Этот дизель на каждый день в разы лучше и намного экономичнее, чем м5. Не рассказывай нам сказок)
@stachevaa5 жыл бұрын
...у дизеля и ресурс намного больше чем у Vобразных бензиновых 8рок...с их турбинами в развале блока. До 100 тыс км редкая дохаживает без масложора. А звук мне нах.й не нужен...реально как пацан...звук...звук...бла..бла бла и больше ничего!
@ТрофимКиеня5 жыл бұрын
@@stachevaa у дизеля свой пиздатый звук)) вурчит рядная дизельная шестерка как атмосферный V8.
@stachevaa5 жыл бұрын
@@ТрофимКиеня у меня F10 530D...тоже не любил трактора, но поездив понял, что очень ошибался. Не знаю, что должно случиться, чтоб снова бензик купить.
@ТрофимКиеня5 жыл бұрын
@@stachevaa у нас в Беларуси вообще бензин не катируется, все уважающие себя люди уже 10-ти летиями на дизелях катают.
@СтепанПетраш-ю4у4 жыл бұрын
Не пизди
@БорисБ-е4ф5 жыл бұрын
Дизель надежней экономичнее и еще с места даст многим с шильдиком М бензинкам под хвоста
@maxpeshkov45 жыл бұрын
Цена на соляру у нас выше 98-го. Масла и фильтра на дизеле менять в два раза чаще. И у нас зимы -30 - -40 У нас дизель всегда считался куском говна. Экономии из за цены соляры нет сейчас, а на разницу что изначально дизель дороже стоит я три года буду платить налог и заливать бензин и только тогда цена приблизится к дизелю. А дизель купи дороже и ещё потом заливай и налог плати, а если форсунку поменять то пздц
@severniy09655 жыл бұрын
Мишаня где е 39 v12 покажи хоть что нибудь, как она там?
@ignotus90855 жыл бұрын
Миш, ну ты же сведущ в этих делах. Ты же знаешь, что этот мотор на 100к дохнет. Маслосъёмные колпачки и т д. В плане веселухи, да, бенз лучше. Но на дизеле дольше проедешь. Я сам люблю бензиновые тачки, но факт фактом. Дизельные надежнее
@johnsilver53985 жыл бұрын
Какой мотор именно? N63 есть разные
@ignotus90855 жыл бұрын
John Silver 407 сил. Насколько я знаю, на рестайловом моторе (450 сил) многое доработано
@CryptoKristoff5 жыл бұрын
@@ignotus9085 последние моторы тоже ложатся, в сервис стабильно пару машин приезжает, у которых мотор отрыгнул.
@dimad1234 жыл бұрын
Тигран Барегамян и все ровно летят они
@ДмитрийДмитрий-и7э3ж5 жыл бұрын
Звук при разгоне у дизеляки в салоне как будто играешь в гонки на старой денди )
@АлександрШишаев-м2т5 жыл бұрын
Пока любители Ауди ждут новый двухлитровый мотор, нормальные пацаны выбирают бенз и минимум 6 цилиндров. Спасибо за жирный видос. Ждём ф90)
@askhatbidzhiev32385 жыл бұрын
BMW есть BMW!!!!!🔥🔥🔥🔥🔥 Хороший ролик и классные тачки!!!
@johnsilver53985 жыл бұрын
Тоже рассматриваю идею о покупке 550i только с мотором N63 B44B 449лошадок, с ним гораздо меньше проблем чем с предидущим N63B44A -408 лс.
@СВАНТбилисский-Мтацминда3 жыл бұрын
Ну как ? Купил ?
