অবশেষে অবসান হতে যাচ্ছে গাজীপুরবাসীর ভোগান্তি | BRT Line 3 | Update: 04/03/2024

অবশেষে খুলছে গাজীপুর-জয়দেবপুর চৌরাস্তার ফ্লাইওভার
শেষ করা হচ্ছে স্টেশন নির্মাণের কাজ যদিও তা ধীর গতিতেই চলছে
-------------------------------------------------------
নিচের লিঙ্ক থেকে দেখে নিতে পারেন অন্যসব প্রকল্পের অগ্রগতিঃ
ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েঃ • Dhaka Elevated Express...
পূর্বাচল এক্সপ্রেসওয়েঃ • Purbachal Express Way
বিমানবন্দর ৩য় টার্মিনালঃ • airport 3rd terminal
পদ্মা রেল লিঙ্কঃ • Padma Rail Link
মেট্রোরেলঃ • Metro rail
ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়েঃ • Dhaka Bypass Expressway
BRT Line 3 প্রকল্পঃ • BRT LINE - 3
মাদানী এভিনিউ এক্সপ্রেসওয়েঃ • madani avenue express way
বাংলাদেশের ফ্লাইওভারগুলোঃ • flyover
দেশের মহাসড়ক এর আপডেটঃ • highway
তেল ও গ্যাস প্রকল্পসমূহঃ • তেল ও গ্যাস প্রকল্পসমূহ
আধুনিক বাংলাদেশ ও তার নগরসমুহঃ • বাংলাদেশের শহর ও তাদের...
----------------------------------------------------
আমাদের সাথে যুক্ত হতে পারেন:
Facebook Page ►: / evo.bangladesh
KZbin Channel ►: / @evolutionbangladesh
Email ►: [e-mail]
--------------------------------------------------------
»» CONTENT DECLARATION
EVOLUTION OF BANGLADESH has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except EVOLUTION OF BANGLADESH. This channel is the based on information and development. The uploaded all contents are made by EVOLUTION OF BANGLADESH. We have the exclusive authorization and permission to use this on KZbin.
-------------------------------------------------------

[@AEOAnwar]

খুব সুন্দর হয়েছে। ধন্যবাদ।

[@shakilscreativezone]

ভিডিও প্রেজেন্টেশন এবং উপস্থাপন খুব সুন্দর হয়েছে।

[@ujjol-t6t]

সংক্ষিপ্ত কিন্তু তথ্যবহুল ভিডিও। ধন্যবাদ চমৎকার আপডেট দেবার জন্য। উপরের ফ্লাইওভারটি জোড়া না দিয়ে নিচের গোল ফ্লাইওভারটি আংশিক খুলে দেয়া কতটুকু নিরাপদ সেটি বিবেচনার বিষয়। যেহেতু বি়আরটি সার্ভিস আপাতত শুরু হচ্ছে না, তাই স্টেশনগুলোর কাজ সাময়িক সময়ের জন্য বন্ধ রেখে ফ্লাইওভারের কাজে বেশি গুরুত্ব দিয়ে দ্রুত শেষ করে ঈদের আগে খুলে দিলে জনসাধারণের ভোগান্তি কম হবে।

[@AlamgirGazi-h8m]

5:46 ভিডিওর #কোয়ালিটি সম্ভব হলে আরও একটু #কালারফুল করা গেলে #ভালো হতো।

[@sanowarhossain6784]

Walaikum as salam owa rahmatullahi owaba rakatuhu Masha allah khub sundor vedio bhaijan

[@mdshepumdshepu3286]

আপনার ভিডিও গুলো প্রতিনিয়ত আমি দেখতে থাকি আপনার ভিডিওগুলো খুবই ভালো হয় আশা করি সামনে আরো ভালো ভালো ভিডিও দিবেন আর একটা দাবি কর্তৃপক্ষের কাছে সেটা হলো গাজীপুর চৌরাস্তা থেকে ঢাকা বিমানবন্দর পর্যন্ত যদি আগামী কোরবানি আই ঈদের আগে খুলে দিলে ভালো হত ❤❤❤❤❤ধন্যবাদ

[@abdulhai4555]

Very nice video Thankyou for this update

[@গোলাপ-do2tt]

আমি এমন ভিডিও ই দেখতে চেয়ে ছিলাম

[@shakrabby134]

বি আরটি চালু হলেও জানযট কমবে না। রাস্তা খুব সরু।

[@sajidpathan53729]

শুধু বিআরটি বাস চলবে ওই রাস্তায়...

