет. А дроссель когда нибудь перемерзал? Ну я так понимаю что машина эксплуатируется в городе.

[@alexanbrpetrov3905]

@@KZ-a6-c5 за город тоже бывает выезжаю,но пока едит.завтра забор воздуха поменяю,посмотрю на изменения

[@KZ-a6-c5]

Мои машины 80% это трасса

[@_Son_of_God]

А 1.8 AEB это не грозит?

[@user-zb9bn2my5w]

Подскажите пожалуйста двс бвд 2.4 2001 замерзают тормоза утром педаль не продавливается ели ели тормозит проеду 3км все норм до 20 градусов помогает просто по надавливаю на месте тормоза появляются педаль начинает прожиматся сегодня 27 градусов поножимал не помогло педаль колом не прижимается поехал по тихоньку в городе не на трассе 3 км проехал по тормозил видать появились к стати оставляю на ручном тормозе постоянно на скорость не ставлю сегодня ещё поехал ручник отпустил но он немного держал потом по ходу отпустил потому что поехал в наглую хочу поменять тормозную жидкость посоветовали тотол якобы в ней не будет кондецата так вот в чем причина то у меня кто подскажет вкг?

[@macelroy5522]

Получается если трубки вкг холодные значит система не работает?

[@user-mo8ew7vq2t]

Салам брат,у меня рест система вкг стоит уже год и в прошлом году замерзала и в этом году замерз на дальней трассе,в чем может быть причина?

[@evgenyznaskevich6054]

Привет , подскажи пожалуйста а если оставить старую систему вкг но трубку которая идёт на дроссель замкнуть , это норм будет система должна работать тоже или нет , заранее спасибо !?!??Привет из Беларуси!)

[@KZ-a6-c5]

Не будит работать

[@evgenyznaskevich6054]

Спасибо за ответ!)

[@user-dp9id6ds1e]

У меня такая же проблема

[@vladimirstrok128]

Дружище ты не вкусе про абс комп показывает левый датчик не работает ставлю новый тоже показывает левый местами менял тоже не работает в чем проблема не подскажешь

[@vitvit721]

У меня было почти так! Нажимаем на тормоз а они дубовые и увеличивается оборотка двигателя. Я грел авто с утра минут 20-25. Такая проблема возникала при температуре -17-20 это жуть в потоке, я нажимал двумя ногами на тормоз и выключал зажигание. Это пипец.

[@progressivebody3403]

Переделал на рестайлинг систему. Этот клапан ужасно свистит и очень сильный вакуум в системе, крышку масла нельзя открыть. Как можно убрать свист? Купил другой фирмы клапан и тот тоже свистит.

[@KZ-a6-c5]

У меня автомега

[@macelroy5522]

Почему не сделали забор горячего воздуха при - как на Ауди 80.

[@user-hm6fj5xo6h]

Нифига ты надумал.

[@user-yy1tp4sz8b]

меняй вакумник там вода дальше будут клинить тормоза у меня так было

[@macelroy5522]

А просушить

[@user-ut2do9hb8w]

Ребята! Хотел спросить на приборке температуру масла показывает с двигателя или с коробки на моторе нет датчика

[@user-vd5mb3zo7r]

Вроде температура масла с двигателя. У меня перестал показывать и не знаю как в порядок привести.... Подскажите

[@Andrey_Kuschenko92]

@@user-vd5mb3zo7r ищите датчик масла в поддоне у меня он там, двигатель 2.4 arj показывает вроде как температуру, уровень и давление масла, лечится заменой датчика. Ставьте только хорошей фирмы, дешманы с упаковки могут не работать. Удачи вам в ремонте

[@Otan.]

Очень точно сказано. Брат как с вами встретится. Есть контактный номера

[@KZ-a6-c5]

Привет. Мне это не к чему🤝

[@user-zf3sw7iv3t]

Такая же проблема имеется

[@user-wg4lv7gr9r]

Добрый день подскажите пожалуйста, у меня на ауди передние колеса, свистять а задние ели ели тормозят, колодки новые вакум супер в чём проблема может быть заранее спасибо за информацию

[@KZ-a6-c5]

У меня тоже свистят летом после замены колодок. Зимой всё ок. Смените производителя колодок

[@user-if4kp5pb1l]

у меня рестайлинг ,крышка присасывается ,прокладки крышек клапанов все равно часто текут.

