BACKRIDE BY TRAIN | Cikampek Station to Pringkasap Station

[@daniprimus4640]

Ditunggu lanjutan nya bang 🙏

[@Abda_]

Oke

[@iyahrodiah3437]

Aaaaaah pokonyamah indah kenangan banget,kalo bisamah berhenti setiap stasiun walau sebetar biar jadi pelepas kangen

[@Abda_]

Kalo KA jarak jauh tidak bisa berhenti di tiap stasiun hanya stasiun tertentu saja

[@iyahrodiah3437]

@@Abda_ ooo...makasih atas pemberitauannya.jadi ada ga kreta yang berhenti tiap stasiun

[@Abda_]

Tujuannya dari mana ke mana?

[@jaenudin8450]

Jalur Utara kurang menarik karena track kebanyakan lurus.beda sama track Selatan bogor-padalarang atau track tengah purwakarta- Padalarang -Kroya yg meliuk2 trus turun naik.mantap

[@Abda_]

Iya makanya jalur utara sekarang udah full jalur ganda Jakarta - Surabaya karena memang tracknya tidak ekstrim seperti jalur selatan bagian barat

[@karyanaajjach9916]

Alhamdulillah ...nyampe.

[@Abda_]

Alhamdulillah

[@azhariharun5682]

Semoga selamat sampai tujuan

[@Abda_]

Alhamdulillah sudah sampai tujuan dgn selamat, sebenarnya ini adalah trip awal bulan ini cm upload videonya tidak sekaligus tp saya bagi menjadi beberapa petak tertentu

[@raldopratama5089]

Mas itu waktunya ketika menjelang sore yaa.....

[@Abda_]

Bukan, ini waktu pagi saat naik KA Bengawan

[@edywitono5963]

Asyik...Bos ini melewati track lurus terpanjang di daop 3 Cirebon ya.. apa kurang ke timur. Bos ini tak kenal lelah hunting video' Backride

[@Abda_]

Utk tracknya memang relatif lurus meskipun ada variasi kelokannya jg di beberapa titik Ga' kenal lelah demi memuaskan rasa penasaran para penonton khususnya penikmat pemandangan alam sekitar jalur rel selain itu sebagai dokumentasi sejarah jalur perkeretaapian di Indonesia

[@rendrojos8088]

kurang ke timur lagi mas. kalo ga salah cipunegara-haurgeulis-kadokangabus sampai menjelang terisi baru belok. kalo diukur sekitar 29-30 km kira2. mungkin bukan terpanjang didaop 3 saja tapi diseluruh jaringan rel pt. kai. ga tahu kalo rel ka cepat apa lebih panjang lagi trek lurusnya.

[@Abda_]

Lanjutkan boss

[@edywitono5963]

Iya Mas...track lurus terpanjang di indonesia "khusus nya di wilayah jawa di sini kecepatan kereta bisa 'top speed mantep....

[@ekarianandikarailfan]

49 menit jelang tayang perdana.

[@ryanirnaldo6973]

D tunggu kelanjutannya nya bang

[@Abda_]

Oke

[@waningeyel2644]

Di tunggu nexs vidio

[@Abda_]

Okeh

[@traa5858]

8:58 Sebelah kiri percabangan menuju stasiun Cibungur

[@Abda_]

Iya benar

[@dreew738]

Serasa pulang kampung... Tapi online

[@Abda_]

Ini jg memang perjalanan saya saat pulang kampung dari Jakarta

[@igustiketutalitmahardhika5579]

Disisi lampu sinyal elektrik Daop III Cirebon sudah ada peremajaan

[@Abda_]

Pastinya secara rutin dilakukan pemeliharaan

[@andisuwandi9932]

CmN nanya itu seng yg di pinggir tell itu simbol/tanda apa ya

[@Abda_]

Itu namanya semboyan 8 menandakan kereta api mendekati sinyal masuk utama stasiun pada jarak kurang lebih 1000 meter atau 1 km

