ABARTH 595 - ЛУЧШИЙ ХОТХЭТЧ (с передним приводом)

Первый в России обзор редчайшего итальянского гиперкара!!!
Он не продается в РФ, поэтому мы привезли его из Германии! Да-да! Не смотря на курс евро и ГЛОНАСС!
И поверьте - он того стоит! Ведь это не просто 595, это Competizione! Viva Italia!
А самое приятное, что это лишь первое знакомство! Впереди рассказ про то, как в 2017 году привезти машину из Германии, поставить ГЛОНАСС, и сколько это стоит. Следите за каналом!
Этот АБАРТ живёт тут:
www.drive2.ru/...
Всю информацию об автомобилях из Германии вы найдете на autodeutschland...

[@skvlan]

Смотрю из 2020 года, спустя весь ваш опыт и все видосы. Всё ещё неплохой обзор :)

[@Пашататауров]

Молодцы! Не пойму почему не популярны то! Крутые же видео так держать ребята!!!

[@Den-cross]

Ф десятке, от альфиста конечно же лайк, я знаю что это за тачка и даже ездил на такой)

[@bmwod180]

Обзор интересный, но увы, он не сможет передать того фана, который дает эта машина. Я стал счастливым обладателем Fiat 500 Abarth три недели назад. Начну с различий между американской и европейской машинами. В Европе есть несколько версий Abarth, просто Abarth 500 это 140 сил, 595 -170 лс и 695-180 лс. На американском рынке Abarth в одном варианте на 160 сил, но зато есть нормальный перчаточный ящик, подлокотники у сидений, нормального размера подстаканники (спокойно влазит стакан на 750 мл), отсутствие глушителя и резонатора (прямая труба сразу от даунпайпа) и самое главное, никакого робота. На машине в стоке идет 5-ти ступенчатая механика, а в качестве опции может быть установлена автоматическая 6-ти ступенчатая трансмиссия Aisin, а до 2015 года на американской версии ставился другой мотор. Кроме того, усилили двери и пороги, поставили заднюю балку от Fiat Punto и сделали подвеску чуть-чуть помягче. Правда теперь машина весит 1100 кг, а не тонну как в Европе. Автомобиль по динамике такой же как Mini Cooper S R56 на автомате и чуть-чуть медленнее чем Civic Si( американская версия Type-r до 2018 года). Качество сборки... представьте что машину, которую спроектировали итальянцы, а собрали мексиканцы (авто для американского рынка собирается в Мексике). За три недели, машина уже дважды была в сервисе. Сначала газовые упоры перестали держать багажник, потом начал отклеиваться порог. Средний расход 12,5 литров, при маленьком баке на 40 литров, на запарку я заезжаю гораздо чаще чем на Mini. Если кому интересно, могу открыть блог на Драйв2

[@22RZA]

Кирилл, молодец! Материал подаётся живее и интереснее, уровень съемки тоже вырос. Молодцы ребята, растете) Ещё бы чуть уверенности Киру добавить и будет шик.

[@zaiceff]

про тормоза с дырочками-зачёт))

[@РусскоКавказкоТатарскоБурятски]

Это огонь! Впечетлен! Ролик - мощный профессиональный рекламный пост!!! Учи топ-менеджеров Лады весты! ОГОНЬ!!!!!! С ув!

[@РостиславНаймагон]

Вполне подъёмные деньги за такую весёлую таблетку. Ездил в Италии на турбо500 и S1 по Сардинии, забыл о спортбайках и комфортных автобаржах. Спрос на такие машины невелик, вот и не везут... Жаль, но найти можно. Очень хотелось бы посмотреть на видеоотзыв об эксплуатации чуть позже. Успехов каналу!!

