#ABS

Как прокачать тормоза с ABS
Можно помочь материально каналу.
#AVTOBLOG#
Яндекс кошелек: money.yandex.r...
Спасибо!
Моя портнерка: join.air.io/avt...
ஜ════════ஜ۩ AVTO BLOG ۩ஜ════════ஜ
║◆✔ Ссылка на это видео • #ABS#Как#Прокачать#тор...
║◆✔ Не забудь подписаться - ║ / avtobloger
║◆✔ Не забудь про палец вверх!Расскажи обо Мне!
║◆✔ Не забудь оставить свое мнение в комментариях!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Официальный сайт - / avtobloger
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
║◆►Я в VK - id22799...
║◆►Группа VK - avto_blog1
║◆►Много интересного club148...
║◆►Facebook -www.facebook.c...
║◆►Одноклассники - ok.ru/group/54...
║◆►Google+plus.google.co...
║◆►Мой Мирmy.mail.ru/mai...
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Для Переговоров:[e-mail]
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪
ஜ════════ஜ۩ МОИ ВИДЕО ۩ஜ════════ஜ
• Чернитель резины. Поли...
• Инструмент из Китая
• WD-40 своими руками
• Замена задних тормозны...
• ТОП 5 ПРИЛОЖЕНИЙ ДЛЯ А...
• Audi A4 Quattro
• троит двигатель
• BMW
• Эмульсия в охлаждающей...
• Renault Safrane (Рено ...
• Как правильно эксплуат...
• АУДИ. AUDI A4 2.0TDI.
• Шины на зиму 2021
• ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ. Vo...
• Замена Электробензонас...
• Ремонт заднего тормозн...
• Пежо 406
• Сброс service OIL
ஜ════════ஜ۩ РЕКОМЕНДУЮ ۩ஜ════════ஜ

[@user-zw1ux1ll7f]

Огроменное СПАСИБО! Skoda Octavia Tour WTS 2008г., потратил массу времени, прокачивал сначала заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое колеса, потом по контурам зад. правое, перед левое, зад. левое, перед правое, прогнал через систему почти 1 литр тж... Ну и наконец после просмотра видео, на заведенном двигателе, на эстакаде - зад правое, перед левое, зад левое, перед правое. Педаль стала как каменная, проехался, все гуд, АБС работает четко. Очень признателен:)

[@AVTOBLOGER]

Спасибо, за отзыв, рад что вам помог данный способ.

[@boomar4638]

Всё делать тоже самое как обычно.... только на заведенном движке ???

[@user-zw1ux1ll7f]

@@boomar4638 Да, все то же, при заведённом двигателе.

[@RadinoSka]

Насос(мотор с плунжерами) в мех.блоке АБС не функционирует при заведенном авто. Он НАОБОРОТ!!! включается для откачки давления из магистралей в главный тормозной цилиндр(ГТЦ) при срабатывании системы, чтобы колеса не заклинило. Так же ЕСП использует насос АБС для притормаживания(нагнетении давления в магистрали) определенных колес при заносе(создает давление в опр ТЦ). С помощью этого насоса можно прокачивать тормозную систему, но с его программным включением при помощи спец оборудования. Далее... система не четырехконтурная, а двух. Это зависит не от блока АБС, а от ГТЦ... АБС всегда будет делить контуры еще и по колесам - на каждое направление 2 или 3 клапана: впускной и обратный(итого 8 или 12, зависит от версии блока... Чем современнее, тем меньше деталей). При этом на заглушенном, со снятой клемой, с изъятым предохранителем АБС, с вкл зажиганием или заведенном авто система АБС будет находится в одном состоянии))) А именно: клапана на подачу открыты, на обратку закрыты, насос выключен. Как же прокачивать тормоза: 1. под временным давлением* воздуха в бачок с перерывами на подлив... Остальные действия классические: "Качай, держу, упала"**, 2. с непрерыным поступлением жидкости под давлением* в бачок, 3. программно насосом АБС, 4. откачкой ТЖ через штуцера ТЦ при помощи вакуума(для прокачки в одиночку, но воздух из АБС не выгоните), 5. "Качай, держу, упала"** Заметки: * давление не должно быть от дурной головы, то, которое прописано в ТИСе. К примеру, на моем Опель Астра Н 2-2,5 Бара. ** при этом дедовском способе нужен целый плотно надетый на штуцер шланг, другой конец которого погружен в жидкость, и желательно поднят выше уровня штуцера; еще нужно убедиться, что не идет подсос жидкости через резьбу при отвинчивании(или не отвинчивать черезчур). Прокачивать желательно по контурам, начиная с дальнего канала: 1 - ЗП,ПЛ, 2 - ЗЛ, ПП. Но можно качать и по направлениям, начиная с длинных магистралей: зад, а потом перед: воздух не перебежит с одних направлений в другие при прокачке, если авто не колбасить. В авто с полным приводом контуры могут быть зад/перед. Лучше погуглите инфу по своей модели. Теория: предполагаю, что при прокачке одной магистрали воздух с другой того же контура уходит в АБС. А выдавить его оттуда - дедовский способ без давления в системе вряд ли поможет. Увы. Прошу доброжелателей залайкать сие, чтоб поднять повыше. Или @ AVTO BLOG , закрепи, плз.

