Abarth 695 Biposto, vídeo prueba

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PowerArt Guille García Alfonsín

PowerArt Guille García Alfonsín

Күн бұрын

Пікірлер: 151
@miguelangelgraciaabril2527
@miguelangelgraciaabril2527 Жыл бұрын
Pese a tener 8 años, este video sigue siendo una auténtica delicia!! Que grande que eres Guille!
@toni_pl
@toni_pl 2 жыл бұрын
Gracias a tus videos me acabo de comprar despues de muchos años de esfuerzo un abarth competizione rojo con llantas formula de titanio Gracias por transmitirme esa pasion que nadie ni ningun otro video supo transmitirme Vengo de un 500 sport todos fase 4 asi que es un coche que ya conozco muy bien Quien me iba a decir que repetiria coche Absurdo 😂
@TopGunMvk
@TopGunMvk 9 жыл бұрын
se pasan 40 minutos como si fueran un par de minutos escuchándote y aprendiendo Guille, me quito el sombrero
@R0YALEZ
@R0YALEZ 7 жыл бұрын
me paso igual :D
@ReConstruyendose
@ReConstruyendose 5 жыл бұрын
ahora cai que dura casi 40 min xD
@manuelmediero2115
@manuelmediero2115 7 жыл бұрын
eres un crack, se nota q sabes de lo que hablas, no como otros q hablan pero no dicen nada, bravo!!!
@DarioMena
@DarioMena 3 жыл бұрын
de vez en cuando vuelvo a este video, una charla educativa sobre autos con el amigo de muchos años, Guille, a eso se le parece mas que a cualquier otra cosa.
@pelostedos
@pelostedos 6 жыл бұрын
Te he encontrado de rebote viendo vídeos pero me ha encantado como explicas todo y se te ve que entiendes lo que dices, en el vídeo del saxo que probaste yo he tenido uno y has clavado todo lo que decías del saxo, hay alguno por hay queriendo explicar o se las da de entendidos de coches pero sobre todo deportivos,tu eres mas cercano y no se hace para nada cansino escucharte como ha estos otros, me subscribo a tu canal Guille, un 10!!!!!
@TRUFAULT
@TRUFAULT 6 жыл бұрын
Muy bueno... y con una narración que me deja impresionado. Muchas gracias por tu trabajo. TRUFAULT
@makinutximakinutximakinois7795
@makinutximakinutximakinois7795 8 жыл бұрын
no son barras antivuelco son barras "por si vuelco"
@konnorwestley8964
@konnorwestley8964 3 жыл бұрын
instaBlaster
@fullbring935
@fullbring935 9 жыл бұрын
Esas ventanas de policarbonato son un mal negocio cuando vayas al Mc auto XDD, por ahí no cabe un menú
@gianlucacoffeegianespresso2959
@gianlucacoffeegianespresso2959 Жыл бұрын
Paleto de pueblo, como te atreves hablar de una marca histórica italiana
@erickarciniega156
@erickarciniega156 10 ай бұрын
Es solo un chiste, no te lo tomes tan enserio ​@@gianlucacoffeegianespresso2959
@sacaletilla
@sacaletilla 6 жыл бұрын
Eres de lo mejor dando datos , muchas gracias por tu pasión !
@txusogo2419
@txusogo2419 4 жыл бұрын
primer video 100% powerart. ........megasincero y megaclaro.......enorme guille
@Mrjabaler96
@Mrjabaler96 9 жыл бұрын
uno de mis autos favoritos. gran historia, gran coche..... gran precio =/ - Saludos de Mexico
@JuanCruzVCB
@JuanCruzVCB 2 жыл бұрын
Enhorabuena por el programa
@blaissefranco5359
@blaissefranco5359 4 ай бұрын
Guille deberías hacer un video sobre este coche y sobre un abarth ''normal''; sería interesantísimo escuchar como ves estos coches hoy en día comparado con los coches de hoy en día! saludos!!!
@zapatoazul4454
@zapatoazul4454 6 жыл бұрын
Fantástico el vídeo, se nota que entiendes de lo que hablas y realmente te gusta. Me suscribo a tu canal, te deseo grandes éxitos. Sin duda seguiré aprendiendo de tus consejos y experiencias 👍 buen trabajo
@Asvgg1
@Asvgg1 8 жыл бұрын
Un maquina este Guille , se gano un suscriptor ejjee !