[@AvtoREVIZORRO]

Спасибо! Будет отзыв, не спукаем глаз с малыша! И если упорядочить машины по количеству кайфа на вложенный рубль - Абарту будет не много равных )))

[@ivanvinogradov2040]

Кирилл, да ты прям новый Кларксон) на текущий момент самое лучшее ваше видео)

[@netfofficial]

Иван Виноградов святая правда

[@DriveAsek]

Когда работал у дилера Фиат, то просил руководство привезти хотя бы один "абартч". Но, руководитель говорил, что повезут только под клиента. А всем клиентам Фиат не нужен был "абартч", им нужна дешёвая тачка, что бы туда колеса от старых жигулей подходили - да, именно, с такими аргументами покупали Фиат :)

[@netfofficial]

На экране телефона смотрится просто шикарно

[@ИльяЛогинов-д6с]

Расскажите лучше подробности об установке Глонасс, таможенной очистке. Было бы интересно

[@Gandgubass]

Оператор... Заплакал... Пластмаски поломал... Вот трагедия... Как будто это его крайние пластмаски... В жизни.. Заныл, аж противно стало ... А автор видео молодец! Непотерял самообладания от пластмассы.

[@RNB2327]

У итальянцев есть много интересных и не скучных тачек. Чего только стоит Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

[@archie28]

Все лучше и лучше получается, дальше любопытно будет узнать про цены и года тачек, которые пригнать можно

[@КостяБелоуслв]

Очень классная тачка.хоть 500 и женский.но я в Европе и у нас всегда обращаю на него внимание.

[@dmitriipetrunin4631]

наконец интересный автомобиль!!!

[@pshevchik]

Лайк за старания, но о чем ролик так и не понял. Тачка овощь, толщиномера не было, укупника тоже...

[@nocomments-qg3wr]

Я тоже из-за укупника расстроился

[@neoalex.]

Сам ты овощ. Шумахер на таком ездил и считал одним из лучших для города )) посмотри TopGear с ним.

[@vbkjdabkbgg]

Про кроссовок и хипстера с Даниловского рынка ништяк!

[@CaHb4e3]

офигенная малышка) лайк за обзор бедная гоупрошка

[@netfofficial]

CaHb4e3 да, донатим на ремонт!

[@Borshic1]

Сравнивать абарт с гольфом )))это как сравнить хлеб с тортом.

[@vjacheslavlee5695]

Ни одного аргумента не увидел чтобы восхищаться этой телегой и стремиться её купить

[@nori_zt]

Ваш обзор - шаурма

[@dastinhofman2244]

На абарте в сша абарт 13 года с небольшим пробегом за 10000 бакинских!Машинка огонь в стране с приличными дорогами вариант👍

[@sergeymatpoc]

эффекты +, перефокусировки -. Добротно снимаете. Жаль что редко. Насчет запорожца - буду, наверное, банальным, но взял бы type R и еще бы масса денег осталась.

[@netfofficial]

Sergey MATPOC попизди мне тут ещё про перефокусировки! Где ж ты Тип Р возьмёшь-то?

[@sergeymatpoc]

Я не про "попизди", а про мелкий нюанс который стоило бы исправить. По поводу допора - ну так речь же о б/у, а не о новых вариантах. А б/у топоры есть в России, и их намного больше чем этих Абартов (на авто ру один вариант, и тот в Белоруссии). Кстати, судя по вики, у Абарта сотка за 8.1, а это в районе фита RS во втором поколении на палке (1.5 117-120 сил, передний привод), что, как бы, многовато для такого количества полосочек и цены за него. Но это уже если сильно придираться. Ясное дело что куда Фиту, у него 5 дверей и он немного не о том, но все же считаю это фэйлом для Абарта.

[@deniszhitnik4934]

Abarth 595 Competizione до 100 км/ч за 7,4 с

[@sergeymatpoc]

ну на офсайте они заявляют 6.7. Только я все-таки говорил о реальных вариантах в России, а не о сферических конях. Такой абарт не уверен что в принципе есть в России хотя бы в одном экземпляре.

[@deniszhitnik4934]

уже есть в России, как раз тот что в видео. 6.7 - это в новой версии.

[@makenavetter9110]

Лайк за шутку про х5м!))))

