【徹底取材】アマゾン配達“過酷”な現場に密着…13時間で200件超の日も｢定額働かせ放題ですね｣･･･相次ぐ再配達にも苦悩 物流2024年問題その後【

[@himari_7775]

再配達は有料にすべき

[@kiyotana1986]

大手企業にて宅配経験あります。本当に地獄そのものです。 時間指定に間に合うように、クレームを起こさないように、そのために運転も焦ります。 そんな中でも、再配達依頼の電話など容赦なくかかってきます。 どんどん追い込まれ、事故のリスクも高まります。 しかし激務すぎる内容でも、賃金は見合わない…。 通販がこんなにも普及した現代、労働賃金などを見直さなきゃいけないと思いますね。

[@Spinx-o9h]

ガソリン自己負担はきついな

[@まさんな]

5年前までやってたけどＡｍａｚｏｎの配送は仕事じゃない。 奴隷の使いだよ。管理者と客に蔑まれて精神を病む前にさっさと辞めるべき。

[@ロン-n1h]

ガソリン代は多少、会社が負担したらどうですか？ ドライバーさんの運転があるから商品がお客様に届くわけで！ ガソリン代は最低限の保証するべきでは！

[@user-rl6ct7wk2b]

働かせ放題なあげくペナルティ有りってアホ過ぎるだろ

[@キンキン-o1y]

私もAmazonの配達1年間やりました。彼の言う通り「定額働かせ放題」です。向き不向きあるとおもいますが、2度とやりたいとは思いません

[@勝蔵-h3j]

過労死しちゃうよ

[@みるくてぃー-m7o]

１件届けるだけでも時間かかるって事やんな　感謝

[@ichikawa1994]

責任をもって行っていただいています。　それがこれだよ。日本の物流インフラを使わせてもらって商売してるんだからもっと適正な価格で労働者に還元しなさい。　このまま過剰な労働をさせて事故でも起こさせても平気なんか。

[@Alohakakou2011]

昨日、宅配ボックスに入らない大きさであろう荷物を待ってたら宅配ボックス入らなかった居てくれてありがとうと感謝されたけど、こちらこそ届けてくれてありがとうですよ

[@ryu-u8e]

Amazonやってましたが、頑張れば頑張るほど日々荷物が増えていきます。 そして毎日異なる地域の配達で走行距離は毎日１００キロ越え。ガソリン代自腹なので割に合わない。 まあ、何個配達しても報酬は同じなので奴隷契約に近いかなと思う。

[@kiyotana1986]

宅配ドライバー未経験な人の中には 「自分のペースで運転できていいんじゃないの？」 「家に配達してまわってるだけでしょ？」 と言う人もいる。 1日でもやればわかりますよ。泣きたい気持ちになるくらいに追い込まれることを…。

[@jkptnugjy]

日本はサービス過剰すぎる。

[@クロエ沼垢]

いやまじで配達員は通常のサラリーマンの給料より2倍近く高くしてもいいと思う。 配達員に一回現金のチップ渡そうとしたけど受け取れないって言われて今ではお茶とか栄養ドリンクを上げてるけど。チップも受け取れないなんてヤバすぎる。

[@チョコチップメロンパン-v7q]

この場をお借りして。何時もありがとうございます。再配達の無いように日時指定必須ですね。無事故無違反で頑張って下さい

[@因幡の白うさぎ-v2u]

年末の忙しい時期も、時間通りに配達してくれて感謝しかないです。お疲れ様です。できるだけ手間かけないように置き配とか利用するようにはしてるけど。 ドライバーさん方、体は大切にしてほしい🙏

[@lovechildren19]

ガス代くらいはAmazonだせや

[@ロラリリラ]

わが家はいつも置き配指定です。Amazonさんいつもありがとうございます。助かっています。

[@アホちゃうか]

ご苦労様です、お身体に気をつけて下さい

[@wac3bb9fd7qe61]

ドライバーさんが大変そうだから、 Amazon注文する時はドラッグストアやコンビニにある青いロッカーに配達してもらっています

[@ざと-c8u]

アマゾンジャパンやばすぎだろ

[@namisachio]

置き配不可、不在、最悪。

[@xo2746]

転職しましょう

[@暇人の暇つぶし-b5x]

去年までやってたけど古いアパートとかでエレベーターないところほど飲料系とかよく頼んでたからほんときつかったな、 それなのに時間は無いし二度とやりたいとは思わない

[@ルチロ-y8c]

