Купили Mitsubishi LANCER EVOLUTION VI

Купили Mitsubishi LANCER EVOLUTION VI - для Ралли

Рет қаралды 210,710

Absurd Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 736

@AbsurdDrive 10 ай бұрын

ABSURD RACING ЗДЕСЬ: kzbin.info/www/bejne/npWTaIGHjK50jdU

@Sanchess95 10 ай бұрын

26:01 Только одно не понял. Зачем сразу продавать Эво если его только купили и даже не пораздавали в ралли? По названию казалось что взяли надолго... Или вы про ту синюю 8ку-9ку?

@AbsurdDrive 10 ай бұрын

@@Sanchess95 поймешь

@AlexanderJSk 10 ай бұрын

Где объявление о продаже?

@devl547 10 ай бұрын

1. Тачка пакупат 2. Тюненх делат 3. Крыша ловит 4. Анжуманя

@Cont1nium92 10 ай бұрын

Рад видеть рекламу в видео! Будут бабки - будет движуха. Рад за вас! P.S. Тачка fix price "всё за 70"

@jimmas 10 ай бұрын

@@spoolnboost🤡

@jimmas 10 ай бұрын

@@spoolnboost что тебе мешало пилить контент и развивать свой канал? Ты же просто перезаливал видосики, накрутил 600к мёртвых подписчиков. Твой канал мёртв, твои видосы в лучшем случае набирают 600-2000 просмотров. Ты не умеешь писать видосы, твой уровень - это pov из салона, который никому не интересен, и мало кого интересует. И после этого, ты ноешь, что к тебе не идут рекламодатели.

@lekstor9612 10 ай бұрын

Бля я очень давно смотрю абсурдов, и очень давно увлечен автоспортом. И в последнее время все, что они делают - это как двойное проникновение для меня. Счастье полнейшее

@johnwayn9810 10 ай бұрын

У тебя жопа не сильно болит после двойных проникновений?

@Sanga-Proz 10 ай бұрын

😂😂

@HashS78 10 ай бұрын

Двойное проникновение в тебя ?

@isis141 10 ай бұрын

Оксана ну еп твою мать ты опять за свое! дома поговорим

@gavryushenko1988 10 ай бұрын

Лучшего сравнения с полнейшим счастьем я еще не встречал)

@evgenypozdnyak921 10 ай бұрын

Какой же кайф смотреть готовый хорошо смонтированы проект. Звук и картинка огонь. Продакшену респект! И авторы не подкачали. Спасибо.

@GODPROF 10 ай бұрын

Про шаурму, поддон и шрамы просто порвало в голос

@antonxravx 10 ай бұрын

я чай на монитор выплюнул 🤣🤣🤣🤣

@nexus-surgeon 10 ай бұрын

@@antonxravxой мамка П@зды даст

@denismetelev4841 10 ай бұрын

некий дух авантюризма присутствует, что сказать, это подход, молодцы

@sayrin72rus 10 ай бұрын

Evolution of the Absurd - за столько лет, молодцы парни, стабильный рост, успехов вам и дальше!!

@namesurname5940 10 ай бұрын

Желаю всем из абсурда по хонде нсх и удачи. Люблю вас

@рулонобоев-о3п 10 ай бұрын

а пекарю - хонду дио

@VladLarion 10 ай бұрын

Ребята жостко ИЗУЧИТ ралли!

@antonnekrasov4639 10 ай бұрын

потрогат, пощупат, похулиганит

@MB190EVO 10 ай бұрын

ОтжЫмани делат

@user-EVO8 10 ай бұрын

Набери в гугл самая сильный нация там будет КАЗАХ

@diabolus261 10 ай бұрын

@@MB190EVO бегат, атжумания 😂

@Abbambas 10 ай бұрын

жОстко это конечно кровь из глаз

@лешка-л3ы 10 ай бұрын

Как же я вам завидую , ребят. Первая тачка был Лансер 9. Абажаю этот аппарат, несмотря на его минусы. Еволюшн - просто мечта жизни. Ну, одна из мечт 😂 Дай Один ей здоровья и долгой жизни под вами. Ладно, и вам тоже щастя, любви и чего-нибудь еще сверху. Люблю вас

@yespeacelife3702 10 ай бұрын

с каждым выпуском всё больше и больше нравятся ваши движения! Лайк не глядя

@АрсенийКалюжный-и9б 10 ай бұрын

Монтаж ооочень приятный, невероятный кайф ловлю с ваших видосов. Спасибо за контент, за юмор, за монтаж, за движение. За музыку отдельный респект

@inquisitorm.3792 10 ай бұрын

Опечатка: это лансер их научит

@CarRoder 10 ай бұрын

Радиатор😂😂 Это единственный канал по автотематике который можно смотреть без перемотки, респект и уважения Вам!