[@PaulFranka001]

смотрится интересно, на любителя.

[@cyg_x1]

Ребята! Вы меня уговорили!!!))

[@sergioacido1158]

итальянские тачки агонь, мультипла только уебищная, а так, что не модель, то шедевр

[@Kqw0dcp]

Кирилл даёшь встречу с подписчиками!!! За одно дикие Россияне посмотрят на творение рук итальянских! Интересно же, а то солярисы и РИО одни вокруг. П.С, а если кто-то приедет на новом эскалейде, то весело будтет их рядом поставить =)

[@Dead-hv2sw]

Классная тачка.

[@АртемАртем-о2ю]

Сзади, это Мини С в старом кузове, а так охуууу....я шаурма!

[@37AHOH]

Странно слышать про то,что никто не слышал про Абарт после шикарной рекламы Абарта с Чарли Шином...

[@АлександрМихайлов-р2в7ф]

А ДС-3 ДС-4 ? Попробуй, да и 170 лс у них на дизеле но по мне лучше бензиновый хоть и на 150лс но снимают до 200 с чип тюн да и гарантия на кузов от коррозии 12 лет а ФИАТ вроде гниют или ошибаюсь? Спасибо за обзор редкий автомобиль с историей головы все сворачивают лайк!

[@Sir_Hay]

Ярдрей купил такого на ручке, вот там действительно огонь.

[@OregonFlunder47]

абарт это бешеный пельмень

[@yurykuis8774]

У нас в Минске одна чёрная и красная, или в очень хорошем обвесе) где взяли не известно.

[@jfwmq]

чувак, чередуй ботинки. не верю, что одни только есть, эти, коричневые. канал супер

[@netfofficial]

Ну когда уже новые видосы! Без вас ютуб опустел

[@v014nd]

Лайк проставил, и сразу критикую: - надо решать с херовой фокусировкой - нужен стаб в камеру в салоне - последние 40сек - ну чисто журналист с говноканала, идет на камеру, произносит хитрый "итого"ролика, удаляется в закат. Видео явно некст левел, удачного покороения ютуба!

[@The4a1ka]

Попытки шутить в стиле Кларксона иногда заходили

[@ivanmangustov2378]

Не думаю, что у кого нового поколения АМГ - будут плакать) Выхлоп там точно лучше, хотя бы из за объема мотора)

[@anatolymalov4727]

годнота )))

[@EndeyRaye]

внимательные не прочитают дословно, а прочитают, что называется между строк - жертва Абарта - такого тонкого троллинга нужно поискать.. выглядит тачка убого, едет еще хуже.. ну а цена ставит все точки над "Ы".. да это штучный товар, да эксклюзив и дикая дичь! но понимающий купит Сивик топор 2004 года в ресте и будет кайфовать вечно

[@АлександрМихайлов-р2в7ф]

В русском языке точки над буквой ё ставятся

[@Yardrey]

Цивик топор просто кусок говна по сравнению с этой итальянской бестией.

[@EvilSpirt95]

Сделал клевый вид для тачки, который может повторить каждый! Оцените! В последнем видео все расписано!

[@robertbaron8721]

Дорогие, но они производят его на лучшем заводе Fiat в Тыхы в Польше. лол. Итальянцы здесь обучают сотрудников всего концерна Fiat Chrysler. Этот автомобиль - это Iphone, для дочери, которую вы иногда хотите водить, хотя выглядит забавно, но эта иллюзия меняется, когда вы слышите звук двигателя.

[@ИванИванов-щ5ч3ъ]

ДИКИЙ НЕЛИКВИД

[@АлександрИванов-ф8п5ч]

Интересно конечно. Гипотетически. Машина из параллельной вселенной. Из сытой Европы. По цене 2х вест. Или одной рав4. Что выберет русский человек? Ответ: лада гранта в кредит на три года. Нисколько не умаляю достоинств этого авто и красноречие автора.

