Abarth 595 Pista Cabrio, review en profundidad

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VroomBastic

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Күн бұрын

Пікірлер: 30
@santiago71
@santiago71 4 жыл бұрын
El mejor reportaje de un abarth que he gusto desde hace años. Saludos desde el club Abarth de Aragón.
@VroomBastic
@VroomBastic 4 жыл бұрын
Muchas gracias por el cumplido Santiago! Un abrazo a los del club. Me encanta ver como un coche puede unir a gente y despertar emociones en ellas 🤟🤟🤟🤟
@PedroPerez-yt8lx
@PedroPerez-yt8lx 3 жыл бұрын
Joder , como no había descubierto antes este canal? Voy a suscribirme y echar un ojo al canal. 👍👍
@VroomBastic
@VroomBastic 3 жыл бұрын
¡Muchas gracias por el comentario Pedro! Espero que te guste el resto de contenido. ¡Se aceptan ideas y sugerencias! 😜🤘
@losmejorvalorados9916
@losmejorvalorados9916 4 жыл бұрын
Me encantan los Abarth. ¡Y cómo suenan!
@VroomBastic
@VroomBastic 3 жыл бұрын
¡Suenan brutales!
@aerialrider8046
@aerialrider8046 3 жыл бұрын
Buena review. Enhorabuena
@VroomBastic
@VroomBastic 3 жыл бұрын
¡Muchísimas gracias AERIALRIDER! 😊
@robertcf3713
@robertcf3713 4 жыл бұрын
Que grande Jonathan!! Gran trabajo! 😜👌🏼
@VroomBastic
@VroomBastic 4 жыл бұрын
¡Muchas gracias Robert! :)
@gregoriogarcia2792
@gregoriogarcia2792 4 жыл бұрын
Me gusta! haber si haces mas reviews de otros coches! like!
@VroomBastic
@VroomBastic 3 жыл бұрын
¡Intentaré ir haciendo todas las pruebas que pueda! :)
@massimilianomariotti13
@massimilianomariotti13 4 жыл бұрын
Bien ahí!!! 👏👏👏💨
@VroomBastic
@VroomBastic 4 жыл бұрын
Gracias Massi! 💪
@alfredovelazco9007
@alfredovelazco9007 4 жыл бұрын
Muy buenas opiniones!! Es un pena lo de la caja de cambios, porque igual soy fan de la comodidad del automático, pero es que no hay espacio para meter otras tecnologías de cambio de marchas mejores en el Abarth/Fiat 500... triste pero es lo que hay!
@VroomBastic
@VroomBastic 4 жыл бұрын
¡Correcto! Es demasiado pequeño... Que el cambio automático del coche va de lujo. Pero para el día a día un automático se agradece. 😜
@Miguel-nn7eo
@Miguel-nn7eo 4 жыл бұрын
El cambio automático que monta el Abarth 595 no es nada aconsejable por suavidad de manejo y fiabilidad. Este cambio robotizado es una tecnología obsoleta de más de 20 años y que hoy en día pocos fabricantes montan.
@ernestoausell7724
@ernestoausell7724 3 жыл бұрын
Que canción es la del principio??
@esthercarrasco9515
@esthercarrasco9515 4 жыл бұрын
Como mola el coche !!!!!! Cuanto consume en autopista??
@VroomBastic
@VroomBastic 4 жыл бұрын
Según Abarth, en autopista unos 4,9l pero súmale mínimo uno más. Y a partir de ahí ya depende de cómo conduzcas. 🤪
@xaviblanco1269
@xaviblanco1269 4 жыл бұрын
Buen video! Que tal el tema de mantenimientos?
@VroomBastic
@VroomBastic 4 жыл бұрын
¡Gracias Xavi! De mantenimiento no mucho más que un utilitario similar.
@rafaparra8618
@rafaparra8618 4 жыл бұрын
si no lo pones modo sport también suena bastante no? espero respuesta, gracias!
@VroomBastic
@VroomBastic 4 жыл бұрын
Sí. En modo normal ya suena bien. Pero se nota basta te la diferencia. En cualquier modo suena mejor que la media, eso sí 😎
@jordigasullaeroles7274
@jordigasullaeroles7274 4 жыл бұрын
El motor es el mismo que el del Fiat 500? O el hecho de tener más potencia lo hace menos eficiente? Cómo lo dotan de más potencia? Los cambios vienen de fábrica en una línea de producción adaptada al modelo que nos presentas?
@VroomBastic
@VroomBastic 4 жыл бұрын
El motor es un 1.4, algo más grande que el del FIAT 500. No es menos eficiente. Consume más por tener más potencia. Por lo que he podido investigar, se fabrican en la misma fábrica de FIAT. :)
@llavona100
@llavona100 4 жыл бұрын
una prefunta¿tiene el abarth control de crucero? gracias
@VroomBastic
@VroomBastic 3 жыл бұрын
Hola Llanova! No, no lo tiene. Al menos mi unidad no lo lleva instalado.
@miguela.garcia4183
@miguela.garcia4183 4 жыл бұрын
Un juguete de coche y parece divertido, pero tendría que probarlo un tiempo para decir si es práctico.
@VroomBastic
@VroomBastic 4 жыл бұрын
Si tienes familia y es tu único coche, desde luego que no. Para moverte por la ciudad, poco equipaje o como segundo coche, ideal.
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