配達員さん2、3日遅れても大丈夫です。 Amazon翌日配送とかしなくていいよ。 余裕持って頼むし。

[@ちげお-c5r]

Amazonの 配達員えぐいな､､､ 定額配り放題は地獄､､､ いつも、ありがとうございます

[@miroku2025]

俺もアマゾンフレックスやってます 配達不可能な物件にあたり 持ち戻りしても機械的に低評価をされ 異議申し立てしても何故か却下 なにがいけなかったのか だれも詳しく説明してくれる人がいません 鬱っぽくなってます

[@user-kg7ul2ds6q]

燃料も値上がってこの仕事は頭が下がりますわー

[@godout]

全部置き配か再配達は有料にしたほうがいいな

[@tatuoaka]

これで人手不足加速するな。有象無象の運送会社が多すぎ、淘汰されて配送主に文句言えるぐらいの大企業にするか企業連合でも組まないと改善しないな。

[@sing3939]

こんな所で働いたらダメだよ。働く人がゼロになれば企業もなにかしら考えよるから。

[@koji-skier]

明らかに置けないお届け場所以外の個人的な感情による「置き配不可」と再配達は有料にしないといけない。 自腹で宅配ボックスを設置されているご家庭と何もせずに身勝手な感情で置き配不可にしている荷物を同額にしていることは不公平であるし、配達員にも負担が大きい。

[@うさポン管理官]

アマゾンで配達しています。 自分はだいたい6時間半で120件とか回っています。 問題は自分がメインになっている場所は行くだけで1時間以上かかり、戻るのに30分以上かかります。 6時間半の内、1時間半場所までの移動でかかり4時間で120件まわらないといけない。 みんな、本当に大変だと思います…😢 ちなみに、ヤマトで働いている人に聞いたら8時間で120件位らしいです… ヤマトとか営業所が多数ある企業は営業所の近いエリアの配達ですが、アマゾンみたいに拠点が1ヶ所で広範囲のエリアは本当に辛い…

[@nn-ur6td]

車とめるところないマンションとか 時間守れーーー！と激昂するバ◯とか、 もう配達しないでいいブラックリスト化すりゃいいのに

[@goroli-g4y]

置き配不可のやつは多めに払わせなダメやろ 客のわがままばっかり聞いてたら潰れるぞ

[@ノラえもん-r6j]

便利なんでAmazon利用してます。時間指定出来る物はしてますし近くのコンビニなどにも配送してもらってます。 ドライバーさんいつもありがとうございます。

[@rem502]

不在票入ったら自分でセンター取りに行く仕組みにしたらいい！

[@クズノハ-p5v]

ほんとお世話になってます🙏

[@社畜B-z8c]

低賃金重労働業界の闇やな

[@土門の拳]

アマゾンはもちろん、クロネコも、郵便局も基本置き配にしてもらってます。受け取る方も気が楽。 でかい高額なものは営業所止めにできるものはしてもらってる。

[@マイクタイソン-n2h]

置き不可で不在って信じられんな 自己管理も何も出来てなさそう

[@ハマスタの猫]

時間指定して居ないのは本当周りが見えてない身勝手な人間だよね。普段から「金払ってるから良いだろ」的な考えな人達だと思う。ある意味サイレントカスハラ。私は配達員の事も考えて、置き配にするか対面にするか考えて注文しています。

[@ボムまるか]

セール期間中は本当に過酷そうでしたね。まさか定額働かせ放題だとは思いませんでした。ブラックフライデーじゃなくてブラック企業ですかね？ドライバー合ってのAmazonではないの？もっと誠意を持ってドライバーと、向き合いましょう。

[@ちゅるり-k3p]

楽しみなお荷物を運んでくれてありがとう😊

[@KI-tk9me]

Amazon→下請け→業務委託　 下請けは人が居ればボロ儲けよな Amazonが悪いんじゃなくてその下請けが悪いと思うよ もうちょいドライバーに還元してほしい

[@sho2110]

今本当にAmazonはやりたい放題。日当も荷物が減るから下げると言われ、下げた次の日からバカみたいに荷量が増えた。都内の配達員は一日300個は当たり前になってるのに不在を持って帰ってくるなとも言われる。

[@uru-t.5232]

こんなん辞めたほうがいい

[@user-botamoti]

去年デリプロやってましたが限界以上に荷量を増やすAmazonと一部の配達人を人間だと思ってない客のせいですぐに辞めましたね。

[@march2836]