[@sergeymatpoc]

я, кстати, нашел что можно взять вместо этой машины (в комменте написал). Фит RS на палке, едет приблизительно так же, но 4 двери, дешевле, вариантов довольно много, 1.5-ка атмосферная и, все-таки, Хонда (надежный, практичный и неприхотливый автомобиль).

[@lexxleon3591]

Ещё как вариант: ралли артовский турбокольт. 1.5шка на 160 лошадей, которые едут очень достойно.

[@TheDumastuk]

Так, что за наезды на MINI??????? И MINI в кузовах R50, R52, R53 это не BMW!!! W11 - это отличный мотор, R56 - это вообще пыж в другом кузове и стоимостью запчастей как на BMW, все остальное уже не MINI, а BMW чуть под другим соусом!!!!!!!!! Fiat 500, VW Beetle, MINI - это не машина, а образ жизни)))) они клевые, они веселые и дарят массу удовольствия владельцу. Они это ключик в сообщество таких же долбанутых и клевых людей)))) их нельзя сравнивать, их нельзя просто тестировать. О них можно просто рассказывать с историей создания, с поколениями и отличиями по поколениям))))) и те кто покупает abarth он не покупает машину, он покупает Эмоцию, для всего остального есть Golf ))))

[@ВоздушныйЗмей-е5н]

Все, я фанат этой тачки по гроб Иду собирать десялики в копилку

[@Iluya]

Спустя менее, чем месяц подписчиков уже не 1.5 тысячи, а 30... Уже не так жалко корпус от Го-Про?)

[@Iluya]

Причем, буквально позавчера было не то 25 тыс, не то даже 15.)))

[@RNB2327]

Нельзя была с механикой взять? Робот у немцев действительно мега суперские ( капризные характеры не в счёт)

[@IPetr-wn4kr]

Прикольный живой обзор. Но Дизлайк ! Только за то , что обкакал Клио Рс, в отличие от "гиперкара" твоего на 1,4 л и на дамском роботе, и который даже на Брэмбо не тормозит, Клюха на механике как затвор винтовки, с настоящим атмосферником 2 л, 200 сил, который крутится до 7000, и за педалью газа следует как привязанный, с настоящими тормозами Брэмбо, и на Рекарах, и едет как карт, и выглядит гораздо более мужским авто, и никакой бутафории, даже отводящие дефлекторы на крыльях настоящие. А причем тут Даниловский рынок, ты хоть одного "черного" видел за рулем Клюхи? А хипстеры, прям типа тебя "поэт слова", как раз и рассекают на "псевдоспорте" на автоматах, все чистенькие такие с хромчиком, на блестящих дисках, аж "страшно" как круто. Объективности тебе нехватает в содержании, в погоне за ярким выражением растеряешь целевую аудиторию.

[@mononoavare44]

За 1,5М можно CL 216 500 рестайл с тем же пробегом взять. 430лс, купе S-класса, в котором подкрылки сделаны из более качественного материала, чем кожа у этого фиат 500)) Хотя сам хотел купить Abarth в 2012, когда такой из европы можно было притащить за 500к руб.

[@K799CO36]

Приорал с ссылки на академега :) Кирилл , а в РФ сейчас вообще не поставляются никакие малыши заводные , насколько я помню . Из примерно таких же размеров хотхэтчей есть в виде БУ , которые поставлялись изначально в Россию : Шкода Фабия РС , Опель Корса ОПЦ ... Эмммм ... И всё ??? Те кто не поставлялись : Фольксваген Поло ГТИ , Форд Фиеста СТ , Ауди S1 .

[@Kqw0dcp]

Лада КАЛина Шпорт? )))))))

[@K799CO36]

Нормальная машина . Но на спорт она никак не тянет :) Да и ЛКС2 наверное всё-таки ближе к гольф гти , р , форд фокус рс , ст , опель астра опц . То есть они покрупнее чуть-чуть :)

[@netfofficial]

K799CO36 пока только MINI JCW и Cooper S

[@K799CO36]

Точно память меня подводит . Про Мини-то я и забыл :)

[@ice-cubedmitriydonskoy9668]

"Совершенно случайно"- тебя мама родила.. " отваливается " любимое "кватро" из ралли - когда реальные пацаны подошли...

