APV: Orbea Wild 2023

¡Orbea se pone a tono con su ebike full power! Nueva actualización de este modelo de la marca española con muchas cosas positivas.
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[@isracing1]

Buenas Abel, lo que comentas del amortiguador que está colocado del revés es porque es un modelo diseñado para amortiguadores Trunnion y el anclaje Trunnion más ancho está abajo por eso lo colocan del revés como la versión Wild anterior. No obstante y en cualquier caso, colocado en esta posición vertical tendría suficiente espacio libre con el portabidón 👍

[@Abelete]

Gracias por la aportación!

[@jeroleon9136]

Fuera aparte de lo inflados que están los precios, yo creo que alrededor de un veinte o un 25%, lo de que no se pueda extraer la batería es suficiente como para que yo ya no me la plantee. Y mira que era la más firme candidata. Hay muchísima gente que vive en pisos y no puede cargar la batería en sus trasteros porque no hay enchufes y por lo tanto la tiene que subir a casa, JAQUE MATE.

[@HectorDavide]

esta nueva Wild hubiera sido una candidata para tu cambio de ebike? una alternativa a tu nueva Turbo Levo????

[@Abelete]

Mi cabezonería con el Brose no tiene parangón jajaja No, no hubiera cambiado ahora mismo. Pero en el próximo cambio desde luego será una a tener muy en cuenta.

[@LuisHernandez-i7h]

Buenos días y enhorabuena por el canal a día de hoy cuánto vale la Orbea guay el cuadro de carbono la más básica?

[@Abelete]

Echa un vistazo en tiendas y pregunta, depende de cada uno.

[@LuisHernandez-i7h]

@@Abelete pues gracias pero eso ya lo sabía yo era por saber algo orientativo

[@Abelete]

Pero vamos a ver, orientativo el precio oficial de las webs, luego ya en función de los descuentos que quiera hacer cada uno. ¿Qué esperas que te oriente yo aquí? 🤷‍♂️​

[@LuisHernandez-i7h]

@@Abelete no majo de ti no quiero nada de hecho me desuscribo en vista de cómo contestas a los suscriptores mejor lo dejamos aquí

[@Abelete]

Joder qué disgusto. Suerte con la Orbea "guay" 😂​

[@AndiasGrison]

No vale la pena comprar una ebike de carbono, la diferencia que hay entre pesos entre carbono y aluminio es mínima, pero si hay diferencia en precios... Yo tengo la especializad turbo levo comp alloy que está en mercado unos 7000€ (pero que cuando la compras las casas te hacen un descuento del 10% con lo cual se te puede quedar entre los 6500€) y que el peso es de 22.8kg, la siguiente a mi modelos es en carbono, con los mismo componentes y sale 1000€ más y con un peso de 22.2kg... con lo cual por eso digo no vale la pena comprar algo tan caro... Acá en Orbea es lo mismo, mejor tener un cuadro bueno de aluminio con una batería de 750w, que tener todo en carbono y pagar un precio excesivo para el uso que un biker normal le pueda hacer a esta bicis... Que la mayoría no vamos a competir con estas bicis, que lo queremos es cansarnos menos en las subidas y bajar más senderos guapos, ese es el uso que la mayoría de los bikers hacemos.

[@davidmora4475]

Hola guille, yo tengo tu misma bici en talla L y está en 24 kilos, no en 22,8, de todos modos la turbo Levo es de las que menos pesan, aunque a mi el peso en cierto me gusta, al menos los 24kg, me gusta el aplomo y la seguridad que ofrecen bajando… el día que las e bikes pesen 18 kilos, ganaremos mucha agilidad pero se perderá ese aplomo que tienen, que éste mismo también hacen que sean más seguras y te salven de muchos errores, con las bicis musculares en las trialeras vas volando casi x el aire de los botes..

[@AndiasGrison]

Hola@@davidmora4475, mi turbo levo es talla S4, que seria la talla L, en el manual o en la pagina pone que este modelo en talla S4, pesa 22.8kg, pero que seguro serán reales unos 23kg... si el aplomo que tienen para bajar es lo máximo, yo la verdad que disfruto un montón con ella en bajada y en la subidas también me la paso genial, con el modo trail se sube cualquier cosa... suelo hacer corrioles/senderos, trialeras por la zona de la Roca del Vallès en Barcelona, donde esta la mejor zona para montar en bici para mi claro... Acá tenemos un corriol llamado gravedad cero que es una curva a peraltada que tienes que pasar a una cierta velocidad por que si no te caes y con el aplome que tiene la ebike lo pasas genial.

