Abarth 2000 Sport Prototipo Max Comelli.AVI

Abarth 2000 Sport Prototipo Max Comelli Cronoscalata Marone-Zone

[@mantasisganaitis2281]

There is no doubt it is in "sport" mode right there, great driving.

[@ponrix]

First time hearing this car. Amazing sounds. Just man and machine. No abs,stability control, traction control.

[@GBURGE55]

What a wonderful piece of footage. Feels like your onboard with him ! Fantastic soundtrack.

[@williamsporing1500]

Beastly little car….love it!!! Nice run!

[@MikeBarnett1776]

What a wonderful run... I could feel each transition, each shift, and each twitch as the pavement and tires played with each other. Thanks!

[@octopussy51]

grande grandissimo MANICO OTTIME CAMBIATE ED INSERIMENTI IN CURVA

[@ROSMEN1982]

Gracias por subir este gran video! Una verdadera muestra de la autentica competición,cuando los hombres dominaban a las máquinas y cuando sonaban a gloria esos motores..... Ahora solo podemos añorar esos tiempos y horrorizarnos con la era diesel en ''Le Mans''

[@franciscodg7604]

Vengo de 12 años en el futuro a tu comentario y déjame decirte que no podrías tener más razón.

[@BigAndyB]

Sounds Glorious!

[@robertoautore9252]

What a beast, that brutal sound, great race driver.

[@Philippe1613]

Wow! Stai guidando era stupenda e quella macchina incredible!!!

[@alexbello1971]

Really impressive both the pilot and the car!

[@pioAdrenalina]

Great pilot and great car, seems a lot of fun to gun it

[@e.r.6147]

THANKNYOU SIR !!!! Mamma mia!!!!

[@j.armandolopezmedel6350]

Excelente preparación del motor

[@davidallison3178]

Holy shit! I was tense just watching this! Good job!

[@dominiquepossien9718]

Bravo! Super pilotage

[@riccardoconterno1644]

Incredibile !!! Bravo

[@movog55]

Per guidare un mostro simile si deve mangiare pasta e fagioli, questo pilota a veramente stomaco, bravo, coraggioso, oserei temerario.

[@gabrieletringali1752]

Un bel ruggito, senza dubbio. E pilota in gamba, secondo me.

[@mjones1958]

Sweet sound, something modern race cars lack.

[@jeanjean0015]

Freaking awesome sound !

[@2sing]

typical italian sport engines sound

[@QuelPAZZOdiPLUTO]

porca vacca che controllo del mezzo! complimenti

[@abarth500cbiposto]

I have just purchased a model of this for my Abarth 500c's dash ❤

[@Pantdino]

What a great video-- you are braver than I!!!

[@maxibia]

È musica!!😍

[@massimilianorel8817]

Spettacolo guida pura

[@copee2960]

The old footwell shuffle as we used too call it.

[@andynixon2820]

he's a bit untidy . But give him 10 out of 10 for commitment . And that car is a monster , what a sound

[@andynixon2820]

actually I'll revise my last comment . He's got not finesse and goes at it like a bull in a China shop . But still a fantastic video and I'm in love with that car .

[@coelhaozica]

Fantastic👏👏🔥

[@mamaxlucas]

thanks splendid!!

[@santinoit]

... Stupendo !!!

[@425i]

Frigging awesome

[@t3garrett216]

Che serpente da tenere in strada ... vecchia scuola il pilota GRANDE 😎 E CHE MOTOREEEEEEEEE DA URLOOOOOOOOOOOOO W ABARTH 🤩🤩🤩

[@TheBodiy]

Amazing Fast!!!

[@akrokdesign]

bravo!

[@MisterGasMan]

That thing is brutal!

[@Kukuxumurru]

good job!!!

[@jjsc976]

Genial!

[@pilota5470]

Bravissimo. Bel filmato e vettura leggendaria.

[@zikamano4847]

amazing

[@simonetaricco6493]

Like se lo guardi nel 2021🤟🏻

[@amagagnotti]

...gran motore e bel piede......

[@BasicChannelRomania]

Monster!

[@laurentivanez2955]

Que machina !!!!!!!!

[@solocatania84]

mamma mia come tuona!!! questa cronoscalata somiglia tantissimo alla nostra catania-etna

[@davidlc5634]

Música celestial

[@DavideBelletti]

Mamma mia com'è cattiva!!! Grrrr!!! :-)

[@patriciabriere3799]

G E N I A L 🔥🔥🔥

[@highphlyer]

Great video. And no stupid music!

[@lucianorobertosalvante3007]

Grande car.

[@zoltanszokev.zoltan9065]

Italien Music 😉❤️

[@snuppssynthchannel]

250 HP does not sound like much, but when the car weights in at 575 kilograms, it must feel as nimble as a racing kart. Still a fast car to this day, and the 2.0 liter V4 engine is uniquely musical! What a car!!!!

[@INDIGOBLUE555]

2000cc.engine / 250 hp output ...actually those were great numbers in the late 60es. The 2000 sp was a winner both on tracks and in hillclimb racing...and it was a beautiful car to watch at as well.

[@375GTB]

A 16 valve inline 4, as seen by me at our Sebring 12, 1970 A DNF.... driven by Anatolly Artunoff and Bill Pryor... See Above results pge. J.C. Age 74

[@henriqueburns6415]

. Grita bonito!!! .

