Pese a tener 8 años, este video sigue siendo una auténtica delicia!! Que grande que eres Guille!
@toni_pl2 жыл бұрын
Gracias a tus videos me acabo de comprar despues de muchos años de esfuerzo un abarth competizione rojo con llantas formula de titanio Gracias por transmitirme esa pasion que nadie ni ningun otro video supo transmitirme Vengo de un 500 sport todos fase 4 asi que es un coche que ya conozco muy bien Quien me iba a decir que repetiria coche Absurdo 😂
@TopGunMvk9 жыл бұрын
se pasan 40 minutos como si fueran un par de minutos escuchándote y aprendiendo Guille, me quito el sombrero
@R0YALEZ7 жыл бұрын
me paso igual :D
@ReConstruyendose5 жыл бұрын
ahora cai que dura casi 40 min xD
@manuelmediero21157 жыл бұрын
eres un crack, se nota q sabes de lo que hablas, no como otros q hablan pero no dicen nada, bravo!!!
@DarioMena3 жыл бұрын
de vez en cuando vuelvo a este video, una charla educativa sobre autos con el amigo de muchos años, Guille, a eso se le parece mas que a cualquier otra cosa.
@pelostedos6 жыл бұрын
Te he encontrado de rebote viendo vídeos pero me ha encantado como explicas todo y se te ve que entiendes lo que dices, en el vídeo del saxo que probaste yo he tenido uno y has clavado todo lo que decías del saxo, hay alguno por hay queriendo explicar o se las da de entendidos de coches pero sobre todo deportivos,tu eres mas cercano y no se hace para nada cansino escucharte como ha estos otros, me subscribo a tu canal Guille, un 10!!!!!
@TRUFAULT6 жыл бұрын
Muy bueno... y con una narración que me deja impresionado. Muchas gracias por tu trabajo. TRUFAULT
@makinutximakinutximakinois77958 жыл бұрын
no son barras antivuelco son barras "por si vuelco"
@konnorwestley89643 жыл бұрын
instaBlaster
@fullbring9359 жыл бұрын
Esas ventanas de policarbonato son un mal negocio cuando vayas al Mc auto XDD, por ahí no cabe un menú
@gianlucacoffeegianespresso2959 Жыл бұрын
Paleto de pueblo, como te atreves hablar de una marca histórica italiana
@erickarciniega15610 ай бұрын
Es solo un chiste, no te lo tomes tan enserio @@gianlucacoffeegianespresso2959
@sacaletilla6 жыл бұрын
Eres de lo mejor dando datos , muchas gracias por tu pasión !
@txusogo24194 жыл бұрын
primer video 100% powerart. ........megasincero y megaclaro.......enorme guille
@Mrjabaler969 жыл бұрын
uno de mis autos favoritos. gran historia, gran coche..... gran precio =/ - Saludos de Mexico
@JuanCruzVCB2 жыл бұрын
Enhorabuena por el programa
@blaissefranco53594 ай бұрын
Guille deberías hacer un video sobre este coche y sobre un abarth ''normal''; sería interesantísimo escuchar como ves estos coches hoy en día comparado con los coches de hoy en día! saludos!!!
@zapatoazul44546 жыл бұрын
Fantástico el vídeo, se nota que entiendes de lo que hablas y realmente te gusta. Me suscribo a tu canal, te deseo grandes éxitos. Sin duda seguiré aprendiendo de tus consejos y experiencias 👍 buen trabajo
@Asvgg18 жыл бұрын
Un maquina este Guille , se gano un suscriptor ejjee !
@franrawer55553 жыл бұрын
Que genio eres Guille, te recomiendo que hagas mas comparativas relacionadas con la vida como el que haces en este con las mujeres, digno de Clarkson. No dejes de probar coches y compartirlos con nosotros.