[@ДмитрийИванов-ч2и2ь]

Спасибо. Сам имею такой автомобиль и собираюсь прокачать систему после замены лопнувшей трубки. Помимо автомобиля, имею как бумажную книгу по ремонту (переведенную на русский немецкого издательства Haynes), так и ее электоронный аналог в компьютере (доступна и бесплатна на множестве сайтов) Читаем Главу 9. Торм. система. Пункт 12. "Если же Вы прокачиваете всю магистраль системы, то делать это надо при работающем на холостом ходу двигателе и в следующей последовательности: а) правое заднее, б) левое заднее, в) правое переднее, г) левое переднее. Иногда таки лучше начинать с книги по своему автомобилю, а затем переходить на форумы. Сильно экономит время и деньги.

[@Krewsha]

Всем привет из 2021 года. Помогло данное видео на passat b5+ 2003 год. Прокачивал 1 раз на заглушенную, потом два раза заведенным, и ещё два заглушенным. Полностью выгнал весь воздух, абсолютно. Тормоза как с завода!!! Мучался год, спасибо за видео.

[@AVTOBLOGER]

Добрый день. Рад, что видео оказалось вам полезным.

[@НикДжой-ф1ь]

@@AVTOBLOGER нужен ваш совет

[@user-sania94]

Спасибо Вам за совет,после переборки задних суппортов и прокачки тормозов на заглушеную:тормоза схватывали ниже середины и были ватные!!!Сегодня пошёл запустил двигатель и прокачал сначала правое заднее,потом левое заднее(с периодической доливкой тормазухи в открытый бачок(воздуха не выходило по-сути)!Сел проехаться и вуаля:машинка тормозит как ранее,можно сказать гладя педаль!!! Машина Ауди а6 с4 2.5 тди с АBS🤝👍

[@AVTOBLOGER]

Рад что видео оказалось вам полезным.

[@Allwhaika]

Спасибо за комм, бро, задолбался прокачивать, мой сценарий - всё как ты описал. Даст Бог победю сегодня/завтра, опробую данный метод.

[@АлександрГорбунов-ц2п]

За два года , ездил в 2 сто и сам 4 раза прокачивал тормоза , ничего не менялось , моя а6 хуже старого ваза тормозила Ваше видео помогло,даже не думал что так хорошо должна тормозить, теперь привыкаю по новой к эффекту торможения,спасибо !

[@СергейПотапов-н1с]

Добрый июньский вечер из 2024 года На таком же пассате всё самостоятельно получилось прокачать на заведённом двигателе по схеме: заднее правое (зп), пл, зл, пп. И именно из переднего правого вышло много воздуха из тормозной. До этого три раза незаведенную прокачивал - не помогало. Педаль оставалась ватная и схватывала почти в конце, стрёмно ездить. Началось как поменяли передние тормозные колодки и задние медные шланги. Так что спасибо за дельный совет!

[@AVTOBLOGER]

Спасибо за отзыв. Рад что видео оказалось вам полезным

[@vadimlutchenko3447]

​@@AVTOBLOGERЗдравствуйте,Део Нексия с АБС после замены тормозной трубки стали ватные тормоза уже как только не прокачивал - не помогает,в чём может быть проблема?

[@ИгорьОсавелюк-м5б]

Очень интересно и полезное видео обращение ! Сегодня менял задние тормозные колодки,и пришлось снять суппорт... долго мучился с прокачкой тормозной системы...но потом вспомнил что на Ауди тоже был АБС и нужно на заведённом ДВС , попробовал, точно

[@rus3915]

Мужик тебе респект как я только не прибывал на Ауди а 4 б 5 не помогло а тут шланг вставил машину завёл и процесс пашол воздух по немножку сам выходил и даже на педаль тормоза не нажимал класс.

[@AVTOBLOGER]

Спасибо, рад что помог.

[@СергейВолодин-д2б]

Спасибо. Калина с абс. Грелись диски при холодных барабанах после замены передних колодок. Всё проверял - всё в порядке, но тормоза плохие и греются а пипец( сцуки). Думал воздух в системе. Прокачал с заведённым двигателем и вуаля - воздуха как оказалось не было, была старая тормозная жидкость и стала лучше тормозить и перестали греться диски. Теперь хочу точно таким же способом заменить полностью тормозную жидкость.

[@yanbelov5000]

здравствуйте ! на пассате б5 , поменял передние поршни с манжетами и пыльниками , задние поршни только отполировал , поменял задние диски на новые , поменял все направляющие на новые , задние направляющие смазал , поменял все колодки . в общем систему полность завоздушил. в запасе было два литра тормозной жидкости , позвал сына и начали качать . прокачивали на заведённом двигателе ,по схеме задние с дальнего на ближнее , потом передние также , потом по диагонали , потом попробовали прокачать абс , получилось - воздух вроде перестал выходить , но тормоза ватные и при нажатии и при отпускании , если усилить давление ,то проваливаются в пол. повторили ещё раз десять по разным схемам , результат не удовлетворительный. пока не пойму в чём дело , лампочка абс горит , как и горела с момента покупки четыре года назад , то есть дело не в абс , где- то ещё гуляет воздух .до ремонта у педали был ощутимый упор , в пол не падала. 🙄 хочу попробовать чуть прокатнуться и после этого снова прокачать.🤔🙂

[@AVTOBLOGER]

Возможно ещё не потерялись колодки к дискам, также педаль может проваливаться если изношены манжеты в главном тормозном цилиндре. А по поводы ошибки смотреть сканером.