[@gabrielepolicelli]

Gran bel mezzo, e come spinge!!! Ma il cambio è come quello delle vecchie F1?

[@adrianfit3263]

qnd ci sn i @@ c sn e basta. guida spettacolare !!!

[@franciscodg7604]

PASIÓN !¡!¡

[@2sing]

senza turbo? complimenti!

[@maxibia]

Mi chiedo se una belva del genere è a carburatori oppure iniezione,e poi se il motore 2000 e' derivato da un auto di serie (es. Ritmo Abarth etc.)e quanti cavalli sviluppa!😍

[@INDIGOBLUE555]

Originariamente la 2000 sp aveva 250 hp e alimentazione tramite 2 carburatori Weber. Ovviamente venne negli anni sviluppata ma credo che la potenza rimase su quel livello almeno fin quando l'Abarth venne rilevata dalla Fiat se ben ricordo nell'autunno 1971. Da quel momento nella storia Abarth fa il suo ingresso la figura di Osella che probabilmente sviluppò ulteriormente sia il motore che la vettura nel suo complesso. Forse Abarth sperimentò l'alimentazione a iniezione ma non mi pare che sia stata utilizzata in gara. Fu una vettura vincente e acquistata da un buon numero di gentlemen drivers. Era anche molto bella,in tutte le numerose versioni in cui venne prodotta.

[@caminetto1]

qui si gode....!!!

[@vlado242]

What a sound! What engine does this race car have? Awesome driving, thank you for this video.

[@biggussdickuss5184]

vladimir f 2.0 litre 4 cylinder

[@swrtube999]

Motore Abarth!!!

[@rubberducky6411]

Cant believe this car didn't crash,this ain't a road to be balls to the wall.

[@OTTOMOBIL8]

Herr ABARTH würde sich freuen über den 1300 OT Periscopio Einsatz!

[@salvatorevitale2636]

in alcuni tratti dare un'altra marcia non fa male..

[@AlbertMensinga]

Vocce!

[@adal46]

Ma ha delle saponette per gomme?

[@fernandogagliardo6618]

Non si sente l'audio!!!.....

[@BigAuf_]

is that round amalfi?

[@davidebassini2044]

No is in the Hills close to the Iseo lake (Marone -Zone)

[@pkerf2p49955]

He's sitting so awkwardly because of his enormous balls it takes to drive this

[@gianraimondomorico98]

Km

[@giuseppegrimaudo3124]

il motore c'è!! Nei primi 2 minuti poteva fare di più .. incertezze negli inserimenti e uscite ..qualche staccata anticipata e poi va bè

[@copee2960]

I've got be honest at the beginning when the car lurched forward I thought " does this guy know what he's doing" F**k me how wrong could I be ok maybe he could of done better but i'd like see any keyboard warrior drive that monster in a straight line, so the drivers got my respect END OF!

[@aquabono]

attenzione con la puzza della frizione 00:10 che si sente dall'italia fin qui negli stati uniti.

[@mattiabertini8172]

Hughie Boss fottiti tu e il tuo ketchup

[@andreathedy2422]

attenzione sento la tua puzza di merda fino qui in Italia

[@agonacsdaniel8289]

Ok, but NoT rentabile life&oil

[@7vgitz]

i know this is italian, so pardon my french, but holy FUCK that was awesome! lol. and no homo, but your throttle control was just sexy. great driving!

[@ZioTobia69]

ho guardato il video ,,,,a mio avviso non ha aperto come avrebbe dovuto,,,,specialmente la prima parte poteva tenere spalancato il gas ma continuava a rilasciare...no...a mio avviso o non conosceva il tracciato o aveva paura a tenere spalancato

[@francescoavallone8976]

manca la manetta ha paura dele curve, non riece a percepire il tracciato.io in moto anche le strade che non conosco basta guardare avanti e capisco il tracciato

[@gi8rgi8]

non mai visto l'anteriore di una macchina rollare in quel modo. mezzo totalmente incontrollabile nelle curve e in accelerazione! il volante sembra giocattolo per quanto è impreciso madò. shtatt'accort!

[@joserocher1563]

í

[@giorgiorizzi2004]

Cattivella

[@MrEliott0]

Non l'ho mai visto frenare col piede sinistro. Secondo me non era rilassato ne tanto controllato.

[@gabrielezaccagnini8717]

Mah...povero cambio

[@nickcramer4783]

playing the throttle like an idiot , car much better than driver sorry

[@giorgiomolteni4472]

said by... please, keyboard lion, show your cards.

[@piero71de]

nick cramer , I suppose you never drove an old car like this. You must use thr trottle like this because the car is "drive" by accelerator. The stering wheel is low profile, because the power came suddelny

[@timdavey741]

you dont know what you are talking about.These racing engines only worked at high rpm .No electronics in those days.I have owned 5 abarths and you cannot let the rev range drop or the engine will lose drive.

[@emanuelesias4056]

You obviously never drove a car with carburators engine, because you don't even know that usually carburators engines are not gentle like injection engines, when you barely push your foot on the throttle it just goes up giving you one of those good old back kicks. That's actually a 250hp naturally aspirated carburators engine, it's rude, sharp, and I bet you won't be able to modulate that throttle either. He drove that car showing everyone how big his balls are, wether you like it or not.