[@lordsafi775]

কমবে, যদি বি আর টি নিয়ম মত চলে আর রাস্তায় বাকি সব লোকাল বাস বন্ধ করে দেয় অথবা রাস্তায় থামতে না দেয়। এইগুলা না করলে বিশাল জ্যাম হবে।।😅

[@shakrabby134]

বি আরটি লেনে বাসগুলা ঠিকভাবেই চলবে। তবে এর বাহিরে লেন খুব সরু হয়েছে।এই লেনগুলায় জ্যাম থাকবেই।

[@ujjol-t6t]

​@@lordsafi775বি়আরটি সার্ভিস ভালো হলে লোকাল বাস এমনিতেই বন্ধ হয়ে যাবে। সেই সাথে প্রাইভেট গাড়ীর সংখ্যাও কমে যাবে, যেমনটা হয়েছে মেট্রোরেলের ক্ষেত্রে। তখন হয়ত দূরপাল্লার গাড়িগুলো চলাচলের জন্য যথেষ্ট ফাঁকা রাস্তা পাবে।

[@xeeebon]

বিআরটি পুরোদমে চালু হলে এই রুটের সকল লোকাল প্রাইভেট বাস বন্ধ করে দিতে হবে। তাহলে কোন ভোগান্তি থাকবে না।

[@ridoybd12]

Dhaka theke ajke dupur 2 tar dike ashlam moimonsing road a namlam Alhamdulillah

[@akbarhassan-hz3nj]

MasaAllah

[@wahidurrahman383]

Awesome & Amazing

[@nasrinakter2675]

দূর্নীতি না হলে আরও ৫০ টি সেতু হতে পারতো!

[@KAMRULHASAN-t7e]

ভাঙা থেকে যশোর পর্যন্ত, পদ্মা রেল লিংক প্রজেক্টের আপডেট চাই!

[@SaklineMiran-r4b]

আপনাদের ভিডিও সব সময় দেখি এবং আজকের টাও দেখে খুব ভালো লাগলো। আশা করি আপনারা এই ধারাবাহিকতা অব্যাহত রাখবেন। অনেকদিন ধরে আপনারা টাঙ্গাইল থেকে রংপুর পর্যন্ত মহাসড়কের কাজের কোন নতুন ভিডিও দিচ্ছেন না। একটা ভিডিও দিলে ভালো হতো।

[@ariyaanlabonno5410]

Dhaka Rangpur highwayr akta vedio diyen bhai..onekdin holo apnar update paina😢

[@mdredwoan5669]

পুরা বিআরটিটা এলিভেটেড হলে মেট্রোর মত তাহলে নিচের রাস্তাটা ফ্রি থাকত এখন অনেক সরু হয়ে গেসে।এক বারে হজবরল হয়ে গেসে প্রকল্প টা।জ্যাম কোন ভাবেই কমবেনা।

[@md.raihan5928]

খুব সুন্দর লাগছে

[@rejaselim6806]

ঢাকা রংপুর এবং যমুনা রেলসেতু এবং সিরাজগন্জ টু বগুড়া রেললাইন প্রকল্পের আপডেট দেওয়ার অনুরোধ রইল

[@tasmiachowdhury1899]

ভালো লেগেছে।

[@mmrsaun381]

যমুনা রেল সেতু এবং হাটি কামরুল ইন্টাচেন্জ এর আপডেট দেওয়ার অনুরোধ রইল।

[@RuhulAmin-uy8iu]

Your explanation and voice is mighty. ❤

[@ayshamaliha797]

Mrt line er update chai😊

[@marufsentire3807]

- এই রাস্তা তখনি ফ্রি হবে যখন মানুষকে ফুটপাতে উঠাতে পারবে এবং সকল ধরনের রিক্সা, অটোরিক্সা, ভ্যান আর বাজার বন্ধ করতে পারবে। এই রাস্তা খুবই সরু।🙂আমরা গাজীপুরবাসী কখনো সুখ পাবো না।

[@BulbulAhmed-rj1lo]

রাস্তার ট্রাফিক সিস্টেম ডিসিপ্লিন হলে উড়াল সড়কের প্রয়োজন হতো না

[@flameff9482]

Awesome video quality 🔥🔥🔥🔥

[@kamalhossain2267]