学生時代、ファミレスの宅配やってたけど、どうにも時間に追われる感覚が辛くて２年で辞めちゃった。 分かりにくい道や住宅があると時間が掛かって、そのロスがどんどん積み重なるんだよね・・・。 配送業に従事されている方々は心から尊敬しますし、どうか技術革新が進んでラクに働けるようになってほしい。

[@adg917]

ピンハネしとるんやろな

[@takashion]

結局こういうのを放置し続ける政府の問題になるんだよ

[@田中翔太-f1s8e]

まずは多重下請けを法規制しないとどうにもならん、いま一番動くべきなのは労働者ではなく政治の世界よ

[@PoPoRo0721]

自分も大手でやってたけど、時間指定内に行ってるのに早いとか文句言われるし 会社側は知らんぷりだしストレスやばくて辞めた 文句言ってくるようなうるさい客ってだいたいボロアパート

[@Howdy-p4t]

大学時代にヤマトでバイトしてたけど地獄なのは高層マンションでしたね。無駄に階層高いのに今みたいに宅配ボックスなかったので

[@dublet-i1b]

こんな働き方ばっかさせてるくせに人手不足ほざくんだよな

[@池谷昭惠]

いつも お世話になります❗️本当に助かりますます❤

[@abebetaro]

ドライバーが大変そうだからネットでなるべく買い物をしないようにしている。 買ってもたぶん年間１０回もない

[@rinlac]

amazonではないけど同じく委託下請けでの配送業やってた　今は新聞販売店に勤めてるが圧倒的にこっちのが楽だね　手取り自体は配送業時代のが多かったが精神的にも肉体的にもきつすぎた

[@ダ王]

初日配完がこの情報通りなら多分下請法に引っかかると思われる

[@1967あんでぃ]

Amazon無くても困らないです。 こんな仕事は辞めましょう😊

[@ユニコーン009]

いつのまにか歩合じゃなくなってたのか。Amazonは置き配義務つけたら良いと思う。

[@JUN-pv1qi]

「配達員さんに再配達の手間を掛けさせたくないから時間指定させてほしい。その場合、届ける日が遅くなってもいい」 「置き配は治安の関係でしたくない。盗難されても補償もないので」 Amazonさんお願いします

[@ぽんぽんダッシュ]

つーか報酬固定の個数変動は 舐めているとしか思えない… ただそれでもやる人がいるから 変わらないのだろうな…

[@d0te1]

このAmazonの下請けと契約してる場合のAmazon配達員がきついんよね…デリプロ?っていうんだっけ? Amazon Flexと比べてもブラックすぎるよなぁ…

[@ミックスむらい-m4f]

すまん、ウーバーイーツで配達件数こなした方が稼げるやん

[@iku8221]

有難い。在宅ワークのため、100％受け取ってます。あと通知飛ばす設定しているので、再配達はここ数年ないです

[@coyote-p2i]

再配達なんかできたから、こういう人らが、大変なんだろ また、当日や明日なんかも 過酷！

[@岡本裕太-d6z]

送料上げちゃいなよ。 一つの荷物につき150円位現状からUPすれば、多少は給料とか増えるでしょ。

[@ぷち-i8y]

佐川もヤマトもみんな配達員さん走ってる 走らないと成り立たない仕事なんてどうなんだろうか

[@ko6732]

ガソリンなんで安くしねんだよ

[@NAOPONG]

賃上げを訴えないドライバーにも問題があると思う 結局安くても受けてしまうドライバーが多いから賃金が上がらない ドライバー達の競争が激しい雇用市場っていうだけ この金額なら働きませんと言ってドライバーが集まらなければAmazonは賃上げせざるおえない 消費者も送料値上げはある程度飲むしかないでしょう 現状は安く買い物が出来ているのは配達ドライバーのおかげで感謝するしかないですね。

[@わかば軽貨物]

「置き配不可」ナラ、 時間指定、宅配ボックスの設置デショ 平気で何度も再配達させます。 日本人としての常識があるのか？不思議に思います 取材を受けたドライバーさん、頑張ってクダハイ また、視聴の皆様も御安全に

[@takashion]

AIは　「到着～玄関まで行く～渡す（置いてくる）～車に戻る」　の時間を一切考慮しないスケジューリングだからな

[@05hiti]