@arknexter 10 ай бұрын

У вас в описании ссылка на канал Absurd racing битая

@Ramzesseven 10 ай бұрын

И крашенная

@kam_pah 10 ай бұрын

Как и еволюшен. Бадум-тсс

@Dima415 10 ай бұрын

Я так рад, что у Абсурда реклама, и не одна!! ❤

@АндрейЛычик-о6в 10 ай бұрын

Мне бы такого кореша как у Гуля, что бы суету наводил и не давал на диване лежать. Клевый, активный чувачек!

@Loginrediska 10 ай бұрын

Не, ну это не подход, а подходище. Рад за вас ребята, что вы делаете, что вам по кайфу.

@БорисВалерьевич125 10 ай бұрын

Лайк поставил, комментарий написал. Канул желаю продвижению. Всех люблю. ЖалкоHonda не было в видосе. )))

@Lipu4ka14 10 ай бұрын

вживую видел вчера 🔥 выглядит пушечно 👍 Парни молодцы 👏

@Lipu4ka14 10 ай бұрын

В Химках 🎉

@ДмитрийДжедаев 10 ай бұрын

Этот комментарий из нескольких слов предназначен для раскачки алгоритмов ютюба Парни - красавцы, продолжайте пилить нам контент, дарить нам эмоции. Пекарю большой привет)

@АндрейМирошниченко-и9и 10 ай бұрын

Машина мечта детства, вложились конечно не кисло в неё. Успехов Абсурд трайв🎉

@ilya_prorokk 10 ай бұрын

Лёха, то, как ты делаешь монтаж видео - просто вышка, топ, пушка! Очень круто и стильно, прям кайфую

@Norman-R 6 ай бұрын

Супер видос!!! Красавцы! Просто лучшие!!! 👍👍

@ГеоргийВарфоломеев-ч5ш 10 ай бұрын

Искренне рад что у вас есть рекламные интеграции! Красавцы ребята!

@sashamolodec4299 10 ай бұрын

качество видосов - пушка. спасибо что продолжаете заниматься этим делом, став уже взрослыми дядьками

@sbabm9646 9 ай бұрын

Офигенное видео, очень интересное! Подача у вас классная, будто с вами в гараже Продолжайте в том же духе, удачи!

@Ilnar_Shayax 10 ай бұрын

Не ну это просто ПУШКА! Весь видос пропитан атмосферой, все на высшем уровне. Пацаны красавцы, ваще ребята!

@сергейникольский-о9к 10 ай бұрын

❤вы такие молодцы,вы и сами это знаете,всего самого наилучшего Вам!

@sokol_play8708 10 ай бұрын

Топ контент, столько сил и денег вложено, это очень сильно!!! Очень интересно и приятно смотреть на такие движения! Так держать!

@dimaivanov1615 10 ай бұрын

Супер, красавчики, ❤ я всегда за вашу движуху❤

@ПожилаяПухля 10 ай бұрын

Какой же Ядренный ролик, прям захотелось себе купить эвик и уйти в ралли, Спасибо ребятам за такой контент и эмоции, диалог Кирилла в машине огонь

@ВикторКазанцев-м8е 10 ай бұрын

А вот этот ролик просто огонь. Молодцы парни. Радуюсь за вас

@Nick_Wind 10 ай бұрын

как же я рад, что на российском ютубе стали появляться видосы с чем-то автоспортивным

@НиколайМитрофанов-п1з 10 ай бұрын

Лансер пушка- как Субарист говорю) а пёсель такая милаха ^•^

@TaranTooL13 10 ай бұрын

Третий видос подряд по полному приводу, мощь! 🤜🤛 ))

@Tuki228 10 ай бұрын

Абсурд ❤ с толщиком 24-летний эво это шикарно) Всем смотреть видео! Поднимать в топ! Я безумный фанат Абсурда, хочу чтобы они жили вечно❤❤❤