[@deniskarimov4995]

Рецепт работает проверил на своей Ауди 💯%

[@nik4960]

*Денис, здравствуйте! Вы вынимали предохранитель АБС или заводили с предохранителем? У меня так же ауди 100 с такими же проблемами*

[@СергейХмелевский-ф8е]

Спасибо зёма,очень помогло,избавил от лишнего гемороя

[@сергеймоскалев-ф4т]

Я прокачивал не через прокачки а через шланги боялся что прокачки отломаю, потом отмочил открутил прокачки на заведеном авто и все норм спасибо всем кто помог.

[@МішаКамінський-н3ъ]

Ауді 80 В4 прокачав на заведеному двигуні , дякую за відео , допомогло !

[@AVTOBLOGER]

Рад что видео оказалось вам полезным.

[@ЛеонидМихельсон-г2д]

ABS прокачивается всегда только при заведённом двигателе, это давно уже всем известно, но кто не знал об этом будет полезное видео

[@AVTOBLOGER]

+Леонид Михельсон Доброго дня, к сожалению данной инфы перед прокачкой я не нашел, много чего изучали, под давлением, через ваг ком, рекомендовали с включенным зажиганием, но эффект был нулевой, методом проб и ошибок пришло к заведенном двигателю. Удачи.

[@ДмитрийШинкарёв-я5е]

а при заведенной машине пускать самотеком или нажимать на педаль тормоза переодически?

[@dorinaiorga2552]

Леонид Михельсон @

[@burningspear6488]

@@AVTOBLOGER отключить аккамулятор,и качать лев перед,прав передн.задн.левое.задн правое

[@sergshadow4594]

@@ДмитрийШинкарёв-я5е нажимаешь на педаль, при заведённым двигателе, срабатывает электромотор абс, гоняя тормозуху вместе с воздухом по системе, значит как надо самотёком или нажимая на педаль?

[@gudron6661]

Спасибо! Добавлю. Полтора года назад менял медные трубки на передних суппортах своей ауди а6 с5. Прокачивал без запуска двигателя, прокачал до исчезновения пузырьков в выходящей тормознухе.. Сразу, вроде, всё нормули: и педаль тормоза твёрдая, и техосмотр прошёл. А потом стал замечать, что педаль при торможении уходит слишком далеко вниз, а в конце она какая-то мягкая, как будто в системе воздух, хотя при прохождении техосмотра две недели назад всё было гуд, машина тормозит нормально. Но вот эта мягкость педали мне не нравилась. Что за хрень? Сегодня менял колёса с зимы на лето, решил заодно тормоза прокачать с запуском двигателя. Удивился, когда открыл капот, а в бачке уровень жидкости ниже отметки МАХ, хотя было налито после последней прокачки именно так, но тормозная система полностью герметична и нигде не подтекает. Ладно, прокачал все колёса с запущенным двигателем. При прокачке из системы не было выхода ни одного пузырька воздуха. Я уже было расстроился, что зря этим занялся, только время потерял. Но когда закрутил все колёса и поехал, был приятно удивлён! Всё было гуд! AVTO BLOG, огромнейшее спасибо!!!

[@AVTOBLOGER]

Спасибо и вам за комментарии, в большинстве случаев людос помогает данные метод. Да и сам я намучался прежде чем прокачал данным методом.

[@Sergiy_Dnipro]

Посмотрел Ваш ролик, поехал на сто, где мне и завоздушили, там прокачали как на Жигулях, результат был не очень, прокачал сам с заведенным двигателем - тормоза отличные, пока не оттормозился в упор - снова немного проваливаться начала. Попробовал самотёком - результат не очень. Ещё попробую с помощью Васи, там тоже есть функция прокачки тормозов. В результате уже буду знать, какой способ самый эффективный! Спасибо за видео!

[@AVTOBLOGER]

Васей будет самый эффективный. Но видно воздух у вас в системе ещё немного остался. Т.к. после резкого торможение срабатывает блок АБС изгего воздух снова попал в системо. Можете повторно прокачать с заведенным двигателем и тормоза станут нормальными.

[@ИванИльницкий-э9ч]

Братан!!!!!! Благодарю. Чего только я не делал, чего я не менял!!!! Только с гаража!!! Бомба!!!!! Ура!!!! Ни гвоздя ни жезла тебе!!! А6С5 - 2,5. И кстати кому интересно прокачиваю сам при помощи жигульовского топливного клапана ( одностороннего), шланги и баночка с магнитом.

[@AVTOBLOGER]

Спасибо за отзыв. Рад что видео оказалось полезным. Сам откуда будешь?

[@___EFIR___]

Спасибо!!!! Пассат б5 таже проблема бегу качать!!!

[@Влад-д6н]

Воооот тебе огромное спасибо , 2 дня бодаюсь и все ни как не подаётся, завтра буду пробовать на заведеном авто

[@AVTOBLOGER]

Добрый день. Напишите пожалуйста помог ли данный метод.