@franrawer5555
@franrawer5555 3 жыл бұрын
Que genio eres Guille, te recomiendo que hagas mas comparativas relacionadas con la vida como el que haces en este con las mujeres, digno de Clarkson. No dejes de probar coches y compartirlos con nosotros.
@lacuerda10
@lacuerda10 7 жыл бұрын
Hola.esta prueba me encanta.una asi del GTR R35 2017 yaaaa.es muy necesaria y tu eres el indicado.larga y bien explicado todo como En esta.gracias crack
@JuanCruzVCB
@JuanCruzVCB Жыл бұрын
Enhorabuena por el trabajo
@reynoldflores981
@reynoldflores981 6 жыл бұрын
Gracias por kompartir el vídeo y los comentarios saludos desde México
@kerox79
@kerox79 10 ай бұрын
Aquí estoy, 8 años después, disfrutando del video...
@amodinho32
@amodinho32 3 жыл бұрын
Saludos Guille. Otra pregunta. Que ya te llevo hechas varias, y siempre respondes rápido. Gracias de antemano. Hablas del neumático que lleva el coche. Medidas y marca. Ahora bien. Mi pregunta es, si es bueno seguir poniéndole siempre esas ruedas. O si se puede cambiar de marca. No de medidas. Pues cuando desarrollan los vehículos y luego los ponen a la venta, todos traen un modelo concreto. O es simplemente cuestión comercial?. Lo digo porque, sin cambiar de medidas, se nota mucho, pero mucho, la diferencia de poner un modelo y marca de neumático, respecto a otras. Gracias de nuevo.
@MoisesMolinaRomero
@MoisesMolinaRomero 9 жыл бұрын
Excelente video, felicidades y saludos desde México.
@maikelpolini
@maikelpolini 9 жыл бұрын
Un vídeo genial, Guille. Todos mis respetos.
@mmejia3205
@mmejia3205 2 жыл бұрын
Hola eh visto tus reseñas Y tus antiguos canales, me gustan tus reseñas y la historia del auto vi las del Punto abarth , 500, 124 , y alfa espero puedas subir algún fiat bravo
@EvaristoPastoriza
@EvaristoPastoriza 6 жыл бұрын
Muy buen video Guille, muy bien explicado y con mucho nivel de datos y conocimiento. Grande!!
@therider5027
@therider5027 3 жыл бұрын
Coche irracional, ayer vi el video del mustang bullitt,se podría decir lo mismo,pero por eso mola que existan,por cierto,me quedo el mustang.... siempre he tenido reticencias hacia los coches italianos pero el despliegue de pasión que tiene este coche es tremendo, por cierto escucho tus vídeos mientras conduzco mi camión italiano Iveco y desde hace un año disfruto de un Fiat Barchetta,el cual te ofrezco por si quieres hacer un vídeo,como ves,voy superando mis miedos....jajaja,
@alexhdz6694
@alexhdz6694 2 жыл бұрын
Hola estoy de acuerdo contigo edición especial debe tener algo especial jajaj no solo el nombre o la pintura Pregunta montar un escape deportivo aumenta algunos caballos de fuerza?
@danielrico3006
@danielrico3006 7 жыл бұрын
Muy majo. Me encanta, se compra con el corazón.
@IARGARATEK
@IARGARATEK 9 жыл бұрын
Te ha faltado comentar las diferencias con el Romeo Ferraris y el Difisa que probaste anteriormente.
@nachomontes9126
@nachomontes9126 6 жыл бұрын
La Duquesa de Alba! Jajajaja. Buen reportaje. Vaya pepinaco.
@rodasportsabadell
@rodasportsabadell 4 жыл бұрын
Me ha encantado la review!
@Julio-rr5kv
@Julio-rr5kv 6 жыл бұрын
Guille eres un maquina. Gracias por tus vídeos, aunque se nota que le tiras mas a Fíat jajajaj. Saludos y forza fiat .
@Yo_soy_111
@Yo_soy_111 6 жыл бұрын
Que tal va de maletero? jajajaj. Gran video como siempre Guille. Graccie.
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 6 жыл бұрын
Mejor que de plazas traseras XD
@josants.8797
@josants.8797 6 жыл бұрын
Nada justifica ese precio...por muy fan que uno sea...
@nirvanawar999
@nirvanawar999 5 жыл бұрын
Técnicamente si, es un auto de rally hasta barato por tener piezas de competición, ahora si sos pobre hasta un fiat 500 te parecerá caro...
