Запуск двигателя без утапливания поплавка.После впрыскивания небольшого количества бензина в цилиндр производится быстрый запуск.
Пікірлер: 15
@АлександрКовалёв-у6б4 жыл бұрын
зачем? 1 ОТКРУЧИВАЕТСЯ декомпрессор. 2,накачивается бензин в поплавковую камеру. 3,крутится стартер (заводилка) до появления хлопков в цилиндре.Обычно они отлично определяются.Визуально либо на слух. 4.закручивается декомпрессор. 5,запускается двигатель в штатном режиме. Справедливости ради отмечу - вспышки не всегда появляются ,но обычно после таких манипуляций запускается двигатель без проблем.
@НиколайПрокофьев-е6ю4 жыл бұрын
Я не навязчиваю этот способ. Просто я эксплуатировал этот генератор в сильные морозы.И пришёл к этому методу.Мне так наоборот гораздо проще и БЫСТРЕЕ!
@АлександрКовалёв-у6б4 жыл бұрын
@@НиколайПрокофьев-е6ю дело Ваше.если бы я делал подобное - то с таким расчетом ,что б все можно было вернуть назад.А у Вас - последствия необратимы,так сказать...
@ВиталийД-э6г4 жыл бұрын
@@АлександрКовалёв-у6б Согласен с Вами. Как говорил Попандопуло в фильме- сделаешь дюрку обратно не запломбирУешь )
@y.p.s.41094 жыл бұрын
@@НиколайПрокофьев-е6ю а какой генератор лучше с кнопкой возбуждения напряжения или как у вас без,у меня чтобы напряжение появилось надо включить переключатель и ещё кнопку нажать возбуждения?
@НиколайПрокофьев-е6ю4 жыл бұрын
@@y.p.s.4109 конечно без.Это более поздние выпуски. На ранних конпка стояла.Но люди реле ставили,модернизировали.
@АндрейАксенов-ы6с Жыл бұрын
он как бы в другую сторону заводиться (( думаете его делали для левшей в СССР ? )) не думаю , да и в инструкции написано что по часовой должен он запускаться - т.е правой рукой -снизу вверх