@Amir.25.025 жыл бұрын
Не знаю не знаю насчёт 550 вот мне наоборот целесообразность покупки дизеля понятна, дизель для того человека у которого большие пробеги он не хочет сильно терять в мощности, ему нужен динамичный автомобиль, с небольшим расходом при этом каждый год полтора он не хочет менять мотор, N63 мотор то не плохой, но ресурс у него меньше чем у дизеля, да и каждый день заезжать на заправку тратить на это время тоже такое себе удовольствие даже если деньги на это есть, а вот покупка 550 бензина сомнительное удовольствие, ты вроде как на топе а вроде как ты прекрасно знаешь что есть М5 и каждый владелец 550 хоть раз да задумывался а не поменять ли мне её на мку, ибо с эмкой получаешь и эксклюзивный внешний вид и эксклюзивный салон, приборку да и едут они само собой по разносному даже при равной мощности, да полного привода на М нет, но БМВ на полном приводе, нужен полный привод купите себе ауди и радуйтесь😂 по обслуживанию N63 от S63 отличается ну скажем так не сильно, да и опять же остальная расходка на 550 и на М5 стоит ну плюс минус одинаково и если у тебя есть деньги на обслуживания 550 то и М5 обслужишь так же без каких либо проблем, и како смысл брать вроде как топ который на самом деле то нифига нет топ P.s. М550d не плохой автомобиль, просто лишних букв в названии много, назвали бы 530 limited edition ну или как то в этом духе покупали бы не хуже а вопросов было бы меньше
@johnsilver53985 жыл бұрын
Привет) У БМВ 550i тоже же есть полный привод, 550i xDrive только пока что я не знаю насколько он хорош)))
@sergiusch88865 жыл бұрын
Михаил я за тебя! Разделяю твоё мнение!))) Ты отчаянный парень))) теперь тебе дизелисты, все кости обглодают) Как автор, ты крут- простой парень со своей точкой мнения👍🏽
@dimonok96265 жыл бұрын
Дизельный m57 будет ходить и ходить, а бензиновый мотор люди выкидывают после 100-150 тыс.км. топливо у вас говно. В Европе больше любят дизеля или бензиновые Toyota. Если ничего не знаешь про дизель, то лучше не снимай их.
@stefanostefano11965 жыл бұрын
DiMoN Ok не недо говорить глупости.В США бензиновие двигатели ходят по 300 тис.без проблем.И дизель тут наоборот никто не любит.Так что если качественное топливо и сервис,бензиновие движки супер.Особенно 3.0
@maximusplay30555 жыл бұрын
только мотор М57 закончился лет 10 назад своё существование. Да и на последних версиях уже начали появляться всякие проблемы с цепями и прочим оборудованием. А потом на смену М57 пришел N57 - тот еще геморрой. Цепи растягиваются и расположены сзади, ходят максимум по 250к (цепи мать вашу 250к!!!! АБСУРД ЧИСТОЙ ВОДЫ) , постоянная чистка каналов ГБЦ. В 2019 году ни одному производителю невыгодно делать вечные машины , поэтому и стали делать машины на 5-7 максимум , дальше это уже мусор, который будет постоянно жрать деньги из кошелька. Коротко о наболевшем , как говорилось в одной мудрости - РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ !!!
@stefanostefano11964 жыл бұрын
100% правда! у меня м друзей в Чикаго 3.0 БМВ ,у все все отлично
@liubomyrnadopta47052 жыл бұрын
Если ты берешь такую тачку,тебя еб… не должно что это в8,канешно такие возьмут поганять денег не имея,то потом ноют,потому что дизель как раз для таких кто не любить машини
@ЗиявутдинАхмедов-ж7с5 жыл бұрын
Заезд в конце не помешал бы)
@АндрейКормилицын-ь7ю5 жыл бұрын
Подруливающая подвеска нередко встречается в России ) Лично ездил на такой ф10 и на авто.ру часто попадались .
@dimad1234 жыл бұрын
550 f10 хороша когда в запасе 2-3 новых движка валяется! :)))
@romanbarss2 жыл бұрын
У нас в ес - 98й 2.20 EUR, на 550d есть проекция - зависит от комплектации... Звука нет, но машинка может, нет критических засад с вехривыми заслонками, ресурсный моторчик. Если нужен звук и эмоции, то есть Mustang GT с честной 8кой Койот и мануальной коробкой или 10ти ступенчатым автоматом.