[@ИванычИ-ю1д]

Я бы сказал,дико крутой Матиз

[@skvlan]

текст реально задолбал, вот тут вы раскрываетесь по полной! офигенный ролик, прям ТопГир на минималках! даёшь гран-туризмо!

[@spiceprod53]

Да все знают, что ты эти всратые ролики и снимаешь!

[@chelovek1965]

Стоял вопрос при выборе машины жене, думали 500 взять, но потом сели в Купер и вопросы отпали сами собой!!!

[@valeraverik]

Стилу привозил тоже абарт

[@ИванГубанов-з7г]

Что за сыр после гольфа Р и до мегана РС?

[@airbus6733]

Машина херня, за видео лайк!

[@ДенисДавыдов-м8о]

Дааааа,с оператором беда!

[@ЮрийБабкин-с9х]

Автообзорщик..... Италия, итальянская кожа, из италии, итальянец... А матчасть выучить никак? Машина производится в Польше! Это прямой потомок Фиат 126, и это производство там с 70-х годов! Итальянец, букварь читать надо было в школе, а не курить его в сортире!

[@Nortnernlights]

Дизлайк. Где рассказ про версию? Абарты в РФ есть. Пять лет назад чуть не купил такую зажигалку, а вот версия в ролике это не совсем просто 500-й в обвесе и с шильдиками скорпиона. Хоть бы рассказали за что переплата

[@Skydiverqwerty]

Где подкапотка? ..или я что то пропустил (((

[@andreyemashev6454]

А чем плоха калининградская сборка? Такие BMW оказывались даже немного надёжнее и качественнее автомобилей, собранных в Германии.

[@TP-fl9ul]

Это ж Абарт Фиат 500

[@ivanov_freedom]

Опять настоятельно рекомендую смотреть на скорости воспроизведения 1.25 минимум. Иначе смотреть и слушать эту тягомотину невозможно. Лайк за старания.

[@miniman199]

FIAT-Fehler In Allen Tailes. Ошибка во всех деталях)))

[@jekax007]

че то он в закат как-то медленно уехал.в конце ролика. пздц я слоупок.

[@xelth]

14:40 перед поворотом через сплошную... это наверно из следующей серии фиат Абарт против мерседеса Актрос... или как у людей спустившихся с гор в европе забирают права...

[@вадимзадерей]

в россии фиата не видели х поймешь че за бред

[@waldemarseibel1857]

Scharfik prjam Pod Maschinu odel. Abart s Kölna prignal

[@oacy16]

Fiat 500?

[@РоманФедоренко-ж4п]

Это ж фиат 500

[@iiskaji]

go pro жалко )

[@razariagro1284]

На вкус конечно... как по мне, клио рс особенно предпоследняя, круче смотрится, а рулится просто писец, она ещё и на мешалке. Ездил трек день.🤪

[@mimocroco]

да куда она рулится? В хипстерский бар?))

[@razariagro1284]

grodnitskiy ты ездил умник? Попробуй потом умничай!

[@mimocroco]

@@razariagro1284 ездил, тачка ниочем

[@razariagro1284]

grodnitskiy не Феррари конечно, а говнюльку видел из ролика? Рс клюшка внятная-понятная!, машинка, за эти деньги, прет-рулится, возьми трек день(на новой не ездил, старых уже нет, ХОТЯ)))) если будет такая возможность, не пожалеешь-те🤪, сейчас жду нормальный вариант. За 700.000т. Вторым в очереди стоял. 2011 года 40.000км, зулька была, забрали...🤪 будет живой другой вариант, даже думать не стану. Удачки.

[@tot4952]

Не обзор а шаурма) Что он несет...