@gatobakuniano
@gatobakuniano 5 жыл бұрын
Como todo en la vida, cuando vas al high end de muchos productos, apenas obtienes una mejora marginal a cambio de un gran coste. Por ejemplo, en el mundo del sonido, puedes doblar el precio de unos buenos altavoces o auriculares pero no se va a oír el doble de mejor. Los restaurantes con tres estrellas michelín, que cuestan 300€ por persona, no son cinco veces mejor que un buen restaurante de 60€ por persona, porque los hay ya buenísimos... Esto es un juguete capricho para el típico ricachon que tiene un Mercedes enorme, un SUV de lujo, y quiere tener un juguete deportivo para darse una vuelta el fin de semana e incluso divertirse en circuito o en algún tramo, pero la función principal es sentir que tienes un juguete exclusivo y para eso mucha gente está dispuesta a pagar lo que sea... Eso y además que estos modelos sirven como modelo para vender en catálogos y social media. Los compra muy poca gente, pero sirven para que se vendan más de los otros modelos.
@gambito3031
@gambito3031 5 жыл бұрын
@@nirvanawar999no estoy de acuerdo, te aseguro que si compras un abarth normal y las piezas a parte te saldrá más barato, y es cierto que no justifica el precio, hay coches que ofrecen más por mucho menos, por ejemplo el Ford fiesta ST, mas potencia, mas velocidad, más todo pero por menos de la mitad
@frbp6954
@frbp6954 4 жыл бұрын
@@gambito3031 3 cilindros no gracias... Y si seguro el fiesta ofrece mas... Pero es te esta preparado para ir en pista... Para eso estuvo concebido no para ir de la casa al trabajo... Te parte el culo con su suspensión.
@antoniotorres8376
@antoniotorres8376 4 жыл бұрын
Saludo de Puerto Rico , Guille con cuál te quedaría abat competiciones o el Ford fiesta o cual me recomienda
@josegg3107
@josegg3107 7 жыл бұрын
70000 con todos esos extraa me parece que se les ha ido la cabeza a la gente de abrath, y eso que sin nada comienza en casi 50000, y que por 10 cv menos te cueste el competizione la mitad pues yo pienso que es una mejor opción, además de ser un coche más utilizable...
@martingonzalez1034
@martingonzalez1034 6 жыл бұрын
José gg con la caja de cambios que lleva es normal
@martingonzalez1034
@martingonzalez1034 6 жыл бұрын
José gg que sea caro
@llopevi
@llopevi 5 жыл бұрын
@@martingonzalez1034 pero que va a ser normal que valga eso 70.000 euros..... si con ese dinero te compras un fiesta st y con la diferencia de precio te haces algo mil veces mejor más potente, que estamos hablando de 45.000 euros...... y tienes algo mejor más grande y más coche.
@elvitothedon2506
@elvitothedon2506 4 жыл бұрын
@@llopevi una locura, 40 mil moscas por un motor antiguo, super comprimido
@gerar8113
@gerar8113 3 жыл бұрын
Estaría en mi garaje seguro!!!!
@pablomaxiturbo1
@pablomaxiturbo1 5 жыл бұрын
Buen vídeo Guille¡¡¡ Un saludo soy Pablo el chico de castro que tenia el Deltona pintado como los oficiales. Ahora, no sé si por tus vídeos (un poco si), tengo yo también un compe jejejej
@2g68
@2g68 5 жыл бұрын
Pablo Pérez-Fuentes yo tengo un Pista
@manuelbarca807
@manuelbarca807 5 жыл бұрын
Grande como siempre
@KitsuneESP
@KitsuneESP 9 жыл бұрын
Es un coche para el que tenga un circuito cerca, la cartera bien llena, pero que no le llega para un Porsche 911 GT3 RS y tenga otro coche para el día a día, en especial si le mete todos los extras. Ahora eso si, queríamos Abarth que fueran mas que productos de mercados o kits de personalizacion (aun me acuerdo del Kit Abarth para el 1º Bravo, que eran 4 añadidos de plástico y que el HGT no montaba de serie) si no verdaderas locuras, coches capaces de hacer reír a un apasionado del motor, como fueron los coches de la época de Don Carlo, pues eso es el Biposto, un coche de manos, que pide que seamos mas pilotos y menos domingueros. Nota: Se nota que he tenido un Fiat Bravo, un gran chasis, pero le faltaba motores, que el HGT con 155 C.V. lo veía corto.