@Luk.A.S 10 ай бұрын

с каждым выпуском всё больше и больше нравятся ваши движения! Лайк

@denbrown8301 10 ай бұрын

Пля…увидел люстру на капоте- чуть не выжрал стакан корвалола🤣 Пацаны красавчики как всегда👍🏻 За эво прям благодарочка отдельно🙌🏻

@kolxozkanal 10 ай бұрын

Какая знакомая боль красной лентой через весь видос)) спасибо, что напомнили, а то иногда начинаю скучать по своему эвику))

@ВладиславХитров-в8в 10 ай бұрын

Кайфую от вашей манеры подачи материала 😂, юмор топ и так всё круто спасибо парни

@Котики-с8м 10 ай бұрын

Молодцы ребята! Удачи вам в начинаниях!)

@jdixhwx4665 10 ай бұрын

Видосы от абсурдов про автоспорт всегда смотрю с диким удовольствием💋

@no1_nowhere 10 ай бұрын

Любовь и благодарность! Всё круто, но радиатор, ой, то есть стабилизатор для камеры подкрутить бы.

@AlPacino-h7n 10 ай бұрын

очень хорошо, как всегда. успехов!❤️‍🔥

@ДмитрийАстафьев-ф9ж 10 ай бұрын

Ребят с наступающим 23.02. Спасибо за видео Всем здоровья.

@ЫыванКалита 10 ай бұрын

Последние ваши видео просто ПУЩЩЩКА, творите дальше!!!

@dakuz89 10 ай бұрын

Lancer Evolution был обновлен в январе 1993 и производился в этом кузове (Evolution II) до августа 1995 года. Изменения в основном заключались в улучшении управляемости: незначительные изменения колесной базы, облегченный передний стабилизатор поперечной устойчивости, ширина шин увеличилась на 10 мм. Для улучшения аэродинамики был добавлен увеличенный задний спойлер. Был установлен топливный бак объемом 50 л. Мощность двигателя была увеличена до 260 л. с. (188 кВт), при неизменном крутящем моменте(315 Н*м) для GSR версии и для RS версии.

@KoCMoC13 10 ай бұрын

Подход имеется🎉 Жду следующую серию😊

@Macksid. 10 ай бұрын

Ева конечно хорошо…но красный скай на фоне, бесподобен, даже в том виде, какой есть😍

@kolyak49 10 ай бұрын

Мощно))) ну, вы там берегите себя))))

@diWRC 10 ай бұрын

Кайф видос парни, рад вашему росту в плане контента😎

@ИннокентийКолосов-ч1ф 10 ай бұрын

Развития и только развития Вашему творчеству и креативу!!!)))

@longerros 10 ай бұрын

Видос как всегда имба, комментарий для поддержки, обожаю вас Жду когда вы уже откроете сервис, или свое предприятие какое-то, чтобы можно было возить вам денежку❤

@alexanderalekhin8118 10 ай бұрын

Это же просто ЗА МЕ ЧА ТЕ ЛЬ НО. Гонок на ютубчике не хватае (не считая дрифт), так что успехов вам, парни!

@oneclutchman 10 ай бұрын

Не в обиду, не смог найти кнопку на планшете как написать с новой строки двенацать тыщ слов. Тебе написал ✊🏻

@юрийоськин-м5е 10 ай бұрын

Вот могли бы купить 09 и передний мост от нивы поставить,а не это всё. Пекарь оценил бы. Жду видео на втором канале!

@Andrybango 10 ай бұрын

Как всегда вышка! Спасибо парни!

@ОксанаКолесник-е5в 10 ай бұрын

Как всегда лайкос с лету удачи вам

@yaaboobaay 10 ай бұрын

Ралли изучит,лайк оформит, шоу только продолжит!

@fil_custom1429 10 ай бұрын

Красавчики! Нужно было озвучить изготовителя мастера капота...

@pavelkozadub4174 10 ай бұрын

Вы молодцы, мужики! ))

@Krivoe_photo 10 ай бұрын

Как душевно и качественно💪💪

@Belora82 10 ай бұрын

Вы молодцы. Спасибо вам за ролики.

@BankaKolibri 10 ай бұрын

Для меня Вы и есть Русский "Топ Гир". Молодцы!

