Abgasnorm Euro 6 Ausnahmegenehmigung notwendig, wir sprechen mit einem MAN Verkäufer

[@g.4587]

Tolles Video. Nicht immer nur der tolle Strand, dass Essen war lecker… Gerne mehr davon 😊

[@megamobilcampervans]

Sehr gerne 😊

[@berndschreiber8152]

Immer wieder schön, euren Videos zu folgen. 🐻🙋

[@megamobilcampervans]

Danke lieber Bernd, euch ein schönes Wochenende, Lg Mona

[@burli0071]

Danke fürs Teilen👍

[@megamobilcampervans]

Sehr gerne.. schönes Wochenende. LG Mona

[@wollenachgriller4904]

Moin ihr beiden Also eure Altags Videos sind echt interessant, da sieht man wenigstens mal wie alles so abläuft. 👍👍😎

[@megamobilcampervans]

Danke dir :) es freut mich jedes mal immer mehr.. Ich hatte immer etwas Sorge das nur Reisevideos interessant sind :) um so mehr freue ich mich über solche Feedbacks. Danke hierfür

[@gabyelles7348]

Hallo Ihr Lieben. Oh mein Gott, nicht so einfach diese ganze Richt Linie 🙈 Erlich gesagt verstehe ich das ganze nicht. Liebe Grüsse an Euch 3 👍

[@pudelfee]

Danke für's mitnehmen und die interessanten Infos.

[@brigitteschlee2130]

Von der Wiege bis zur Bahre, Formulare Formulare 🙈 es ist schon Wahnsinn was mit uns allen da gemacht wird, sind ja alles Zusatzkosten, allein was heute TÜV und Asu kostet. Wenn das so weitergeht kann sich Otto Normal Verdiener kein Auto mehr leisten. Danke für die ausführliche Erklärung. LG Brigitte

[@horstchris18]

👍👍 Hallo Mona, wieder sehr interessant! Mit diesem ganzen Formularkram habt ihr ordentlich was um die Ohren 🙈 Dabei sollte in der EU doch alles einfacher werden 🤔🙃 So wird nur mehr Arbeit rein gesteckt. Gern mehr solche Informationen. Schönes Wochenende euch beiden. Lieben Gruß, Christine 🍀🍀😊🙋🏼‍♀️

[@RogGas]

Hallo Mona der Martin sagt es gut, ja leider die EU und die neuen Gesetze die gefühlt alle Monate kommen nicht mehr langfristig, ja Politik und Industrie gehen auseinander. Aber vielen Dank für die schöne Aufklärung iPhone immer im 3. Quartal neu Mona 👍👍 👏👏

[@dr.erdmann8251]

Algo: Langeweile kommt hier jedenfalls nicht auf. 😮😊😊😊😊😊

[@megamobilcampervans]

Das stimmt, uns wird es aber auch wirklich nie langweilig :) lg und ein schönes Wochenende

[@drohnen-bilder]

Wie ich mein 2021 Model am 01/22 angemeldet habe, brauchte ich sowas auch, habe ich erst bei der Anmeldung erfahren. Ja die liebe EU 😡🤬

[@karstent.66]

Diese ganzen Normen machen Die nur, um es den Autoherstellern immer schwerer zu machen, damit gegen etwas verstoßen könnt. Dann können Die ein Verfahren eröffnen, das für Die Geld bringt. (denn die haben keines). Zusätzlich möchte man euch dazu bringen, doch bitte endlich elektrisch zu fahren. Denn elektrische Autos können Die besser kontrollieren. Und es bedeutet Milionen von neuen Finanzierungen = wieder viel Geld für Die... Jede Unterschrift ist Bares, wenn man weiß, wie das geht. Und weil die normalen Deutschsprachigen weit entfernt davon sind, das Spiel, und auch das System, in dem sie leben, auch nur im Ansatz zu begreifen, kommen sie niemals auf die Idee, gegen diese Vorschriften schon beim Erlassen einen Widerspruch einzulegen. Und das ist mit ein Grund, warum D. und A. so am Boden ist... Die Leute nehmen alles hin. Sagen zu allem Ja und Amen. Und Blockwarte sorgen dafür, daß man bloß nicht ausschert. Derzeit senden die mir sogar böse Clips über den Kickl auf meine FYP in Tiktok, obwohl ich im Ausland wohne und mit dem Kram nichts zu tun habe.

[@dilixvontilly]

Ich frage mich, wann die Campingbranche endlich die Steinzeittechnik hinter sich lässt und auf Elektro umstellt. Wer sich jetzt noch Verbrenner kauft, verbrennt vor allem eines: Geld. In 8 bis 10 Jahren wird sich niemand mehr den Treibstoff leisten können. Unser MegaSport ist grad 2 Jahre alt, so dass der aus wirtschaftlichen Gründen zwar noch etwas gehalten wird aber in ca 5 Jahren sollte er ersetzt werden. Ich werde es abfeiern ohne Ende, wenn wir all die Vorteile der Elektromobilität auch im Camper nutzen können! Gibt es da bei MegaMobil "schon" entsprechende Pläne?

