Habe gehört das sich die U-Bahn von Hamburg so anhört. Ich suchte nach einem Video, und höre diesen Sound 😂.
@janiklorenz66156 жыл бұрын
was für ein freak muss mann sein
@hansfreesse2252 жыл бұрын
Hdf
@bittim7 жыл бұрын
DT5 ist unvolständig! Die DT5 hat 2 Zustände an denen sie die Türen schließt: 1. Automatisches, langsames und lautloses Schließen (wie im Video gezeigt) 2. Wenn die Tür nicht schon geschlossen ist, vom Fahrer gesteuertes, schnelles Schließen, mit piepton ähnlich vom DT4
@bahnhamburg8306 жыл бұрын
Am besten finde ich U-Bahn dt3 und S-Bahn br472 am besten
@ET420Fan11 жыл бұрын
Das ist kein DT4.2, die haben nämlich noch nicht das neue Innenraumdesign. Eine Ausnahme ist ein Teil vom 140, der hat aber keine neuen Fenstergummis, fällt also weg. Es ist ein DT4.1.
@daymakerjan17657 жыл бұрын
beim dt 5 gibt es auch ein abfachrtsignal, und im video haben sich die türen deswegen ohne abfahrtsignal geschlossen weil beim dt 5 wolte man das es nicht kalt ist. Der eigentliche Ton geht düdüdüdüdüdüdüdüdüdüdüdüdü also wie beim dt 4
@timweber834810 жыл бұрын
um 1:30 Minute schließt erst die tür dann ertönt der piepton
@TheBahnfreak9810 жыл бұрын
Das ist bei manchen DT4-Zügen so, dass der Piepton erst anfängt zu piepen, nachdem die Tür schon halb zu ist. Die Hochbahn hat seit längerem ein neues Abfertigungssystem, wo in allen Zügen (außer DT3E) einen Piepton und Warnlicht deutlich machen, dass die Türen schließen. Mittlerweile gibt es sogar kein "Zurückbleiben bitte" mehr, da die Hochbahn damit angeblich Geld sparen und die Wartezeiten am Bahnhof verkürzen möchte...
@JackMacLupus7 жыл бұрын
Als wenn das "Zurückbleiben Bitte!" länger dauern würde als das 4-5 Mal Piepsen was die Züge jetzt machen. XD Stattdessen hört man jetzt immer Häufiger an U-Bahnhöfen den Fahrer durch die Lautsprecher "Bitte Zurückbleiben" sagen was bei Manchen Zügen so gut wie GAR nicht zu verstehen ist da die Lautsprecher entweder zu alt sind, oder die Lautstärke der Durchsageanlage zu niedrig ist.
@thoriankleinophorst20888 жыл бұрын
Ich liebe alle Züge aber ich bin es satt,dass als S3 in Neuwiedenthal,wo ich wohne,meine Lieblingsbahn,die BR 472,nie fährt....... :(
@TheBahnfreak988 жыл бұрын
Wobei ich bei meinem letzten Besuch in Hamburg eine BR 472 als S3 gesehen habe. Jedoch fuhr diese nur bis Harburg oder so, weil bis Stade geht es aufgrund der Oberleitung eh nicht! :)
@phalanxHH5 жыл бұрын
Es gibt die BR472 noch sehr oft auf der S11 und vereinzelt auf der S3 und S21 aber von dem dt3 fehlt jede Spur.
@MaxiiiYT3 жыл бұрын
@@phalanxHH Stand Februar 2021 fährt der DT3 nur noch als Verstärkerzug einmal in der Früh HVZ auf der U1 und zweimal in der Früh HVZ auf der U3 sowie einmal in der Spät HVZ auf der U3. Immer dann ein Umlauf der pendelt. Die 472er kommen noch regelmäßig auf der S11 zum Einsatz, genauere Umlaufpläne gibt es auf www.dt5online.de
@timsnh11 жыл бұрын
Ich mag die BR 472 am liebsten
@mitderubahnundfahrequer.du36856 жыл бұрын
TJ-Designs ich aich! BR474 find ich blöd weil diese so nen mega leisen Sound hat! Ich mag den DT3 von der U Bahn am liebsten.