@lacuerda107 жыл бұрын
Hola.esta prueba me encanta.una asi del GTR R35 2017 yaaaa.es muy necesaria y tu eres el indicado.larga y bien explicado todo como En esta.gracias crack
@JuanCruzVCB Жыл бұрын
Enhorabuena por el trabajo
@reynoldflores9816 жыл бұрын
Gracias por kompartir el vídeo y los comentarios saludos desde México
@kerox7910 ай бұрын
Aquí estoy, 8 años después, disfrutando del video...
@amodinho323 жыл бұрын
Saludos Guille. Otra pregunta. Que ya te llevo hechas varias, y siempre respondes rápido. Gracias de antemano. Hablas del neumático que lleva el coche. Medidas y marca. Ahora bien. Mi pregunta es, si es bueno seguir poniéndole siempre esas ruedas. O si se puede cambiar de marca. No de medidas. Pues cuando desarrollan los vehículos y luego los ponen a la venta, todos traen un modelo concreto. O es simplemente cuestión comercial?. Lo digo porque, sin cambiar de medidas, se nota mucho, pero mucho, la diferencia de poner un modelo y marca de neumático, respecto a otras. Gracias de nuevo.
@MoisesMolinaRomero9 жыл бұрын
Excelente video, felicidades y saludos desde México.
@maikelpolini9 жыл бұрын
Un vídeo genial, Guille. Todos mis respetos.
@mmejia32052 жыл бұрын
Hola eh visto tus reseñas Y tus antiguos canales, me gustan tus reseñas y la historia del auto vi las del Punto abarth , 500, 124 , y alfa espero puedas subir algún fiat bravo
@EvaristoPastoriza6 жыл бұрын
Muy buen video Guille, muy bien explicado y con mucho nivel de datos y conocimiento. Grande!!
@therider50273 жыл бұрын
Coche irracional, ayer vi el video del mustang bullitt,se podría decir lo mismo,pero por eso mola que existan,por cierto,me quedo el mustang.... siempre he tenido reticencias hacia los coches italianos pero el despliegue de pasión que tiene este coche es tremendo, por cierto escucho tus vídeos mientras conduzco mi camión italiano Iveco y desde hace un año disfruto de un Fiat Barchetta,el cual te ofrezco por si quieres hacer un vídeo,como ves,voy superando mis miedos....jajaja,
@alexhdz66942 жыл бұрын
Hola estoy de acuerdo contigo edición especial debe tener algo especial jajaj no solo el nombre o la pintura Pregunta montar un escape deportivo aumenta algunos caballos de fuerza?
@danielrico30067 жыл бұрын
Muy majo. Me encanta, se compra con el corazón.
@IARGARATEK9 жыл бұрын
Te ha faltado comentar las diferencias con el Romeo Ferraris y el Difisa que probaste anteriormente.
@nachomontes91266 жыл бұрын
La Duquesa de Alba! Jajajaja. Buen reportaje. Vaya pepinaco.
@rodasportsabadell4 жыл бұрын
Me ha encantado la review!
@Julio-rr5kv6 жыл бұрын
Guille eres un maquina. Gracias por tus vídeos, aunque se nota que le tiras mas a Fíat jajajaj. Saludos y forza fiat .
@Yo_soy_1116 жыл бұрын
Que tal va de maletero? jajajaj. Gran video como siempre Guille. Graccie.
@GuilleGarciaAlfonsin6 жыл бұрын
Mejor que de plazas traseras XD
@josants.87976 жыл бұрын
Nada justifica ese precio...por muy fan que uno sea...
@nirvanawar9995 жыл бұрын
Técnicamente si, es un auto de rally hasta barato por tener piezas de competición, ahora si sos pobre hasta un fiat 500 te parecerá caro...