এমনিতেই চিপা রাস্তা, তারমধ্যে আবার মাঝখানে করেছে কাউন্টার। বিআরটি লাইন ক্ষেত্র বিশেষে এতই চিপা যে গাড়ী মনে হয় আটকে যাবে অথবা ড্রাইভার অন্যমনস্ক হলেই গাড়ি বাড়ি খাবে। আর যদি কোন কারনে একটা গাড়ি নষ্ট হয়ে আটকে যায়, তাহলে পুরা লাইনের গাড়ি সব আটকে যাবে। ক্রেন এনে ওই গাড়িকে সরাতে হবে। এত দীর্ঘ সময় ব্যয় করে, বারবার নকশা ও ঠিকাদার চেঞ্জ করে এবং কয়েকগুন টাকা-পয়সা খরচ করে এই ধরনের রাস্তা নির্মাণ কখনোই ফলপ্রসু হবে বলে মনে হয় না। রেম্পগুলোতে ফ্লাইওভারের সমপরিমাণ রাস্তা নিচে নষ্ট করা হয়েছে যা নিচের রাস্তার সক্ষমতা কমিয়ে দিয়েছে। গাজীপুর একটা ব্যবসায়িক এলাকা। এখানে নিচের রাস্তার সক্ষমতা বাড়ানো বেশি প্রয়োজন ছিল। একদল জ্যাম মুক্ত হলো কিন্তু আরেক দল আরো বেশি জ্যামের মধ্যে পতিত হলো এটাতো কাঙ্খিত নয়।

[@shorifmiah2680]

Masha Allah Agia Jau Bangladesh ♥️ 🇧🇩

[@jhgaming719]

আগের মত কিন্তু আর ভিডিওর কলেটি নেই ।আশা করি খুব শীঘ্রই আগের মতন কালারফুল ভিডিও আনবেন 😊

[@NurjahanAkter-b3h]

গাজীপুরে একটা বড় বাস বে বানাতে হবে তাতে যাত্রী তোলা যায় এবং রানিং গাড়ী নির্বিঘ্নে চলতে পারে।

[@Rashidtalukdarjanel]

কিছুটা হলে দুবাই ফ্লাই ওভারের মত ১০% সেইম ১০০% নয়

[@ashfaqahamed4022]

elenga rangpur update den

[@murshidkhan8712]

Dhaka aro boro hobe, Purbachol sohor hole abar purono chehara fire ashbe

[@privateaccountforthemultiu9790]

যেই ইঞ্জিনিয়ার এই গোল ফ্লাইওভারের ডিজাইন করেছে সে মন্ত বড় একটা গর্ধভ। এইটা গাড়ি গতি 40 কিলোমিটারের নিছে কমিয়ে দিবে। যদি সরাসরি ক্রসিং করে দুটি ছয় লেনের ফ্লাইওভার করতো গাড়ির সব সময় 60 কিলোমিটারের নিছে যেতো না।

[@xeeebon]

বিআরটি পুরোদমে চালু হলে এই রুটের সকল লোকাল প্রাইভেট বাস বন্ধ করে দিতে হবে। তাহলে কোন ভোগান্তি থাকবে না।

[@AhSekantor]

❤❤❤❤

[@romankabir6867]

রাস্তা অনেক সরু

[@nirihopothik4188]

এখনই যানজট কমে গেছে

[@md.biplopkhan8673]

Big rood vi

[@Kkkkk-v2g]

দুপাশের দেয়ায়াল না, ওটাকে প্যারাপিট ওয়াল বলে

[@evolutionbangladesh]

this is what you know, not everybody knows and its not necessary to use technical language for all, we know that wall is known as parapet wall

[@ios759]

Very poor planning by authorities as usual.A mere 20km BRT taking forever to build whereas Pakistan has more than 100km of BRT way before us and India is miles ahead.Unfortunately we have dropped our standards so much due to lack of infrastructure projects in the past by previous governments that we jump to praise any sort of intiative taken by the government regardless of poor quality of work.But nonetheless,the way the government is trying to take on infrastructure projects is worthy of praise.But still these sort of projects like BRT,Highway constructions,Railways with massive delays is very disheartening to see.

[@Daddy-R]

Cancerous project

[@julhashmia5768]

বিআরটি ২০৪২ সালে শেষ হইলেও হইতে পারে। কারন আওয়ামী লীগ ২০৪১ সাল পযন্ত থাকবো