@mitderubahnundfahrequer.du36856 жыл бұрын
*auch
@mitderubahnundfahrequer.du36856 жыл бұрын
Ich habe es satt, dass meine Lieblings bahn, die Dt3 in Farmsen, wo ich wohne, nie als Linie U1 fährt 😒
@anthonylauenburger39654 жыл бұрын
Mittlerweile wurde das geändert die dt3s fahren nur noch auf der u 1
@nilsoldhafer49372 жыл бұрын
Ich finde es nicht gut dass die Züge die Farmsen enden ausnahmslos in Volksdorf oder an ein Betriebshof Buchenkamp enden. Damit Rahlstedt und Berne- Farmsen das gleiche Angebot bekommen wie zB Elbgaustraße. In Hamburg hatte man schon immer eine Schieflage. Schönefeld liegt im Ring A Rahlstedt in B. Der eine Ort ist in Holstein, während in Hamburg es mehre Ringe gibt. Das sind nur Gedanken zu Abstanditäten oder wie man teilweise vermeiden will das Leute umsteigen.
@irgendwerausbayern19998 жыл бұрын
Immer wenn die Bahn angefangen hat zu piepsen, hab ich entweder die Tür zugeschoben oder die Tür-zu-Taste betätigt.
@TheBahnfreak988 жыл бұрын
Lol...:P
@shana14068 жыл бұрын
irgendwerausbayern - someguyfrombavaria Das habe ich auch immer gemacht! 😂 Zufall? Ich denke nicht! 😀
@dominik19094 жыл бұрын
Das mache ich auch oft
@Laufwunder201011 жыл бұрын
ich find´s gut das bei der br472 auch noch das "zurück bleiben bitte!" kommt. das kommt leider bei der neuen nicht. Super Video!!! P.S. ich finde die br472 auch am besten!!!
@luggasch57547 жыл бұрын
das Zutückbleiben bitte im DT4.2 ingrid metz nicht oder?
@TheBahnfreak984 жыл бұрын
Genau, die es dort leider mittlerweile nicht mehr als Ansagensprecherin gibt! :(
@marv_ringvonroblox1.0526 жыл бұрын
Bei 1:42 Minute kommt überhaupt kein Piepton.
@s1_in_richtung_wedal1916 жыл бұрын
Mr. Gaming Pro das Original da waren die Türen auch noch freigegeben
@hubertsolecki09099 жыл бұрын
***** das Geräusch beim DT3 ist einfach zu geil, und das "Zurückbleiben, bitte" lässt sich gut mit dem Piepton mischen. Was denkst du Alex? :) Ich wünsche mir, dass ich solche Ansagen täglich hören könnte, die aktuelle sind einfach Kacke. Danke fürs Hochladen. Mfg. Hubert
@TheBahnfreak989 жыл бұрын
Die Ingrid Metz-Neun Ansagen waren auf jeden Fall viel besser als die jetzigen der Anke Harnack. Viel sympatischer, viel gelassener... Die Ansage "Zurückbleiben bitte" wurde ja schon seit längerem abgeschafft (vermutlich soll das Energie sparen und den Aufenthalt im Bahnhof verkürzen...). Ich persönlich finde es bisschen schwachsinnig von der Hochbahn, aber anderseits auch gar nicht mal so schlecht, da man sich das nach häufigerer Wiederholung einfach nicht mehr anhören konnte. Kein Problem, mache ich gerne! :) Liebe Grüße aus München, Alex :)
@ostblockkxrva7 жыл бұрын
Die neueren und die Neuen 474 sind nicht im Video.Die 490 kommt auch bald.irgendwerausbayern - someguyfrombavaria Hab ich auch gemacht XD!!! Aber meine Favoriten sind DT3 und die ganz neuen,von innen vollkommen durchgängig begehbaren 474,Ich glaub 474.5?
@dieniederelbebahn16867 жыл бұрын
TK X 474 plus
@TheBahnfreak984 жыл бұрын
Das Video entspricht Standards von vor 7 Jahren! ;)
@phalanxHH3 жыл бұрын
Die 490 gab es als das Video gemacht wurde noch nicht. Die neuen 474 auch nicht.