@domic4095
@domic4095 Жыл бұрын
El like y sigo viéndolo en otro momento que ahora no puedo. 😅
@77venan
@77venan 8 жыл бұрын
hola gille mi nombre es oscar soy de portugalete,,,me encantan tus videos super bien esplicados te felicito ,,,estoy pensando en comprar un fiat abarth 500 de segunda mano y queria preguntarte que me recomiendas un saludo y gracias
@migueldelahozrodriguez438
@migueldelahozrodriguez438 7 жыл бұрын
me fliiiiipa todo lo que sabes. ME ACABO DE SUSCRIBIR jejeje espero aprender mucho
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 7 жыл бұрын
miguel de la hoz gracias hombre
@gianlucacoffeegianespresso2959
@gianlucacoffeegianespresso2959 Жыл бұрын
Yo tengo un competizione 180 cv/ 210cv impresionante 😲
@Bottspeed
@Bottspeed 5 жыл бұрын
Que guapo... yo quiero uno!
@Gustavotube1
@Gustavotube1 8 жыл бұрын
Pasión Fiat.!!, tremendas máquinas.
@raulvalero7911
@raulvalero7911 Ай бұрын
Ayuda Guille, automático o manual? Lo quiero guardar como un tesoro. Por favor contéstame.
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin Ай бұрын
El automático de estos coches me parece horrible
@renierdossantos3424
@renierdossantos3424 3 жыл бұрын
Volviendo a ver clásicos jajajaj
@albotellonazo
@albotellonazo 4 жыл бұрын
Minuto 29:20 maravillosa comparativa!!!
@Clyde_Shelton144
@Clyde_Shelton144 9 жыл бұрын
Hablando de alternativas... Cualquier Lotus Elise es más barato, hasta por lo que cuesta este 500 del vídeo compras el Lotus Exige V6 o el Alfa 4C (y estos son coches creados para correr no un utilitario adaptado) Y si me apuráis el Subaru Impreza WRX STI cuesta la mitad que este... Comprar este 500 sin extras es pagar más por un "nombre" y hacerlo con extras es tirar dinero. También mencionar que el material de competición requiere un mantenimiento muy riguroso y caro... rehacer amortiguadores, caja de cambios, autoblocante. Como ultimo detalle espero que Abarth no haya combinado palieres "convencionales" con el autoblocante.
@koldomakazaga6846
@koldomakazaga6846 6 жыл бұрын
Los coches deportivos a la vieja usanza siempre valen la pena... Y este lo es
@alexnanclaresarranz4256
@alexnanclaresarranz4256 2 жыл бұрын
Hola Guille, qué es eso de que te has quedado sin trabajo? 😨 No nos asustes, un profesional como tú no puede estar sin trabajo. Sería fuerte que tú no tuvieras trabajo, cuando los bocachanclas no paran de estar ahí. Porfavor una explicación.
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 2 жыл бұрын
Mira el año del vídeo, hombre 🤣
@Thepokerboss
@Thepokerboss 8 жыл бұрын
Brutal el momento 2:25 cuando asustas a todas las ovejas. jaja
@derargentinier8879
@derargentinier8879 3 жыл бұрын
que buena maquina !
@gatonegro6
@gatonegro6 6 жыл бұрын
Genial analisis!! Se me hizo cortisimo el video!! Ojalá sigas creciendo, de veras. No entiendo como hay programas como MasQueCoches en la tv habiendo genre como tu que con menos presupuesto lo haces mil veces mejor. Y donde rodaste?? Menuda carretera!! Menudas curvas, menudas vistas... Y menudos baches jajaja
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 6 жыл бұрын
Gracias por tus palabras ;) El vídeo está grabado en el Camero Viejo, una zona muy chula de La Rioja
@lautaroesanchez7483
@lautaroesanchez7483 4 жыл бұрын
Es verdad que eres el mejor dando datos, enhorabuena! Pero se puede combinar con más imágenes del coche? Muchos minutos viéndote conducir, aburrido
@leonessanico
@leonessanico 5 жыл бұрын
Me gusta el paisaje. Pero esta desierto. No te has cruzado con ninguna coche. Donde queda eso?
@YOTAMBIENTENGOUNSHIHTZUENCASA
@YOTAMBIENTENGOUNSHIHTZUENCASA 8 жыл бұрын
Me encanta.....
@electronicrhythms
@electronicrhythms 5 жыл бұрын
rigidificar o rigidizar?? creo que mejor lo segundo.