[@оТТо-123]

Вот обидно стало когда в перечне хотов не вспомнили бмв 135/140

[@netfofficial]

оТТо-123 это другая лига уже, бро. Там уже задний привод во главе, цена от трёх.

[@parvaldegalvena8775]

Маршрут модно сократить если что .Надо опишу как что

[@Shlepockinino]

like за x5m

[@MrMarioBroo]

Зачем мечтать, у нас они по 8-10к

[@ДиректорМира-с9к]

В #одержимые# ее сняли.

[@yurimoiseyenko8419]

1.5 ляма за Фиат 500! Вы что? Наверное пивом думали.

[@Yardrey]

Можно и 2 отдать вполне.

[@АнтонИванов-в6ц]

Ds3

[@Alois_Germany]

Неудачный обзор. Заметно незнание машины.

[@kamran0696]

Скучный обзор Посмотри как Каха делает обзоры

[@ВладимирЛукиных-х7о]

ЭЭЭЭ... На Клио не гони! И внешка каеф и валит отменно! Третий только не очень конечно выглядит...

[@МаксимОкипний]

Фокус ЫЫы Звук Ыыы

[@Barsuman]

Дешевый робот это ужасно... у меня на с3 был такой весь мозг выел

[@КириллНикулин-и4ь]

Кирюша, фабия рс.

[@mikeg7971]

к сожалению для рф эт фигня. мини лучше продастся, тупер лучше едет. и в обе можно посадить двух девушек :) при виде абарта они 100% спросят- это что новый смарт из каршеринга ? но итальяшек можно понять, порой по их городкам на большей тачке и не проедешь. но 500L или даже X все же лучше.

[@Хирург-н1е]

Оскара ведущему😱😱😱😱🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@aleksejmusytschuk6232]

fiat 500 sarjagenij

[@snoowmansnoowman1127]

Фиат похож

[@levonayvazyan8514]

Обычный тюнингованный фиат 500 ничего особенного

[@robertbaron8721]

вы говорите это, потому что вы никогда не путешествовали, и, вероятно, у вас никогда не будет возможности прокатиться на этом автомобиле, это сломает асфальт с дороги.

[@mononoavare44]

john doe я путешествовал, катался и на абарте и на редкой версии феррари. Машина норм, красная цена ей 500к руб. Видимо ни на чем большем вы не ездили, отсюда и восторг)))

[@robertbaron8721]

@@mononoavare44 это неприхотливая игрушка, созданная для городских условий, например, маленький итальянский городок с узкими улочками, вы когда-нибудь пробовали? Я не люблю ездить на пяти сантиметрах над землей, даже если кто-то предложил мне такую машину, я бесплатно катался на Ferrari, на ипподроме, это машина для богатых мазохистов, созданная для таких условий

[@robertbaron8721]

@@mononoavare44 У меня тоже нет айфона, я пользуюсь старым сименсом, могу себе это позволить, не нужно доказывать, что я не верблюд

[@Yardrey]

Эта машина доставляет больше эмоций, чем БМВ Х5М. Вы не то, что не ездили на Абарте, вы в нём явно даже не сидели.

[@faraiddidaiddid3655]

Фиат

[@Vetaly333]

Тупейшее видео о том, как вы пытаетесь пролоббировать и впарить кому-то этот фиат 500 по цене новой Камри, Тигуана или другого авто гораздо более комфортабельного и практичного. Сразу можно предположить, что фиат хоть и из Германии, но принадлежал он явно не немцу, так как немцы практичны и экономичны, а не пустоголовые выпендрёжники и понторезы.

[@Yardrey]

Немцы просто ссут кипятком от Фиат 500/Абарт 595. По сравнению с Камри и Тигуаном это машины из разных вселенных и покупатели Камри никогда не купят Фиат, потому что не практично. А покупатели Абарта НИКОГДА не купят себе Тигуан и Камри, потому что эти машины не вызывают вообще никаких эмоций.

[@ДенисЕмельяненко-ц3х]

Не. Игрушка без подлокотника

[@nenertenert866]

Что за шлак а не тачка