@vitalikdubrovin 10 ай бұрын

Крутой ланцер получился 👍🙌🔥

@Moon-eu7io 10 ай бұрын

Просто глаза радуются от того что вы делаете пацаны!

@Reisen170 10 ай бұрын

С ралли на ралли! Успехов, пацаны.

@XbIUcByrPa 10 ай бұрын

1:33 жёны меняются, а любовница-навсегда. джук по-прежнему с нами

@Gk_59 10 ай бұрын

Мой любимый кузов, он так классно выглядит, а вот 10 лансер, что гражданка, что заряженый, почти ни чем не отличаются...

@Victor_atmo 5 ай бұрын

Только задумался о покупке тройки и тут ютуб такое видео выдает😅

@carsoncity7910 10 ай бұрын

Ну что ты тут скажешь? Ну мёд же просто! Ну медятина!!!❤

@sergeynevajno483 10 ай бұрын

Душевное вайбовое видео, молодцы

@aGdePr0shla 10 ай бұрын

Смотрю и получаю удовольствие.

@maximus001krg 10 ай бұрын

Ваааще огонь идея. Надо старый комплект морды , чтобы учиться прыгать, а новый для фоток😂

@111ALYM 10 ай бұрын

Очень красиво получилось Спасибо большое вам

@Ham_Vadim 10 ай бұрын

Сколько очков стиля дали за ливрею? Лайк поставил, комментарий написал, парни рад смотреть каждый ваш ролик.

@denischi3811 10 ай бұрын

Молодцы парни! Ралли Карелия это круто было!

@ВладимирЛебедев-х7у 10 ай бұрын

Круть, пошёл на новый канал)

@ИгорьПономарев-й7ч 10 ай бұрын

Как говорится хозяин наигрался когда кончилось сцепление) А так эвик зачёт ваааще.

@incognito6181 10 ай бұрын

Парни как всегда на высоте, продолжайте в том же духе!!!

@AlexKylev 10 ай бұрын

Спасибентус за видео! Успехов вам парни!

@ZaVrGoldFinch 10 ай бұрын

Ух ты, а ралли это интересно. Будем посмотреть.

@Alex_Gazolino 10 ай бұрын

Красавцы! Мощный выпуск!

@ror4ik339 10 ай бұрын

Абсурд катается на лансере около моего дома в Нижнем, не думал что когда-то такое увижу

@oldboyoldman8259 10 ай бұрын

Красавцы перцы 🌶️ рили щит 💩 жду новых историй от вас, обнял ❤

@ivanov-sl1cj 10 ай бұрын

Какие тачки раллийные в 90-е были огонь💥

@dakuz89 10 ай бұрын

В 1998 году WRC создали новый класс «World Rally Car», и, хотя эти машины по-прежнему должны соблюдать стандарты группы A, но не должны проходить омологацию. Mitsubishi переработали Evolution IV с учётом этого и выпустили Evolution V в январе 1998 года. Многие аспекты автомобиля были изменены, такие как: Интерьер GSR-версии был обновлен, были установлены спортивные сиденья - Recaro. Были обновлены передние и задние колесные арки, новое алюминиевое антикрыло заменило версию IV FRP и теперь имело регулируемый угол атаки, позволяя изменять заднюю прижимную силу. Колея была расширена на 10 мм, вылет колесных дисков был изменен с ET45 на ET38, вместе с этим возрос диаметр колес с 16" до 17" для размещения больших тормозов Brembo, которые были добавлены для улучшения эффективности торможения. Был увеличен диаметр главного тормозного цилиндра на 0,3 мм. Двигатель был усилен в нескольких аспектах, а также была увеличена степень сжатия. Поршни были облегчены с уменьшением боковых юбок. Производительность форсунок инжектора с 510 см³/мин была увеличена до 560 см³/мин. Для улучшения надежности двигателя была увеличена мощность ЭБУ, который теперь имел флэш-память, что позволило повысить давление наддува с тем же турбокомпрессором типа TD05, который применялся на Mitsubishi Lancer Evolution III и IV. Кроме того, был снова улучшен турбокомпрессор. Крутящий момент был увеличен до 373 Н·м при 3000 об/мин. Мощность официально осталась на прежнем уровне, 280 л. с. (206 кВт 276 л. с.), хотя некоторые утверждают, что мощность стала несколько выше.