[@lcgkisquibi3351]

@@davidmora4475 Turbo levo expert talla S4 sin pedales 22.8 kgrs. según sale de tienda (tubelizada)

[@abelvalverde8037]

Con todos mis respetos, para un crío de 14 años nada de e-bike.. y te vas a una muy amplia gama de bicis económicas de cualquier marca o de segunda mano

[@hpassosyt7652]

estoy con muchas dudas...yo testei una Rise H10 (talla L) - 19kgs.. he sentido que és muy maneable, divertida; me pareceu casi igual a mi actual bike en la maneabilidad - YT Jeffsy AL29; creo que mi modo de andar és el trail pero me gusta hacer senderos mas agressivos..no lo se por que voy a escoger..si la Rise H15 ou si la Wild H20...creo que devem ser 5kgs de diferencia, e isso va afectar la manobrabilidad...

[@alvarofaura7389]

Wild!!!!

[@sergioibanezmartinez3812]

Yo la bici coincido q me gusta mucho pero q la bateria no sea extraible no me gusta...te obliga a tener la bici en tu propio domicilio para cargar y el hecho de poder cargar la bateria donde te se la gana sin necesidad de llevar la bici a cuestas es un plus....en mi caso por ejemplo la guardo en el trastero donde no tengo luz y la bateria para casa.

[@Abelete]

Yo supongo que Orbea tenía una cosa clara de partida al rediseñar la bici: el peso. Y han hecho concesiones en ese sentido, pensando quizá, esto es teoría mía, que la gente que extrae la batería para cargarla son minoría y que les compensa para atraer potenciales usuarios usar eso como argumento de atractivo.

[@pabloiruretagoyena7856]

kzbin.info/www/bejne/mZTaYaWJpdWApc0 Aquí versión extendida de la presentacion

[@djabril3]

Con todos mis respetos, los precios son un auténtico disparate. Si siguen así acabarán cargándose la afición. Un padre de familia no puede comprar una bici decente a su hijo con 14 años. Esos precios no están justificados ni de coña.

[@Abelete]

Si estamos de acuerdo, pero macho, es lo que hay 🤷‍♂️

[@robertrodriguezFhortune]

Vete al decatlón 🤣🤣🤣

[@ivanbayarri2807]

La pesan con cubiertas exo😂😂😂 vaya cara dura. Te vende el pepino de enduro con cubierdas de paseo. Ahi añádele 2 kilos de chbiertas dh

[@juanantoniozamoragalan191]

Yo pienso que esta bici no es para un niño de 14 años, es más para el padre

[@abelvalverde8037]

Pero es cierto los precios de locos ya se están normalizando

[@Valeria-te5hx]

Muy chula y muy buena pero lo de la batería integrada buena cagada muchos de los problemas vienen por la batería si la tienes que sacar imagínate y si la quieres cargar a casa con la bici .solo por eso ya no la compraria

[@kike1958]

Me gusta esta nueva Wild pero lo de no poder sacar la batería para conectarle el extender... Jejeje y los precios más de lo mismo. Un abrazo crack ✌✌

[@LuisHernandez-i7h]

El modelo 2023 me refiero gracias

[@sercamblor]

Bien por las marcas nacionales que apuestan por desarrollar productos propios, que les puede salir bien o mal, y no simplemente pintar cuadros de molde abierto.

[@AntonioGF85]

Lo que pasa que si sale mal, la marca lo pagará pero esos dueños de esas bicis lo van a sufrir con un producto con alguna cosa que falla o no sea correcto

[@razorree]

I'm just curious, why it took half a decade !! for Orbea (other brands too, however new Wild is 2 years behind Specialized Turbo Levo gen3 !) to create ebike with decent geometry ??? (comparing to my analog bike from 2018, which is quite similar). Is it because ebikes were targeting (were designed for) sunday warriors before and not for racing/professionals/aggressive riders ? and now, when ebikes started to be more popular among fast riders, it's time to make them more aggressive ? Controls still looks a bit crappy.