@canarias2099
@canarias2099 3 жыл бұрын
Ese coche se puede comprar y directamente sin hacerle nada hacer una prueba de rally o subida de montaña???? No se si me explico bien
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 3 жыл бұрын
No, porque no tiene jaula de seguridad, así que en el grueso de campeonatos no te van a correr sin esa protección. Saludos!
@jasper_north
@jasper_north 5 жыл бұрын
Muy bonito... €40.500?
@gtm86
@gtm86 6 жыл бұрын
Camero viejo, buen sitio para probar un coche
@jesusmonge
@jesusmonge Жыл бұрын
Los amortiguadores serán inerciales, digo yo?
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin Жыл бұрын
?
@bakarciaurriz8776
@bakarciaurriz8776 6 жыл бұрын
Ese escape madre mía.
@cberosmotovlog
@cberosmotovlog 5 жыл бұрын
Llevo 16 minutos viendo el vídeo y creo que te ví cambiar sólo una vez la marcha... Confirmado, la caja de velocidades es difícil de operar?
@unaicarrascoquintana4037
@unaicarrascoquintana4037 7 жыл бұрын
Tengo un clio rs fase 3 del 2010 me recomiendas cambisrlo x el biposto?
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 7 жыл бұрын
+UNAI CARRASCO QUINTANA no se parecen mucho, la verdad... el biposto es un bicho de track day fundamentalmente, especialmente con el cambio dog ring
@unaicarrascoquintana4037
@unaicarrascoquintana4037 7 жыл бұрын
Y q hago para q mi juguete suene asi????? Legalmente,claro😅
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 7 жыл бұрын
UNAI CARRASCO QUINTANA hay lineas de escape para tu Clio de akrapovic si no recuerdo mal!
@elpatiopty
@elpatiopty 7 жыл бұрын
Amigo Guille, yo simplemente quiero un Fiat 500 sport color gris ratón....¿Me lo recomiendas? no tengo dinero para un biposto, ni para un Abarth básico.
@urydj6676
@urydj6676 7 жыл бұрын
PARA UN TIPO DE 1'86 DE ALTURA NO ES NADA CÓMODO... CUALQUIERA DE LA GAMA 500 ABARTH ... POR EL RESTO ES UN COCHE ESPECTACULAR
@roccocane2339
@roccocane2339 6 жыл бұрын
yo mido 1'92..fiate eso que dices no es verdad...😊
@Turbosaunderground
@Turbosaunderground 9 жыл бұрын
Super prueba.
@algoru16
@algoru16 5 жыл бұрын
es una pena que el significado conducir, eta siendo una mera anecdota, yo aprendi a conducir con un 309 gr motor talbot, carburacion weber doble cuerpo y arranque transistorizado que era la unica electronica que tenia ;-) y me encanta conducir y que quieres que te diga me he vuelto a enamorar de la conduccion con el 500 y eso que tengo un yaris del 2006 vvti que de electronica solo tiene la radio
@alexislopezllanos9498
@alexislopezllanos9498 6 жыл бұрын
Esta guay pero para la proxima elige otra carretera tio suerte y a seguir adi
@cesarramblado8765
@cesarramblado8765 3 жыл бұрын
Tengo el 500 de 69cv y me costó 6.800€. si quiero el biposto no me llega ni para la caja de cambios.
@javiercremades4221
@javiercremades4221 6 жыл бұрын
Es un coche para ir a ver los rallyes en plan postureo
@jordipanadesribera6890
@jordipanadesribera6890 2 жыл бұрын
👏👏👏👏
@hugo8757
@hugo8757 5 жыл бұрын
este coche te viene al pelo
@oscarvidal5514
@oscarvidal5514 3 жыл бұрын
Del Fire??? OMG!! gracias otra vez, lol..
@carlosedgardomenem3855
@carlosedgardomenem3855 8 жыл бұрын
me gusta el punto abarth dónde comprar en argentina?
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 8 жыл бұрын
no tengo idea
@julianmaciasaez603
@julianmaciasaez603 3 жыл бұрын
Uno turbo ie,que tiempos
@Alejandro_Palomo
@Alejandro_Palomo 9 жыл бұрын
Oye Guille! Despedido?? Cómo es eso? :o Cuéntame; qué ha pasado?
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 9 жыл бұрын
***** AOL decidió cerrar Autoblog ;) www.pistonudos.com/reportajes/opinion/pistonudos-como-hemos-llegado-hasta-aqui/
@Joan-69
@Joan-69 4 жыл бұрын
@@GuilleGarciaAlfonsin eiiii,no sabía nada del 500,aún lo tienes?