@gatobakuniano5 жыл бұрын
Como todo en la vida, cuando vas al high end de muchos productos, apenas obtienes una mejora marginal a cambio de un gran coste. Por ejemplo, en el mundo del sonido, puedes doblar el precio de unos buenos altavoces o auriculares pero no se va a oír el doble de mejor. Los restaurantes con tres estrellas michelín, que cuestan 300€ por persona, no son cinco veces mejor que un buen restaurante de 60€ por persona, porque los hay ya buenísimos... Esto es un juguete capricho para el típico ricachon que tiene un Mercedes enorme, un SUV de lujo, y quiere tener un juguete deportivo para darse una vuelta el fin de semana e incluso divertirse en circuito o en algún tramo, pero la función principal es sentir que tienes un juguete exclusivo y para eso mucha gente está dispuesta a pagar lo que sea... Eso y además que estos modelos sirven como modelo para vender en catálogos y social media. Los compra muy poca gente, pero sirven para que se vendan más de los otros modelos.
@gambito30315 жыл бұрын
@@nirvanawar999no estoy de acuerdo, te aseguro que si compras un abarth normal y las piezas a parte te saldrá más barato, y es cierto que no justifica el precio, hay coches que ofrecen más por mucho menos, por ejemplo el Ford fiesta ST, mas potencia, mas velocidad, más todo pero por menos de la mitad
@frbp69544 жыл бұрын
@@gambito3031 3 cilindros no gracias... Y si seguro el fiesta ofrece mas... Pero es te esta preparado para ir en pista... Para eso estuvo concebido no para ir de la casa al trabajo... Te parte el culo con su suspensión.
@antoniotorres83764 жыл бұрын
Saludo de Puerto Rico , Guille con cuál te quedaría abat competiciones o el Ford fiesta o cual me recomienda
@josegg31077 жыл бұрын
70000 con todos esos extraa me parece que se les ha ido la cabeza a la gente de abrath, y eso que sin nada comienza en casi 50000, y que por 10 cv menos te cueste el competizione la mitad pues yo pienso que es una mejor opción, además de ser un coche más utilizable...
@martingonzalez10346 жыл бұрын
José gg con la caja de cambios que lleva es normal
@martingonzalez10346 жыл бұрын
José gg que sea caro
@llopevi5 жыл бұрын
@@martingonzalez1034 pero que va a ser normal que valga eso 70.000 euros..... si con ese dinero te compras un fiesta st y con la diferencia de precio te haces algo mil veces mejor más potente, que estamos hablando de 45.000 euros...... y tienes algo mejor más grande y más coche.
@elvitothedon25064 жыл бұрын
@@llopevi una locura, 40 mil moscas por un motor antiguo, super comprimido
@gerar81133 жыл бұрын
Estaría en mi garaje seguro!!!!
@pablomaxiturbo15 жыл бұрын
Buen vídeo Guille¡¡¡ Un saludo soy Pablo el chico de castro que tenia el Deltona pintado como los oficiales. Ahora, no sé si por tus vídeos (un poco si), tengo yo también un compe jejejej
@2g685 жыл бұрын
Pablo Pérez-Fuentes yo tengo un Pista
@manuelbarca8075 жыл бұрын
Grande como siempre
@KitsuneESP9 жыл бұрын
Es un coche para el que tenga un circuito cerca, la cartera bien llena, pero que no le llega para un Porsche 911 GT3 RS y tenga otro coche para el día a día, en especial si le mete todos los extras. Ahora eso si, queríamos Abarth que fueran mas que productos de mercados o kits de personalizacion (aun me acuerdo del Kit Abarth para el 1º Bravo, que eran 4 añadidos de plástico y que el HGT no montaba de serie) si no verdaderas locuras, coches capaces de hacer reír a un apasionado del motor, como fueron los coches de la época de Don Carlo, pues eso es el Biposto, un coche de manos, que pide que seamos mas pilotos y menos domingueros. Nota: Se nota que he tenido un Fiat Bravo, un gran chasis, pero le faltaba motores, que el HGT con 155 C.V. lo veía corto.