こう言った事情知るまでは置き配は指定しなかったけど、コロナ禍もあり置き配にしました。 受け取る側も置き配なら勝手に玄関先に置いてくれれば完了通知見て回収に行けばいいから楽です。 いつも小物をAmazonで買ってるけど、配達ありがとうございます。 ボールペンの芯とかクソ安い物とか急ぎで持ってきてもらうのちょっと申し訳なく感じる事もある。

[@プレミアムユーチューブ-q2t]

置き配にしてくれって選んでるのに不在票入ってたりあれなんなんほんま。 ドライバーの方と利用者が同じ思いやのになんでそんなことになるんやろ

[@sawakasan]

時間指定していない客ににもペナルティで良いと思う。客優先すぎる。

[@26darani]

アマゾン使うのやめよう。こんなことに貴重な日本の労働力を使ったらダメ

[@shin_cannonball]

置き配不可の商品ならテメェで買えよって思うよ。 しかも一戸建てで自分の敷地ちゃんと持ってる奴がこんなだから仕事が全然スムーズじゃない。

[@19かつ]

翌日配送とかは問題ないんよ 一日の量って２００前後振り分けられるだけだから 問題なのは受け取りにしてて不在なこと 置きはいにしろよと

[@tubuan03]

どの程度配達してる人に入るかはわからないけど、ドライバーさんにありがとうキャンペーンまだやってるのかな…？ いつもありがとうございます、本当に感謝してます。

[@Miko-mx6ww]

頭が下がります。お疲れ様です。🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️

[@ほわっ]

ガソリン代、自己負担は無いやろう 俺もアマゾンは良く使うけど 配送料0円だったりするけど 配送料取ってもいいんじゃないか？ 外面だけ良くしようとせず ガソリン代、高騰してるんだから配達員のためにもいくらか取れよ

[@闇りんご-r1r]

ガソリン代を会社に負担してもらってもその分報酬を下げられるだけなんだよね

[@hyper264]

燃料費上がってるのに固定って厳しいですね・・・・。 時間指定による再配達は、有料か集配所受け取りにした方が良いかと思います。

[@デジろいど]

ウーバーの方がマシすぎる😢

[@user-vp7ie1il9i]

自家用車維持費、ｶﾞｿﾘﾝ自己負担、路駐取り締まり、ネズミ取り、交通事故、煽り運転。個人事業主でのリスクが高過ぎる割に賃金安はブラック過ぎる。

[@shogohorikawa6901]

暇な仕事も時間経つの遅いから、地獄だと聞きます。結局生きてる以上は地獄なんですよね。

[@you000au]

ヤマト・佐川・郵便局の請負契約はやめましょう🎉 配達に使用されている軽バンボコボコ状態で走行しているよねー😅 更に、運転も荒いよー🚙

[@義勇-w3t]

ありがたいですよ、前日に注文翌日には置き配指定です😚

[@YoshiharuMorita-d1j]

いつもお世話になっておりますm(_ _)m アマゾンにはもっとドライバーの皆さんを人間あつかいしてほしいと願います。

[@tamatamaman]

置き配が常。たまに受けとるけど対応もいい。お疲れ様です。

[@3135007a]

コメント失礼します*\(^o^)/* 誰も話題していませんが 国鉄(現在JR)が小荷物をやっていた時は、自分で駅に持って行き、自分で駅に取り行くのが常識でした。 この方法に戻した方が良いと思いますが

[@HTK5805]

置き配にすればいいのに！

[@スヌーピー野郎]

これは時間におわれて事故したりしちゃうわ…悪いシステムだね。ウーバーとかの配達員とかの方がダラしない人多くて楽にやってそうな感じした

[@つぼっち-w8g]

Amazonは使うのはいいけど、使われるのは厳しいな

[@kenbo-878]

ヤマトで繁忙期だけバイトしてたけど120個とかでも慣れてないとメチクチャ大変 軽トラだし荷物捌けなきゃ減ってかないし 最初の2.3日は大体地獄を見る 朝8時から21時が定時で帰れるの23時位だし

[@ツネツネ-m5p]

皆ネットで買い物し過ぎ。 少しは出かけて買いに行け。 俺は彼らの負担を増やさないために欲しい物は店に買いに行ってます。

[@ブラック-q7o]

まさにブラック‼️ひどい

[@doragonfish6423]

Amazonデリプロは仕事安定してるみたいだけど奴隷だよね。 フレックスだけど、4〜5000円もハネてるんだね‥ なるほどね。