@romanbarss2 жыл бұрын
@@СтаниславК-в5щ передвигаюсь на M 550d, stage3 374kw/508лс, 970nm, F11
@liubomyrnadopta47052 жыл бұрын
Красава я поддерживаю твоё мнение!!!дизель для «аля экономов»550і топ,ну канеш. если обслуживать),а то в кармане на ваз14 а хотят бмв,самий главний минус цена просят больше чем за бенз,а смтсла нет
@МихаилЕрмолов-ь7к5 жыл бұрын
А нахрена Ты 4.8 нарядил в х5м, вот Тебе и ответ почему тут буква М. В целом не плохо едет 😂 Открой видео где 535д e60 наказывает m5 e60, а теперь представь что можно сделать с 550д.
@blackangel57705 жыл бұрын
Не обижайся, все знают что трактора едут) но только на других прошивках)
@МихаилЕрмолов-ь7к5 жыл бұрын
Не) о чем Ты, никаких обид )) просто зачем говорить о машине в которой 381 сила и 740 момента, что она нормально не валит, она и со стоковой прошивкой натянет 550 спокойно ) и ещё плюс маленький, она не помрет на 100 т.км как 550 )
@blackangel57705 жыл бұрын
@@МихаилЕрмолов-ь7к согласен, он и едет и надёжнее. Ну у человека другие предпочтения)
@МихаилЕрмолов-ь7к5 жыл бұрын
black angel тут вопрос в другом, человек с первой минуты говорит о машине с пренебрежением, типа это не бмв, а подделка, мол, ну что с Него взять, дизель, ни выхлопа, ни звука двигателя. Это полноценная бмв с чёткой рулежкой и тягой как у паровоза и спокойно может называться бмв и триколора-м тоже достойна потому-что нынешний дизель способен потягаться с бензом.
@romaroma54675 жыл бұрын
А где видео, в котором е60 535д натягивает м5е60? Я знаю что 535д на чипе проигрывает 550i (e60) корпус. (Видел видео на канале жмура тв) Если ты говоришь про f10535, против е60, то поверю что натянет из за полного привода, а так не верю
@MrSyncroman4 жыл бұрын
"М" потому что Мотор разработан на фирме М, это не сами БМВ. Это как Мэрс и АМГ, тоже две разные фирмы. Этот мотор прошить, на stage 1 будет примерно 440лс и 840 нм
@ВитВит-б1я5 жыл бұрын
С хера у тебя руки в солярке? С ведра заправляешь? В колхозе живешь?
@ВолодимирНазарук-н4т5 жыл бұрын
ахахахахаахахахахахахахахахаха!!!!!!! Дизель говно потому что звука нет!!!!!! Остановите мой смех!!!АХАХАХААХАХАХАХАХАХАХА Звук самый главный критерий???? Глупец...
@maxpeshkov45 жыл бұрын
Ну дизель по многим другим причинам говно. Изначально машина дороже. Масла и фильтра все в два раза чаще менять. Зимой ебатня, у нас -30 - -40 зимы Форсунки если что стоят очень дорого. ЦЕНЫ на саляру у нас сейчас выше 98-го!!!!! Бензина Ну и звука нет )))) Короче бенз лучше для меня всегда был
@_arse5 жыл бұрын
@@maxpeshkov4 сплошной бред
@maxpeshkov45 жыл бұрын
@@_arse , ну если вы живёте в теплых краях для вас только одна строка про -40 бред. Остальное обоснуй Тачка дизель и бенз одной модели в одинаковых комплектациях, дизель будет дороже значительно, на разницу в цене я у нас могу платить не один год налог и очень долго заправлять бензин. Цена на соляру как на 98-ой. Все этого достаточно чтоб не взять дизель Я даже не буду про другие пункты писать
@_arse5 жыл бұрын
@@maxpeshkov4 530d хдрйв и 540i хдрайв оба три литра рекомендованная цена одна и та же, от 4млн, по расходу и налогу за пару лет дизель пару соток точно сэкономит, дизель стоит в среднем на 6.5руб дешевле за литр чем 98, лукойл. У меня м57 и знакомых при 35 заводится, куча видео на ютубе, менять на дизеле расходники в 2 раза чаще говоришь)) что за бред, бмвшники раз в 7к меняют, эт че на дизеле раз в 3,5к км их менять?)) у всех интервал 7к км что бенз что дизель.