[@Влад-д6н]

@@AVTOBLOGER помог ещё как, тормоза стали сразу схватывать и берут равномерно, все просто великолепно Благодарю ещё раз👍

[@vasyl4ik]

@@Влад-д6н ти как прокачивал на заведеную и просто как всегда покачал педаль и спустил?

[@Влад-д6н]

@@vasyl4ik все тоже самое только на заведённом авто, один нажимал на педаль а я спускал прокачки, начиная с правового заднего , заднее левое, переднее правое и переднее левое И все, педаль стала как надо и тормоза просто шикарные

[@vasyl4ik]

@@Влад-д6н а бачок закрит иои открит?

[@НуршатСаитов-к5с]

Благодарю за совет он мне реально помог ауди c4 2.8 автомат кватро

[@НонаПулер]

наконец нашёл простую и полную информацию, спасибо.

[@korvetatyrau2988]

Спасибо! Помогли. У меня на Тойоте тормоза таким образом прокачались.

[@AVTOBLOGER]

Отлично. Рад что видео оказалось вам полезным. Можете написать модель и год выпуска.

[@ИльназХабиров-б1ю]

Приветствую! У меня ГТЦ диллер менял, три раза тормоза прокачивал всё равно ватные. Подскажи какая у тебя Тойота и год выпуска? Прокачку програмно похоже не использовал , диллер меня уверяет, что только так надо прокачивать?

[@РусланКорж-н7я]

Спасибо за ролик, получилось прокачать именно так.

[@vadimgulevatij5175]

А скакой очередностью прокачивать?

[@РусланКорж-н7я]

@@vadimgulevatij5175 у меня получилось по старинке, от дальнего колеса, все делал на заведенном моторе.

[@СерёгаРемонт]

Спасибо,первый раз буду делать прокачку,надеюсь поможет.

[@dr.VladimirKorovkin]

Да все так. Уменя на Suzuki ignis Также было. Спасибо 👍🏻💯👍🏻👍🏻

[@AVTOBLOGER]

Спасибо за отзыв

[@Токарь-Пекарь]

Спасибо. Я сделал так как вы посоветовали но тот результат не получил который был раньше. Я купил машину и там были очень хорошие тормоза решили заменить тормозное вещество загнал на сто. Они заменили и тормоза пропали. Ездил туда как на работу и ничего они не сделали. Может, действительно нужно прокачивать с помощью компьютера. Но все равно благодарю вас!

[@ansan2353]

Решил проблему? Тоже поменяли жидкость и тормозов нет

[@ТоликХамзаОглы]

Спасибо! Выручил.

[@AVTOBLOGER]

Добрый день. Рад что видео оказалось вам полезным

[@МуратМурат]

Один в один. Сегодня буду пробывать на заведеном. Ауди А6 С4 1995 Quattro AAH 2.8

[@НурланНурланович-ь4б]

Помогло ???

[@ПашаЛежава-д3п]

Мужик спасибо большое, сам немог понять на заведено делать или нет

[@Pixel4Pioneer]

сегодня смазывал направляющие и развоздушил - прокачивал по классике с помошником - проехался педаль продавливается и только на второй раз тормозит, и была мысль что нужно на заведенном прокачивать. так как когда заглушена педаль каменная. а на заведенную мягкая. и решил погуглить как же все таки это сделать) и вот подтверждение ) завтра попробую)

[@AVTOBLOGER]

Надеюсь что вам помог данный способ.

[@Pixel4Pioneer]

@@AVTOBLOGER да помог спасибо!

[@AVTOBLOGER]

Спасибо вам за отзыв

[@АнтонЗах]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. В каком порядке начинать прокачку ауди а6 с4 1997 2.6 двигатель моно привод

[@AVTOBLOGER]

С самого дальнего от блока АБС. З.п., з.л, п.п., п.л

[@sergshadow4594]

у меня была ситуация когда даже бочёк тормозной жидкости было не набрать при замене самотёком, пока не завёл мотор, чуть систему не завоздушил, тогда и допёр что на заведённом моторе надо прокачивать. И вот большое количество воздуха вышло через бочок сверху из абс

[@СалаватБазарбаев-с9в]

Спасибо. Совет очень помог. В нашем городке не один сервис не взялся за форд фокус. Говорят заморочек много.

[@AVTOBLOGER]

Спасибо за отзыв, рад что видео оказалось вам полезным.

[@РаульАльварес]

Ой да форд простой как опель . Чо его все так боятся...

[@владимирполынин-ц3ц]

@@AVTOBLOGER здравствуйте.поскажите тормоза с АБС При заведённом авто на педаль тормоза жать несколько раз или хватит один раз и держать?

[@ЖеняВербицкий-п8щ]

Работает, помогло,спасибо!Гольф 4

[@AVTOBLOGER]

Вам спасибо за отзыв. Удачи на дорогах.

[@vadima.8347]

cпс!!!!попробую!!!!все лето практически без тормозов еду))

[@МуратМурат]

Сделал я на своей Ауди С4 по ощущеиям немного помогло, результат есть.

[@сергеймоскалев-ф4т]

Спасибо измучился с тормозами уже заказал гтц, завтра попробую так прокачать.

[@AVTOBLOGER]

Напишете пожалуйста потом, получилось или нет.

[@ТимурДушанбаев]

Как результат?

[@ВячеславВВ-т9ю]

Короче домучал. ПОЗДРАВЛЯЮ . спасибо за видео.

