아반떼 N - N라인 동시 출시!! 3천만원의 행복?!

  Рет қаралды 26,544

뻥태기

뻥태기

Күн бұрын

Пікірлер: 54
@yjj9000
@yjj9000 Жыл бұрын
영상미가 점점 발전하고 있어요... 태기님이 3초 이내로 나오다니 ㅋㅋ
@souibiuos
@souibiuos 9 ай бұрын
아반떼 N 플루이드..색상이...저는 정말 이쁘더라고요..
@vanhuman
@vanhuman 9 ай бұрын
라리님 잘보고 있어요..
@성상일-v7u
@성상일-v7u Жыл бұрын
2세대 현대 코나 n라인 빨리 출시되면 좋겠습니다 .
@showdownhill8218
@showdownhill8218 Жыл бұрын
해치백 빠돌이인 제가 코나 N 없어져서 아N 계약했으니, 제 차 출고되면 코나 N라인이든 N이든 2세대로 나올겁니다. 지금 차 살 때도 왜 코나는 N 없나 하고 있었는데, 차 뽑고 바로 공개됐거든요ㅠㅠ
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove Жыл бұрын
선 엄지척👍🏻👍🏻👍🏻
@jamespark7584
@jamespark7584 Жыл бұрын
잘 안들려요!!! 현기 안좋아하지만 실내외 디자인은 진짜 멋지네요. 국내보다 해외에서 잘 팔릴거 같네요
@storams49
@storams49 Жыл бұрын
N라인은 자연흡기라 출력이 안받쳐주는게 또 아쉽고 그런거죠
@factcheck718
@factcheck718 Жыл бұрын
이번 n라인은 터보가 아니라는거~ 123마력짜리 기본엔진에 외관만 꾸민거
@mannie.k3304
@mannie.k3304 Жыл бұрын
구/신형 각각 스팩좀 정리 비교해서 올려주셨음 좋았을텐데요....저처럼 이번 N라인도 1.6터보에 멀티링크인줄 아는사람 많을듯 하네요
@yo844
@yo844 5 ай бұрын
아벤떼N라인 디자인 잘 나왔네요....
@시난조이
@시난조이 Жыл бұрын
7분45초 쯤나오는 N라인 차량색상이 플루이드 그레이 메탈릭 맞나요?😮
@jeongheekim4937
@jeongheekim4937 Жыл бұрын
이번 페리는 실패 입니다. 일단 n라인 이라는 것은 n의 DNA 가 있어야 하는데 일단 심장부터 걸렀습니다. 1.6 터보의 부재는 판매 부진의 원인이 될 것입니다.
@꾸르미-h8t
@꾸르미-h8t Жыл бұрын
아반떼 n타는 남자가좋아요? 에 망설이는 딴비 ㅎ 여자들이 싫어하는 차라도..여자가 헤어지자하더라도 펀카의 재미. 성능늘 난 포기할순없다
@j_j_h3
@j_j_h3 2 ай бұрын
n라인 무슨 색상인가요?
@지만최-g9o
@지만최-g9o Жыл бұрын
엔라인은 색상이 뭔가요??
@ss-jx6fq
@ss-jx6fq Жыл бұрын
우리 귀여운 땀비 목소리가 너무 안들리는디잉??????
@빽골전사
@빽골전사 Жыл бұрын
마이크소리가 잘 안들려요 ㅠㅠ
@wpoijwelifongewqth2775
@wpoijwelifongewqth2775 Жыл бұрын
여자애가 예뻐여 영상 살렸네
@josepocasangre552
@josepocasangre552 Жыл бұрын
hermozo carro sindudaquierouno
@호호브라더스-v5e
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
전 그전 풀체인지 모델이 더 정감가네요. 제차라서 그런지는 모르겠지만요. 이번 폐리도 날카로운 혜드램프 스타일 멎지네요.
@Cacophonyism
@Cacophonyism Жыл бұрын
근데 진짜 이제 n라인을 살 이유가 있나?? 전에는 그래도 아반떼n 살까 현실타협해서 n라인을 살까 고민할 정도였다면 이건 진짜 살 이유가 1도 없는데...? 진짜 그돈씨 그자체 아닌가?? 판매율이 더 망해야지 1.6t로 돌아올려나....진짜 이건 좀이다 ㅋㅋㅋ
@user-vg9ol3yy8t
@user-vg9ol3yy8t Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋ
@user-wf8vm7pl8i
@user-wf8vm7pl8i Жыл бұрын
무적의 논리 .. 딴비 ㅋㅋㅋ 뻥태기님 딴비 얘기좀 들으라구요 ^^
@wjkim3864
@wjkim3864 Жыл бұрын
현대 N 욕하면서 굳이 N 영상 찾아서 보고 수고스럽게 욕하는 댓글까지 다는 이유는 뭐냐? 참 한심한 인간들 많다.
@양호띠양호띠
@양호띠양호띠 Жыл бұрын
매력적이야 여자분 ㅎㅎ
@sjeiwsseej6349
@sjeiwsseej6349 Жыл бұрын
흰색 진짜 이쁘네
@japanese_4
@japanese_4 9 ай бұрын
3천만원대 스포츠카 씹가성비임
@네모바지스폰지밥3
@네모바지스폰지밥3 Жыл бұрын
단비 왜이렇게 참해졌어 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@queenstara8562