@ffs_9994 жыл бұрын
@@maxpeshkov4 да,у дизеля всегда крутящий момент больше(соответственно машина не плохо так валит),это раз. Дизель экономичнее в разы (расход город\трасса\смешанный), это два)
@justcallmetom75753 жыл бұрын
у меня прям все как ты пожелал, 550 на заднем и живу в калифорнии )))
@mane-qm8my5 жыл бұрын
Со звуком огрехи...а так как всегда контент бомба)
@Aleks2007794 жыл бұрын
Что за реклама одноразового мотора?
@ТимурКітуашвілі5 жыл бұрын
👍👍👍
@sbi1715 жыл бұрын
Интегральное активное рулевое управление на еврепейках есть. Также есть динамик драйф. Попробуй..
@johnsilver53984 жыл бұрын
Да нет не нужен нам бензин, дизель получше будет, тоже высматриваю себе 550D, а звук для меня не играет никакой роли.. для звука у меня Yamaha R1 есть
@010_HAS_01 Жыл бұрын
Можно ли рестовый руль кинуть на дорест ? Без колхоза, со всеми функциональными комбинациями…
@samsung-gm3xu9 ай бұрын
Мне дорестайловый руль больше нравится, потому что рестовый какой то тощий
@АлексейПетров-г2р5 жыл бұрын
Сними новый видос про е34 m5:; очень жду😎👉👍
@СоздательХорошего5 жыл бұрын
если бы у дизеля был звук как у бензина наверное 70% людей покупали бы именно дизель
@timyraliev66005 жыл бұрын
Бро брать) как не крути БМВ есть БМВ
@ИгорьПетров-ф4э5 жыл бұрын
Ну про 100-200 ты лукавишь, нормально настроенная 550д выезжает из 8 сек, а е60 М5 в живом своем состоянии из 8 и близко не едет!
@winspy0075 жыл бұрын
Езжу на е39 530d , пробег чуть более 300к. Полет нормальный мозг не выносит , а в новых одноразовых телегах даже смысла не вижу
@Loodrive5 жыл бұрын
Итого две пустые по комплектации 550, заколхоженные в говно. Без обид но это треш какой то) белая ещё как бы в оригинале +- но чёрная, тот случай когда на М5 не хватило)
@gbmedia31675 жыл бұрын
Тебе походу и на 550 не хватило
@Loodrive4 жыл бұрын
ITALYNEZ \\\ если тебе интересно на чем я езжу, можешь найти по имени меня вк)
@gbmedia31674 жыл бұрын
@@Loodrive я даже смотреть не буду. готов заехать с 550?
@bm_wideo85255 жыл бұрын
Тупой обзор..
@rustamkerimhanov19293 жыл бұрын
Название трека в конце?
@СергейК-ь4н Жыл бұрын
действительно, n63, самый надежный мотор бнв =))) человек вообще не разбирается ИМХО, твоя м5 или 550i и рядом не валялась с 550d, ноет на комплектуху дизеля, так купи или дооснасти сам, в чем проблема, а звука у дизеля любого нет, крайне не рекомендую n63 брать никому, разве что новый и на гарантии, без штанов останетесь, а дизелю пофиг, копейки обслуживание стоит, он стабильный, еще и топливо почти не ест. Для сведения, на старте продаж, 550d стоила дороже чем м5, делайте выводы
@АрсамагМамиев5 жыл бұрын
Иронские моменты проскакивают в лексике бро я понял с кем ты общаешься 😄👍🏽
@The4nother0ne5 жыл бұрын
bmw one love .