@domic4095 Жыл бұрын
El like y sigo viéndolo en otro momento que ahora no puedo. 😅
@77venan8 жыл бұрын
hola gille mi nombre es oscar soy de portugalete,,,me encantan tus videos super bien esplicados te felicito ,,,estoy pensando en comprar un fiat abarth 500 de segunda mano y queria preguntarte que me recomiendas un saludo y gracias
@migueldelahozrodriguez4387 жыл бұрын
me fliiiiipa todo lo que sabes. ME ACABO DE SUSCRIBIR jejeje espero aprender mucho
@GuilleGarciaAlfonsin7 жыл бұрын
miguel de la hoz gracias hombre
@gianlucacoffeegianespresso2959 Жыл бұрын
Yo tengo un competizione 180 cv/ 210cv impresionante 😲
@Bottspeed5 жыл бұрын
Que guapo... yo quiero uno!
@Gustavotube18 жыл бұрын
Pasión Fiat.!!, tremendas máquinas.
@raulvalero7911Ай бұрын
Ayuda Guille, automático o manual? Lo quiero guardar como un tesoro. Por favor contéstame.
@GuilleGarciaAlfonsinАй бұрын
El automático de estos coches me parece horrible
@renierdossantos34243 жыл бұрын
Volviendo a ver clásicos jajajaj
@albotellonazo4 жыл бұрын
Minuto 29:20 maravillosa comparativa!!!
@Clyde_Shelton1449 жыл бұрын
Hablando de alternativas... Cualquier Lotus Elise es más barato, hasta por lo que cuesta este 500 del vídeo compras el Lotus Exige V6 o el Alfa 4C (y estos son coches creados para correr no un utilitario adaptado) Y si me apuráis el Subaru Impreza WRX STI cuesta la mitad que este... Comprar este 500 sin extras es pagar más por un "nombre" y hacerlo con extras es tirar dinero. También mencionar que el material de competición requiere un mantenimiento muy riguroso y caro... rehacer amortiguadores, caja de cambios, autoblocante. Como ultimo detalle espero que Abarth no haya combinado palieres "convencionales" con el autoblocante.
@koldomakazaga68466 жыл бұрын
Los coches deportivos a la vieja usanza siempre valen la pena... Y este lo es
@alexnanclaresarranz42562 жыл бұрын
Hola Guille, qué es eso de que te has quedado sin trabajo? 😨 No nos asustes, un profesional como tú no puede estar sin trabajo. Sería fuerte que tú no tuvieras trabajo, cuando los bocachanclas no paran de estar ahí. Porfavor una explicación.
@GuilleGarciaAlfonsin2 жыл бұрын
Mira el año del vídeo, hombre 🤣
@Thepokerboss8 жыл бұрын
Brutal el momento 2:25 cuando asustas a todas las ovejas. jaja
@derargentinier88793 жыл бұрын
que buena maquina !
@gatonegro66 жыл бұрын
Genial analisis!! Se me hizo cortisimo el video!! Ojalá sigas creciendo, de veras. No entiendo como hay programas como MasQueCoches en la tv habiendo genre como tu que con menos presupuesto lo haces mil veces mejor. Y donde rodaste?? Menuda carretera!! Menudas curvas, menudas vistas... Y menudos baches jajaja
@GuilleGarciaAlfonsin6 жыл бұрын
Gracias por tus palabras ;) El vídeo está grabado en el Camero Viejo, una zona muy chula de La Rioja
@lautaroesanchez74834 жыл бұрын
Es verdad que eres el mejor dando datos, enhorabuena! Pero se puede combinar con más imágenes del coche? Muchos minutos viéndote conducir, aburrido
@leonessanico5 жыл бұрын
Me gusta el paisaje. Pero esta desierto. No te has cruzado con ninguna coche. Donde queda eso?
@YOTAMBIENTENGOUNSHIHTZUENCASA8 жыл бұрын
Me encanta.....
@electronicrhythms5 жыл бұрын
rigidificar o rigidizar?? creo que mejor lo segundo.