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 4 жыл бұрын
@@Joan-69 Hace cuatro años que no está conmigo ;)
@ernyhm
@ernyhm 5 жыл бұрын
El dueño de auto 88 tiene uno,lo he visto en su garaje
@chivoriosromero8730
@chivoriosromero8730 4 жыл бұрын
Por ese precio tienes 3 focus rs mk2, q por tu culpa vendí mi sierra cosworth 4x4 y estoy en busca de uno jejejejej
@Culturaoverland
@Culturaoverland 5 жыл бұрын
70mil euros????😂😂😂😂😂
@javiercremades4221
@javiercremades4221 6 жыл бұрын
¿Esa caja de cambios es de dientes rectos? Si es así se te quedará la cabeza loca en uso de calle
@nirvanawar999
@nirvanawar999 5 жыл бұрын
Vamos que es la evolución de pikachu muy encabronado y listo para patear traseros de otros pokemones agrandados...
@Ismael-995
@Ismael-995 3 жыл бұрын
@rubenangelcorina1206
@rubenangelcorina1206 5 жыл бұрын
Un autito pretencioso,por supuesto que se les fue mano!!
@hugo8757
@hugo8757 4 жыл бұрын
ese cambio es una belleza me encantaria probarlo no meter ese opcional en este coche creo que lo devalua mucho
@antoniojesushernandezlopez8389
@antoniojesushernandezlopez8389 6 жыл бұрын
El precio es 🤔 a ver. Ami me parecía carísimo un polo WRC por algo más de 40.000, esto me parece una broma. Voy a comprar uno y me dice el precio y me tiro al suelo y a continuación busco la cámara oculta. No sé, me quedado a cuadros.
@roccocane2339
@roccocane2339 6 жыл бұрын
clarooo...es que tu de coches entiendes muy poco eeh..paragonar un polo wrc con un abarth...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣...es como ser analfabeto y quierer hablar de herman hesse...
@rociomontes8092
@rociomontes8092 3 жыл бұрын
La relación con una mujer y con un hombre?
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 3 жыл бұрын
?
@CoronelTapioca94
@CoronelTapioca94 5 жыл бұрын
Demasiado caro... por 70.000 euros te puedes comprar lo que sea... yo por ejemplo compraria el coche de mis sueños (lancia integrale hf evoluzione) y aun me sobraria dinero para arreglos, piezas, modificaciones etc... Para gustos colores oigan!
@iagolopez5962
@iagolopez5962 5 жыл бұрын
Un GT-R de segunda mano y te sobran 10.000
@tinohellin7923
@tinohellin7923 6 жыл бұрын
Te olvidaste del Yaris GRMN
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 6 жыл бұрын
Cuando hice el video ese coche no existia!
@tinohellin7923
@tinohellin7923 6 жыл бұрын
PowerArt Guille García Alfonsín gracias por responder. Buenos videos. Supo go no podrás probar el GMNR ya que son escasos,pero me encantaría si pudieras
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 6 жыл бұрын
A priori lo probamos a final de año, por lo que nos ha dicho Toyota España. Veremos.
@wallymaster9440
@wallymaster9440 6 жыл бұрын
70k🙃 c9n la de deportivos que hay por ese precio
@leonessanico
@leonessanico 5 жыл бұрын
Es lo que dice Guille. Hay un montón de deportivos efectivos por ahi pero al lado de este son aburridos.
@javitruck6637
@javitruck6637 6 жыл бұрын
Es tracción delantera no?
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 5 жыл бұрын
No... 🤣 Claro que sí. ..
@ezzwahdan7455
@ezzwahdan7455 2 жыл бұрын
راحت ايطاليا بلا عوده
@algoru16
@algoru16 5 жыл бұрын
bueno Richard Hamond se estrello con un coche de mas de un 1 millon de euros
@suloja61
@suloja61 7 жыл бұрын
VERY NICE ,,,Mfg aus Neuss :) 😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍
@yutufyourselable
@yutufyourselable 5 жыл бұрын
Cuantos mas vídeos veo de estos engendros, mas me da que pensar que a la gente de por ahí les debe de sobrar de verdad el dinero. No hay por donde cogerlo.
@pescaboya
@pescaboya 5 жыл бұрын
Con 70.000€ te compras un Subaru y un Evo (de segunda mano) coches más rápidos y más grandes (berlina), se les fué de las manos con ese precio para un coche taaaan pequeño.
@gianlucacoffeegianespresso2959
@gianlucacoffeegianespresso2959 Жыл бұрын
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