[@AVTOBLOGER]

Добрый день. Самое главное что бы видео вам помогло в решении проблем.

[@ВячеславВВ-т9ю]

@@AVTOBLOGER спасибо. Я сам в СТО уже 14 лет. И никак не могу найти разгадку этой проблемы. оно само проходит с временем. Думаю проблема в загрязнённости гидравлики тормозной системы с abs И или несвоевременной замены тормозной жидкости. (примерно как в АКПП гидроблок ) Педаль проваливается на первом нажатии - не очень редкое явление и случалось просто при замене передних тормозных колодок. И пробовали пережимать шланг перед вдавливании поршня и сливать ТЖ с прокачки. И ВСЁ ТАКЖЕ. (((

[@victorkaminskiy1377]

Спасибо, буду пробовать

[@igorstashevskiy2841]

Спасибо за совет завтра буду пробовать после переборки задних суппортов тормоза не нравятся AUDI бочка

[@thehomesurvivalist8439]

И как помогло? У меня б4, такая же проблема.

[@ТимурДушанбаев]

@@thehomesurvivalist8439 ООо. решили вопрос? У мне легась 2000г. слабые тормоза ((( не хватает

[@Ярославрико]

спасибо вам за настойчивость. тоже у моей бмв 7 е38 стали хуже тормоза после замени тормозных шлангов . хорошо тормозит только после 2 качка. как только не качал все равно что то не то. надо будет на заведеной попробовать качнуть . спасибо вам.

[@AVTOBLOGER]

+Ярослав рико Спасибо вам. Думою все должно получится.

[@Ярославрико]

там всплыл ещо нюанс. на бмв з системой абс и есп и асц, нужно качать тормоза только через програму через диагностику, надо на сервис хороший ехать.но я рад что у вас на вашей машыне получилось

[@ussrrb]

Без лишней мути. Спасибо.

[@AVTOBLOGER]

Вам большое спасибо за отзыв.

[@ДенисПыпа]

Контуров обычно два в авто, а вот каналов четыре....по одному на колесо))

[@AVTOBLOGER]

Спасибо за поправку. Самое главное чтобы людям показать как можно прокачать. Старался донести простым языком. Удачи на дорогах.

[@vasiliygoogliver7115]

полезный совет, помогло.

[@AVTOBLOGER]

+Vasiliy Googliver Очень рал, что оказался полезен.

[@Alexander.2312]

Спасибо,помогли!

[@AVTOBLOGER]

Рад что видео оказалось вам полезным

[@СергейЧатов]

На заведённом автомобиле , открываются клапана ABS - это же ведь просто, нужно только техническую часть изучать что и как работает. На заглушеном движке , клапана закрыты, соответственно часть блока ABS остаётся завоздушеной , при первом же торможении в движении оставшийся воздух (пузырьки воздуха) распространяются по всей тормозной системе.

[@AVTOBLOGER]

+Сергей Чатов Логика железная, но не совсем верная, судя по вашим мыслям достаточно повернуть ключ зажигания( блок ABS ведь тоже в таком случае начнет работать), но по всей видимости на педаль тормоза без вакуума(который работает только при заведенном авто) создается не достаточное давление, позволяющее развоздушить систему.

[@СергейЧатов]

AVTO BLOG Эта логика работает на всех автомобильных заводах мира , в том числе и российских. При сборке автомобиля , на заключительных этапах именно таким образом и прокачивается тормозная система , но разница только в том ,что при помощи автоматической станции вакуумирования и заправки системы. На заглушеном двигателе результат нулевой, т.к. блок ABS закрыт.

[@AVTOBLOGER]

+Сергей Чатов блок АБС работает при включенном зажигании, можете провести тест на авто или почитать литературу, что бы убедится в этом.

[@fidelkastro4337]

Правильно ли я понял, что при нажатии на педаль тормоза, на запущенном авто, открываются все клапана в АБС? А если на выключенном моторе, то клапана не открываются? Хм Почему тогда воздух, если он там есть, не уходит в любое другое место при обычном вождении и тормозжении? Тогда можно было бы поездить и потормозить с завоздушенным АБС, воздух переместился и потом обычная прокачка решила бы проблему. Причем тормозить до срабатывания АБС не пришлось бы. А зачем, если при простом нажатии на педаль клапана открываются? Честно говоря не ясно Так же то, что воздух в АБС плохо влияет на педаль. Но АБС то не всегда работает, а только при срабатывании. Логически завоздушевание АБС должно плохо влиять только на само АБС. А не на торможение при повседневной езде без срабатывания блокировки..... М?

[@ЖанибекХоджабеков-ч8ж]

Спасибо ! Удачи вам

[@nik4960]

*Здравствуйте! Огромное спасибо за ролик! При просмотре было ощущение что рассказываете про мою машину:-) У меня к Вам один вопрос - бытует мнение что надо обязательно вынуть предохранитель АБС, Вы его вытаскивали? или заводили машину с предохранителем? Заранее благодарю!*

[@AVTOBLOGER]

Добрый день, нет, предохранитель не вынимал.

[@nik4960]

*Спасибо большое! Всех благ!*

[@valerym268]

А где стоит предохранитель

[@jastinduck1339]

Не подскажите, самотёком при заведенном не получится?