@canarias20993 жыл бұрын
Ese coche se puede comprar y directamente sin hacerle nada hacer una prueba de rally o subida de montaña???? No se si me explico bien
@GuilleGarciaAlfonsin3 жыл бұрын
No, porque no tiene jaula de seguridad, así que en el grueso de campeonatos no te van a correr sin esa protección. Saludos!
@jasper_north5 жыл бұрын
Muy bonito... €40.500?
@gtm866 жыл бұрын
Camero viejo, buen sitio para probar un coche
@jesusmonge Жыл бұрын
Los amortiguadores serán inerciales, digo yo?
@GuilleGarciaAlfonsin Жыл бұрын
?
@bakarciaurriz87766 жыл бұрын
Ese escape madre mía.
@cberosmotovlog5 жыл бұрын
Llevo 16 minutos viendo el vídeo y creo que te ví cambiar sólo una vez la marcha... Confirmado, la caja de velocidades es difícil de operar?
@unaicarrascoquintana40377 жыл бұрын
Tengo un clio rs fase 3 del 2010 me recomiendas cambisrlo x el biposto?
@GuilleGarciaAlfonsin7 жыл бұрын
+UNAI CARRASCO QUINTANA no se parecen mucho, la verdad... el biposto es un bicho de track day fundamentalmente, especialmente con el cambio dog ring
@unaicarrascoquintana40377 жыл бұрын
Y q hago para q mi juguete suene asi????? Legalmente,claro😅
@GuilleGarciaAlfonsin7 жыл бұрын
UNAI CARRASCO QUINTANA hay lineas de escape para tu Clio de akrapovic si no recuerdo mal!
@elpatiopty7 жыл бұрын
Amigo Guille, yo simplemente quiero un Fiat 500 sport color gris ratón....¿Me lo recomiendas? no tengo dinero para un biposto, ni para un Abarth básico.
@urydj66767 жыл бұрын
PARA UN TIPO DE 1'86 DE ALTURA NO ES NADA CÓMODO... CUALQUIERA DE LA GAMA 500 ABARTH ... POR EL RESTO ES UN COCHE ESPECTACULAR
@roccocane23396 жыл бұрын
yo mido 1'92..fiate eso que dices no es verdad...😊
@Turbosaunderground9 жыл бұрын
Super prueba.
@algoru165 жыл бұрын
es una pena que el significado conducir, eta siendo una mera anecdota, yo aprendi a conducir con un 309 gr motor talbot, carburacion weber doble cuerpo y arranque transistorizado que era la unica electronica que tenia ;-) y me encanta conducir y que quieres que te diga me he vuelto a enamorar de la conduccion con el 500 y eso que tengo un yaris del 2006 vvti que de electronica solo tiene la radio
@alexislopezllanos94986 жыл бұрын
Esta guay pero para la proxima elige otra carretera tio suerte y a seguir adi
@cesarramblado87653 жыл бұрын
Tengo el 500 de 69cv y me costó 6.800€. si quiero el biposto no me llega ni para la caja de cambios.
@javiercremades42216 жыл бұрын
Es un coche para ir a ver los rallyes en plan postureo
@jordipanadesribera68902 жыл бұрын
👏👏👏👏
@hugo87575 жыл бұрын
este coche te viene al pelo
@oscarvidal55143 жыл бұрын
Del Fire??? OMG!! gracias otra vez, lol..
@carlosedgardomenem38558 жыл бұрын
me gusta el punto abarth dónde comprar en argentina?
@GuilleGarciaAlfonsin8 жыл бұрын
no tengo idea
@julianmaciasaez6033 жыл бұрын
Uno turbo ie,que tiempos
@Alejandro_Palomo9 жыл бұрын
Oye Guille! Despedido?? Cómo es eso? :o Cuéntame; qué ha pasado?
@@GuilleGarciaAlfonsin eiiii,no sabía nada del 500,aún lo tienes?