@Moon_life.5 жыл бұрын
Братан,ты так и не ответил,е39 БУДЕТ,ОТВЕТЬ ОДНИМ СЛОВОМ ХОТЬ ПОЖАЛУЙСТА,спасибо.
@denispankratov35245 жыл бұрын
Что за музыку на 14:18
@ТрофимКиеня5 жыл бұрын
Выпуск о том как засрать дизель!! причем самый топовый дизель
@DanielLP235 жыл бұрын
какой музон в конце ?
@llliiii1005 жыл бұрын
Больше так не делай
@redline60245 жыл бұрын
Как называется трек 0:18 Скажите пожалуйста
@hardcoreden18595 жыл бұрын
Бля, почему так мало подписчиков и просмотров?
@sam-we3hf5 жыл бұрын
дизель говно, согласен с тобой!))
@Moon_life.5 жыл бұрын
Привет чувак тебе из Киева,пойми этих БМВ, особенно обзоров и т.д. .дохерище и больше,я подписался на тебя ТОЛЬКО ИЗ-ЗА Е39,ПРОСТО ЭТО РЕАЛЬНО ТОП,НЕТ ТАКИХ КОНТЕНТОВ,А В КИЕВЕ ЭТИХ БЭХ ЧТО ПОПОЙ ЖУЙ,КАКИЕ ХОЧЕШЬ, РЕАЛЬНО,НУ ПРОСТО ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ... КОГДА Е 39, ОТВЕТЬ ПОЖАЛУЙСТА,Я ЧЕСТНО ЭТИ ВИДЕО ТВОИ НЕ СМОТРЮ,ПОСТАВИЛ КОЛОКОЛЬЧИК РАДИ 39, БУДЕТ ВООБЩЕ ОНА, ПОЖАЛУЙСТА ОТВЕТЬ,Я ПО ЧЕСТНОКУ ТЕБЕ ВЫВАЛИЛ.
@Moon_life.5 жыл бұрын
Так ответь пожалуйста,39 будет?????????? Я ж говорю подписался ради ЕЁ!! ОТВЕТЬ МНЕ.СПАСИБО.
@Mrv0445 жыл бұрын
Первый видео на ютубе которому ставлю дислайк ))
@waldemarzimmermann93235 жыл бұрын
очень предвзятое отношение к дизелю, судиш однобоко, данная тачка имеет место быть, 550i каждые 300 км заправлять , при годовом пробеге 30.000км + ,как-то не комильфо, а движки N63 это катастрофа, даже сами БМВ признают, и как многие тут написали, если брать, то сразу М5 а не 550i
@jizzysoprano5 жыл бұрын
Задний привод говно, это прошлый век.
@Pavel-Andreevich5 жыл бұрын
Да ладно...пацан высказывает свою точку зрения...ну не нравятся ему дизеля...че вы нападаете))
@AlbertShpeer8 ай бұрын
Твой удел в доту шпилить, но не в коем случае не обзор на бмв
@yokodzuna53945 жыл бұрын
как можно ставить на BMW диски без полки? вы там совсем чтоль с ума посходили блеа?
@дикийпарень-р6з2 жыл бұрын
Боже что он курит
@sunnypolo165 жыл бұрын
Эй трактористы,берите 530 и не заикайтесь про ощущения,ебашьте в поля,наматывайте километры Нормальные пацаны ездят на бензине и живут от 6 до 7.5 тыс оборотов! Полностью согласен с автором.
@ВитВит-б1я5 жыл бұрын
sunnypolo16 но не долго живут
@crazy89bear5 жыл бұрын
Так себе..............
@tudora84424 жыл бұрын
Бомжь
@maxpolyk58945 жыл бұрын
Дизель реально говнецо, катал х5 дизель , классная машина , но мотор какой-то искусственный , звука нет, наёбка какая-то и на колонку в одну очередь с камазами , не то . Согласен бенз лучше , пох на расход, моторы ниже 4.0 объемом не рассматриваю никогда к покупке. Моё личное мнение )
@arse10374 жыл бұрын
когда ездишь на дизеле не задумываешься о такой херне