[@AVTOBLOGER]

С ABS, нет не получиться, нужно прокачивать.

[@Источникверы]

Спасибо даже и не знал что так можно.

[@ВадимКорякин-ц4ш]

Спасибо добрый человек

[@БорисПихта-ш5о]

Здравствуйте, а на заведённом двс второй человек нужен или нет ? Давить педаль нужно или насос сам давит ?

[@AVTOBLOGER]

Да нужен, один нажимает на педаль второй откручивает штуцер прокачки.

[@Токарь-Пекарь]

*Скажите пожалуйста а в процессе прокачки на панели индикаторов будет загораться чек ABS? У меня тоже такая машина. Я этим никогда не занимался и хочу сам сделать. Потому что мне делали на СТО. Взяли деньги и тормоза очень плохо стали тормозят, поехали к ним они что-то там накрутили и начала светиться лампочка АBS. Ссорились с ними и ничего это не дало. Вот и хочу сам сделать.*

[@AVTOBLOGER]

Прокачка на индикатор ABS, ни как не повлияет. Можете прокачивать. Почитайте ошибки по ABS компьютером.

[@mikhaildropka4066]

Спасибо!

[@ИльназХабиров-б1ю]

Здравствуйте! При прокачке второй конец капельницы опускали в уровень тормозной жидкости или просто в пустую тару?

[@AVTOBLOGER]

Можно в пустую тару.

[@Zeeenjaaaa]

я прошел весь путь, что и ты. если твой вариант затащит завтра, буду очень-очень рад)

[@AVTOBLOGER]

+Zeeenjaaa Напишите пожалуйста, каков результат буду очень признателен.

[@Источникверы]

Ну как помогло?

[@yevgenijaivanova6917]

Здравствуйте, подскажите: с плохой (старой) тормозной жидкостью может "жужжать" моторчик АБС при торможении?

[@AVTOBLOGER]

Вряд-ли, самому насосу неважно что качать воду или тормозную жидкость. Смотрите ошибки, возможно есть механическая неисправность.

[@yevgenijaivanova6917]

@@AVTOBLOGER в том и дело, что по компьютеру ошибок нет, все датчики работают нормально, но при каждой остановке 1-2 секунды жужжит этот моторчик. Проверили жидкость - она старая

[@АндрійПалій-ь9г]

👍👍👍👍👍👍👍 Дякую допомогло!

[@AVTOBLOGER]

Рад что видео вам было полезным.

[@vitalij6621]

Спасибо большое за информацию!!!, у меня на шевроле точна такая проблема.... в ближайшие время попробую сделать по вашему совету..

[@AVTOBLOGER]

+Виталий Думаю, что у вас все получится. Удачи.

[@vitalij6621]

Спасибо, о результате напишу..

[@AVTOBLOGER]

+Виталий Ок.

[@vitalij6621]

доброго времени суток. прокачали тормоза, помогло! спасибо вам за совет!!!

[@AVTOBLOGER]

+Виталий Очень рад ,что пригодился мой совет, удачи вам на дорогах

[@denisssitnikovs4417]

Спасибо помогло

[@Petrovih36]

Реальная тема, спасибо.

[@vel4965]

спасибо очень доходчиво

[@AVTOBLOGER]

Валерий Кутепов Не за что.

[@33Digital33]

Пробовал и на заведённом моторе. Эффект околонулевой. Блок АБС прокачивается через диагностику, каждый контур.

[@AVTOBLOGER]

При наличии шнура можно прокачать программой.

[@slayerhimself]

Для тех кто в танке: Руководство VW Passat 1996-2000 Ремонт и Тех обслуживание Глава 9-3 Пункт 12 - Если прокачиваете всю магистраль системы, то делать на РАБОТАЮЩЕМ на ХХ двигателе и в следующей последовательности 1.П заднее 2. Л заднее 3. П перед 4. Л перед

[@AVTOBLOGER]

Последовательность прокачки для разных марок,l и годов выпуска может отличаться в зависимости от количества контуров в блоке ABS, ESP.

[@ИгорьОсавелюк-м5б]

@@AVTOBLOGER абсолютно верно!

[@СергейСерёгин-л9у]

Пойду сейчас попробую,тормоза со второго_ третьего раза.Перепускать не должен так как назад отходит быстро.

[@AVTOBLOGER]

Напишите пожалуйста потом помогло или нет.

[@gennadyfursov8713]

Абсолютно правильно! С АБС тормоза прокачиваюсь с заведённым двигателем!

[@ВячеславБелинский-е3д]

вот и мне один долбаёб на сто прокачал а тармозов процентов 20 всего , вернулся а он еще довай спорить , мы же прокачали . но как заведёшь то педаль проваливаетя. такому долбаёбу только брички обслуживать и за лошадьми навоз убирпать.

[@fedorfedorov7551]

4:10 Ну вот, другое дело!

[@vitamingarage]

Ща на своей проверю)

[@mursikmursik5310]

Мда мучаюсь а8 д3 неделю не пойму в чем дело ну теперь попробую . Спс

[@AVTOBLOGER]

Думаю данный метод должен помочь.

[@DimaAntoshko]

А на гольф 4 так же прокачивать тоже абс стоит ? Зад п , зад л , перед п, перед л ?