@GuilleGarciaAlfonsin4 жыл бұрын
@@Joan-69 Hace cuatro años que no está conmigo ;)
@ernyhm5 жыл бұрын
El dueño de auto 88 tiene uno,lo he visto en su garaje
@chivoriosromero87304 жыл бұрын
Por ese precio tienes 3 focus rs mk2, q por tu culpa vendí mi sierra cosworth 4x4 y estoy en busca de uno jejejejej
@Culturaoverland5 жыл бұрын
70mil euros????😂😂😂😂😂
@javiercremades42216 жыл бұрын
¿Esa caja de cambios es de dientes rectos? Si es así se te quedará la cabeza loca en uso de calle
@nirvanawar9995 жыл бұрын
Vamos que es la evolución de pikachu muy encabronado y listo para patear traseros de otros pokemones agrandados...
@Ismael-9953 жыл бұрын
@rubenangelcorina12065 жыл бұрын
Un autito pretencioso,por supuesto que se les fue mano!!
@hugo87574 жыл бұрын
ese cambio es una belleza me encantaria probarlo no meter ese opcional en este coche creo que lo devalua mucho
@antoniojesushernandezlopez83896 жыл бұрын
El precio es 🤔 a ver. Ami me parecía carísimo un polo WRC por algo más de 40.000, esto me parece una broma. Voy a comprar uno y me dice el precio y me tiro al suelo y a continuación busco la cámara oculta. No sé, me quedado a cuadros.
@roccocane23396 жыл бұрын
clarooo...es que tu de coches entiendes muy poco eeh..paragonar un polo wrc con un abarth...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣...es como ser analfabeto y quierer hablar de herman hesse...
@rociomontes80923 жыл бұрын
La relación con una mujer y con un hombre?
@GuilleGarciaAlfonsin3 жыл бұрын
?
@CoronelTapioca945 жыл бұрын
Demasiado caro... por 70.000 euros te puedes comprar lo que sea... yo por ejemplo compraria el coche de mis sueños (lancia integrale hf evoluzione) y aun me sobraria dinero para arreglos, piezas, modificaciones etc... Para gustos colores oigan!
@iagolopez59625 жыл бұрын
Un GT-R de segunda mano y te sobran 10.000
@tinohellin79236 жыл бұрын
Te olvidaste del Yaris GRMN
@GuilleGarciaAlfonsin6 жыл бұрын
Cuando hice el video ese coche no existia!
@tinohellin79236 жыл бұрын
PowerArt Guille García Alfonsín gracias por responder. Buenos videos. Supo go no podrás probar el GMNR ya que son escasos,pero me encantaría si pudieras
@GuilleGarciaAlfonsin6 жыл бұрын
A priori lo probamos a final de año, por lo que nos ha dicho Toyota España. Veremos.
@wallymaster94406 жыл бұрын
70k🙃 c9n la de deportivos que hay por ese precio
@leonessanico5 жыл бұрын
Es lo que dice Guille. Hay un montón de deportivos efectivos por ahi pero al lado de este son aburridos.
@javitruck66376 жыл бұрын
Es tracción delantera no?
@jesusmarcos79855 жыл бұрын
No... 🤣 Claro que sí. ..
@ezzwahdan74552 жыл бұрын
راحت ايطاليا بلا عوده
@algoru165 жыл бұрын
bueno Richard Hamond se estrello con un coche de mas de un 1 millon de euros
@suloja617 жыл бұрын
VERY NICE ,,,Mfg aus Neuss :) 😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍😂👍👍👍
@yutufyourselable5 жыл бұрын
Cuantos mas vídeos veo de estos engendros, mas me da que pensar que a la gente de por ahí les debe de sobrar de verdad el dinero. No hay por donde cogerlo.
@pescaboya5 жыл бұрын
Con 70.000€ te compras un Subaru y un Evo (de segunda mano) coches más rápidos y más grandes (berlina), se les fué de las manos con ese precio para un coche taaaan pequeño.