【アバルト595】グレード徹底比較！

コンペティツィオーネ詳細情報
（gooネットカタログ2018年9月モデル参照）
www.goo-net.co...
コンペティツィオーネカスタム情報※ご紹介できていないものもごさいます
[イブデザイン　ロゴインパクト]
www.eve-corp.c...
[La Buono ローフォルム スプリング]
la-buono.jp/?pi...
[RED POINT モーションコントロールビーム]
www.redpoint.c...
ツーリズモ詳細情報
（gooネットカタログ2022年8月モデル参照）
www.goo-net.co...
ツーリズモカスタム情報※ご紹介できていない商品もあります
[アドバンレーシング 16インチホイール]
www.yokohamawh...
[ASSO　STREET PAD　低ダストブレーキパッド]
asso.co.jp/?pa...
[FALKEN 195/45R16]
www.falken.co....
[車高調 HKS VIITS]
www.hks-power....
【LaBuono フロントストラットブレース for 595】
la-buono.jp/?pi...
[RED POINT モーションコントロールビーム]
www.redpoint.c...
[MAXWIN　液晶デジタルインナーミラー]
maxwin.jp/item...
[ABARTH ステアリングコラムエクステンダー]
[イブデザイン「FLAP CLIP」スマホホルダー
Qiマグネット式]
www.eve-corp.c...
[スプリントブースター]
ベースグレード詳細情報
（gooネットカタログ2019年10月モデル参照）
www.goo-net.co...
※適合確認は各メーカー様、専門店へお問い合わせください。
エフジェイファクトリー在庫車両はこちら↓
（カーセンサー）　www.carsensor....
【エフジェイファクトリーYahooショッピング始めました！】↓↓↓
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洗車動画で洗車用品の使用例をご紹介しております↓↓↓
• 【超絶汚れ】FJおすすめ洗剤で汚い車を1時間...
エフジェイファクトリー人気動画↓↓↓↓↓↓
【高額修理】フィアット500の鬼門！デュアロジック交換と金額について！
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【ミッション異音】ギアの使い方でまさかの重整備！？ミッションバラして見つけた意外な原因とは？【アバルト500】
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出来る限りラインにてご連絡をお願いいたします。

[@kenichiishihara7195]

ベースに乗っている60第後半のおじいちゃんです。 前後ボディダンパー他、 足回りはホィ－ル、車高調、ノンダストパット、ローターはASSOさんで固めてレカロシートを入れて乗り心地重視仕様楽しんでいます。

[@fj_factory]

大人カスタムですね！！素敵です

[@kenichiishihara7195]

ありがとうございます。 じつは車高調交換は2回でデモカー体験しASSOさんになりました。 1回目は有名某社製で乗り心地体験しませんでした。失敗！ 車高調交換は試乗が大事ですね！

[@zekesec]

デロデロデロわかります！的確な表現方法だと思います。😊

[@fj_factory]

コメントありがとうございます！！

[@佐々木輝幸-e4b]

ベースグレードの良いところ。マニュアルコントロールエアコン。オートエアコンよりも感覚的に操作ができて大好きです。内装のパネルが車体と同色。　純正の１６インチホイールが　コンペ　ツーリズモ　よりカッコいい。馬力だけに目を向けず普段使いも考えてもちろん私は迷わず　 ベース　にしました。倉敷のアバルト乗り。

[@fj_factory]

コメントありがとうございます！！補足していただき助かります通勤など普段であればベースは乗りやすいですよね

[@平野知彦-g9r]

トータルバランスでベースグレード買ってよかったと思っています✨

[@平野知彦-g9r]

モーションコントロールビームについて、私は同じような効果のCOXダンパーを付けていますが、 乗り心地が激変しました。振動や撓みをいなしてくれるので、しなやかで柔らかい振動に変わります。 前荷重のABARTHが後ろタイヤを感じることができ、バランスや乗り心地が劇的に良くなりましたよ✨

[@fj_factory]

実車取り付けのレビューコメントありがとうございます！！ やはり振動を軽減してしなやかになるんですね

[@平野知彦-g9r]

@@fj_factory かなり激変します!

[@kenichiishihara7195]

COXボディダンパー付けてあります。段差乗り越え時に挙動がスムーズになりました。

[@デルタ-o4v]

「お幸せに」って 噴き出してしまいました！

[@fj_factory]

私もニヤッとしました笑

[@mnh10wpraskh2154]

今回も藤田さんの『素直な😁』レビュー＆奥様のツッコミ字幕ありがとうございます😊 いや、FJさんはこれで良い。。。いや、これが良いんですよ。藤田さんのFIAT/ABARTH愛のこもった『頭に浮かんだ通り』のコメント＆奥様の『もうちょっと対外的にうまいこと言えんのかい』な、ある種の夫婦漫才的なレビューが心地よいです❤ 今後もいい車を仕入れてください〜👍

[@fj_factory]

嬉しいコメントありがとうございます！！ 次回も楽しみにして下さい

[@fd3s6542]