[@AVTOBLOGER]

Да

[@ВладимирКузнецов-ю7ч]

У Меня на а6 выдавило суппорт,Я заглушил колесо на блоке АБС,но при этом в машине пропала мощность и ни чё не помогает ее вернуть... Чё делать не знаю,хочу попробовать прокачать на заведенную...

[@AVTOBLOGER]

У вас ЭБУ в аварийном режиме. Отремонтируйте тормоза и сбросьте ошибки, должно помочь.

[@ВіталійДараган-ы1м]

Любую систему с вакуумным усилителем нужно прокачевать с запущеным двигателем.Что б создавалось розряжение. И АБС здесь непричем. 😊

[@AVTOBLOGER]

Систему без АБС можно просто самотёком прокачать.

[@Миру-мир-н3т]

Я не эксперт в этой области, но мне почему-то кажется, что причина не в АБСе, а в том, что в системах оборудованных вакуумным усилителем тормозов, прокачку ТЖ необходимо производить на включенном двигателе. Но за полезное видео, все равно, спасибо.

[@ГеннадийРадионов-н1у]

Любую систему с АБС. Свакуумом прокачивается без пуска.

[@dmitrytikhonov9051]

Прежде чем прокачивать и заводить двигатель для прокачки - проверьте предохранители на АБС

[@AVTOBLOGER]

Для этого есть индикатор на приборной панели, который оповещает об неисправности, в том числе и обрыве цепи или предохранителя.

[@Pas.R]

Віто 638 2002 рік 112 , прокачував на заведений машині, тормоза класні, чіткі, на заглушеній не вдалось видавити рідину через задні супорта

[@jldkg4964]

Спасибо болшой за инфо

[@AVTOBLOGER]

Рад, что данная виде оказалось вам полезным.

[@jldkg4964]

два раза прокачали розница не было. Завтра попробю сам

[@vadimlutchenko3447]

Здравствуйте,Део Нексия с АБС после замены тормозной трубки стали ватные тормоза уже как только не прокачивал - не помогает,в чём может быть проблема?

[@AVTOBLOGER]

В системе скорее всего остался воздух, нужно прокачивать, так же вино может быть главный тормозной, возможно изношены манжеты внутри.

[@vadimlutchenko3447]

@@AVTOBLOGER но когда выжимаю второй раз уже срабатывают тормоза,на третий ещё лучше работают

[@boomar4638]

Всё делать тоже самое как обычно.... только на заведенном движке ??? Заднее правое , переднее левое, заднее левое , переднее правое ?

[@AVTOBLOGER]

Да.

[@chim-dok]

На любой машине с вакуумным усилителем прокачиваются тормоза при работающем двигателе. Всё это написано в руководствах по эксплуатации ещё на Советских машинах.

[@AVTOBLOGER]

Добрый день, здесь речь больше идёт о блоке ABS, а вообще в частности ВАГ предлогами прокачку под давлением и при помощи программы vcds. двигатель должен быть заглушен.

[@АнютаСоло-в6в]

Отличный канал

[@АлександрЙоник]

Спасибо за совет. Один вопрос при заведённом двигатели педалью тормоза именно качать и открывать штуцера или просто открывать штуцера. Спасибо

[@AVTOBLOGER]

Накачивать и затем откручивать штуцер, как при обычной прокачке.

[@АлександрЙоник]

Спасибо

[@АлександрЙоник]

Удачи Вам в работе

[@kotlyaroff69]

После замены всех суппортов и шлангов не могу добиться адекватных тормозов, прокачивал даже с помощью Launch x 431, он через комп запускал насос , выдавливал воздух с системы... результат -ноль..Завтра буду пробовать с заведённым движком..

[@AVTOBLOGER]

+Сергей Котляров Попробуете, думою поможет.

[@s1984i29]

Здравствуйте вы сказали что заведя машину, только тогда пошли пузырьки. а что не на заведённом двигателе при прокачке пузырьков не было? дело в том что я прокачивал не на заведённом двигателе пузырьки шли. вроде все система полностью развоздушина, пузырей нет. а эффективное торможение только при втором качьке. Думаю может тоже попробовать на заведённом прокачать?

[@AVTOBLOGER]

+s1984i29 Добрый день, пузырьки вышли на не заведенном моторе, но тормоза были слабые , пока не прокачать с заведенном мотором, вышел ещё воздух.

[@Алексей-е5с4х]

А подскажите какой порядок. 1 Завел двигатель 2 открыл штуцер 3 нажал и отпусти педаль 4 закрыл штуцер 5 подлил тормозную. Так? Педаль когда она нажата надо палкой зафиксировать и потом перекрывать штуцер или можно спокойно без фиксации педали выйти и перекрыть штуцер? Делать буду один, заранее спасибо

[@AVTOBLOGER]

Одному не получится. Завели, Один человек нажимает на педаль и держит, второй отжимает штуцер. У первого педаль начинает проваливается, говорит ушла, второй зажимает штуцер по 2-3 раза на колесо и так далее с каждым колесом.

[@IgW]

​@@AVTOBLOGERможно одному, с использованием обратного клапана на штуцере колеса?

[@ТимофейКиндра]

Неужели я завтра прокачаю нормально тормоза у себя на фиате🤕

[@ТимофейКиндра]

Надеюсь все будет хорошо, как прокачаю отпишусь)

[@AVTOBLOGER]

+Тимофей Киндра Пробуйте, думою что у вас все получится.

