Aansturing CTA bak

[@matthijs198]

Super gaaf om te zien! De combinatie van PC en hardware aansturen is en blijft cool 😎

[@museumspoornl]

Haha zeker, bijpassende computertechniek bij het tijdperk van het bord.

[@Miuccia75]

Wat ontzettend gaaf om te hebben en dat het allemaal ook zo goed werkt!

[@museumspoornl]

Zeker, het is erg gaaf dat hij op mijn pad is gekomen, en met de juiste connecties dit voor elkaar gekregen!

[@bartoldenhof9377]

Leuk om Bepac nog eens te zien! Ik heb zelf alleen met Info+ gewerkt.

[@lok1614]

Leuk een kleine bak kwam je veel tegen in de hal van grote stations. Veel mee gewerkt in mijn telecom tijd bij Strukton. Het afstellen van de boekjes was altijd een leuk klusje vooral als het vroor. De maker van de software was toen collega van mij. We hadden voor de werkplaats een kast om enkel een boekje te kunnen afstellen en nog een handterminal om een bak te kunnen instellen. De bak kan ook nog status terug sturen, kon je precies zien welk boekje er problemen gaf bij storingen. De omroepster kon afwijkingen instellen middels de BEPAC pc.

[@Busfotodotnl]

Ontzettend leuk dat je deze video gemaakt hebt

[@museumspoornl]

Bedankt! Ik ben ook nog met anderen bezig met aansturing via WiFi. Maar dit volgt nog.

[@Rob2]

@@museumspoornl Gewoon een ESP8266 printje van 2 euro er tussen hangen met esp-link van Jeelabs? (icm met een 3.3v naar RS232 printje)

[@rudolfst]

Geweldig, dankje! Deze staat in mijn top-10 van mooie YT-films uit 2024! Zaten op alle stations dezelfde bordjes er in?

[@museumspoornl]

Wat een compliment! Ik weet het niet precies, de tijd is natuurlijk overal gelijk. Het trein type zoals IC kan iets verschillen want ik heb ze ook met sprinter gezien en die zit er bij mij niet in. Qua bestemmingen zullen veel bakken wel de algemene eindbestemmingen hetzelfde hebben maar zal het meeste te maken hebben met de treinen die vanaf het betreffende station vertrokken. Deze komt van Den Haag CS en bevat dus veel leuke bestemmingen en treintypes. Ik ga ook nog extra treinen en bestemmingen toevoegen, een test hiervan was al de TEE die ik erin heb gemaakt.

[@darkknight8139]

@@museumspoornl Zo te zien zijn alle boekjes ongeveer even groot. Bij 0:25 is wel te zien dat er lang niet genoeg pagina's zijn om alle bestemmingen in te zetten. Alleen al alle eindbestemmingen zijn er te veel, laat staan alle tussenstops. Die tussenstops zijn op elk station uiteraard al verschillend. Wat ontzettend tof dat je dit apparaat in leven houdt. De techniek is voor de tijd even vernuftig als simpel, er kan weinig aan kapot. De tijd heeft deze displays natuurlijk wel ingehaald, het is logisch dat NS de nieuwe beeldschermen heeft opgehangen. Het vernuft bij die apparaten zit in de software: het beeldscherm is een soort Raspberry Pi maar dan anders. Het is niet meer dan een heel simpele microprocessor, een usb-stick met een variant op Linux, wat aansluitingen en een beeldscherm. Het os start op, start een browser en surft naar een specifieke pagina. En daar staat de reisinfo op. Het is gewoon een website.

[@MaverickHunterDaniel]

This is so cool to see in action!

[@alexde-leeuw]

Zeer handig dat er ook een wandcontactdoos en een PTT aansluiting op de CTA zaten.

[@sparqqling]

uit de tijd dat er nog geen mobieltjes waren, gewoon je eigen telefoon erin prikken

[@museumspoornl]

​@@sparqqlingklopt helemaal

[@sparqqling]

@@museumspoornl Even naar huis bellen dat je wat vertraging hebt want de CTA bak doet het niet

[@HBvD]

Leuk 👍👍 bedankt voor het delen

[@rudolfst]

Ik zag ook een bordje van Lovers Rail voorbij komen, die reden van 1996-1999 Van wanneer ongeveer is deze bak?

[@museumspoornl]

Wat ik online kan vinden is dat de bakken tussen 2010 en 2012 zijn vanvangen voor de modernere types's.

[@MrRenzoGaming90]

Wordt dit nog altijd ingezet aan stations? Dit word aangestuurd door windows XP, je zou toch zeggen dat je de dag van vandaag met een scherm en windows 11 iets veel moderns kunt bereiken toch? :)

[@museumspoornl]

Dit is inmiddels een museumstuk hoor. Tegenwoordig hangen er inderdaad schermen met vaak updates. Daarnaast is het programma op de windows laptop gebruikt voor onderhoud. De normale aansturing was anders.

[@MrRenzoGaming90]

In dat geval is uiteraard een mooi stuk geschiedenis! ;)

[@MeriaDuck]

Jammer dat de NS ze bijna allemaal hebben weggegooid, als ik me goed herinner. Veel hobbyisten hadden er wel een willen hebben.

[@multiomer1997]

zoo nog nooit gezien hoe zo'n bord te werk gaat, dacht altijd dat het automatisch was ingesteld maar is gewoon handmatig. vrij uniek, doet me ook ene kant denken aan hoe een Gorba koers bord werkt.

[@museumspoornl]

Dit handmatige is een onderhoudsprogramma. Maar op het station ging dit wel automatisch volgensmij hoor. Maar dat werkt voor mij nu natuurlijk niet meer.

[@lok1614]

De omroepster was degene die middels de BEPAC pc borden kon instellen bij afwijkingen in de dienstregeling. Instellen ging verder automatisch. Borden werden afgereden als trein blok verliet of door een afrij lus in het spoor. Programmatje geschreven door mijn toenmalige (en nu weer huidige collega) Bouke van der veen. WE hadden ook nog een handterminal, was iets omslachtiger.

[@michaell958]

XP?!?!?!?!

[@HansdeKoster1961]

deze meuk ken ik ergens van zeg maar , kwam uit italie ,alles gerepareerd in mijn verleden die aluminium flappen en montage kostte de meeste tijd.....

[@Rob2]

Is "Krone" dezelfde fabrikant als "Solari Udine"?

[@HansdeKoster1961]

@@Rob2 yep deze bak is van de tijd van de overgang naar de pc in de vorm winthoos , hiervoor was het een doos digitale chips / electronica wat onverwoestbaar was. hierna was een mechanische versie die sneller aan zijn eind kwam door slijtage..

[@museumspoornl]

Gelukkig doet deze uit Den Haag CS het nog. De flapjes zijn trouwens van kunststof. Ik vind deze wel het mooiste, naast in vergelijking met de folierollen en de digitale schermen.

[@Rob2]

@@museumspoornl Wat helemaal mooi was dat was zo'n groot bord in de stationshal waar alle treinen/sporen op stonden, was o.a. hier in Utrecht. Eens in de zoveel tijd hoorde je een geweldig geklepper als alle lege plekken weer werden opgevuld van onderaf.

[@museumspoornl]

@@Rob2 Klopt inderdaad, super gaaf. Het bord uit Utrecht is te vinden in het spoorwegmuseum aan de maliebaan. Zou erg gaaf zijn als deze nog tot leven gewekt mag worden.