[@EbikeGuadarrama]

La batería de 750 wh de Bosch es como una espada de larga , igual que la de Specialized,esto condiciona el diseño una barbaridad incluso impide muchas veces construir tallas S ,si la batería no sale pueden subirla un poco más hacia la dirección y conseguír mitigar está hándicap (ya lo tiene mondraker en 2022). De momento y visto todo el mercado la marca que mejor a resuelto esto a nivel geometría ha sido Scott pero a costa de un diseño que les robará ventas de mucha gente que quiere que una ebike 2022 se parezca a su 26 pulgadas de 2005......

[@EbikeGuadarrama]

El "refuerzo en el cuadro ,es para pasar los cables y que no tengan una postura muy forzada ,es un poco raro pero me parece una opción que los demás deberían copiar

[@jesusangelserranolloro5830]

Orbea parece que se ha dejado en el tintero el sistema de suspensiones inteligente como por ejemplo el sistema MIND de Mondraker, que pena, asi que no me la comprare, por esto y por el precio😂😂😂😂😂

[@j.manuelmartinez7761]

Creo que la bateria no extraible si es un problema para ciertos usuarios. Para muchas agencias de trasnsporte, aviones, etc es necesario quitarla si la vas a embarcar....error

[@etxalins77]

El angulo de direccion es de 64 con horquilla de 160, si la pones de 170, de rebajas el angulo de direccion a 63'5 grados

[@Abelete]

Pero aquí se trata de hablar de las bicis conforme salen de la caja, no de los posibles tuneos posteriores.

[@etxalins77]

@@Abelete Una vez se puedan configurar las Wild en la web de Orbea, estoy seguro de que podrás sacarla de la tienda con la horquilla de 170 desde fábrica. Es lo bueno de la web de Orbea que puedes hacer cambios antes de pedirla.

[@rairomero7894]

Interesante bici, pero como todas las que estan sacando estan fuera de mis posibilidades,pero como ya te comente, mientras haya demanda..... Seguire con mi doble normal hasta que se le caigan las ruedas😂

[@davidmora4475]

Ostia Abel, gracias por el vídeo tío! Sinceramente sabia que cuando Orbea sacara una wild nueva me encantaría. Me parece brutal! Muy muy guapa! Que envidia, me gustan muchas bicis y me la cambiaría cada 6 meses, una pena no poder 😅. Graciassss

[@Abelete]

6 meses? Yo cambiaría más a menudo jajaja pero no puede ser!

[@davidmora4475]

@@Abelete es que este mundo es como una enfermedad! Me gaste una pasta en una turbo Levo de aluminio 2022, la pongo a tope con kashima, y cuando las tengo bien me las quiero cambiar 😅. Lastima por la limitación económica, si no cada año tendría una nueva, y probablemente la próxima será esta o la mondraker, pero me gusta más esta, la veo más endurera

[@MarioGomez-yj5ww]

Es normal que el morado está mal pintado y se ve a ronchas ?

[@Abelete]

¿?

[@MarioGomez-yj5ww]

@@Abelete abajo donde pone Orbea lo que va de morado está como mal pintado y en la tienda me dicen que es del carbono y es normal, te puedo mandar algún vídeo algún correo o algo y me dices

[@Abelete]

Mándame lo que sea por Instagram, pero vamos quiero entender que te refieres a los típicos brillos del carbono así como aleatorios, que en efecto es totalmente normal, si es que te refieres a eso.

[@hpassosyt7652]

qual el peso de la Wild aluminio entrada de gama H20 ou H30??

[@joanchaler9142]

hola abel,mido 1,77 y vengo de una turbo levo 2022 en talla s3 la bici para bajar de tallaje me a funcionado muy bien con la cazoleta de 64 grados pero creo que no era comoda del todo para pedalear y sobretodo en subidas complicadas,como si me fuera muy justa, tambien puede ser por el mullet la veia muy pequeña, voy a comprarme la wild 2023 en talla M y es muy parecida en reach y stack angulo de direccion incluso el angulo del sillin a la levo s3 creo que identica,pero 2,5cm mas larga entre ejes y la rueda 29, la L por medidas reach podria pillar talla L pero veo que es mucho mas larga entre ejes,tu que talla te cogerias

[@Abelete]

Yo con tu altura no me iría a una M, pero es que es verdad que es cuestión de gustos, hay gente que prefiere bicis más cortitas. Yo no, yo la prefiero algo más larga. Lo de la Levo en subidas complicadas es consustancial a todas las mullets, pero también te digo que poniendo el flip chip trasero en Low la cosa mejora mucho.