[@andisuwandi9932]

@@Abda_ wah aku jd ngerti...kirain itu tanda apa bang🙏🙏

[@andisuwandi9932]

@@Abda_ Abang sya mau nanya nih...kalo gk slah dulu kereta arah jalan nya sama seperti arah mobil/motor.. Tahun 98 kalo nggk slh di rubah jd berlawanan skng gl sma seperti kendraan umum..... Itu waktu kecil usia ku 10/12 tahn

[@Abda_]

Kalau masalah itu saya jg kurang tau karena saya masih balita pas tahun segitu

[@apraew20]

Mayat bocil yg nyangkut di cowcather loko ketabraknya di sini 7:02

[@STM-AZRIL]

Serasa naik kereta beneran

[@Abda_]

Seru ya

[@yopisahman8277]

semenjak double track ga ad kereta berhenti di tanjung rasa

[@Abda_]

Iya karena sudah tidak ada persilangan antar kereta api makanya semua kereta api melintas langsung di Stasiun Tanjungrasa kecuali dalam kondisi darurat

[@raflyramadhan38]

8:56 saya lupa itu proyek apa ya mas 🤔🤔🤔🤔 kok ada jembatan

[@Abda_]

Itu rencananya mau bikin shortcut Tanjung Rasa - Cibungur supaya tidak perlu langsir di Cikampek tapi sayangnya proyeknya berhenti di tengah jalan

[@raflyramadhan38]

@@Abda_ ohh itu kenapa belum di lanjutkan?

[@Abda_]

Tidak tau mungkin dananya kurang

[@adit17rsd]

8:58 calon percabangan shortcut Tanjung Rasa - Cibungur

[@Abda_]

Iya tp proyeknya lg mangkrak

[@rivalofficial8322]

Stasion Cikampek nyah daerah mana tuh

[@Abda_]

Masuk wilayah Kabupaten Karawang, Jawa Barat

[@yudhakrisnamukti9747]

Bang kapan" ke banyuwangi main kerumah saya

[@Abda_]

Rumahnya deket Stasiun Ketapang atau ga'? Sebenarnya saya dulu udah pernah sekali ke Banyuwangi naik KA Wijayakusuma dan hunting beberapa kereta di deket Stasiun Banyuwangi Baru saat itu

[@yudhakrisnamukti9747]

@@Abda_ saya deket stasiun karang asem paling jarak dari stasiun ke rumah 1 km ni kalau mau ke rumah chat fb aja facebook.com/yudha.krisnamukti.16

[@Abda_]

Oke kapan-kapan kalau ke Banyuwangi lg kalau kondisi memungkinkan nanti mampir

[@yudhakrisnamukti9747]

@@Abda_ oke

[@gabutid2608]

Abang balik lg ya ke daop 5

[@gabutid2608]

Atau mau ke daop 3 cirebon

[@Abda_]

Sebenarnya ini perjalanan pulang jadi di Daop 3 cm lewat aja ga' mampir

[@azhariharun5682]

@@Abda_ hati-hati ya

[@Abda_]

@@azhariharun5682 Iya makasih

[@aliefps5991]

Ketemu ka lokal cikampek Dijalur 7 Stasiun Cikampek

[@ima482]

Walahar ya?

[@aliefps5991]

@@ima482 Rangkaian ka Walahar Masih di Rangkasbitung, rangkaian ka walahar masih pake ka lokal merak

[@aliefps5991]

@@ima482 itu ka jatiluhur (Lokal Cikampek)

[@aliefps5991]

KA Walahar belum beroperasi

[@rendrojos8088]

8:56 calon jembatan jalur shortcut tjs-cbr

[@Abda_]

Sayang sekali proyeknya mangkrak ga' dilanjutkan

[@M62F]

@@Abda_ oalah mas, saya aja yang warga Tanjungrasa cuma nungguin proyeknya selesai, kalo dilanjutkan bagus tuh