[@AVTOBLOGER]

+Тимофей Киндра Ок.

[@ТимофейКиндра]

Спасибо огромное за совет, тормоза работают, забыл ответить раньше

[@AVTOBLOGER]

Тимофей Киндра Спасибо за положительный отзыв, рад что видео вам пригодилось.

[@danielbusch545]

Можно ли прокачать или заменить жидкость на машине с ABS и ESP обычным способом нажатием педали не используя специальный аппарат для нагнетания давления??? Если нельзя, то почему???

[@AVTOBLOGER]

Можно, но если без системы без АБС можно даже самотеком пропустить, то с АБС гораздо сложнее в самом блоке АБС стоят клапана и через них жидкость проходит гораздо хуже. Я в виде почему и сказал что заведя двигатель, легче выловить воздух из системы.

[@voha71]

Вы в какой последовательности при заведённом двигателе прокачивал колеса? Заднее правое-переднее левое и заднее левое - переднее правое?

[@AVTOBLOGER]

Да все верно.

[@voha71]

@@AVTOBLOGER спасибо, полез и я под машину)))

[@Grivitaka]

Уточни пожалуйста: при заведенном моторе, нужно также давить на педаль и все манипуляции по кругу? Реально все способы перечислил :) лайк лайк лайк !!!

[@AVTOBLOGER]

Да, нужно прокачивать именно на заведённом моторе.

[@CITY_82rus.]

@@AVTOBLOGER скажите пожалуйста а каким образом можно накачать тормоза при заведëнном двигателе, а затем выкрутить штуцер, за ранее спасибо.

[@АбайИманкулов-ж8г]

Здравствуйте не снимая абс блок можно ли другую абс блок подключить абс блок чтобы проверить

[@AVTOBLOGER]

Сам блок может и проверите, но желательно хотя бы сменить электронный блок. Сам блок АБС состоит из двух частей

[@Александр-х4я2э]

Попробую на шевроле орландо

[@AVTOBLOGER]

👍 пробуйте. Напишите потом получилось или нет.

[@Александр-х4я2э]

@@AVTOBLOGER Получилось. Выгнал воздух после программных мастеров. Программой они качали говорят. Но штуцер прокачки они открывали, это я увидел. В общем педаль стала гораздо выше. Спасибо!

[@АлексейКочетов-я8ъ]

спасибо

[@Токарь-Пекарь]

*Скажите пожалуйста в какой последовательности на данной машине нужно делать прокачку? С какого колеса начинать?*

[@AVTOBLOGER]

За. Пр., за. Лев, пер пра, пер, лев.

[@Токарь-Пекарь]

@@AVTOBLOGER Спасибо вам большое.

[@AVTOBLOGER]

Удачной прокачки.

[@Артур-я8я]

спасибо завтра посмотрим

[@СергейКоваленко-г9р]

Тормоза єсть но как то не то после нульсового рено и б5!) Катаю на ауди с4 аан 2.8 акпп моно прив. Супорта все перебрав,жидкость не уходит,вакуумник не шипит,при нажатии на тормоза при заведенном дв.обороти не меняються,вроди как все в порядку но педаль дубувата... Спасибо нужно попробувать на заведеному движку прокачать систему!

[@AVTOBLOGER]

Добрый день. Напишите пожалуйста, помог вам данный метод или нет.

[@switchedjackson3538]

Никаких "компрессорчиков"!!!!! Самый слабый компрессор легко накачает в обьеме бачка несколько атмосфер за пару минут и уничтожит его. Качаете запаску или любое колесо, даже камеру 0,1-0.2 атм. Соединяеете шлангом с бачком любым способом ( через боковой штуцер либо используя запасную крышку с соском). И потом прокачиваете. Не забыаайте проверять уровень. Идет очень весело.

[@AVTOBLOGER]

С камерой хорошая идея.

[@МішаШтик]

Подскажите пожалуйста клинит правое задние и передние левое колёса в чём может быть причина?

[@AVTOBLOGER]

Причин может быть несколько: 1. Ржавчина на поршнях тормозного суп порта 2. Расслоение тормозных резиновых шлангов внутри. 3. Неисправность главного тормозного цилиндра. 4. Неисправность блока АБС, подклинивают соленойды.

[@Aramic-qo4rp]

Какое надо дать давление, что бы лопнул бачок?

[@AVTOBLOGER]

Бачок тормозной жидкости в Пассат Б5 от старости трескается, а давление было около 0.5 бар. По мануала 1-1.5 бар.

[@КириллЯрушин-ф1у]

А педаль тормоза накачивать надо или просто надавил, держешь, штуцер откручиваешь, педаль уходит штуцер закручиваешь и отпускаешь педаль?

[@AVTOBLOGER]

+Кирилл Ярушин Накачивать нужно в любом случае, так прокачка проходит более эффективно. Накачали, держите педаль, откручивание штуцер, паллет педаль закручиваете и так несколько раз, пока педаль не станет тугой.

[@ДимаСоловьев-и6ь]

Как конкретно, я так и не понял. Вдвоём также как и на заглушеной?

[@AVTOBLOGER]

Да, только необходимо завести двигатель, а схему прокачки используйте согласно инструкции для вашего авто.