[@KZ-a6-c5]

У меня только в свечные колодцы пропускает

[@user-if4kp5pb1l]

@@KZ-a6-c5 это тоже не хорошо, я так провода и свечи испортил, а хорошие не дешёвое удовольствие.

[@ZhasKazakh]

Салам. Слушай, почему ВКГ клапан гудит??? Менял чет не помогло. А8 рест

[@progressivebody3403]

Такая же хрень. Только не гудит а свист ужасный.

[@ZhasKazakh]

@@progressivebody3403 машина какая

[@dmitrydatsenko163]

Хрюкает, пассат б5 2.8 BBG.

[@user-ix7qu7cg5g]

Дружище привет, скажи автономка у тебя на авто работает?

[@KZ-a6-c5]

Работает, запускается, ошибок нет. Но и тепла тоже нет. Не поджигается смесь почему то. Но я туда не лазил

[@user-ix7qu7cg5g]

@@KZ-a6-c5 такая же беда , спасибо

[@bitabitta7015]

Добрый вечер. Хотелось бы узнать . У меня не всасывается заливная крышка при работе двигателя. И когда я её открываю матор как работал ровно так и работает. Система ВКГ чистая. Заранее спасибо.

[@user-ih8jq1of2q]

Меняй вкг она мертвая

[@KZ-a6-c5]

Либо система не чистая, либо повреждена мембрана в боченке маслоотделителя...

[@bitabitta7015]

@@KZ-a6-c5 Система чистая , редукционный насос чистый, продувается, клапан в нем держит,а вот маслоделитель под вопросом

[@user-bg1zz7bl7p]

Двигатель 3.0BBJ

[@user-xq2ug8io8n]

На днях пропали тормоза на трассе при температуре -27. Изрядно понервничал. Автомобиль Пассат б5+ 1.8т

[@KZ-a6-c5]

У 1,8т другая система. Я с ней плохо знаком. Но очевидно что виноват холод

[@user-xq2ug8io8n]

@@KZ-a6-c5 просто нарвался на Ваше видео и тоже подумал,что виной холод. Да и система ВКГ на пассате тоже есть. P.S спасибо,что ответили) и не обращайте внимание на критику...

[@user_kz1992]

Приветствую, у меня мотор 2.8 с рестовым вкг и один раз замерзали тормоза, но грешу на жидкость, хотя фиг знает

[@KZ-a6-c5]

Первый раз такая инфа от рестайловой вкг 🤔

[@user_kz1992]

@@KZ-a6-c5 Было это 1 раз, ехал по трассе, но наверно все таки жидкость, хотя после этого были крутые морозы и тормоза в порядке, в чем проблема я так и не разобрался

[@user-ns7is3zi6y]

Систем вкг переделать там паук другой стой на рестайлинг

[@user-bg5zm3gy2o]

У меня а4 б5 2.4 кватро 1998 г при торможения обороты подаеть от чего

[@KZ-a6-c5]

Это подсос воздуха 100%. Надо смотреть вакум тормозов и трубки до впускного колектора

[@user-bg5zm3gy2o]

Это трубка каторый от тормозного вакума к энжекционному так понимаю

[@user-zb9bn2my5w]

Ещё вопрос утром завожу машину начинает свистеть компрессор сек.15 примерно должен он свистеть? Сказали якобы так и должно продувеа впуск.колектора итд так вот начинает свистеть и через сек 7 падают обороты с 1100 на 200 дитонация страшная хлопки троение газ поддержу немного все проходит обороты более-менее выравнивается либо заглушу завожу снова всё норм свечи поменял денсо тт подсказывали провода поменять я думаю мож подсос воздуха надо искать либо провода шьют такое ощущения будто пару цилиндров не работает в этот момент подскажите где копать бвд 2.4 2001 рестаилинг

[@KZ-a6-c5]

Это норма. Не компресор а насос вторичного воздуха это называется🤝. Даже если работать перестанет не переживайте. Он для экологии

[@user-zb9bn2my5w]

Так в чем проблема почему обороты падают возможные причины примерно

[@OK_48835]

Приветствую, как думаешь, если всас воздуха завести от выходного коллектора отработанных газов. Как на Жигулях переход на зимнее время.