[@davidmora4475]

Hola señor! Hoy he ido a ver la Orbea wild nueva en una tienda de Barcelona, en concreto la m20 en marrón y estéticamente me parece guapísima, sinceramente actualmente más que la turbo levo, quizás es xq la tengo más vista, no lo sé, pero a nivel estético es la que más me gusta ahora. Todo era perfecto hasta que he visto un gran fallo que tiene, entra el basculante trasero y el peealier lleva una goma para evitar que entren piedras en el basculante, pero está muy pero que muy mal diseñado, por ahí entran todas las piedras y cuando el amortiguador funcione, eso hará de casca nueces jodiendo el cuadro. Este problema ya lo tenían las turbo levos anteriores, y en la última Levo lo subsanaron, pero ahora ha caído Orbea en hacer este diseño, que para mi es un gran fallo de diseño, y solo por eso no me la compraría.

[@Abelete]

Ostras pues gracias por la información, es de esas cosas que hasta que no tienes la bici delante no te percatas. A ver qué tal va cuando ya haya pruebas "sobre el terreno".

[@manolodeestepona1751]

Buenas Ya en la Turbo Levo de 2017 venía el cambio de modos por bluetooth y tiene un retardo desesperante De hecho en 2018 ya lo tenía por cable Como bici creo que Orbea lo a bordado Entra a la vista muy bien porque es bonita y atractiva Ya sólo queda que la saquen para que la probemos Muy bien por Orbea y espero que ese cambio de modos le de pocos problemas

[@Abelete]

Por eso digo que le han echado huevos, supongo que años después esa tecnología será mejor y más fiable, pero vamos a estas cosas me refiero con que tienen que salir al mercado, probarse y a ver qué tal.

[@hortencelaluiz5322]

Hola Abel, lo de la batería no extraible puede que se haya hecho para subsanar el traqueteo que tiene los modelos anteriores y la dificultad para encajar la tapa de la batería, supongo. Saludos👋

[@Abelete]

Pues igual, aunque creo que el traqueteo de los Bosch venía del motor, no de la batería, pero oye, a ver qué tal este montaje.

[@gverhaeghe]

Gracias. Muy bien la video. Soy 186cm. Mejor L o XL ?

[@joanchaler9142]

xl

[@archiferrero]

Excelente video Abel , muchas gracias !👏. Se sabe el peso de la H 20 con bat de 750? 😁

[@Abelete]

Nada, hasta que no se empiecen a ver por ahí... Supongo que andará entre los 23/24 kg.

[@archiferrero]

@@Abelete Pues tampoco está mal ehhhhh Muchas gracias

[@pintormarquez6896]

La bicicleta pinta muy bien pero Orbea no cumple con sus plazos de entrega yo tenía una pedida hace cuatro meses y a hora dicen que hasta julio o mas

[@Abelete]

Cierto, conozco varios casos de retrasos bastante amplios. También te digo, cancela el pedido que te devuelvan la señal y a otra cosa.

[@pintormarquez6896]

Es lo que he hecho pero he esperado 4 meses indignado

[@lolobikes6070]

Me he quedado esperando el postdata

[@Abelete]

Yo también

[@JoseDiaz-ok2bb]

Joder , que rapidez 👍😉

[@Abelete]

Al pie del cañón jejeje

[@TheAlbertocasanova]

Los precios son lo que son, ni caros ni baratos el que no pueda que cambie de afición, a mi me gustaría tener un caballo pero no me cabe en la galería, por eso tengo un pony 🐎

[@Abelete]

Por eso estoy insistiendo mucho últimamente que hay que situarse en el mercado y punto, cada uno que se gaste lo que entiende que debe y/o quiera hacer, porque a nadie le ponen una pistola en la cabeza para ello.