応援しています！ F595になってしまって、ベースの新車無くなってしまいましたが、断然ベースグレードの左MT、16インチがサイコーだと思います！ 流行りのマットっぽいグレーも、アバルトは先取りで標準色でしたし(笑 16インチで社外ホイール入れて、マフラー入れて好みに仕上げるのが楽しいですねー 本国では左ハンドルが標準なので、ブースト計が左側にあるのがインパネデザイン的には正解だとディーラーで聞きました。 コンソール上にポコっと出っ張るのは、いかにも後付け感がある気がします。

[@fj_factory]

ベースグレードいいですよねー！

[@kenichiishihara7195]

ベースグレードで自分好みにしていくの最高ですね

[@平野知彦-g9r]

私はベースグレードに乗っていますが、低走行車はほとんど見かけないのでラッキーだったと思います。 元々は５００Sのマニュアルが欲しかったのですが、見付からなくて、ベースグレードはコンペと５００Sの間かな？ ただ、コンペテツィオーネもツーリズムも金額差同等の装備が付いていて、魅力的ですね。

[@fj_factory]

そうですよねツーリズモもいいですよね！！悩ましいグレード設定です

[@34kuroneko34]

ツーリズモのマフラー音好きです

[@fj_factory]

いいですねやりすぎない感じ良いですね

[@せんみつ-m4q]

陽気なお子様達の待ち受け画面、可愛いですね

[@fj_factory]

ありがとうございます！可愛くて陽気なわがまま娘たちです。

[@ヤマチャン-g6m]

ええわーこのほっこりした感じ❤

[@大宮均]

1月下旬にアバルトオーナーになりました。7,500km程の2021年1月初年度登録車、ディーラーより購入 認定中古車です。納車直後からバックギア時に「グーグー？」とかの異音が発生します、問い合わせるとアバルトの構造上の事で問題なく心配ありません、よくあるとのことでした。 やはり異音が気になりますが大丈夫でしょうか。

[@fj_factory]

バック時のアクセル踏むとグファーーーとなるやつありますね！都会の渋滞が多い地域の方に見られるように思います 実際壊れていることはないのですがクラッチ板とガバーの当たりから鳴ってる可能性ありますよね

[@大宮均]

@@fj_factory 藤田　様 お忙しい中、ご返信回答誠に有難うございます。再度すいません。 他の方からのご回答にブレーキパッドがバック時、逆回転はより鳴いているのでは？と言うのです。 正直室内で反響してて、どの辺りから発生しているかわらりませんが

[@大宮均]

すいません、途中で返信してしまいました。続きです。 どうも前部では無く、後方から発生さている様にも感じます。警告灯は点灯しておりませんので、一応様子見で構わないでしょうか。 ここからは余談ですが、ショップ内の製品に在庫切れが多過ぎますよ。とくに洗車グッズ。 それからナムちゃんカワユイ！ですが、美人の奥様鬼嫁もチラッとでなく登場させてくださいね。（笑） 失礼しました。岐阜のもうすぐ古希のオッサンより

[@高柳秀次郎-w9m]

2019年ベースGに乗ってます。左MTの中古を衝動買いしました。パワーは十分ですよ。

[@fj_factory]

衝動買い！？男前っす！

[@高柳秀次郎-w9m]

@@fj_factory 2年半で14000㌔で。色もCampovoloだったので即決でした。

[@a5043ch]

コンペのタービンと4ポッドキャリパー、凄く良いんですけ〜♡ オートエアコンってのが、､､､､私的に好きじゃないです。 ベースグレードのマニュアルエアコンが最高デス♡

[@fj_factory]

わかります！！手でサッとしたいですよね

[@lyr1csz3_]

ベース＋レコモンが至高だと思います かくいう私もコンペですが、並行でダイヤモンドステッチのツーリズモのシートなので乗り心地はまだマシです笑

[@fj_factory]

私ツーリズモのシート乗り心地すきです！

[@okumen]

レコモンより、ツーリズモのマフラー音の方が好きかな。

[@scencbf]

レコモンの音やべえ

[@fj_factory]

踏むとすごいっす！

[@spunky-Z]

私個人の経験上ですが・・ モーションビームコントロールですが、付ける車のタイプによって効果に違いを感じる気がしました。 走りに特化した、足回り硬い系に付けた場合、バンプとかコーナーの際のしなり？捩れ⁈感が柔らかくなって、乗り易い感じになりました。 また、コンバーチブルなどの剛性感が低い車には特に顕著に効果を感じられ、カマボコ状なうねりのある路面で、オープンにして走ると、車体がたわんで嫌な感じがしてたのが、剛性感が増して、良い感じのシナリになりました。 ただ、取り付け位置や、取り付け部分が強度のある所に取り付け無いと、効果の感じ方が大幅に変わって来ますので、デモカーに取り付けて色々取り付け位置等を、試してみる事をお勧めします。 試すなら、500C等のキャンパストップの車に取り付けて見ると、効果の良し悪しが解るかと思います😊

[@fj_factory]

詳しいご説明ありがとうございます！ 実際のレビューが1番信用できます。

[@ケロよん]

ナンバー隠してるけど大体みんな595にするよね。だよね？

[@fj_factory]

隠さなくても500と595.695が

[@dokenplus]

ワルい音してるなーｗｗｗｗ 欲しいです。

[@fj_factory]

ワルワルです