[@megamobilcampervans]

Guten Morgen ist dein Mega Sport aufgelastet ? Welche Länder bereist du mit deinem Van? Warum geht der Verkauf von E Autos zurück ? Lg Mona

[@dilixvontilly]

@megamobilcampervans Der ist nicht aufgelastet weil es auch so geht. Mir ist klar, dass ich einen elektrischen Camper nicht unter 3,5t bekomme. Für die Vorteile eines BEV würde ich die Nachteile des höheren Gewichts aber in Kauf nehmen. Derzeit bringt mir eine Auflastung aber nur Nachteile. Wir möchten ausschließlich Europa bereisen. Waren bisher in Deutschland, Österreich, Slowenien, Luxemburg, Frankreich, Spanien und Andorra. Weltweit und mittlerweile auch wieder in Deutschland gehen die Verkäufe von BEV hoch und nicht zurück. Der Knick, den du vermutlich ansprichst, ist ein typischer Knick, der immer bei einem Technologiewechsel zu beobachten ist in der Phase, in der die Early Adopter bereits ausgestattet sind und der Massenmarkt noch nicht umgeschwenkt ist. Wir befinden uns jetzt in der Phase, in der der Massenmarkt anfängt, um zu schwenken. Aus deiner Antwort kann ich entnehmen, dass dir nicht bekannt ist, ob man bei MegaMobil "schon" an dem Thema dran ist oder muss ich daraus entnehmen, dass man immer noch im Tiefschlaf ist?

[@megamobilcampervans]

@ hallo, wieso sollte sich MegaMobil im Tiefschlaf befinden? MegaMobil macht den Ausbau und keine Fahrzeuge. Wenn man die aktuellen Fahrzeuge (Rein elektrisch) her nimmt kommt man im Durchschnitt auf ca. 200-300km Reichweite Fahrzeug leer und wenn alles drum herum passt. Wenn man dann den Ausbau dazu nimmt( je nach Modell ca. 500-700kg) reduziert sich die Reichweite enorm. Hat sicherlich nichts mit Tiefschlaf zu tun aber MegaMobil genauso andere Ausbauer müssen warten bis ein guter Antrieb kommt der auch Reisen möglich macht und nicht alle 100-150km zum „Tanken“ zwingt. Deswegen meine Frage: wenn nichts ordentliches von Fahrzeugherstellern da ist oder geplant ist wie soll dort MegaMobil an dem Thema dran sein?

[@dilixvontilly]

@@megamobilcampervans Tatsächlich macht sich zusätzliches Gewicht bei Elektrofahrzeugen deutlich weniger bemerkbar als bei Verbrennern, weil ein Großteil der beim Beschleunigen in das Gewicht gesteckten Energie beim Verzögern wieder zurück gewonnen wird ( Rekuperation ). Mit 200km Reichweite kämen wir in der Praxis doch recht gut zurecht. Fahren eh nie mehr als 400km am Tag und der Hund braucht eh seine Pausen. Die würden wir dann halt an Ladesäulen machen und somit keine Zeit verlieren. Ich gebe dir Recht, dass die Hersteller noch viele Leerstellen im Lieferprogramm haben. Aber auch dort wird sich ja zeitnah was tun ( auch und gerade bei der Reichweite). Ich frage mich halt, warum nahezu noch kein Kastenwagenausbauer zumindest mal auf den vorhandenen Plattformen ( Mercedes. Fiat, Ford ) schonmal Modelle entwickelt, um dann beim Wechsel auf Elektro, der sicherlich massiver und schneller erfolgen muss als im PKW Bereich, schon über Erfahrungen zu verfügen. Einges wird ja für den Ausbauer auch schwieriger ( keine Verschraubungen und Schlauch- oder Kabeldurchführungen durch den Fahrzeugboden mehr möglich ). Also wenn ihr Testnutzer für ein E-Modell sucht... Ich hätte Zeit und Lust 🤣

[@dilixvontilly]

@@Tamisch Da liegst Du aber in einigen Punkten ziemlich falsch - wenngleich du damit am Stammtisch sicher mehrheitsfähig bist. LFP Akkus vertragen ca. 4000 Ladezyklen, bis sie auf 80% Restkapazität gefallen sind. Wenn man von 250km Reichweite ausgeht, sind das also 1 Mio. km. Auf Sicht wird auch in den Ländern, in denen es ( in Europa ) derzeit noch nicht so toll aussieht mit der Ladeinfrastruktur ( im Wesentlichen Osteuropa ) in den nächsten 5 Jahren auch auf eine gute Versorgung hinaus laufen. Schließlich werden die Spritpreise europaweit anziehen und auch oder gerade in Osteuropa werden sich dann schnell viele keinen Verbrenner mehr leisten können, während die Strompreise perspektivisch mit dem Ausbau der erneuerbaren Energieen sinken werden. Deshalb ist Dein Hinweis auf den Wertverlust eines Elektrofahrzeugs in gewisser Weise unfreiwillig komisch. Nicht Elektrofahrzeuge werden in den nächsten 10 Jahren einen besonders starken Wertverlust erleiden sondern Verbrenner. Wer jetzt einen Verbrenner kauft mit der Absicht, ihn länger als 5-7 Jahre halten zu wollen, muss einen Totalverlust einplanen! Niemand wird in 10 Jahren noch einen Verbrenner fahren wollen ( sich leisten können ). Ihr alle - ob ihr es glaubt oder nicht - werdet elektrisch fahren. JEDER! Und Aufbaubatterien - einer der Vorteile der BEV - brauchst Du dann gar nicht mehr. Genausowenig wie Gasflaschen oder Dieselheizungen. Du machst einfach alles aus der Fahrzeugbatterie direkt. Kochen, Heizen und natürlich auch Klimatisieren. Du stehst in Spanien frei irgendwo in der Pampa und lässt einfach die Klimatisierung laufen. Easy! Dennoch ein Punkt, wo ich meine, dass die Ausbauer da JETZT schonmal Testfahrzeuge auf die Räder stellen sollten, um dann bei Serienanlauf auch wirklich alle Details der neuen Technik verstanden zu haben und Problemstellen zu kennen. Und ob Du es glaubst oder nicht, die Fahrzeuge kommen weiter als 200 oder 300km. Einfach mal 20 Minuten an die Ladesäule und schon fährst Du mit 80% geladenem Akku weiter. Wo liegt das Problem? Du bist doch auf Reisen und nicht in einem Rennen.