[@KZ-a6-c5]

Не поможет

[@MrAlexaBoy]

Нет там никакой ошибки завода! Владел пассатом б5+ и всё было ок! Чистить вкг нужно.... и смотреть за трубками тормозными....

[@user-lc7vf2rc8l]

Здорова брат подскажи где на ауди находиться датчик коленвала и как к нему добраться ауди а6с5 1998года 2.8 обьем помоги

[@user-hu3mn7dz4i]

За двигателем. Фишка трехконтактная справа. В инете есть инфа.

[@KZ-a6-c5]

На механике со стороны водителя на колоколе коробки стоит. Добраться можно сверху сняв дроссель. Показания берет от маховика. На акпп думаю там же

[@user-lc7vf2rc8l]

@@KZ-a6-c5 там два датчика стоят какой из них надо разбирать дросель да

[@KZ-a6-c5]

Тот что ближе к мотору

[@user-lc7vf2rc8l]

Брат отправь что за инфа про 2.8 нету если не трудно

[@21madbar]

Проблема 98 год и тормозной жидкости то же надо поминет

[@user-to4lb2rh2s]

Привет ребят почему не запускается в мороз заливает свечи свечи новые куда лесть

[@user-mh9ku7cr9n]

Форсунки проверить, могут лить на холодную, чуть нагреется- переваривать получается, либо лямбды, по утрам дают перелив. Лямбды проверить электрик может без проблем. Если завелась на холодную и газуешь- дым черный идёт?

[@user-to4lb2rh2s]

Спасибо попробую посмотреть

[@user-mh9ku7cr9n]

@@user-to4lb2rh2s пробуй, у меня была такая проблема, многое изучил, если что обращайся

[@user-to4lb2rh2s]

А может из за щётка приборов так запускается у меня он гонит температура то показывает то нет постучишь по нему всё нармальна показывает

[@user-er3fm6tg6e]

Здорова друг ты веть вроде продал этот автомобиль кот на механике

[@KZ-a6-c5]

Ещё не забрали его. А так продан

[@user-ln1rl4io9b]

Конструктора не думали,что аудюшка будет эксплуатироваться при таких низких температурах.

[@user-ih8jq1of2q]

В Германии тоже минус бывает неслабый, скорее всего мы чего-то не догоняем, вообще завод ну ни как не мог допустить такую погрешность тем более безопасность для них прежде всего, я живу на юге у меня такой проблемы никогда не было, но блин проблема смотрю актуальна, у меня вопрос, не может ли повлиять на это все наше незнание, влазием меняем вкг, убираем насос вторичного воздуха, убираем катализаторы, глушим много чего, потом у нас тормоза пропадают, нехер колхозить и все будет работать.

[@olegvitalich8978]

Досм до конца 2-3мин.НЕ 21 минута!

[@brk4223]

у мерседеса с блоком sbc пострашнее ситуация в 211 кузове

[@user-tg8se3ix1t]

У меня Мерседеса W211 тормоза сразу не отказывают, на панели заблаговременно отображается уведомление о том, что ресурс блока sbc подходит к концу.

[@user-dp9id6ds1e]

В -20

[@user-ih8jq1of2q]

Как же вы хорошо, грамотно дурите владельцев а6с5 возможно сами того не понимая, вскройте что одну что вторую мотор,поршня кольца и т. Д и вы увидите что дело вовсе не в вкг, ещё раз говорю ни в какой мороз не должна перемерзает система вкг все дело в поршневой, когда автор это поймёт снимет обзор

[@user-qw7sj6fy7m]

сядь на газ 52 и покатайся, твои тормоза без вакума покажуться мертвыми.

[@user-yf7xg5my4l]

Это доказывает что 2.4 полное г....

[@KZ-a6-c5]

А какой не г....?

[@paszkowski_932]

@@KZ-a6-c5 1.9

[@user-vi1lb5gx4q]

Как же ты отстал от жизни!