@queenstara8562 Жыл бұрын
🖤JYT🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻🖤
@rkatmxm232
@rkatmxm232 Жыл бұрын
N라인은 터보 뺄거면 n 왜붙아는거임...? 아반떼 겉멋 양카 에디션이라고 이름짓지ㅋㅋ
@krjahdfka
@krjahdfka Жыл бұрын
궁금한 점이 있는데 이번 N라인에 터보가 빠졌으면 그냥 배기음, 속도 이런 부분에서 일반 아반떼와 동일하단 말씀이신가요??
@rkatmxm232
@rkatmxm232 Жыл бұрын
@@krjahdfka 넹 껍대기만 감성마력 300임
@rkatmxm232
@rkatmxm232 Жыл бұрын
@@krjahdfka 대신 토션빔이아니라 멀티링크 드간다고 들음 승차감도ㅜ일반 아방이보단 단단할듯
@krjahdfka
@krjahdfka Жыл бұрын
@@rkatmxm232 헐 근데 엔진이 같아도 배기음은 다르다던데 아닌가용 ?
@rkatmxm232
@rkatmxm232 Жыл бұрын
@@krjahdfka 소리 안나요.. 소리는 아엔만 팝콘터짐 그냥 껍데기 스포티한 세단임
@정원희-i7k
@정원희-i7k Жыл бұрын
밸트 ㅋ
@viptsam
@viptsam Жыл бұрын
N퍼포먼스~~ㅋㅋ빵 터짐
@doy2440
@doy2440 Жыл бұрын
도입 음악은 귀 아파서 소리 줄이니 목소리가 안들리네 참 피곤한 영상이군요.
@김필구-x7y
@김필구-x7y 7 ай бұрын
남자분 대화가 안됨
@김네모-c3v
@김네모-c3v Жыл бұрын
현대 엠블럼이 요즘디자인하고 이젠안어울림
@윤제임스-h4z
@윤제임스-h4z Жыл бұрын
약간 여자 옥동자 느낌나네
@한따까리-r5t
@한따까리-r5t Жыл бұрын
호박에 줄을 몇개나 그어놨냐 그래봐야 양아치 전용차
@한따까리-r5t
@한따까리-r5t Жыл бұрын
왜 n은 개싸구려급에만 있는거지 붕탁들이 큰차는 n만들 기술이 없는건가
@정YJ
@정YJ Жыл бұрын
없겠음? 아직굳이라고생각하는거지
@positive_3710
@positive_3710 Жыл бұрын
아반떼급도 비싸고 연비 안나온다고 잘안팔리는데 중형 n을 사겠냐 스팅어 어떤꼴 난지 못봄? ㅋㅋ
@Macfly5951
@Macfly5951 Жыл бұрын
40대 이상들이 방방되는 양카 타겠냐??
@onesome2441
@onesome2441 Жыл бұрын
차가 출발할 때 앞바퀴가 들립니다. 그리고 그게 차가 길수록 더 많이 들리고요. 앞바퀴로만 동력을 전달하는 전륜구동일 경우엔 그게 결국 동력 상실로 이어지기 때문에 그나마 차가 짧아야 자기 출력을 온전히 쓸 수 있습니다. 그 한계가 대략적으로 현대차로 치면 아반떼 정도이고요. 해외에서 판매되는 k5 gt라인(쏘나타 N라인과 형제)만해도 그러한 이유로 4륜이 들어갑니다. 물론 쏘나타 N라인도 사륜이 들어가야 제 출력을 잘 쓰겠지만 그러기엔 차값도 비싸지고 더 안팔리기 때문에 전륜으로만 판매하고 있고요.
@꾸르미-h8t
@꾸르미-h8t Жыл бұрын
헉 저 40대중반인데 이번페리 계약했는데 ㅠ
@jambajung
@jambajung 3 ай бұрын
디자인 최악임 앞모습도 그냥 그렇고 최악은 뒷모습, 얼굴중에 빼가 삐져나온 흉물스러움 옆선도 얼굴 스크레치 난 것 모냥 정말 디자인 최악임 옛날 쌍용차같이 정말 볼품없어보임 (90년대 쌍용차 이름이 생각안남) 기능은 1000점인데 디자인이 -10,000점 그냥 한마디로 N을 망처버림
@gogandantas
@gogandantas Ай бұрын
개소리는 니맘속에서만 ㅎㅎ
Jaidarman TOP / Жоғары лига-2023 / Жекпе-жек 1-ТУР / 1-топ
1:30:54
진짜✅ 아님 가짜❌???
0:21
승비니 Seungbini
Рет қаралды 10 МЛН
RTX 5090 미친 성능 향상의 진실 (난 산다)
13:24
퀘이사존 QUASARZONE
Рет қаралды 97 М.
두번째 구독자님을 위한 아반떼 N라인 블랙 세차
18:52
학원에선 배울 수 없는 초보 운전 스킬 14가지
29:53
운전의 달인
Рет қаралды 2,6 МЛН
아반떼 N Line 하체&도어 스페셜 방음
7:11
노바웍스
Рет қаралды 2,6 М.
아반떼 n라인 구매이유와 아쉬운점.
6:26
지웅쌤
Рет қаралды 15 М.
Sollers ST6- У нас всё упало;)
23:55
Клубный сервис
Рет қаралды 105 М.
아반떼N 페이스리프트 국내 1호 차 살펴보기🤓|모드
9:34
모드개러지 (MODE)
Рет қаралды 75 М.
아반떼보다 그랜저가 많이 팔리는 나라
18:58
강병휘의 Station.B
Рет қаралды 164 М.